Motocikli uveženi iz USA 2014

[bmw 1737 Napisano Septembar 30, 2014]

naravno da nije važno....važno je da su tamo drugačiji propisi oko izduvnih plinova nego u Evropi. Važno je da su kočiona klješta za Ameriku puno slabija nego za Evropu....važno je da tamo svetlosne grupe drugačije rade nego u Evropi.....i ima tu još nekih stvari.......

 

Vazno je i to da nas benzin ne zadovoljava standarde,ni one minimalne,vazno je da nasi putevi ne zadovoljavaju takodje ni one minimalne standarde pa mu slabija klesta dodju kao bolja solucija za pesak,ulje,rizlu,blato po kojem vozimo,americko osvetljenje je bolje za Srbiju jer te seku na svakom cosku pod izgovorom "nisam te video",takodje bi bilo pozeljno pre stupanja na snagu nekih regulativa pravovremeno upozoriti uvoznike,dilere,kupce ... sta ce moci i kako a ne naplatiti carinu a posle se slikajte posto niste vidoviti.

Po meni naj vaznija stvar-zasto da vozilo ispunjava stroge euro norme ako iste ne ispunjava infrastruktura,kvalitet goriva i sve ostalo.

Takodje u vecini eu zemalja je zabranjen uvoz vozila iz amerike ali su im ostavili otskrinuta vrata,uvezu i fiktivno registruju u Španiji (dozvoljen uvoz) pa posle u svojoj zemlji.

U krajnjem slucaju zasto uopste euro-norme,zbog geografskog polozaja,pa mi nismo ni u razmatranju za EU a npr Kalifornija ima stroze ekoloske norme od evrope.

Izgovor ABS za homologaciju je da se "zastite kupci polovnih vozila" pa gospodo ko ce me zastititi od nas samih-kupim novo vozilo i gubim garanciju na motor kada uzorkuju gorivo,zar je tesko proci Srbijom i uzorkovati gorivo po pumpama e tako nas zastitite.

 

druže, sve ja to tebe razumem, ali niko te ne tera da voziš motor. Prodaj motor i vozi se autobusom ili taksijem i nečeš imati te probleme......e, a ako je želja po vožnji motora ipak prevelika, onda se treba držati nekih pravila igre ili plačati kazne. Odabir je još uvek tvoj....

U večini zemalja NIJE zabranjen uvoz iz Amerike, možeš slobodno uvesti bilokoji auto. Platiš sve dađbine, preradiš stvari da odgovaraju propisima u tvojoj zemlji i nikakav problem. Drugo je što nikako ne želiš voziti američki auto po evropskim putevima, jer mu je ogibljenje misaona činjenica,.....U Nemačkoj možeš čak uraditi TUV za ceo auto koji važi na celoj teritoriji EU (manja sitnica je da košta za motor oko 8.000 eura, ali ko još gleda na te sitnice,jeli...)

 

 

[bdada 12951 Napisano Septembar 30, 2014]

Da, ali je ovde ustvari sporno sto je motor kupljen pre uvodjenja ovih pravila u Srbiji. Inace ne bi ni bio kupljen, a niko ne zna sta raditi u takvim slucajevima jer donosilac propisa nije predvideo tu mogucnost.

 

U stvari ovde nije ništa sporno......da ga je registrovao pre uvođenja novih pravila , tih problema ne bi bilo......pravila igre su jasna....

Kako je mogao znati za uredbu pa da registruje pre nje,mi smo na tehnickom zvanicni dopis dobili 03.06.2014. i srecom sva vozila iz uvoza koja smo do tada uradili bila su ocarinjena pre 19.04. inace bi bili u problemu.

[bdada 12951 Napisano Septembar 30, 2014]

naravno da nije važno....važno je da su tamo drugačiji propisi oko izduvnih plinova nego u Evropi. Važno je da su kočiona klješta za Ameriku puno slabija nego za Evropu....važno je da tamo svetlosne grupe drugačije rade nego u Evropi.....i ima tu još nekih stvari.......

 

Vazno je i to da nas benzin ne zadovoljava standarde,ni one minimalne,vazno je da nasi putevi ne zadovoljavaju takodje ni one minimalne standarde pa mu slabija klesta dodju kao bolja solucija za pesak,ulje,rizlu,blato po kojem vozimo,americko osvetljenje je bolje za Srbiju jer te seku na svakom cosku pod izgovorom "nisam te video",takodje bi bilo pozeljno pre stupanja na snagu nekih regulativa pravovremeno upozoriti uvoznike,dilere,kupce ... sta ce moci i kako a ne naplatiti carinu a posle se slikajte posto niste vidoviti.

Po meni naj vaznija stvar-zasto da vozilo ispunjava stroge euro norme ako iste ne ispunjava infrastruktura,kvalitet goriva i sve ostalo.

Takodje u vecini eu zemalja je zabranjen uvoz vozila iz amerike ali su im ostavili otskrinuta vrata,uvezu i fiktivno registruju u Španiji (dozvoljen uvoz) pa posle u svojoj zemlji.

U krajnjem slucaju zasto uopste euro-norme,zbog geografskog polozaja,pa mi nismo ni u razmatranju za EU a npr Kalifornija ima stroze ekoloske norme od evrope.

Izgovor ABS za homologaciju je da se "zastite kupci polovnih vozila" pa gospodo ko ce me zastititi od nas samih-kupim novo vozilo i gubim garanciju na motor kada uzorkuju gorivo,zar je tesko proci Srbijom i uzorkovati gorivo po pumpama e tako nas zastitite.

 

druže, sve ja to tebe razumem, ali niko te ne tera da voziš motor. Prodaj motor i vozi se autobusom ili taksijem i nečeš imati te probleme......e, a ako je želja po vožnji motora ipak prevelika, onda se treba držati nekih pravila igre ili plačati kazne. Odabir je još uvek tvoj....

U večini zemalja NIJE zabranjen uvoz iz Amerike, možeš slobodno uvesti bilokoji auto. Platiš sve dađbine, preradiš stvari da odgovaraju propisima u tvojoj zemlji i nikakav problem. Drugo je što nikako ne želiš voziti američki auto po evropskim putevima, jer mu je ogibljenje misaona činjenica,.....U Nemačkoj možeš čak uraditi TUV za ceo auto koji važi na celoj teritoriji EU (manja sitnica je da košta za motor oko 8.000 eura, ali ko još gleda na te sitnice,jeli...)

 

 

 

Ova uredba vazi za sva motorna vozila ne samo motocikle,znaci sve sto se uveze a mislim da mi tesko to mozemo ispratiti,govorim za sve nas u globalu.

[bmw 1737 Napisano Septembar 30, 2014]

Da, ali je ovde ustvari sporno sto je motor kupljen pre uvodjenja ovih pravila u Srbiji. Inace ne bi ni bio kupljen, a niko ne zna sta raditi u takvim slucajevima jer donosilac propisa nije predvideo tu mogucnost.

 

U stvari ovde nije ništa sporno......da ga je registrovao pre uvođenja novih pravila , tih problema ne bi bilo......pravila igre su jasna....

Kako je mogao znati za uredbu pa da registruje pre nje,mi smo na tehnickom zvanicni dopis dobili 03.06.2014. i srecom sva vozila iz uvoza koja smo do tada uradili bila su ocarinjena pre 19.04. inace bi bili u problemu.

 

Druže slažem se da nije fer do ostalih......čudno je i to, da da je datum važenja 19.4. a ne kad je zvanični dopis 3.6. .....kakogod, nadam se da če ti ljudi koji su kupili motor u tom periodu uspeti da uredno registruju svoja vozila, ali če verovatno biti neke zajebancije...

[Savan 8685 Napisano Septembar 30, 2014]

U Nemačkoj možeš čak uraditi TUV za ceo auto koji važi na celoj teritoriji EU

 

 

 

Eto resenja Jeste da je malo skuplje ali je moguce registrovati.

[Draguljce 9 Napisano Octobar 1, 2014]

Tesko je prihvatiti ali propisi se menjaju vremenom i svi se moraju prilagodjavati. Slicna je situacija sa dozvolom za drzanje oruzja. Ranije nije bilo potrebno uverenje da si zavrsio obuku u rukovanju oruzjem da bi dobio dozvolu i desetine hiljada ljudi nema to uverenje, a ima dozvolu ali ako sada hoces dozvolu moras da zavrsis obuku. Zanimljivo je i da oni koji npr. imaju sada dozvolu i poseduju 10 pusaka i 10 pistolja ako hoce sada da dobiju dozvolu za 11. moraju da idu na obuku koliko god to nelogicno izgledalo, a u sustini i jeste nelogicno.

[spredrag 1113 Napisano Octobar 1, 2014]

Pametan zakonodavac će dati neki razuman rok da se ljudi organizuju i prilagode novouspostavljenim uslovima. Ili će ih blagovremeno obavestiti da će se pravila igre promeniti.

[grof 572 Napisano Octobar 1, 2014]

heh pametan zakonodavac... pa toga nije bilo u zemlji koja se zove Srbija zadnih ihaha... (koliko ja pamtim makar)

[djura015 3 Napisano Octobar 8, 2014]

Malo sam kivan na celu situaciju, kako i na ove prepiske i komentare. Bolje dajte konkretan odgovor a ne hajde samo lupaj po tastaturi !

ROAD - KING sam platio 28.10 .2013. godine, što znači sad će godina dana, GODINA DANA !!!

Umesto da krene u januaru oko božića, pa onda ide priča da će do kraja januara, pa onda samo što nije, krenuo je 10.marta i stigao u Srbiju 14.aprila.

Kontejner je "zaprimljen" 16.aprila a istovaren u carinski magacin 17. aprila. Istovar kontejnera je trajao do kasno popodne. sledeći dan je 18.april tj. Veliki petak, državni praznik, a sledeći dan je neradna subota i dan kada stupa zakon ili uredba ili šta već, "homologacija" 19.04.2014.

Imao sam kopije originala, kao i još četvorica za motore u istom kontejneru, jel papiri nisu poslati zbog neke "zavrzlame". Papiri stižu 8.maja i oni računaju da sam zahtev za carinjenje podneo u petak, 9.maja !

Džaba je moj motor bio u carinskom depou od 17.04. do 13.05. kada sam ga preuzeo. Takođe, ne važi što sam platio ležarinu, carinu i porez, kao i prevoz do kuće. Čak sam stigao da tog 13.05. uplatim za tu homologaciju 100 evra i da ga tog isto 13.05. doteram na pregled ali onda HLADAN TUŠ!

Ne može jel je "Amerikanac".

Pa naravno da je AMERIKANAC ! Harley Davidson je američki motor !

A ne, ne, on je za američko a ne za evropsko tržište ! Prvo sam mislio da me zeza ali vidim da nisu čista posla !

I tako, od tog 13.05. pa do danas, skoro šest meseci, moj životni san stoji pokriven u garaži i čeka "neko sutra" a ja se dopisujem sa agencijom za bezbednost, ministarstvom saobraćaja, zaštitnikom građana itd,itd...

Ljudi dobiju potvrde, patente, homologacione papire ili šta već,registruju i voze sa tablicama neke putujuće testere i banseke i seku drva za ogrev po gradu, razne trajkove sa bubinim motorima i spaček krilima, skarabudženim rezervoarima i svetlima od traktora ali ne, ovaj Road - King ne odgovara evropskom standardu, nema E-13 u faru, migavcu, nema KM/H-sat nego MP/H-sat... maaa nisam malo kivan, nekog bih ujeo za grkljan !!!

Dajte ljudi rešenje, dajte podršku, predlog...nemojte razvodnjavati priču.

Đura

[Alekre 10713 Napisano Octobar 8, 2014]

Skrenuo bih paznju da ovo nije samo problem ljudi sa US motociklima vec i nas, koji se vec uveliko vozimo. Zasto tako mislim? Nasa podrska im treba i to je jedini nacin da se stvari promene, jer ocigledno je da drzava, koristi ljude i ugnjetava ih. Uostalom, svako od nas ima u planu da kupi bolji i jaci motor a i zasto da na ulicama nemamo kvalitetne i dobre sprave. Tice se svih nas, mozda ne u ovom trenutku, ali kroz neki dugorocni period da.

[bmw 1737 Napisano Octobar 8, 2014]

Malo sam kivan na celu situaciju, kako i na ove prepiske i komentare. Bolje dajte konkretan odgovor a ne hajde samo lupaj po tastaturi !

ROAD - KING sam platio 28.10 .2013. godine, što znači sad će godina dana, GODINA DANA !!!

Umesto da krene u januaru oko božića, pa onda ide priča da će do kraja januara, pa onda samo što nije, krenuo je 10.marta i stigao u Srbiju 14.aprila.

Kontejner je "zaprimljen" 16.aprila a istovaren u carinski magacin 17. aprila. Istovar kontejnera je trajao do kasno popodne. sledeći dan je 18.april tj. Veliki petak, državni praznik, a sledeći dan je neradna subota i dan kada stupa zakon ili uredba ili šta već, "homologacija" 19.04.2014.

Imao sam kopije originala, kao i još četvorica za motore u istom kontejneru, jel papiri nisu poslati zbog neke "zavrzlame". Papiri stižu 8.maja i oni računaju da sam zahtev za carinjenje podneo u petak, 9.maja !

Džaba je moj motor bio u carinskom depou od 17.04. do 13.05. kada sam ga preuzeo. Takođe, ne važi što sam platio ležarinu, carinu i porez, kao i prevoz do kuće. Čak sam stigao da tog 13.05. uplatim za tu homologaciju 100 evra i da ga tog isto 13.05. doteram na pregled ali onda HLADAN TUŠ!

Ne može jel je "Amerikanac".

Pa naravno da je AMERIKANAC ! Harley Davidson je američki motor !

A ne, ne, on je za američko a ne za evropsko tržište ! Prvo sam mislio da me zeza ali vidim da nisu čista posla !

I tako, od tog 13.05. pa do danas, skoro šest meseci, moj životni san stoji pokriven u garaži i čeka "neko sutra" a ja se dopisujem sa agencijom za bezbednost, ministarstvom saobraćaja, zaštitnikom građana itd,itd...

Ljudi dobiju potvrde, patente, homologacione papire ili šta već,registruju i voze sa tablicama neke putujuće testere i banseke i seku drva za ogrev po gradu, razne trajkove sa bubinim motorima i spaček krilima, skarabudženim rezervoarima i svetlima od traktora ali ne, ovaj Road - King ne odgovara evropskom standardu, nema E-13 u faru, migavcu, nema KM/H-sat nego MP/H-sat... maaa nisam malo kivan, nekog bih ujeo za grkljan !!!

Dajte ljudi rešenje, dajte podršku, predlog...nemojte razvodnjavati priču.

Đura

 

Druže, mogu ti samo reči kako je to kolega rešio u Sloveniji (isti problem samo što je electra glide).....promenio je svetlosnu grupu , brzinomer te kočiona klješta te otišao sa njim na homologaciju......naravno da je te delove posudio od kolega, koji imaju sličan motor.....

[bdada 12951 Napisano Octobar 9, 2014 (promenjeno)]

djura015@

Ova situacija je nastala tako sto je carina "iskulirala" agenciju za bezbednost koja je i uvela pregled koji je trebao da se radi pre carinjenja da bi uopste znao ima li smisla da carinis ili ne medjutim carina uzme pare na hajuci sta posle,mada je u tvom slucaju motor krenuo pre stupanja na snagu zakona pa bi bilo logicno uzeti u obzir datum prispeca robe (motocikla) u zemlju jer je sve propraceno papiroloski pa nisi mogao na pola okeana vratiti motor.

Ovim ne pravdam ni jedne ni druge,sta vise u samom vrhu stvari nisu sredjene a taj danak samo i jedino MI placamo.

I sto kaze Alekre danas Ti sutra ce neko od nas imati taj problem.

Da se vratim na temu "sta sada uraditi"?

Misljenja sam da se ovaj problem moze jedino "fizicki" resiti tj ne protestnim okupljanjem nego blokiranjem neke saobracajnice u Beogradu jer sve odatle i krece,kao sto kampujemo negde na skupovima i izletima tako zaposesti jednu ulicu i biti tamo dok se problem ne resi,nas ne mogu zaustaviti i preusmeriti kao traktoriste bar nama nije problem doci na dogovoreno mesto,dok se mi ne uozbiljimo ni drugi nas nece shvatiti ozbiljno,problem je danas tvoj djura015@ sutra bilo koga od nas!!!

Ako za polovne motocikle ne vazi euro3 norma zasto bi vazio propis o homologaciji.

Npr u zakonu stoji da zmigavac mora da daje svetlost zute boje i ima 90 +-30 otkucaja u minuti,zar to nije dovoljno?

Sto se mene tice sledeca stvar je-MESTO i VREME,nema nam druge!!!

Promenio Octobar 9, 2014 član Pablo

[Zema 214 Napisano Octobar 23, 2014]

Da i ja postavim pitanje: Da li je moguce motor iz Amerike prvo uvesti u neku zemlju EU gde je to dozvoljeno ( nadjemo nekog od nasih ko ima boravak) i koje su te zemlje a kasnije bez problema i carine uvesti u Srbiju.

[aca-pn 6108 Napisano Octobar 23, 2014]

Kako to mislis bez carine ? Morao bi da plati dva puta carinu, za zemlju EU i za Srbiju.

[bdada 12951 Napisano Octobar 23, 2014]

Da i ja postavim pitanje: Da li je moguce motor iz Amerike prvo uvesti u neku zemlju EU gde je to dozvoljeno ( nadjemo nekog od nasih ko ima boravak) i koje su te zemlje a kasnije bez problema i carine uvesti u Srbiju.

Ne prolazi ta prica kod nas,sto kaze aca-pn platio bi dve carine i opet ne bi prosao pregled jer je made in usa!

Nije bitno iz koje zemlje dolazi nego za koje trziste je pravljen.

 

 

[bijelivuk 0 Napisano Januar 21, 2016]

odavno se niko ovde nije oglasavao a trebala bi mi informacija da li se nesto u medjuvremenu promenilo. naime, drug je kupio motor u holandiji pre mesec i nesto dana, motor je stigao na carinu i ako sam ga dobro razumeo, sada mu ne daju ni da ga uveze posto je radjen za americko trziste.

 

motor je navodno u holandiji redovno vozen i registrovan a svi delovi koji moraju da se promene, promenjeni su po EU standardima. da li neko ima informaciju o eventualnim promenama ili rupama u zakonu kroz koje bi ovaj problem mogao da resi?