Alexandra995 4184 Napisano Novembar 30, 2021 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pošto fabrički vizir ima natpis, reših da napravim jedan i malo ulepšam prednji deo. Pre i posle. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 5, 2022 (promenjeno) Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, srećna vam Nova godina, sve najlepše! Suprug i ja se zanimali za vikend, uhvatili lepo vreme. Promenjen antifriz, lanac opran i podmazan. Imam jedno pitanjce, možda se desilo nekom, nekad... Prošle godine kada sam krenula da vozim, pođem na semafor i kako sam prošla raskrsnicu motor se "udavio" i ugasio (nisam išla više od 20-ak km/h - na tom delu je baš bio loš put). Vratim kontakt, dam opet, okrenem kill switch, pumpa odradi i upali kao da se ništa nije desilo. Bila sam ubeđena da sam ga udavila niskim obrtajima i nisam obraćala pažnju (inače ne idem ispod 2500-3000rpm). Od tada prođe sigurno 2 meseca i juče mi se isto desilo kroz 3 sata 2 puta. Prvi put kad sam izlazila iz kružnog toka (išla polako jer je tu bio neki šoder), opet posle toga upali najnormalnije. Kasnije vratim u drugu brzinu da skrenem desno i opet isto, ali pošto sam bila spremna već, pritisnem kvačilo da dam gas, ali nije reagovao, ugasi se opet. Upalim ga i odem kući... E sad... Čitala sam i ovde na forumu i na stranim forumima, jedan od problema može biti bank angle senzor / tip senzor. Detektuje pad i jednostavno ga ugasi (kada se kontakt vrati i da opet, on ga resetuje - tako makar kažu stranci), ali ako je tako onda kontam da bi se češće dešavalo. Danas ako stignemo, skidamo vizir da ga testiramo, našla sam koje su normalne vrednosti po servisnoj knjizi. Da napomenem, FI lampica se ne uključuje, kada se motor ugasi upali se lampica za pritisak ulja (kao da sam samo dala kontakt) i to je sve. Motor je inače veseo, lepo prima gas, lepo se ponaša... Da sumiram, dešava se samo kad usporavam pred raskrsnicom da skrenem ili idem baš polako, za nepunih 3 meseca desilo mi se 3-4 puta (od kojih 2 puta juče). Hoću da ovaj problem sečem u korenu da mi ne bi povukao druge kvarove, odakle ga znam. Takođe me interesuje gde mogu naći zamenski filter goriva, s' obzirom da suprug insistira na zameni prilikom zamene ulja i filtera ulja/vazduha. Hvala unapred na odgovoru. Promenio Januar 5, 2022 član Alexandra995 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 2959 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih rekao da je senzor ugla. Njega mozes da testiras i bez vrednosti iz servisne knjige. Jednostavno ga okreni na stranu ( kao da je pao motor ) i videces da li ce da se ugasi motor ili ne.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, Darko Mihajlovic je napisao: Ne bih rekao da je senzor ugla. Njega mozes da testiras i bez vrednosti iz servisne knjige. Jednostavno ga okreni na stranu ( kao da je pao motor ) i videces da li ce da se ugasi motor ili ne.. Pa i ja se vodim tom logikom, ne znam odakle da krenemo da tražimo kvar... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 2959 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god Prijavi odgovor kao problematičan A jbg, moze da bude sta hoces .. ali da je normalno - nije. Imam par kontakata nekih majstora ako si iz Bg , pa ako zatreba mogu ti poslati..Definitivno je struja ili gorivo...Malo si mi ubacila rovca sa tim podatkom "filter goriva" ... Taj bajk nema filter goriva , pa ako tvoj ima , proveri prvo njegovu prohodnost i sastave na crevima, da ne uvlaci tu neki fals fazduh Sent from my RMX3085 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17948 Napisano Januar 5, 2022 Integrisan, 8422 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da je moj motor ovako bih krenuo Prvo ciscenje usisnih klapni i dizni, zamena filtera vazduha, raskacio sve el. kontakte, vizuelno pregledao, naprskao kontakt sprejom. Sve nabrojano se moze za dan uraditi i nije komplikovano. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Ovako bi trebalo da izgleda, u rezervoaru je kod pumpe za gorivo. How To Replace Fuel Filter and Clean rust on fuel pump assembly - Page 2 - CBR Forum - Enthusiast forums for Honda CBR Owners CBRFORUM.COM F4i - Main Forum - How To Replace Fuel Filter and Clean rust on fuel pump assembly - Hi Guys, I just replaced my fuel filter during the Easter break, and I thought I could share the... Ma bilo bi lako da sam u BG... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, N.F.S. je napisao: Da je moj motor ovako bih krenuo Prvo ciscenje usisnih klapni i dizni, zamena filtera vazduha, raskacio sve el. kontakte, vizuelno pregledao, naprskao kontakt sprejom. Sve nabrojano se moze za dan uraditi i nije komplikovano. Preneću majstoru-suprugu pa neka se zanima. Hvala ti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 2959 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god Prijavi odgovor kao problematičan Ovako bi trebalo da izgleda, u rezervoaru je kod pumpe za gorivo. How To Replace Fuel Filter and Clean rust on fuel pump assembly - Page 2 - CBR Forum - Enthusiast forums for Honda CBR Owners CBRFORUM.COM F4i - Main Forum - How To Replace Fuel Filter and Clean rust on fuel pump assembly - Hi Guys, I just replaced my fuel filter during the Easter break, and I thought I could share the... Ma bilo bi lako da sam u BG... Aha , mislio sam da mislis na one male plasticne filtere za gorivo... Svakako , proveri u manualu na koliko se menja ovaj filter goriva ...Pade mi na pamet - jesi uspela da povezes gasenje motora sa kolicinom goriva u rezervoaru ? Tipa , da se gasi kad je na rezervi ili se desavalo i kad je pun ?Sent from my RMX3085 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17948 Napisano Januar 5, 2022 Integrisan, 8422 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan "Odavde" nagadjamo ali posto ne pali FI lampu verovatno je filter vazduha zacepljen, svecice stare... Da bi se sigurno vozila i da ti se voznja "ne ogadi", motor kome nije poznata istorija mora se pretresti, sto bi se reklo Osnovno je promeniti sve tecnosti, svecice, tretirati el. spojeve, namerno sam boldovao ovo, tako se predupredi pojava vecine gremlina Proveriti ventile, oprati klapne, zamastiti sta treba da bude masno, odmastiti ono sto ne treba. Ima tu i onoga sto se podrazumeva (ispravne kocnice, ispravan akumulator, majstor koji zna sta radi ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Darko Mihajlovic je napisao: Aha , mislio sam da mislis na one male plasticne filtere za gorivo... Svakako , proveri u manualu na koliko se menja ovaj filter goriva ... Pade mi na pamet - jesi uspela da povezes gasenje motora sa kolicinom goriva u rezervoaru ? Tipa , da se gasi kad je na rezervi ili se desavalo i kad je pun ? Sent from my RMX3085 using Tapatalk Svaki put sam imala sigurno pola rezervoara, šta više, na nekoj od prvih vožnji se jednom desilo da sam se zatekla van grada kada mi se upalila rezerva, bio je na 2 kvadratića dok sam stigla do prve pumpe, bez ikakvih problema. Od tada vodim računa da odmah idem na pumpu - pratim kilometražu i punim čim pokaže rezervu (ako je verovati senzorima to je oko 3,5l goriva). pre 3 minuta, N.F.S. je napisao: "Odavde" nagadjamo ali posto ne pali FI lampu verovatno je filter vazduha zacepljen, svecice stare... Da bi se sigurno vozila i da ti se voznja "ne ogadi", motor kome nije poznata istorija mora se pretresti, sto bi se reklo Osnovno je promeniti sve tecnosti, svecice, tretirati el. spojeve, namerno sam boldovao ovo, tako se predupredi pojava vecine gremlina Proveriti ventile, oprati klapne, zamastiti sta treba da bude masno, odmastiti ono sto ne treba. Ima tu i onoga sto se podrazumeva (ispravne kocnice, ispravan akumulator, majstor koji zna sta radi ) E pa to je problem što kod nas nemam kome poveriti motor, ostaje da suprug prati vaše smernice i servisnu knjigu, inače je po struci auto mehaničar, ovo je slično samo umanjena verzija. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos-v 2450 Napisano Januar 5, 2022 Zainteresovan, 947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam slican problem na mom f4i. Desavalo mi se u sred voznje kad predjem preko neravnina samo se ugasi, upalim najnormalnije i teram dalje. Problem je bio do samog kontakta u kill switchu. Dok motor radi,ako izlupam plastiku oko samog prekidaca motor se ugasi . Rasturio sve,ocistio podmazao i nikad vise problem. Inace kad sam otvorio prekidac vidno je lose izgledao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 5, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, milos-v je napisao: Imao sam slican problem na mom f4i. Desavalo mi se u sred voznje kad predjem preko neravnina samo se ugasi, upalim najnormalnije i teram dalje. Problem je bio do samog kontakta u kill switchu. Dok motor radi,ako izlupam plastiku oko samog prekidaca motor se ugasi . Rasturio sve,ocistio podmazao i nikad vise problem. Inace kad sam otvorio prekidac vidno je lose izgledao. Probaću i to, hvala puno. Nismo stigli da ga rasturamo... Danas sam ga vozila nekih sat i po, isla baš polako, ubrzavala pa puštala gas, jer kad bi usporavala, baš bi nastavio istim tempom da obara obrtaje i gasio bi se. Spuštala sam mu i ćopavca, on ga prebrzo gasi, tako da ne verujem da je to. Danas gremlini nisu hteli da se pokažu, motor je bio na visini zadatka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 3159 Napisano Januar 14, 2022 (promenjeno) Drug član, 840 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan Ja videh priču o ovoj situaciji na temi sa kill switchom i to što ti se dešava mi zvuči jako poznato. Meni se prošlog leta sa VFR-om dešavalo da krenem sa parkinga i kad hoću da prebacim u drugu, motor se ugasi. Tačno u trenutku kad stisnem kvačilo i pomerim menjač na gore. Tek tako, sam od sebe, ništa se drugo ne desi, samo se ugasi. Ili radi do prvog semafora na kom stanem, pa onda kad se upali zeleno i krenem, hoću da promenim brzinu i onda se ugasi. Potpuno se isto ponaša dal je parking dal semafor koji je 300m dalje. Posle gašenja upali, u principu, bez problema. Jeste se desilo jednom da sam morao da verglam malo duže nego inače (inače pali na keca). Sumnjivo mi bilo što se ovo dešava od poslednjeg servisa, a pre odlaska kod majstora nije bilo tako. Znam da je podešavao saug koji je kod mene automatski, pa sam pretpostavio da sa tim ima veze. Na kraju sam primetio da mi se ovo ne dešava kada ga pustim da se zagreje u mestu, pa tek onda krenem. I ranije sam ga puštao da radi dok se spremim, ali sad čekam da pokaže temperaturu na displeju i tek onda krećem. U tim situacijama se ne dešava niti se ovo javlja kad je već vožen. Promenio Januar 14, 2022 član Forsberg 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 14, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Forsberg je napisao: Ja videh priču o ovoj situaciji na temi sa kill switchom i to što ti se dešava mi zvuči jako poznato. Meni se prošlog leta sa VFR-om dešavalo da krenem sa parkinga i kad hoću da prebacim u drugu, motor se ugasi. Tek tako, sam od sebe, ništa se drugo ne desi samo se ugasi. Ili radi do prvog semafora, pa onda kad se upali zeleno i krenem, onda se ugasi. Ali potpuno se isto ponaša dal parking dal semafor koji je 300m dalje. Posle gašenja upali, u principu, bez problema. Jeste se desilo jednom da sam morao da verglam malo duže nego inače (inače pali na keca). Sumnjivo mi bilo što se ovo dešava od poslednjeg servisa, a pre odlaska kod majstora nije bilo tako. Znam da je podešavao saug koji je kod mene automatski, pa sam pretpostavio da sa tim ima veze. Na kraju sam primetio da mi se ovo ne dešava kada ga pustim da se zagreje, pa tek onda krenem. I ranije sam ga puštao da radi dok se spremim, ali sad čekam da pokaže temperaturu na displeju i tek onda krećem. U tim situacijama se ne dešava niti se ovo javlja kad je već vožen. Baš to, udavi se postepeno sam od sebe pri maloj brzini (na gas ne reaguje), samo što bi moj posle palio odmah iz prve (što bi rekli za kola, na pola ključa). Previše se nasumično dešava da i kad budemo ispitali sve što ste pisali, opet posle 2-3 meseca neću znati da li je problem rešen, čak iako bude bilo rešeno - svakako ću da pišem ovde šta sve budemo radili. Dan posle toga sam izlazila da ga namerno izazivam i nije se gasio, u smislu da sam vozila prva - druga, puštam da usporava u drugoj da vidim da li će samo da spadnu obrtaji, vratim u prvu ponovim isto - ništa. Suprug insistira na zameni filtera za gorivo, što kod nas nema da se nađe uopšte. Kaže, čak i da nije do filtera, nije loše da se zameni na motoru koji je ipak 2001. godište, velika je verovatnoća da je fabrički i ko zna u kakvom je stanju. Na tabeli u servisnoj knjizi ne postoji vremenski interval na koji se filter goriva menja, ali zato postoji uputstvo za zamenu istog. Verovatno se pitate zašto stalno pominjem famoznu servisnu knjigu, pratimo je jer su suprugu automobili profesija, pa ipak ne bismo da napravimo još veću pakost Hondi. U planu smo letos i da proverimo/promenimo svećice, operemo dizne (ima ultrazvučnu kadicu) i između ostalog da pogleda taj filter goriva koji ga baš kopka. Što se tiče temperature, uvek ga ostavim da poradi 10-ak minuta dok se obučem, ne krećem dok nema 40-ak stepeni na displeju (pokazuje od 35), vozim ga lagano dok ne dođe do 70-80°C. Kad smo kod temperature, kad sam ga isprobavala, vozila sam ga sporo i u niskim obrtajima i na nižoj i višoj temperaturi da vidim da li će biti razlike. Koliko me sećanje služi, mislim da je oba puta bio tu oko 90-100°C kad mi se gasio zadnji put. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forsberg 3159 Napisano Januar 14, 2022 Drug član, 840 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000. Prijavi odgovor kao problematičan Uh, ma kakvi, meni se gasio kad je motor hladan. Ne znam koliko stepeni, ali samo kad u to neko vreme kad tek kreće vožnja. Posle kad digne temperaturu ne gasi se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 14, 2022 (promenjeno) Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 32 minuta, Forsberg je napisao: Uh, ma kakvi, meni se gasio kad je motor hladan. Ne znam koliko stepeni, ali samo kad u to neko vreme kad tek kreće vožnja. Posle kad digne temperaturu ne gasi se. Aha, onda možda nije isti problem kao kod mene. Moj normalno pali kad je hladan, odradi pod sauhom, spusti ler, sve najnormalnije. I ovo gašenje što se dešavalo par puta, kad ga upalim posle, nastavim vožnju kao da se ništa nije desilo. Promenio Januar 14, 2022 član Alexandra995 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 24, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Stigle cipelice za moju lepoticu, Bridgestone Battlax BT016 Pro 120/70/17 i 180/55/17, dot 0221 i 0621. Montaža tek za nekih mesec i po - dva... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 2959 Napisano Januar 24, 2022 Drug član, 1211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god Prijavi odgovor kao problematičan BT 016 je najjaca guma koju sam ikada vozio. Ona je drzala na platnu isto kao i prvog dana. To nije normalno. Ajde bas javni utiske te pro , ako je iole kao prethodna - vredi svaki dinar 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Januar 24, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Hoću, jedva čekam i ja, nadam se čim se prolepša vreme marta - ako se zima ne oduži... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Mart 2, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Okrenusmo 50 soma na satu sad za vikend... Pa da se još dugo družimo. Elem, nismo još stigli da ga ispitujemo zbog onog problema sa gašenjem što je imao, batalila sam da čačkam kill switch, verujem da nema veze sa njim, ali problema u međuvremenu nisam imala. Uskoro mu menjamo gume, ulje i filtere. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Mart 16, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Pala prva vožnja sa novim cipelicama. Lanac i lančanici su detaljno oprani, zadnja viljuška, itd. Više o tome sam pisala ovde. Ostalo još da sačekam lepo vreme i odem na neki parking da malo razradim gume, u međuvremenu mali servis, i to bi bilo to, spremni smo za sezonu. 8 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Mart 22, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Bili smo vredni za vikend... Sve sam postigla tehnikom "counter-weight", jer da obaram motor ne umem. Nije loše da se nauči čisto da čovek nema strah prema istom. I posle... Mislim da nije loše za jednog početnika... @Darko Mihajlovic Za sad mi se sviđa, tamo gde hoću, tamo ide, ne forsiram je sad kako je još hladno, verujem da će letos da pokaže svoj pun potencijal. S obzirom na kakvu plastiku sam vozila do skoro, bilo koja nova guma bi bila super. U praksi mi sigurno neće trebati više od ovog, ali imam neku potrebu da priđem ivici koliko mogu i da probam da se ne prospem po nekom parkingu... Sve što radim, radim van puta, jer ulica nije mesto za isprobavanje ovakvih stvari. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndjeoPakla 3121 Napisano Mart 22, 2022 Zainteresovan, 411 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: CBR 900RR Prijavi odgovor kao problematičan Prelep motor!! Inače su mi F4i i 954 jedne on najlepših Hondi. Budi oprezna sa novim gumama, po nekim pričama treba nekih 200-300 kilometara da se one "razrade" i počnu da drže i rade punim kapacitetom. Neki kažu da je to glupost, ja znam neke koji su omazali asfalt odmah po izlasku od vulkanizera i testiranju. Svakako oprez nije da odmet, naročito što je i asfalt još uvek hladan. Puno lepih kilometara 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 4184 Napisano Mart 22, 2022 Drug član, 1078 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na lepim rečima. Tačno tako, prvih 15-ak kilometara sam imala osećaj kao da ću svakog trenutka da padnem, još gore su se ponašale nego stare gume. Sada je sve bolje, ali i dalje uz rezervu, ne poznajemo se još toliko. Ne volim neku sad ekstremnu vožnju, na klasičnim vožnjama ne koristim ni pola što sam sredila gume na igralištu (ali me ipak đavo tera da ih sredim do kraja). Ipak na ulici ima i peska, ulja, svakakvih tečnosti koje poneki auto ostavi za sobom. Da ne pričam o krpama, kolotrazima, rupama, i nisu nam neki putevi za jurcanje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
