Čekaj da nisi pomešao, dole levo je poluga za promenu stepena prenosa(šaltalica, poluga menjača...) Na kormanu leva ručka, poluga kvačila... Kvačilo se "Stiska" , šaltalica se levom nogom pomera gore dole... Sad možda možemo dalje

@Scholesy198 Svaka čast, što kaže kolega Milivojević, već neko vreme čitam tvoje avanture, bitan je duh a ti i @Staman ga imate. Svaka čast !

Sa ovog snimka, Yoshimura, Mivv, Oval.

Odvozao sam jednom prilikom oko 350km, može ,ali... Kao što rekoh ipak za moj ukus druga koncepcija motora. Hvala !

Ma redovno ga vozim. Sve je ok. Samo na prvim "dužim vožnjama" vidim da mi ipak treba komfora , za moj ukus, što ovaj ima manjka. A znam da je Italijan ,sporija prodaja, pa pragmatično , na oglase.

Ipak je to samo parče metala ...

@СајберГастарбајтерNije najkraće al jedno od kraćih. Vozi se redovno , a mogu ti reći s obzirom na vremenske prilike ovog proloća za mesec dana sam napravio nešto manje od 2000km. Primerak je dobar, ali ipak bih se vratio na neki "putni enduro" . Pošto je dotični 'Talijan blagovremeno sam ga stavio u oglase, nije "Volkswagen"

Kako stvari stoje izgleda da će taj povratak malo potrajati ali tako je kako je

@zlig0r na moju i tvoju žalost, Honda je otišla. Ali radim na tome da se vratim na proverenog konja. Greške se plaćaju.

Srećno !!!

Ja sam 189 i 100kg i komentari su bili da je taman

Bez brige, pretičeš svakoga... Zato je tako podešen prenos. Za krajnju brzinu postoji šesti stepen, koji je razvučen. Pametno su sve uklopili.

Možeš slobodno i bez da sedneš na NC-a , nećeš se prevariti.

Fruška gora, iznad vrdničke kule.

Vrlo dobar odnos cene i kvaliteta i za Seventy degrees i za MT.