Jump to content

Moto Zajednica

Branko

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3088
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

9691 Excelent

O članu Branko

  • Rank
    Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori...
  • Rođendan 02.09.1919.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Tuzla - Bijeljina
  • Interests
    Ima pametnijih stvari u zivotu nego trositi vrijeme na: Gluvom govoriti i slijepom crtati!
  • Motocikl
    GSF 650 SA L0

Poslednji posetioci profila

6123 profile views
  1. Branko

    Poklopac sedista

    Mislim da ne pase, vec je isti za 600 i 750 K1.
  2. Branko

    Kupujem motor

    @Ausländer I ne zna da je Honda najtisi motocikl sa fabrickim izduvom.
  3. Branko

    Kupujem motor

    Neka je sa srecom i da promjenis za bar za 1-nu litru.
  4. @drumskalisica Lale kad sipas benzin u motor da si 100% siguran da neces nasuti "H2O aditiva" sa njim u rezervoar onda sipas u kanister, pa u zamrzivac da prenoci. Ako ima H2O ujutro ostane komad leda u benzinu i sipas cist benzin. Tako sam ja radio kada se benzin prodavao na ulici poslije rata.
  5. Zatvori slavinu griva, ispusti gorivo iz loncadi karburatora i pali sto ces spricati "Start sprej" u usis i anlasovati. Ako tako upali znaci da ti preljevaju karburatori, jer si pomenuo da su svjecice mokre kada ih skines.
  6. Branko

    Kupujem motor

    Valjda ces probati prvo motocikl tamo gdje budes isao da ga gledas i kupis? Neces ga kupovati na auto putu, vec negdje u gradu - naselju, pa eto prilike da ga osjetis na upravljacu po ulicama. Medjutim to je klasicni motocikl sa klasicnim guvernalom i nema tu neke tezine kada krene. Jedino na vrijeme spustati nogu prilikom zaustavljanja.
  7. Branko

    Kupujem motor

    Kada sam prodao Z750 2010. imao sam u ponudi Bandita 1250 i taj me je motor kupio za sva vremena. Na otvorenom putu ga ubacis u 6-tu i zaboravis na mjenjac. Takva je slican situacija i sa 650 u 6-toj na 5-6000rpm, jer stalno trazim brzinu vise. pa me radi toga jos uvijek grije. Posto sve manje vozim ne vidim vise "potrebu" za vise kubika od 1000. Ako si naumio kupovati Bandita 1250 nemoj se puno dvoumiti vec pusti srcu i dusi na volju, neces se pokajati. P.S. Toga Bandita 1250 sto sam ga ja probao kupio je moj drug iz Brkog i danas ga vozi.
  8. Branko

    Kupujem motor

    @Markone88 Ako tii sta znaci, moze pomoci moje iskustvo od zadnjih 10-tak godina. Vozio CBR 1000 F sc24-ku 7 godina i bio prezadovoljan u svakom pogledu. Medjutim izasla nova serija Kawasaki-ja Z 750 2007. i motor mi se ludo svidi na prvu, nesto novo nesvakidasnje. Kupim njega u julu 2008. i dozivim ono razocarenje u startu sa konja na magarca. Krajem 2008. probam drugarov GSX 650 F i jos vece razocarenje u Z 750, jer me je GSX 650 F odusevio. Prodam Z 750 2010. i na brzinu kupim u junu da imam sa cim ici na moto skup u Trebinje TDM 850 3VD za neke relativno tada sitne pare. Taj TDM kod mene ostane punih 8 godina, sto znaci da me je bio pouzdan i relativno zadovoljavao moja ocekivanja. Posto mi je GSX 650 F ostao u lijeom sjecanju 2017. kupim GSF 650 SA L0 koji je bio godinu dana kod sina u Becu dok nisam prodao TDM i 2018. ga uvezem. Sa tim motociklom sam iskreno veoma zadovoljan, samo mi i dalje fali 1-na lita.
  9. Izvadi vazdusni filter i izduvaj kompresorom, ako skoro nije mjenjan. Prespoji akumulator od auta i njakaj, mora da upali.
  10. @štampar Ili punjenje baterije bezicnim putem, a mozda i elektricitetom iz atmosfere?
  11. @štampar Ako jos ne prca nista onda je 1/1 Tesla.
  12. Branko

    TDM Srbija

    @WoodyRider Moze, moze na kvacilu.
  13. Branko

    TDM Srbija

    @WoodyRider Ne znam kojeg si imao, ali moj 650 S L0 trosi 4.5L bez cijedjenja , a ti da postignes potrosnju na TDM 900 4.5L moras da ga cijedis. Koji ce ti onda motor od 900ccm?
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja