Najbolje rešenje, jer ovo dati za 200 evra? I još niko ni da se zainteresuje, brate... Da već nemam ovoliko bicikala, ja bih ga pazario. Puštam link drugaru, možda te kontaktira.

Rešeno, sad je sve tip top. Ceh je bio oko 20 'iljada. Cena, naravno, nepromenjena. Eh, da, matore hitrisice su bačene, a montirane za početak polovne letnje gume novijeg dota. Nisu ništa posebno, ali su cele i balansirane. Auto ne trese, sad više ne lupka preko neravnina, zbog novih amortizera je i puno stabilniji. Ide k'o zmaj, koči odlično. Sve u svemu, gospodska vožnja po ceni boljeg punta. Eto, da ne kitim više, ko dođe da pogleda videće i sam.

Kupeno. Pug jeste na prodaju, al' dok ne ode, žao mi da ga teram na ovim gumama. Istina, to je samo po lokalu, do 50 na sat, ali baš su deformisane. A s' druge strane, ne bih baš puno ulagao u njega, jer možda ubrzo ode. Kao Bravo, s taze letnjim GY, nisam više od par hiljada prešao sa njima.

Je l' bi slao bato? Razmišljam se da pazarim alu 17 za pežoa, i da na njih montiram ove gume. Biće bolje sig. nego hitrisice iz '10 koje su na njemu trenutno.

Juče ga je majstor podigao na dizalicu da pogleda šta to lupka. Nisu stabilizatori, leva kugla i spona su za zamenu. Takođe je probio i zadnji desni amortizer. Dakle, ipak ima ulaganja, doduše ne velikih. Ovo nabrojano izaći će oko sto evra (plus ruke). Rekoh da prijavim ovde ukoliko je neko zainteresovan, da ne ispadne da sam znao, a prećutao.

1600 je bila cena za neservisiran i neregistrovan auto, stajao u garaži poslednje tri godine. 700 je me je koštao do sada, a tih 2600 stoji zbog onih koji vole da se pogađaju. Jer da sam stavio 2300, bilo bi je l' može za 2000? Nažalost, ne može, jer kad odbijem tih 700 koje sam dao, sestri ostaje onih početnih 1600. Prosto. Ideja je bila da ga prodamo, nemam nameru da ovakav auto poklanjam, radije ću ga ja voziti. Meni ne smeta što je star jer ni ja nisam baš u cvetu mladosti. Novi vokaraund I oglas na PA Peugeot 307 2.0 XT Platinum WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Peugeot 307 2.0 XT Platinum, 2002. godište, Hečbek, Benzin 1997 cm3, vozilo prešlo 192000 km...

@Cvijanović Sve ja to razumem, ali evo, da ponovim još jednom. Polovni auto kad gledam, zanima me prevashodno stanje konkretnog primerka. Takođe me, kad prodajem, ne zanima preterano kad kažu da su puni oglasi istih takvih za upola manje. Pogađaju se ljudi oko cene a auto videli samo na slikama. Pa kupi brate nekog njih i nek' ti je sa srećom. Jer trebaće ti, ne kažem da nema izuzetaka, ali obično postoji valjan razlog zašto je nešto jeftino.

Da napišem i ovde, da ne dovodim više kolege u zabludu. Ne da keva fokusa. Biće naš za vjeki vjekov, jer bolji auto od njega ne postoji. Makar ne u ovom univerzumu. Izvinjavam se zbog ovoga. Nemam običaj da širim dezinformacije, ali, eto, dešava se. 307 aktuelan, ako je za utehu.

Urađen mali servis, stavljen nov akumulator, registrovan godinu dana. Ispravan, očuvan, opran, usisan. Čuju se malo stabilizatori napred, oće ponekad da trese u leru na prvom paljenju, par minuta dok se ne zagreje. Kad se krene odmah, kroz vožnju se to i ne oseti. Gume su matore. Nevožene su i nepotrošene, ali imaju previše godina (DOT11),i poslednje tri je auto stojao na njima. Drugih problema i ulaganja nema. Auto je u Sokobanji, vodi se na člana porodice, prenos je obavezan. https://www.youtube.com/watch?v=j6yMwR5mnlU Peugeot 307 2.0 XT Platinum WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Peugeot 307 2.0 XT Platinum, 2002. godište, Hečbek, Benzin 1997 cm3, vozilo prešlo 192000 km, Sokobanja. Putnička vozila - Polovni Automobili

Zimska akcija ! Aaatrakcija, senzacija ! Ako nekome tako više odgovara, bez letnjeg seta 3400 eura.

Pa dobro, nismo baš blizu, al' mogli smo biti i dalje. Ukoliko ne prodaš pre toga, javljam se kad budem bio tamo. Sto bi bio za brucoša, a za transport bi se nekako ja organizovao. Ali svakako nema žurbe, imamo više od godine do upisa.

Prelepa je. Nadam se da će se naći neko da je udomi. O komšijama koji je ostavljaju ne bih da trošim reči. Ja imam prazno dvorište i već neko vreme razmišljam o tome da nabavim neko kuče, al' kako bi mi to bilo prvo u životu i ne znam baš ništa o tome, ne verujem da je stafordica stara dve godine bez ikakve dresure pravi izbor. Najverovatnije ću udomiti nekog dodža iz lokalnog azila, ili možda nekog napuštenog štenca.

Htedoh reći ako neko bude došao. Zdrav, prav, utegnut k'o praćka. Nije izraubovan niti mu je duša uzeta, auto je bombonče, udoban i stabilan. Čak i gepek pristojan ima, 400L, do mora k'o u limuzini. Kad sam ga pazario imao sam nameru da ga teram na lagani remap, ali je ispalo da izbacuje ~135KS ovako fabrički, pa sam odustao. Bilo mi doduše malo čudno da sa deklarisanih 120KS ide baš tako dobro, al' kako nisam nikad pre njega terao turbo, mislio sam da zbog toga tripujem. Sledeće nedelje stiže par novih letnjih guma GY eagle assymetric F1. One će napred, a ove iste takve od prošle godine idu pozadi. Ponovo zakazan fejslift kod majstora, i nakon svega toga cena sigurno neće moći dole čak ni simbolično, a možda je i podignem par stojki. I tako mi se ne prodaje. Evo taze oglas na PA, mada ništa novo u njemu nema. Trenutna kilometraža 200480. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23201274/fiat-bravo-14-t-jet?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 A evo šta kaže fiat eper.

Hvala. Keva i ne zna da sam ga oglasio. Doduše nigde drugde i nisam. A cena ? Okvirno neki prosek sa PA za taj model, godine i motorizaciju, naravno uz moguć naknadni dogovor kad se auto pogleda. Trenutno rešavamo tehnički i prenos za 307, pa će onda oba u oglase i zvanično jer ima dosta zainteresovanih, a nije mi baš blizu, pa sam ga povukao iz oglasa do tada. Nama stvarno nije bitno koji ćemo auto prodati a koji će nam ostati. Za naše potrebe bilo koji će odgovarati. Malo prelazimo, deca odrasla, nebitno nam je odavno kako povlači, kolko mož' da razvije, i tako to. Jedan auto nam realno završava sav posao, kamo li dva, a tri nam u životu ne trebaju. edit: Keva ne ume da vozi manual, na automatiku je položila, tako da jedan mora biti od te sorte. Žena, s' druge strane, oseća gađenje prema svemu što nema kvačilo, bio to auto ili motor jer automatik je po njenom napravljen za invalide, i ljude operisane od vožnje. A kako naslednica kad položi neće moći da vozi brava jer prelazi dozvoljenu snagu, žena ga ne voli jer je nepregledan i nezgodan za parkiranje, ispade višak. A i kevu ne bih baš na njemu da u osmoj deceniji učim da vozi manual. Bojim se da obojica ne bismo to dobro podneli.

Meni bi pasovao taj komple, al ne znam kako bih ga preneo jbg. Je l' može taj sto da se rastavi, i da li si daleko od gerontološkog doma? Ne boravim tamo, nego nam je stan tu u blizini.