Jump to content

Moto Zajednica

Milanezi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1136
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

995 Excelent

O članu Milanezi

  • Rank
    Drug član
  • Rođendan 27.07.1981.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Lazarevac
  • Motocikl
    V-STROM

Poslednji posetioci profila

13703 profile views
  1. Uradjen je ceo put do Bogovadje, prošao sam ga pre par meseci.
  2. Magla pala na sokake Još jedan dan ukraden od zime...
  3. Neuporedivo je i za jednog hirurga, doktora, stomatologa, inženjera, naučnika da ima vrhunski alat ili dijagnostiku pa nema, nego krpi i radi. I saobraćajci rade ali RT je preskup alat za njihovu rabotu. Trebaju se ipak postaviti neki prioriteti
  4. Meni se čini da su i vozač na beverly i prvi tdm vozili bez zadrške i da su jednako rizikovali...ali skuteraš se bolje snašao. Ono u vezi cilindara je bila šala Ipak, google kaže da je tdm uži nekih 15 cm, malo li je Mučenici, puče im džigerica dok podigoše one krave Još da su im pukle i gaćarone bio bi kompletan doživljaj za publiku
  5. Evo kako tdm-vi jure beverly pa ne mogu da se izbore, rt bi zapeo negde cilindrima sigurno Što će reći, ako nisu uzeti za pratnju, moglo se i dosta jeftinije proći u izboru.
  6. Ja sam za mog stroma kupio u motoshopu MRG Kula. Lanac DID, lančanici JT. Dali mi popust na set, platio 100 eura. Majstor skratio lanac za 2-3 članka, bio je malo duži. Samo im daj model i godište motora i pošalju ti poštom.
  7. Farbare, gvoždjare...pozajmi od nekog auto servisa, treba ti vrlo malo.
  8. Ne bi bilo loše da osiguraš te šrafove od odvrtanja. Vremenom usled vibracija hoće da popuste i da se odvijaju. Stavi loctite na navoj, možeš i farbu ako nemaš lepka.
  9. Bio sam u Plattneru, rekoše da nisu nijednu prodali. Moguće da je ta preko Maneta prodata. Hendikep Stroma i Tracera je što su čisti drumaši, Tenere je tu slabija od njih ali zato u velikoj prednosti van puta. Zato mi je Tenere kompletniji motor za onoga ko voli i jedno i drugo.
  10. Cena, gledano po EU ili ne EU standardu je povisoka, bar ja tako mislim. Verujem da će za godinu-dve kad prodje ovaj početni boom biti dosta povoljnija. Niti ovaj motor donosi nešto revolucionarno niti ima neke komponente ili tehnologiju koje bi opravdale tu cenu. Na tržištu je takvo stanje da su adv motori od 1000 kubika došli cenom od minimum 13-14000 eura pa onda gledajući ovih 10500 eura koliko je Tenere ispada sasvim prihvatljivo. Yamaha je lepo pozicionirali cenovno, taman negde na sredinu. Išao sam da je vidim pre par dana i ostavio mi je utisak spartanskog motocikla. Ne mislim da je to minus, baš volim što nije nakrcana elektronikom. Ima abs koji se može isključiti i to je to, sasvim dovoljno za većinu korisnika. Može da se putuje u dvoje sa koferima na dalje, a može i da se potera solo van puta, kompletan motor.I ne vidim neki motor uz nju koji to isto nudi u toj klasi. Ima dokazan agregat koji će preći sigurno gomilu kilometara bez ikakvih problema. Kod nas nije prodata nijedna, pretpostavljam opet zbog cene.
  11. Odličan putopis. Kako ti se čini Panka u odnosu na Afriku za duže ture? Nisu baš uporedivi motori ali onako neki tvoji utisci, za i protiv.
  12. Pa kako su krenuli za neku godinu će motor sam ići na vožnju, bez vozača
  13. Slažem se, pomenuo sam tu elektroniku u smislu da su morali nekako opravdati povećanje cene, ne preke potrebe. Sad ovaj novi 1000 ima dodatno nekih 5-6 elektronskih džidža, Bog te pita dal je to stvarno neophodno (sigurno da nije) ali to prodaje motor i konkurencija to isto gura kao must have. Ako to ne budeš imao za 5 godina, nećeš biti konkurentan na drumu Ja licno bih voleo da su mu recimo povećali rezervoar za 5 litara, nego svu tu elektroniku što su dodali. Isto mislim i za ove čunga lunga tft ekrane, da možeš da se povežeš sa telefonom, tabletom, šporetom, bojlerom....
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja