Jump to content

Moto Zajednica

zhex

Članovi
  • Broj tema i poruka

    18
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

11 Neutral

O članu zhex

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad
  • Motocikl
    Vespa GS 160, Kymco Agility 50

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. zhex

    Vespa PX serija

    Uhvaćen na delu . Moram malo da ga zezam...
  2. zhex

    Vespa PX serija

    Deki, a ne hvališ se potrošnjom?
  3. Meni se dešava ista stvar od prvog dana. Zagrejem motor, ispustim ulje (izađe 0.5 l jedva, mlatio-ne mlatio), dospem tih 0.5 l da ne preliva i to je to. A u knjižici i u servisnom uputstvu stvarno piše 0.7l pri zameni (bez rastavljanja motora, tada je 0.85l). I nivo je isti i posle paljenja motora. Znači, ne brini. Pozdrav!
  4. Očistiš ga krpom i uljem. Ako ćeš benzin, onda ga obavezno osuši. Samo da mrežica bude čista i to je to.
  5. Može to koje si naveo ili bilo koje drugo, polusintetika ili čista sintetika, 10W-40 ili 5W-40. Bitno je samo da zadovoljava specifikaciju API SG, što lako proveriš na Čika Google-u. Sipaj i uživaj!
  6. Meni tako škripuće već dugo, stisnem prednju kočnicu par puta i prestane, posle opet škripuće i tako stalno. Verovatno jedna pločica malo "hvata", ali ništa strašno. U vožnji se ne čuje, samo pri jako maloj brzini ili kada ga guram. Uglavnom, ne smeta.
  7. U principu, bilo koja polusintetika 10W-40, ja koristim Ipon. Može i sintetika 5W-40, ali nema potrebe. Za menjač je tačno to što si napisao. Filter vazduha, zavisi gde voziš. Ako ima dosta prašine, menjaj. Može i da se izduva kompresorom ako nije jako prljav. Tu imaš jeftinije varijante, RMS i kineske oko 500-600 din i kvalitetnije, recimo Athena, oko 1500-1600 din. Ni to nije presudno ako redovno menjaš.
  8. To ti je sve, ostalo spada pod friziranje . Skini i uživaj!
  9. Meni su promenili čauru na varijatoru koja mu sada dozvoljava da se raširi malo više, odnosno da dobije još nekih 10-ak km/h. Broj obrtaja motora je isti svakako, tako da ne brineš da li se motor muči, a zgodno je kad imaš koji km/h u rezervi. Ali obavezno traži staru čauru, verujem da će vrlo brzo uvesti merenje brzine na tehničkom pregledu, pa da imaš za svaki slučaj :). Čuo sam da su neki čačkali nešto na cdi i menjali dizne, ja to nisam radio. Za preko 65 km/h imam vespu, a nikada ne vozim više po gradu. Inače, od 3000 km ja radim sve servise, skinuo sam kompletnu servisnu dokumentaciju (na engleskom, doduše), a ne treba neki poseban specijalni alat. Ako ti treba, poslaću ti tu knjigu u pdf formatu, samo mi javi.
  10. Imam Agility 50, 2006. godište, 12 cola točkovi. Kupljen nov, isti problem kao i kod tebe. Dobio servisnu knjižicu, došao na prvi servis posle 500 km, a u servisu me napušili zašto nisam došao na 300. Pokažem im knjižicu, oni kažu pogrešna i daju mi novu. Elem, prvi servis na 300, drugi na 1000, tada su mi skinuli blokadu, svaki sledeći na 2000 km. Menjaš ulje u motoru i menjaču i filter vazduha koji je papirni. Na 10000 štelovanje ventila, kontrola kaiša. Inače, veoma pouzdan i prijatan za vožnju, mali potrošač, idealan za grad. Ako ti treba još neka informacija i ako mogu da pomognem, javi. Pozdrav!
  11. Vidi, imam baš takav Kymco Agility 50, sa točkovima 12'', kupljen nov u radnji 2006. Na drugom servisu, na 1000 km, su mi skinuli blokadu, odnosno promenili čauru na varijatoru. Sada ide do 65 km/h po satu, realno nekih 56-7. To ti je realno stanje, više od toga jednostavno ne može, a da bude bezbedno za mašinu. Meni radi kao sat od prvog dana, troši 2,5 litara, uglavnom se vozi pod punim gasom po gradu i meni je to dovoljno za NS. Savetujem ti da ga pregledaš, dovedeš u ovo stanje i uživaš. Skidanje blokade tipa sečenja CDI-ja testerom i slično ne savetujem, takođe ni pomenute kitove, ubićeš ga načisto. Pozdrav!
  12. Info nam je iz cenovnika firme u kojoj radimo tako da je poprilicno tacan 2.800 din. okruglo Hvala na informaciji, ako nije problem, javiću vam se dogodine ako budu opet zanovetali. Uvoznik Kymco skutera mi reče 100 evra . Pozdrav!
  13. Ne znam otkud vam info da je COC jeftin, košta cca 100 evra! Izvukao sam se sa izvodom iz COC-a od uvoznika (samo 1500 dinara!), a za dogodine pomozi Bože. J...m ti državu i nepismene službenike!
  14. Dakle, ludilo je dostiglo svoj vrhunac! U NS-u ima svega nekoliko agencija koje rade tehnički za mopede, i za to traže, ni manje ni više, nego COC! Bez obzira što je prva registracija 2006, u istom tom Novom Sadu, skuter na mom imenu od prvog dana, imam originalni račun, potvrdu od uvoznika o maksimalnoj brzini, izveštaj Mašinskog fakulteta u Beogradu, potvrdu o homologaciji i NE VREDI! Na žutim tablama od 2009, prošle godine registrovao uz potvrdu bez problema, ove jednostavno NE MOŽE! LUDILO! Ima li neko COC za Kymco Agility 50, ili da ga teram na sever Bačke na tehnički, čuo sam da tamo ne prave problem Pomagajte ako možete!
  15. Nisi jedini, na žalost. Meni otvara sajt igreklik.com i daje opciju da uploadujem slike. Ove ne vidim, ne znam zašto. Pozdrav!
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja