Jump to content

Moto Zajednica

Oprema i prtljag za visednevno putovanje motorom

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 497 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: bez motora od 1.10.2008 zbog udesa

komplet varjaca i dasku za secenje imas u onim prodavnicama "sve po 100 din", doduse ja sam platio po 120 din.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 497 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: bez motora od 1.10.2008 zbog udesa

..jeste, u pravu si za tu vodu...danas sam razgledao nesto online katalog i sve mi se cini da je to korisna naprava.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun
ispod šatora stavim šatorsko krilo :-)    jel zna neko gde bih mogao da nabavim onaj materijal od kog se pravi dno ovih jeftinijih šatora ?  razlog tome je što je najlon kabast a voleo bih da imam i prekrivač koji bih stavljao preko šatora u slučaju kiše... 

p.s.  nisam imao para za dvoslojni šator 

 

Predložio bih vam da razmislite o najlonu koji služi za zaštitu nameštaja prilikom krečenja. Najlon je 5x4m=20 kvadrata a verovali ili ne, veličine je kesa za zamrzivač od 3l ili cca 30x40x1cm. Izuzetno je tanak, lako se može pocepati ali za 50din koliko košta, sa tom kvadraturom možete postaviti pod za šator a zatim isti šator ako nema dva sloja prekriti + naparaviti nastrešnicu + ostaviti deo pred ulaz za izuvanje + prekriti motor u slučaju kiše.

Jednom kada se raspakuje, teško da se može ponovo istovetno sklopiti ali može iz više preklapanja da potraje za 3-4 montaže.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 493 postova
  • Lokacija: Beli grad
  • Motocikl: strom 650 vs aprilia 650

znam za to ... koristio sam na ohridu tj probao da koristim ali se jako lako cepa a pogotovo na vetru tako da sam ipak otisao do radnje i uzeo onaj debeli najlon...  mozda za manje satore doduse i moze ali za onaj uproforov veliki nema sanse

post-4946-12879044895318_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Predložio bih vam da razmislite o najlonu koji služi za zaštitu nameštaja prilikom krečenja. Najlon je 5x4m=20 kvadrata a verovali ili ne, veličine je kesa za zamrzivač od 3l ili cca 30x40x1cm. Izuzetno je tanak, lako se može pocepati ali za 50din koliko košta, sa tom kvadraturom možete postaviti pod za šator a zatim isti šator ako nema dva sloja prekriti + naparaviti nastrešnicu + ostaviti deo pred ulaz za izuvanje + prekriti motor u slučaju kiše.

Jednom kada se raspakuje, teško da se može ponovo istovetno sklopiti ali može iz više preklapanja da potraje za 3-4 montaže.

Taj najlon je toliko tanak da ne moze da se koristi ni za prekrivanje a kamoli postavljanje ispod satora. Apsolutno neupotrebljivo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

. Izuzetno je tanak, lako se može pocepati ali za 50din koliko košta,

 

To sam vam napomenuo ali da se razumemo bolje, da je toliko neupotrebljiv ne bi ga ni koristili kao zaštitu nameštaj. Lićno probao i zadovoljan a nameštaj je od mediapana, znaci imalo  se šta štititi a koristio sam ga i u date svrhe pa čak i pre dva dana po onom pljusku, odsekao sam parče od onog dela koji sam spremio za Zlatibor, obmotao motor i nigde se nije pocepao! Ne zaboravite, jeste tanak ali i izuzetno rastegljiv.

Druga opcija bi bila nešto slično ali od tanke alu-folije koja bi plus štitila i od hladnoće i direktnih sunčevih zraka a na kraju i bez šatora obmotati vreču sa folijom je ...Usudio bih se da sa vojnom vrećom i alu folijom spavam i na snegu do 0'C!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Beograd, Konjarnik

Sator i dve asure su stale ispod vojne torbe u kojoj je bio dusek sa pumpom, asovce, jastuci na naduvavanje, dva cebeta i tri peskira za plazu. U bisagama su bile stvari za oblacenje za dvoje (maice, sorcevi, dux...) a na njima vrece za spavanje.

U torbi na volanu je pribor za spremanje klope i konzumaciju iste.

Alat je u kaseti ispod sedista.

Inace, isli smo na kampovanje 7 dana.

post-4243-12879044937216_thumb.jpg

post-4243-12879044937824_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

To sam vam napomenuo ali da se razumemo bolje, da je toliko neupotrebljiv ne bi ga ni koristili kao zaštitu nameštaj.

 

Za namestaj je odlican, ali za kampovanje je potpuno neupotrebljiv iz prostog razloga sto ga svaka travka i grancica moze probusiti. E, sad moze da posluzi u nedostatku normalnog najlona. Ja sam radije za to da se nosi neki deblji najlon koji nije toliko osetljiv.

 

Lićno probao i zadovoljan a nameštaj je od mediapana...

I ja ga lično probao i dobar je za nameštaj, ali ovo je ipak tema o opremi za kampovanje  ;)

 

Ne zaboravite, jeste tanak ali i izuzetno rastegljiv.

Za kampovanje rastegljivost najlona uopste  nije potrebna vec iskljucivo otpornost na busenje i cepanje sto znaci da mora imati dovoljnu debljinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Za najlon sve to stoji...kada bi barem alu-folije prodavali u određenoj širini da se ne moraju spajati..itekako zaštiti od noćne hladnoće i jutarnjeg buđenja okupani znojem jer se sve uparilo pod prvim sunčevim zracima, govorim o jeftinijim šatorima..

Video sam šator koji samo bacite i sam se raspakuje jer ima samo jednu cevčicu koja se pakuje u 'osmicu', posle samo pobodete šipove. ali kada je sklopljen ima u prečniku cirka 1m, iako nije mnogo debeo ne zgodan je za motor, više je za auto...ima ga baš kod nas, u BGDu kupiti u par veličina!

Sklapa se bukvalno u dva poteza posle vađenja šipova...samo se cev zaokrene u 'osmicu' i gurne u vrecu za šator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 225 postova
  • Lokacija: Beograd-Zvezdara-Miljakovac

moze li mi neko reci kakvo iskustvo ima sa Kalahari satorom (Ferrino) ?

Bio sam u dilemi koji Ferino sator da uzmem (Kalahari, Geo3 ili Australis3) i izbor je pao na Geo3.

Istih je unutrasnjih dimenzija kao i Kalahari, ali ima i lepo predsoblje.

Za razliku od cca 1000 dinara mislim da je bolja kupovina.

Australis je otpao zbog jace cene i tezine.

 

Pozdrav, Nebojsa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 487 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 '99

Jeste, ovaj komplet je iz Louisa. 18 evra. Jutros mi je stigao.

 

Kako ti se cini komplet? Mislim na kvalitet, da li ce izdrzati vise od jednog kampovanja?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Za one koji ne žele da odvoje za profi šator savetujem jedan od 3600d u Super Veru, 210x240x175cm, koji ima dva sloja, pokrivač za ulaz a može se ulaziti i sa suprotne..Kvalitet odgovra ceni ali je zato prostran, sa dosta litara vazduha tako da nemate osečaj gušenja, a kada se upakuje 'olovka' torbica mu je dužine 66cm (oni mali planinski za dve osobe ili vreće a pravilno jednu osobu, ima dužinu 60cm) i svega par kg.

 

Fotka je sa Vrdnika, moji prijatelji stoje ispred naših šatora a moj, tj taj o kome pričam je sa desne strane, srebrnog pokrivača! Kada je kišovito, nekoliko mogu sedeti i razgovarati a mogu stati 4 vreče ili troje ljudi komotno!! Kada se spakuje ništa veci od ova dva pored!

 

DSC_8464Small.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Balkan Hard Enduro, 600 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sherco SER 300 Factory, Beta 300RR, Husqvarna Te300i

Ne znam dal ne negde vec spomenuto,..u Intersportu u Merkatoru traje popust cini mi se do 26.8,konkretno na kamp opremu 30%.Ja juce pazarih sator Mckinley oregon 3 za 4550 din,Oregon 2 izadje oko 3800,oregon 4..oko 5250 din...itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 493 postova
  • Lokacija: Beli grad
  • Motocikl: strom 650 vs aprilia 650

dosta su oprečna mišljenja o tom čadoru...  jel ima nekog da ga je zaista koristio po nekim ekstremnijim vremenskim uslovima ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Ako se ide na par dana kampovanja u mestu, onda satori tipa Oregon 2-3 itd , imaju smisla.

Ako planiras da zanocis na proputovanju ko zna gde, onda to po meni ne pije vodu.

Kabasto, tesko, dugotrajno i komplikovano sa sklapanje i rasklapanje, ako slucajno slomis jedan od stapova nema popravke ....

 

Zato sam pristalica neceg ovakvog:

http://www.mckinley.eu/products/enduro-ultralight_5001.htm

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Balkan Hard Enduro, 600 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sherco SER 300 Factory, Beta 300RR, Husqvarna Te300i

Ako se ide na par dana kampovanja u mestu, onda satori tipa Oregon 2-3 itd , imaju smisla.

Ako planiras da zanocis na proputovanju ko zna gde, onda to po meni ne pije vodu.

Kabasto, tesko, dugotrajno i komplikovano sa sklapanje i rasklapanje, ako slucajno slomis jedan od stapova nema popravke ....

 

Zato sam pristalica neceg ovakvog:

http://www.mckinley.eu/products/enduro-ultralight_5001.htm

 

Meni licno sator ne smeta ako je preveliki,ali itekako smeta ako je premali.

Ovaj ,konkretno oregon 3 ima dimenzije kad se spakuje 55cm-20cm-18 cm,sto je podnosljivo,cak mislim da je od vecine satora koliko sam citao ovde upakovan u manju torbicu.Ja sam ga danas postavio prvi put na terasi za 10 min,toliko mi je trebalo i za rastavljanje,s tim sto nisam zabadao kolcice,jer nisam imao gde :)

Kako se pokazao po ekstremnijim uslovima,to neko drugi moze da kaze,a verujem da je kud i kamo kvalitetniji(bar ime) od satora iz rodica..tempa..ideje..itd,a provericemo i to ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12092 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

dosta su oprečna mišljenja o tom čadoru...  jel ima nekog da ga je zaista koristio po nekim ekstremnijim vremenskim uslovima ?

 

Ja imam Oregon 4 i zadovoljan sam - treba mi 10 minuta da ga postavim, a izdrzao je par puta kisu koja traje celu noc i dve jake olujne kise bez da je pustio kap. Spakovan je velicine oko 55x20cm sto je prihvatljivo za motor, sem Ferino Kalaharija ja nisam imao prilike da vidim znacajno manji sator.

 

Meni se ovako nesto jako dopada:

http://seconds.quechua.com/index.php5?lg=EN&tg=0#/produit/9/

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Ako se ide na par dana kampovanja u mestu, onda satori tipa Oregon 2-3 itd , imaju smisla.

Ako planiras da zanocis na proputovanju ko zna gde, onda to po meni ne pije vodu.

Kabasto, tesko, dugotrajno i komplikovano sa sklapanje i rasklapanje, ako slucajno slomis jedan od stapova nema popravke ....

 

Zato sam pristalica neceg ovakvog:

http://www.mckinley.eu/products/enduro-ultralight_5001.htm

 

Meni licno sator ne smeta ako je preveliki,ali itekako smeta ako je premali.

Ovaj ,konkretno oregon 3 ima dimenzije kad se spakuje 55cm-20cm-18 cm,sto je podnosljivo,cak mislim da je od vecine satora koliko sam citao ovde upakovan u manju torbicu.Ja sam ga danas postavio prvi put na terasi za 10 min,toliko mi je trebalo i za rastavljanje,s tim sto nisam zabadao kolcice,jer nisam imao gde :)

Kako se pokazao po ekstremnijim uslovima,to neko drugi moze da kaze,a verujem da je kud i kamo kvalitetniji(bar ime) od satora iz rodica..tempa..ideje..itd,a provericemo i to ;)

 

Svaka stvar ima i dobre, i lose strane.

 

post-2166-12879045340911_thumb.jpg

post-2166-12879045341434_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12092 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Video ga uzivo, i nije praktican za pakovanje na motoru.

 

Predpostavljam da je tako. Ipak, nadam se da cu mu naci neko mesto na motoru koji sa koferima ima 105cm sirine. Naspram te neprijatnosti sa pakovanjem, stoji pregrst dobrih osobina: odlicna vodonepropustljivost (po testovima na netu) i glavna stvar - lako postavljanje. Sledece godine planiram nekoliko vecih satoraskih voznji i bas zbog toga mi je ovaj sator zapao za oko - zamislite da 10 dana, svaki dan pocinje pakovanjem satora, a uvece, posle 400-500km postavljanje. Zamislite to isto, ali po kisi... Ma koliko bio mali posao, ipak je umornom coveku to maltreriranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja