Jump to content

Moto Zajednica

steefanv

Članovi
  • Broj tema i poruka

    288
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

174 Excelent

2 Pratilaca

O članu steefanv

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Ša/NS
  • Motocikl
    Thundercat

Poslednji posetioci profila

6722 profile views
  1. Ako mislis na gumelider AD TYRES INTERNATIONAL SLU Sa kapitalom od 3 000 EUR Carrer Bonaventura Armengol num 10, AD500 Andorra la Vella, Andorra NRT : L-711448-M Recording Date : 30/05/2016 Email: cm(a)adtyre.com - Phone: +376 810 888
  2. Pozicija se pali na prekidac. Hvala jos jednom I ako bih hteo dodati USB uticnicu (5V max 2A) da li bih mogao ovako da povezem: Ili direktnona relej da idem? Unutar konvertera sa 12v na 5v bi nalio vrucom pastiko da zastiti od vode ako fabricki nije uradjeno. Da li je potrebno staviti osigurac(2A ili 3A) odma posle uzimanja + sa svetala? I da li u ovom slucaju treba da povecam glavni osigurac sa 10A na 15A?
  3. @Satelis Jesam dobro razumeo tvoj post? Ovako treba da izgleda sema? Rele ide sa 4 izlaza, 12v 40A (auto rele za svetla tako sam ga nalazio) ? Svaki spoj zice zalemim i izolujem sa izolir trakom. Da li je suvisno jos navuci i termoskupljajuci buzir? I sta je bolje koristiti izolir ili termoskupljajuci buzir? (imam oboje pa bih koristio ono sto je bolje) Osigurac se nalazi na 10ak cm od + pola na akumulatoru. Dodatna svetla su Led. Prekidac na njima je vodootporan.
  4. Mozda je bolja opcija septembar umesto avgusta. Bar sto se Italije tice. Italijani masovno ceo avgust idu na godisnji zbog faragosa. Tad je ogroma guzvara na svim odmaralistima itd. Bar takve informacije ja imam od par Italijana.
  5. Izgleda mi da je suvozac vise izdignutiji. Kod tebe se crvena debela linija (sad zaboravi naziv tog dela) na granici suvozac/vozac mnogo spusta ka vozacu (30% otp). Kod tebe je deo materijala koji ide na rezervoar siven na sedavni deo vozaca, kod mene je obrnuto + je sedavni deo malo siri. I sam zavrsetak repa sedista se malo razlikuje.
  6. Deo sedista koji ide do rezervoara nam je isti, ostatak sedista se razlikuje. Ti si ga isto radio kod Stiva?
  7. Ja sam hteo malo da "otvorim" gornji deo motora i uspeo sam sa ovakvim sarama na sedistu. Imam zelju probati kakvo je sediste sa gelom, pa mozda ubacim i gel ove godine.. al otom potom..
  8. Tokom godine nisam slikao motor tako da se lepo vidi sediste. Imam jedino slike koje mi je on poslao na fb. Prelaz sa suvozacevog dela na vozacev je lepse uradjen, izdignutiji je i materijal nije klizav.
  9. Stiv Design je radio. Bez gela je sediste. Ja sam prezadovoljan, dosta se poboljsala udobnost, a najvise je devojkna zadovoljna. Vise ne klizi ka meni za vreme voznje, a to je bilo i primarno kod prerade sedista.
  10. Evo i od mene jedna morska i jedna iz Albanije, na vrhu SH20 puta. Pored jednog GS-a i 2 KTM-a ona izabere da se slika sa mackom
  11. Hvala puno. Nisam ocekivao ovako detaljan opis
  12. Gde je najbolje da vezem dodatna svetla na Yamahi Thundercat? Najlakse mi je da stavim direktno na akumulator, ali bih ja radija da svetla ne rade ako nije dat kontakt. Da li postoji prazan izlaz na kucistu osiguraca, kao sto ima na nekim modelima?
  13. Negde sam procitao podatak, a moze se lako proveriti uvidom u papire o garanciji. Navodno pise da nisi duzan motor odrzavati kod njih(da bi garancija vazila) u servisu, vec samo koristiti originalne delove.
  14. Mesh jaknu JT44 sporo se susi kad pokisne. Kad kazem sporo mislim na to da se ne uspe osusiti preko noci (9h) na sobnoj temperaturi. Da li je neko kupovao tvrdi ledjni protektor za jt44? Kolko je para?
  15. Ima li neko iskustva sa naplatom od avio kompanije zbog otkazivanja leta?
    Moze i na pm

    1. Prikaži prethodne komentare  1 more
    2. steeler

      steeler

      Airhelp.com...upravo sam preko njih dobio 400eur od Lufthanse zbog 4 sata kasnjenja na letu za Ameriku. 

       

    3. nikvuksa

      nikvuksa

      Ima dosta sajtova koji ti pomognu i naplate uz neku proviziju. Ja sam konkretno koristio ClaimCompass (iguglaj).

      Za kašnjenje čarter leta nisam naplatio, jer ti letovi nisu prioritetni i ustaljene linije. Rekli su za otkazivanje da može da se naplati.

      A za redovne linije, mislim da svi lagano to naplate...

    4. dabome2112

      dabome2112

      Meni je RyanAir kasnio 4h i 41m zbog kvara na avionu i evo cekam da mi legne uplata. 250e po osobi su u obavezi da plate za letove ispod 1500km. Preko njihovog supporta na sajtu sam isao. Ako jos uvek nista nisi sredio javi se.

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja