Jump to content

Moto Zajednica

RaS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    719
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

578 Excelent

1 Pratilac

O članu RaS

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 08.06.1972.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    sokobajna
  • Motocikl
    nekad

Poslednji posetioci profila

3694 profile views
  1. Mkii nije potpuno zaptiven, ali ipak jeste bolje od keca, sa kojim takođe nikada nisam imao problema... Zato ovaj objektiv jeste, a i zonerica mu je dosta duboka, tako da ne smeta ni mećava ni mokar sneg, kao danas što je padao...
  2. .. nad Rtnjem opet neki vanzemljaci ... alien clouds by Sasa Rajkovic, on Flickr
  3. RaS

    Fokus 1.6 i 307 2.0

    Cena je 2600 evropskih dinara, na licu mesta kupcu odobravamo popust od 4% za keš
  4. RaS

    Fokus 1.6 i 307 2.0

    Ma kakvo trovanje, razgovaramo ... opušteno ... Da se razumemo, auto jeste sasvim korektno očuvan, ali daleko je to od vrh stanja ... I još nešto, dok ne zaboravim, ipak jeste 2002, a ne 2005 godište. Napravi me ženskadija ludim, zamalo da poverujem da sam se za*ebao ... Kad kod nas kažeš automatik, ljudi odmah pomisle na mehaničara i nepredviđene troškove, a ne na opuštenu vožnju bez gimnastike sa kvačilom i konstantnog d*kanja menjača u gradskoj vožnji ... Predrasude su čudo. Moje iskustvo je da nema pravila. Kako ti se zalomi. Možeš da na*ebeš sa izuzetno pouzdanim autom koji se po pravilu nikad ne kvari, a možeš i da se navozaš sa kantom od koje svi beže, jer ne valja ... Vozim skoro trideset godina, nisam nešto puno auta promenio za to vreme, ali vozio sam svašta. Zadnjih dvanaest godina vozim zastavu 10, tj. fiat punta, i kad iz njega sednem u ovog sestrinog pežoa, imam osećaj kao da sam na antistres terapiji. Realna vrednost im je približna, a ne porede se nikako...
  5. RaS

    Fokus 1.6 i 307 2.0

    Pa reko makar da ulepšam oglas, kad ga već obnavljam... Inače nešto i ne gajim nadu da ćemo ga prodati uskoro, da ne kažem baš ikada. Tako da će biti još dobrih fotki sigurno!
  6. RaS

    Fokus 1.6 i 307 2.0

    Aj'mo djevojćce, aj'mo djećaci, studenti, đaci, mili cajci ... Dobar, fotogeničan auto ... stigneš na vreme za dobre fotke Rtanj by Sasa Rajkovic, on Flickr R&C by Sasa Rajkovic, on Flickr
  7. Ne bih da držim ničiju stranu, ali ima i tema sa puno manje smisla ... Ne Branko, ne mislim na tvoju o tariguzu ... Takođe ne bih ni da popujem, ali smatram da ne treba biti isključiv, pogotovo kad je muzika u pitanju. Jer kao što znamo, o ukusima se ne raspravlja. Glede teme, recimo ja živim u palanci sa dve ulice, i nikako ne mogu da razumem kad neko kupi motor da bi svoju guzicu prevezao par km po lokalu. Ni skuter, a kamo li neki "pravi" motor od 500/750/1000/10000 kubika, a ne izlazi njime iz "grada" dva puta godišnje. Al' to je moje mišljenje, ne mora da znači da je ispravno i da svako treba da misli tako ...
  8. Tooo ! Enduro, motokros, to može, odobravam ! Al' samo bez Al Nasera ... Siđeš s' asvalta i provozaš se dvaes' km po blatu il' kamenju, i osećaš se sjajno, kao da si prenosio džakove ceo dan ... svi su tu, al' niko da prozbori koju ... odo ja, završava se ženi serija, moram nešto da je pitam ...
  9. Motori su za sisice, a i nisu ni zdravi za zdravlje. Rade samo dva mišića na desnoj ruci a adrenalin te šiba ko da se pentraš po strmim liticama. Pritisak viši od Lepe Brene, puls dvesta iz mesta, a ti sediš ... Pedale drugovi, pedale !
  10. Sokograd u magli ...
  11. Izvezoh se jutros do obližnjeg brda, Popovice...
  12. Ima raznih budala...Ne vredi se nervirati, jedino to suvislo mogu da ti kažem... Meni je od skora zapala dužnost da prodam sestrin, i auto koji voze roditelji. Nisam ih ni stavljao na PA jer se još uvek sećam torture koju sam proživeo raspravljajući se sa raznim smaračima, gledačima, menjačima, kad sam pre nekoliko godina oglasio motor tamo... Isto je bio najjeftiniji... Naoružaj se strpljenjem, i polako... A ako ti je hitno, budi spreman da ga daš ispod realne cene. Tako je kako je jbg.
  13. RaS

    Fokus 1.6 i 307 2.0

    Stigla zima i lepo vreme, pa reko da ga odvezem na pranje, pa na slikuvanje ... Nisam ga još oglašavao na polovnim automobilima. Ne zato što je NOV NOV NOV ... Nije, mator je. Doduše nije '02 kao što sam rekao, već '05 al' to i nije nešto bitno ... Al' dobar je k'o dobar dan. Provozao sam ga malo nakon pranja, i iskreno ne znam zašto ga uopšte prodajem ... Elem, fotke ... Napominjem da na fotkama izgleda bolje nego uživo, mislim, ne izgleda on loše uživo, nego ja dobro slikam ... Sad ozbiljno, auto je generalno u skroz OK stanju. Ima po limariji ožiljaka, mahom sa parkinga. Motor prede, lepo ide, lepo šalta, dobro koči ... Leži kao pegla, ništa ne lupka i ne krcka ... Od nedostataka ima upalo dugme za suvozačko staklo, ima malo štroke tu i tamo, nebo bi trebalo osvežiti ... Sve u svemu začin C. Prodaja naravno nije hitna i neću ga dati u bescenje. Auto nije enigma sa placa, već domaćinski održavan, nije izakan, i pravo je uživanje voziti ga. Nije lično moj, vodi se na člana porodice. Prenos je obavezan.
  14. Odlazak legende. Nakon 31 godine od početka proizvodnje kawasaki "gasi" model KLR 650. A Fond Farewell to the Legendary Kawasaki KLR 650 WWW.WEBBIKEWORLD.COM The KLR650-A was unveiled in 1987, replacing the smaller KLR600 and becoming the monster of the Japanese dual... Ne mogu da verujem da ne postoji tema namenjena vlasnicima ovog modela. Ako ipak postoji, neka moderatori spoje/pomere tamo gde treba... Rekao bih da se kod nas nikad nije "primio", bar ne kao slični modeli ostalih proizvođača. Ja sam par godina posedovao klx-a, ali realno između ova dva i nema neke velike razlike...
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja