@Bojan_Jgd Pa nisam valjda nekome skakao po glavi zato što je u klubu, ne znam da sam nekoga direktno napao zbog toga, ne znam da sam ikoga napadao uopšte. Kritike će uvjek biti, da li dolazi od nekoga ko samo želi da ti ukaže na grešku ili samo oće da kritikuje, to moraš sam procjeniti, jer prvog treba saslušati, a drugoga ne treba primjećivati. Na forumu svako ima pravo da napiše svoje mišljenje, ja sam to pravo iskoristio, nepotrebno je da dalje insistiram da sam samo ja u pravu. A kao što možeš primjetiti pojedini umjesto da daju svoje mišlljenje, napadaju one čije im se mišljenje ne dopada, tako se ne vodi diskusija, tako nastaje svađa. Za tim nema potrebe osim ako je neko žešće nesiguran u sebe, pa napada druge. Ja jesam pisao negativno o klubovima i mom viđenju istih, ali nisam napao nekoga ko je iznjeo svoje pozitivno mišljenje, nisam tvrdio da je ovakav i onakav, nisam rekao "e vi i vaši klubovi možete da ....", nisam mu komentarisao sliku, radio lekturu, ništa. Nema potrebe za tim, čovjek ljepo iznjeo svoje viđenje, vjerujem da je on zadovoljan tako, nemam šta tu više da dodam ili da pokušavam da ga diskreditujem. Zašto bih, nije me ni na koji način ugrozio @- el classico Bez pogovorno, svakome sam spreman pomoći dok god se normalno ponaša, pa bio mi brat ili totalni stranac, nosio boje ili Fila papuče, to je ljudski @Cvijanović Vidi, zašto ne bi 10-15 drugara, poznanika, napravilo grupu, koja će da služi za podršku, znači da se ode na neku turu da vazda može da se organizuje ekipa da ne ideš sam na neki daleki moto skup, da vazda bude neko tu ko takođe vozi motor pa može da te podrži ako ostaneš u kvaru ili imaš nezgodu. Zašto ne bi napravili takvo nešto, organizovali ga kao moto klub da bi to moglo da raste, da se ljudi priključuju, da uvjek imaju nekoga da ga podrži u ovom prilično opasnom sportu kojim se bavimo. U planinarskim klubovima imaš planinare koje poznaješ i koje ne poznaješ i uvjek možeš naći saputnika za kojeg će ti neko garantovat da je sposoban. To je ono što je mene interesovalo, a malo je takvih klubova danas

Ne znam baš koliko "oštro" je to "napadanje", a i ne pišu valjda svi napamet, ovi što nisu za. Vjerujem da ti se to što pišu ne sviđa, ali nema napadanja. A o oštroj odbrani, pa, bilo je par teških rječi, par "od..bite odavde ako nećete u klub", mislim da bez obzira na sve za tim nema potrebe. Dovoljno je napisati svoje, pozitivno iskustvo sa klubom, kao što oni koji nisu za pišu svoja negativna. Klub mi je kao ideja bio privlačan, ali se ispostavilo da sam imao pogrešnu sliku o svemu tome, da to nije ono što su mi filmovi i Holivud opisali. Tu sam izgubio želju da pristupim. Ne pripadam većini koju si naveo, da imam potrebu pripadanja nekoj grupi, zato nisam spreman na nikakva odricanja da bi se priključio nekoj, a ja sam učlanjenje u klub vidio kao odricanje. Otud moje uporno odbijanje ideje o učlanjenju. Ako je problem što ja, jedan, striktno stojim iza toga da nisam za učlanjenje u klub, ako me treba ukloniti, onda se potvrđuje moja teorija da na forumu vlada jednoumlje i da "svako ko nije sa nama, je protiv nas". Vidiš i sam koliko me jedan počasni član, inače po zanimanju propali književnik, sa krizom indetiteta, proziva zbog MOJE slike, MOJA slika me diksvalifikuje iz grupe koja može nešto da komentariše na ovom forumu. Ali ja i njega razumijem, napisao je tu neku nesretnu knjigu, ja sam stvarno najzamotanije i zašećerenije pokušao da mu objasnim da knjiga nije toliko dobra koliko on misli. I sad je to njemu povrjedilo osjećanja i počinje da me proziva, ja ovaki ja onaki, nisam ni pročitao kaže, kud me đavo nanese da potrošim još tih sat vremena, onda sam mu direktno napisao šta mislim. I evo ga sad, ne valja mu MOJA slika, možda bolje i ja da stavim neku budalaštinu s neta koja mi se čini da će mi malo podići rejting i da ću izgledati kul na forumu. Možda me prime u klub za počasnog člana

Ja evo kad god vidim neko djete iz očiju mu zloba izbija, neku frku sprema..... Aj malo oladite, ovo je uradilo par budala u milionskom gradu, a ne čitava generacija

Iz kog posta si ti zakljucio da moto klubovi jure nekoga? I ko to ima negativne stavove? Ne shvataš, na forumu vlada ona čuvena: "ako nisi sa nama onda si protiv nas" Ko kaže "e, ja neću u klub, ne interesuje me ta priča", on nije normalan, on gleda filmove i živi u svjetu bajki, jednoroga i ekonomskog progresa. I vrjeđa sa tim svojim stavom, šta bre on ima da misli jel oće ili neće u klub, tu talasa nešto i dovodi ostale članove klubova u nedoumicu, da se preispituju. Nema šareno, svi u klub, ko neće treba ga linčovat, na moto skupu. Sarkazam OFF Ovo je redovna situacija ovde na forumu, nekome se nešto ne sviđa, pitaju ga zašto mu se ne sviđa, fino navede zašto mu se ne sviđa i onda mu j.bu sve po spisku. Ništa se ne štedi, a to je bolest nesigurnih ljudi, potreba da oštro brane svoje izbore

Ko i u svakoj diskusiji, malo fali da neko to sve shvati previše lično i da počne da se nabraja familija Ako želiš da se priključiš nekom kolektivu, budeš dio nečega većeg, učestvuješ u akcijama i zajedničkim vožnjama, upadaj, samo pažljivo biraj. Možeš ti promjenit klub, al možeš i izgubit želju da budeš dio ijednog Ako si što kažeš vuk samotnjak, ne znam šta će ti klub. Snalaziš se sam za sebe, ne možeš računat na klub, al nemaš ni obaveze prema istom Mene to neinteresuje, ne volim da budem u velikom kolektivu, ne volim ljude inače, a još ako voze motor često budu i sujetni, pa ako su još članovi kluba, onda se ne može normalno pričat sa njima. Svaka čast mlađoj ekipi, oni su tu baš radi druženja, ali neki od ovih starijih znaju bit naporni, baš baš naporni.

Ja sam na kraju utvrdio da su od TL1000S ili SRADa 600-750, možda i rani K1, prije upsidedown vila, sve je to malo konfuzno

Većinom su vidim manji klubovi, grupice, koji se lako dogovore. Ne dobija se ništa nego veće društvo, to može i bez nošenja boja. U većim klubovima rječ vodi mala grupa, upravlja sa ostalima, nema tu "drugari smo, dogovorićemo se",u stvari ima, ali među komandantima. Ostale niko ne pita, to je odluka kluba i ima da se poštuje. Takav sistem samo tako može i da funkcioniše, ne može svako da se pita za svaku glupost, postoje šefovi da donose odluke, al ako ne voliš da ti šefuje neko nesposobniji i da radiš neke budalaštine nepotrebne, jbga, nemoj. Vrlo je malo inspirativnih likova na čelu klubova, ljudi koje bi pratili kroz podvige i nedaće, skupove i finansijske probleme, nekoga kome bi bili spremni da "služite", jer takva osoba više služi vama. Mali klub je skupina prijatelja, ono cuga, vožnja i slično, tu se teško upada, uvjek si stranac, ako ih ne znaš odaaaaavno. Veliki klub je mehanizam, uvjek si broj, osim ako si za komandama, ima cuga vožnja i slično, ali uvjek pod komandama. Ili nisi u klubu...

jel `vaka? https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/90710-tokico-klesta/

JevtaNS ti je dao ideološku varijantu Realnost je da služiš klubu, jer ako nisi među osnivačima ili neko mudo koje pokušavaju da dovuku u klub, onda si samo sluga sistema, a klubovi su UGLAVNOM takvi da ne stoje iza tebe i ne podržavaju te. Znači i dalje ideš na skupove sam, možda tu bude još koji drugar, a možda ti klub odredi jel ti smiješ da ideš ili ne i koliko drugara smiješ da vodiš da ih tamo predstavljate. I tako dalje, prcanje u mozak uglavnom Ako ti ne treba drugi da te vodi i nisi kolektivna jedinka, bolje ti je ovako. Zato ni mene nikad nije interesovalo

Prosli vlasnik je skidao gornji most da ga presvuce karbon folijom,jel moguce da ga mozda nije dobro vratio? Moguće je, uzmi komad stakla koji je dovoljno veliki da dohvati oba štapa i nasloni se na njih u dužini od bar 5-6cm, ako su štapovi ukoso staklo će se klackati

Ja sam na mom Kantasakiju mjenjao sjedište, spustio ga za dobra 3-4cm, e sad, sjedao sam uspravnije, noge su bile ravno na zemlji, i sjedište mi je bilo udobno. Ali, previše sam se primakao dnu sjedišta, pa kada spustim noge na zemlju rubovi su me malo žuljali, poslje 3-4 sata neprekidne vožnje pedu dobro utrne, a i poslje sam par puta podbacio smotani peškir pod gujscu, kad sam išao sa plaže, što bi me podiglo za neka 2cm, i ta mi je pozicija bila nekako povoljnija za vožnju, bio sam više naslonjen na volan i to mi je nekako odgovaralo. Znači, nemoj da pretjeraš, spusti samo koliko ti treba

Ako ne ispoliraš štapove sigurno će propišat opet Ne znam što nas uopšte pitaš šta mu je kada i sam vidiš da je kriv, to što ti inače ne vuče u stranu nego samo kad kočiš je zato što je pri kočenju najveće opterećenje na prednji točak

Oces da pomognes astralu da tera devojku na posao Tu smo, služimo narodu Zasjednemo za soni i udri Bježala bi na posao

Jel bar zovu da obaraju cjenu? Imam druga u NSu koji valja svakakve stvari, namještaj između ostalog, možda ga bude interesovalo da kupi sve u paketu, a ako si gledao na Discovery emisiju Liquidator, to ti je nešto slično. Vjerujem da će ga interesovat, ako ima ideju kome će to prodat, jedino ćete oko cjene morat da se dogovarate. Mada vjerujem da bi on pristao i na aktuelnu cjenu

oću ja

A skafanderi, oni bolji, dobijaju vazduh iz pumpe sa filtracijom, crjevom. Gdje god je šupalj tu izlazi višak vazduha, i opet se zavuče pjesak unutra

Pa i telefon kad ti padne u vodu, odmah skini bateriju i stavi ga da se suši, neđe đe neće izgorit, ako se dobro osuši sve će biti ok. Ako je bio u bilo čemu osim običnoj vodi, moraš ga doooobro isprat pa tek onda na sušenje Ovo sa namjernim kvašenjem je nepotrebno pretjerivanje

Uf... to je najgora varijanta 25l a veliki protok, imaces mozda 10s pritiska i to je to, al ako nije nista zahtevno za skidanje, tipa 30togodisnja rdja, mozes i tako pa lagano. Pa može da posluži za sitnicu, može da očisti karburator ili nešto slično...........ali će mu trebat čitavi dan Šalim se, može ali će mala boca aktivirat kompresor poslje 20-30 sekundi, i tako možeš na mahove(kad nabije malo pritiska) da radiš 5-6 minuta, onda moraš stati da ne pregriješ kompresor. Nije to za konstantan rad. Za kućnu varijantu, sitnice, može da posluži Ono moje je poluprofesionalna varijanta, nije za velike radove, nije moćno, ima čak i nekih boja s kojima teško izlazi na kraj, a na mojoj ručno rađenoj crjevo ide ko kod tebe, iznutra dole u pjesak, ali ću to prepravit, oću da mu napravim posudu koja stoji gore, u visini pištolja ili malo više, pa da u nju napunim pjesak, onda bi teoretski trebala da bude efikasnija, jer vazduh više ne treba da povuče pjesak skroz kroz crjevo gore do pištolja, nego samo da ga istjera vani, a da pjesak dolazi gotovo slobodnim padom do pištolja

Već sam mislio da ću je morat poći slikat Slična samo maslinasto zelena , u odnosu na ručno rađenu ima bolju ventilaciju, manje staklo, nema rukave, nego samo gume, koje malo propuštaju, pjesak kupi crjevo iz dna ljevka i tu je problem, treba ogormna količina vazduha da bi mogla da povuče pjesak. E da, otvaranje je sa strane i ima vibrator koji drma ljevak i otresa sav pjesak u dno, da se ne zadržava na stranicama

Za pjesak ti treba komora sa filtracijom, nije baš najzdravije rešenje Pricamo o kucnoj varijanti ne o usluznom peskiranju, maska i naocare se podrazumevaju i sa sodom i sa peskom. Pre sada vec dosta godina sam pravio kucnu varijantu, gde je neki ogromni frizider posluzio kao osnova (komora sa vratima), dva sloja pleksija kao prozor za unutra (dva sloja, zato da onaj donji mozes lako da zamenis kad ga isturpijas peskom), prorezi za ruke kruzni sa gumom za zaptivanje, ventilator da izvlaci prasinu sa filterom, dole resetka i otvor za ispustanje peska. U toj kombinaciji je mogao da se koristi bez maske i zastitnih naocara, sto apsolutno preporucujem pri peskiranju bez obzira sa cime se radi. Imam dvije, ručni rad i vojnu varijantu, soda je mila majka u poređenju sa pjeskom, pa i za ovako male zahvate. Lakše je napraviti malu komoru nego nositi pravu masku za pjeskarenje i čistiti poslje okolinu

Za pjesak ti treba komora sa filtracijom, nije baš najzdravije rešenje

Aaaa izvinjavam se, nisam znao da pravi hill climb motor ili neki sličan prototip za obaranje rekorda, ja sam bio u pogrešnom ubjeđenju da on to oće da voza po cesti, možda i registruje

Ne možeš to tako od oka procjenjivati šta nije teško i šta je i koliko jako. Ni ram iz koga je potekao taj motor nije od nešto značajno debljih cjevi niti je nešto bitno teži, ne vjerujem da je ram teži od 20-tak kilograma, čak i da je od željeza. Ali je projektovan da nosi tu snagu, tako da ko nije mašinski inžinjer sa puuuuno iskustva ne može da donosi sud jel to može da se uklopi. Samo možeš da koristiš zdrav razum, ako je fabrička mašina 15ks, napucane varijante idu do 30, ostave oni još malo lufta tu do neđe 40-50ks radi pouzdanosti i to je apsolutni limit na koji bi neko mogao da ti kaže probaj pa ćemo vidit šta će se desit

Izvini ali motor od 85konja bi trebao da ima 700-800kubika i da bude značajno teži od čitavog tog motocikla. Da nisi bar malo pretjerao?

Piše na bočici koliko sredstva ide na koliko litara goriva, ni jedan rezervoar nije isti