Crossrunner je ozbiljniji motor u odnosu na fz6, legendarni vfr motor, mislim da je v4 , kvalitetan !!!

Ok Hvala !!

Pretpostavljam da je retkost, da li znate nekog majstora koji ima iskustva sa Triumphom ? Naravno i kontakt.

...

Iskreno nisam se setio Moto Pulsa. Pregledaću ga.

Evo za početak, od kolege sam foruma sam saznao da su agregati pouzdani, ne kvare se, ume da se pojavi problem sa reglerom, kao na mnogim drugim markama motora. Negde sam pročitao da mu je elektronika kao na Suzukiju. Vešanje udobno, kočnice brutalne. Prelazi dosta kilometara. To je otprilike to što sam ja uspeo da saznam. Mene lično sve više privlače evropski motocikli, rekao bih da Triumph ulazi u grupu tipičnih Evropljana. Ima neki svoj šmek.

Pozdrav svim kolegama. Kao što naslov kaže, interesuju me iskustva u vezi ovog modela. Naše internet stranice su siromašne tekstovima koji bi nas malo detaljnije uputili na to šta da očekujemo od Tigrine. Ako neko od vas ima nekog iskustva, bilo bi dobro da se napiše koje slovo ...

Honda Transalp WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Transalp, 2011. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 34000 km...

Ima i crni iz Sremske Mitrovice. Moj bivši. Jeste cena veća, ali je motor što bi se reklo TAČAN !

Moraš se pojaviti na sudu ili blagovremeno javiti izostanak !!! Imaćeš dalje problema ako to ne uradiš veruj mi... kod tebe je u pitanju prekršaj zato što si povređen -" sam pao sam se ubio"( da je bila samo materijalna šteta a vozilo se vodi na tebe, ukoliko ne želiš da se vrši uviđaj neće se ni vršiti pod uslovom da nema drugih oštećenih i da su ispunjeni uslovi za učestvovanje u saobraćaju e tad ne bi bilo ništa. Ovako zbog postojanja povrede-LTP prekršaj) i verovatno ti sledi kazna a da bi je izbegao ti idi na varijantu da ti je izleteo pas lutalica... E sad verovatno si na licu mesta da

Mare uvek ima najčistiji motor. Pazi i mazi , svaka čast !

Juče pred mojim očima , motociklista je izbegao oduzimanje prvenstva, od strane dve balavice u pasatu, koje su se dve sekunde posle kritičnog momenta smejali kao da se ništa nije dogodilo. Milimetar je falio, hiljaditi deo sekunde. Strašna scena, FJR 1300 veliki motor, na žalost malo brže za gradske uslove... Strašno je izgledalo !

Na neki način utvrdi ko je vlasnik kabla, da li će to eventualno policija da unese u izveštaj(u ovom slučaju ide izveštaj) ili ćeš se ti potruditi pa onda je sve lakše. Kao što sam ti rekao ostaje ti treća opcija da se naplatiš iz fonda osiguravača!

Bitno je da je urađen uviđaj. Angažuj advokata, otprilike ovako, ti možeš štetu naplatiti od svog osiguranja a oni se naplatiti od "Vlasnika" kablova. Odnosno verovatnija varijanta , advokat, vansudsko poravnanje sa "vlasnikom" kablova. U svakom slučaju moje mišljenje da sigurno dobijaš odštetu. To ti je ista varijanta kao kad upadne točak u rupu na kolovozu napravi se šteta, uradi se uviđaj. Štetu nadoknađuje upravljač puta. Samo nemoj da odustaješ da te neko zaje.e. Čak treća varijanta ali nema potrebe za njom jer postoji "vlasnik" kabla od koga može da se naplati, je nadoknada š

-Polovan mnogo lepše izgleda. -Novi je za moj ukus ružan. -Biću subjektivan, na polovnom najverovatnije ne treba ništa da se dira osim osnovnog servisa(a možda je i to urađeno) neće mu ništa biti da ga voziš još koju hiljadu pa onda kad skupiš još novca-finansijski se stabilizuješ uradiš inspekciju (ipak je to ozbiljan motor i na 40000 verujem da je sve na svom mestu i da mu ne treba sem osnovnog servisa, ništa drugo) -Puno opreme. -Kod novog je samo godište prednost ako tebi to nešto znači a opet u drugu ruku veliki minus za kratko vreme ćeš izgubiti dosta novca. Znaš i s