Jump to content

Moto Zajednica

Undici giorni di primavera...

Recommended Posts

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

Kada smo 2013. stigli u Umag, lagano smo se raspakovali i odmah seli u kafić uz more da odmorimo umorna leđa i još umornija dupeta...i skoro odmah smo raspleli priču o prelepim putevima kojima smo prethodna dva dana prošli. To je bio uvod u priču koju smo vrteli narednih nekoliko dana i koja je dok smo sedeli u kafiću u Trstu kulminirala „dogovorom“ da 2014. odemo na duže i još lepše putovanje. Posle prelepih puteva kojima smo se vozili u Bosni i u Hrvatskoj, posle prelepo provedenih 5 dana i 2500km ozbiljno sam se dao u razmišljanje kuda i kako u 2014.

 

DSCF0067.jpg

 

Već po povratku kući bacio sam se na posao potrage i u roku od par dana okvirni plan je postignut...krajnji cilj je Italija i Dolomiti.

 

passo.jpg

 

Pošto sam bio nestrpljiv, planiranje sam započeo izuzetno rano i ovo se pokazalo kao veoma dobar potez po pitanju smeštaja. Iako samo putovanje tada nije bilo sigurno, preko Booking-a sam uradio rezervacije smeštaja po neverovatnim cenama...lep smeštaj za 4 osobe na jezeru Garda za 4 noći za neverovatnih 114€...i isto tako lep smeštaj u samom centru Bolonje sa doručkom za 4 osobe za 2 noći za 90€. Praktično, za 50€ po osobi bi imali 6 noćenja što je zaista povoljno. Pošto je 01.06.2014. dan održavanja MotoGP trke u Mugello, naravno da se poseta podrazumevala :moto3: pošto je put bio planiran za kraj maja meseca.

 

Zbog posete trci MotoGP, napravio sam izmenu u rezervaciji pa je umesto Bolonje smeštaj rezervisan u centru Firence za 3 noćenja sa doručkom za ukupno 210€. Izmena je napravljena jer je staza dosta bliže Firenci pa je i veća cena smeštaja bila bolja opcija. Sada, za 7 noćenja cifra po osobi za smeštaj bi i dalje bila izuzetno povoljnih 81€.

 

Kako je vreme prolazilo i kako se bližio dan polaska, tako su se i planovi i pripreme privodile kraju...sve je bilo isplanirano i spremno...čak dosta pre samog polaska i sada sam mogao da sa konkretnim planom počnem sa okupljanjem društva. U jednom momentu, bilo nas je 8 i delovalo je da će nam trebati dodatni smeštaj.

 

Par nedelja pred polazak, sigurni putnici smo bili Mladen (Djomla199) i ja...nažalost, svi ostali su odustali. Kako „nebi bilo dosadno“, ponovo je pred sam polazak došlo do izazova koji su napravili karambol u organizaciji pa je i Mladen odustao od kompletnog puta već smo zajedno putovali samo prva 4 dana tj bili smo zajedno od Ljubljane do Firence i MotoGP i četvrtog dana smo se razišli kod jezera Garda.

 

Usled ogromnog broja izmena, gnjavaža i izazova oko puta moram priznati da sam u jednom momentu bio vrlo blizu odluke da odustanem od svega i da ne krenem na put...ipak, zahvaljujući nikom drugom do voljenoj mi ženi :ljubav: ... nisam odustao.

 

Ubedila me je da ne odustajem od puta jednom rečenicom : „Ne glupiraj se, ako ne odeš posle će ti biti žao“ a meni je trebalo čak par sekundi da se složim :lol:

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

I tako, došli smo do dana za polazak...

 

Četvrtak 29.05.2014. plan je da odem na posao i da čim završim, oko 15h, krenem za Ljubljanu gde me Mladen čeka pošto je tamo otišao dva dana ranije. Svoje magare Mladen je lagano natovario za put...

 

DSC03080.jpg

 

 

Prethodni dan mene je uhvatila malaksalost ali sam kontao da je tako od umora jer sam tih dana radio i po 13 sati pa se nisam uzbuđivao već sam spremio sve i spakovao stvari na motor...

 

IMG_4231.jpg

 

Trebalo je samo da se vratim sa posla i da startujem avanturu. Ali...budim se i osetim da mi „nije dobro“. Temperatura 38.3 uz strašnu glavobolju, malaksalost i grlobolju....kroz glavu mi samo prolazi pitanje „pa da li je moguće???“. Na posao naravno nisam otišao a skupio sam dovoljno snage da odem kod lekara. Objasnio sam mu da sam planirao da krenem na put motorom pa mi je dao neke jače lekove...ne pitam ni šta mi je dao, samo sam ih progutao i legao da spavam. Spavao sam do 16h sa manjim pauzama i kada sam se probudio desilo se čudo...bio sam spreman za put...sa nešto manjom temperaturom, manjom grloboljom i manjom malaksalošću....ma idealno stanje za polazak :lud: Dok sam ja spavao brat je sipao gorivo na Avia pumpi u Novom Sadu kako bi mi malo olakšao.

 

Navukao sam opremu na sebe i nekako se prebacio na sedište motora i lagano krenuo iz garaže. Napolju je sijalo sunce, 26°C ma idealno vreme za put i odjednom mi proleće kroz glavu kako se osećam mnogo bolje...jesu li zaslužni lekovi ili je zaslužna činjenica da sam na motoru i na putu? Nekako verujem da je ovo drugo pa razvlačim osmeh ispod kacige i lagano dajem gas.

 

Vreme za vožnju je bilo idealno pa sam prilično brzo preko Fruške gore stigao do autoputa a zatim i do granice. Standardno obilaženje kolone pred granicom pa pasoš na našoj i na hrvatskoj granici i posle samo desetak minuta nastavljam put.

 

Par redova gore sam napomenuo da je pred sam polazak u motor sipano gorivo na Avia pumpi...do čepa. Pošto vozim Suzuki SV650 čak i ovako napakovan sam računao da mi potrošnja neće ići preko 5,5 litara pa sam se prilično iznervirao kada mi se posle tačno pređenih 180km upalila lampica rezerve iako sam vozio prosek 120km/h. Po računici, potrošnja u tom momentu mi je bila preko 7 litara na 100km što mi je bilo neverovatno.

 

Lagano stajem na prvu pumpu i sipam do vrha tačno 13,9 litara i nervozno pomeram motor u hlad. Pošto je sunce još grejalo, skidam vindstoper jer me uz temperaturu koja kao da se vraća i uz sunce koje greje prati jak osećaj da ću se istopiti. Dok sam se ponovo oblačio primetio sam u pravcu Zagreba neki crn oblak i samo sam pomislio kako bi bilo super da me zaobiđe. Dupe na motor i opet gas...

 

Narednih pola sata sam razmišljao samo o potrošnji...da li da usporim radi štednje ili da nastavim po planu...ali malo po malo onaj crni oblak mi je u potpunosti privukao pažnju. Umesto da se zaobiđemo, oblak je bivao sve veći i kako god pogledam išao sam pravo ka njemu. Ubrzo smo se susreli i krenule su prve kapi koje su me naterale da stanem i da obučem kišno odelo. Kiša je toliko pljuštala da sam morao stati ispod nadvožnjaka par kilometara od Zagreba i tu sam proveo narednih sat vremena iščekujući da se barem malo primiri jer po takvom pljusku baš i nisam morao da vozim. Čim je kiša malo popustila nastavio sam put ali me je pratila i zabavljala me do same Ljubljane.

 

Sledeće stajanje granični prelaz i ulazak u Sloveniju i onda lagano na pumpu jer se upalila rezerva...ovaj put posle pređenih 270 km sa prosekom potrošnje 4,8 litara!? Iako sam po kiši vozio oko 110km/h ipak ovolika razlika u potrošnji mi je samo ukazivala na ogromnu razliku u kvalitetu goriva. Ovo se potvrđivalo tokom celog putovanja...

 

U Ljubljanu sam stigao oko 02h posle ponoći i pošto su me Mladen i domaćini dočekali jedva sam se dovukao do stana gde smo proveli noć. Čovek prosto ostane bez reči i nemože se dovoljno zahvaliti domaćinima koji ga dočekaju kao najbliži rod a tada smo se prvi put sreli i upoznali. Temperatura me je i dalje lupala i u tom momentu sam se pitao koliko čovek treba biti lud i tvrdoglav pa da tako gura napred... Posle tuširanja samo sam se izvalio u krevet i čak mi se činilo da sam zaspao pre nego sam i dotakao jastuk.

 

U ovom danu prešao sam 512 kilometara i izjednačio kilometražu sa Mladenom. Iako sam vozi samo autoputem, zbog cele situacije ovo mi je bilo najteže putovanje ikada...

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

Petak 30.05.2014. lagano buđenje oko 07:30h a osećaj kao da sam spavao danima. Temperature nema, ipak lagani osećaj „zamućenosti“ je još tu. Odmah primećujem kroz prozor da sunce sija i za doručkom komentarišemo kako će nas lepo vreme poslužiti za nastavak puta. Domaćini nas opremaju sendvičima i voćem za put i lagano krećemo sa pakovanjem...u istom momentu ponovo počinje...kiša.

 

Radni dan je pa se kroz gužvu lagano izvlačimo iz Ljubljane i krećemo ka Italiji autoputem. Kako smo se približavali Trstu tako je kiša jenjavala a u daljini se videlo da sunce sija i da nam u nastavku puta sledi samo uživanje u vožnji. Pauza na poslednjoj pumpi u Sloveniji kako bi po nižoj ceni sipali gorivo i onda gas ka Trstu.

 

DSC03091.jpg

 

Bilo mi je interesantno videti slovenačkog policajca koji pre izlaska iz Slovenije na autoputu dvogledam posmatra dolazeći saobraćaj i zaustavlja vozila koja nemaju nalepljenu vinjetu. Tad mi je bilo jasno zbog čega su im vinjete ofarbane isključivo u drečave boje...

 

Prolazimo Trst i nastavljamo ka Veneciji, a plan je da kod Venecije napustimo autoput i spustimo se uz more ka Comacchio pošto smo imali dovoljno vremena a čuli smo da je mesto malo ali veoma lepo. Oko ovoga smo se dosta lomili...da li da uštedimo vreme i nastavimo autoputem do Bolonje ili da ovako siđemo kod Venecije pa uz more. Prelomila je poseta Comacchia i ulazak u Toskanu od Forlia.

 

Prva pauza u Italiji je na pumpi gde smo potvrdili da su im cene goriva...jake. Kvalitet je bio diskutabilan što smo se u nastavku avanture i uverili...

 

Put od Venecije do Chioggia je...pa sve osim interesantan. Pravac i još pravca i gomila punih linija i baš gužva ali već od Chioggie pa do Comacchia se situacija popravila pa je put malo otvoreniji i interesantniji. Interesantno je i to da iako smo vozili veoma blizu mora, more do Chioggie nismo ni videli jer je između stalno bilo neko visoko rastinje.

 

Stižemo do Comacchia i mogu reći da je mesto malo ali zaista interesantno. Mostići i uličice koje podsećaju na Veneciju...minijaturu Venecije :takoje:

 

Ovde smo napravili malo dužu pauzu od čitavih sat vremena koje smo iskoristili da se prošetamo, slikamo i naravno da pojedemo sendviče. U jednom momentu smo pogledali na sat i shvatili da je vreme za polazak, preostalo nam je još oko 180 kilometara do Firence a ulazak u smeštaj je dogovoren za 19h.

 

IMG_3986.jpg

 

IMG_3987.jpg

 

IMG_3990.jpg

 

DSC03094.jpg

 

Put ka Raveni je počeo da obećava...krivine su postajale sve češće i interesantnije a i gužva je bila sve manja. Kako bi uštedeli vreme Ravenu smo obišli i polako smo nastavili ka mestu Forli odakle lagano napuštamo regiju Emilia Romagna i ulazimo u Toskanu i vozimo se putevima koje mnogi opisuju kao najlepše u Italiji.

 

I dok se polako izvlačimo iz Forli pogled mi se lagano podiže ka oblaku koji se nekako iznenada pojavio i nebih ga ni primetio da me kap kiše nije pogodila u vizir kacige...i tako je počeo pljusak koji nas je narednih 150 kilometara pratio do Firence.

 

Apenini, Passo Muraglione i Borgo San Lorenzo su zaista fenomenalni i verujem da se po lepom vremenu može potpuno uživati u krivinama i na asfaltu ali nama kiša a i magla koja nas je dočekala nisu baš dali previše prostora za uživanje. Ipak, da ne bude zabune, i Mladen i ja ipak jesmo uživali u ovim putevima ali ne sumnjam da bi po suvom asfaltu doživljaj bio barem stotinu puta bolji ::) Kiša je prestala padati na ulazu u Firencu i ponadali smo se da je za ovo putovanje to bilo to...dosta nam je bilo kiše.

 

U Firencu smo stigli oko 19:30h i da pohvalim Nokia navigaciju koja nas je do smeštaja dovela bez greške i bez muke. Lagano smo ušli u ulicu Via Della Colonna i stali ispred broja 13 i u tom momentu primetio sam momka koji sedi ispred ulaza i deluje prilično smoreno. Gledam u telefon i vidim 12 propuštenih poziva...i u tom momentu momak prilazi i uz osmeh viče „napokon ste stigli“. Shvatio sam da je on taj koji me je uporno pozivao iako sam mu više puta pre polaska pisao da putujemo motorima i da nam da prostora da možda malo i zakasnimo. Šta ti je evropa...kod njih nema kašnjenja :D

 

Motore ostavljamo na parking ispred zgrade u kojoj smo smešteni i domaćin nam pomaže da prenesemo stvari u sobu. Za smeštaj lično imam samo reči pohvale jer se nalazi na fenomenalnoj lokaciji na samo 400 metara od strogog centra. Soba je izuzetno čista, kupatilo takođe, kreveti udobni i što je bilo bitno imali smo opciju da naručimo buđenje sa doručkom kad nama to odgovara.

 

Dok smo se raspakovali i sredili posle još jednog dugog ali lepog dana vožnje već je uveliko pao mrak pa iako smo stigli u jedan od najlepših gradova Italije odluka je pala...pravac spavanje -_- Ali najpre, kao pravi bajkeri i momci pušteni sa lanca...javili smo se ženama da smo stigli i da nebrinu :lol:

 

U ovom danu smo po kiši, suncu pa opet kiši i magli prešli ukupno 545 kilometara. Da smo vozili samo po lepom vremenu ocena bi bila čista 10 ali i ovako nemam zamerki :moto3:

 

Test.jpg

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1222 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza

Odličan putopis.... kud se kockice nisu poklopila da mogu i ja u par sa vama :(

 

P.S. ovaj Comacchio izgleda kao jedna od mapa sa CS :D

 

P.S.S. Izvoli Braco malo kokica :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2361 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

Iako sam pricu vec cuo ovako sa slikama je jos bolje... bolje bi bilo samo da sednem na motor i krenem istim putem. Nego pisi... na poslu ne mogu raditi nista drugo vec iscitavati tudje putopise...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

Subota 31.05.2014. Firenca

 

firenca-panorama-1.jpg

 

Posle lepo prespavane noći, potpuno smo dopunili „baterije“ i bili smo spremni za nov dan prepun dešavanja. U 07h budi nas kucanje na vrata i stiže nam lep i obilan doručak serviran u sobi...doduše, ako to može biti zamerka, doručak je od početka do kraja samo sladak. Ja kao tipičan vojvođanin volim u svako doba dana i u svakom obroku neku komadinu mesa, ali ajd...smazali smo sa tanjira sve što se moglo smazati :Bokilic:

 

23737112.jpg

 

Plan je da odmah popakujemo neophodno na motore i da krenemo ka Mugellu kako bi kupili karte za trku i kako bi osmotrili gde su najbolja mesta za zauzimanje. Dok smo sedali na motore bojažljivo smo pogledali u nebo nekako iščekujući da će svakog momenta uslediti pljusak...ali u tom momentu nije bilo ni jednog jedinog oblaka na vidiku :)

 

Prolazak kroz jutarnju saobraćajnu gužvu u Firenci i nije tako težak, pa polovinu saobraćaja čine upravo motori...milina. Lagano izlazimo iz grada i stajemo na pumpu da dospemo gorivo a onda pravac na prelep, prelep, PRELEP put ka Borgo San Lorenzo kroz prelepu prirodu i fantastičan asfalt. Ako se nekome učini da previše koristim izraze „prelep“ – „fantastičan“...verujte, potpuno je opravdano.

 

Iako je još bilo rano, sunce je lepo ugrejalo i asfalt i gume i nas pa smo malo pomalo podizali brzinu i sve veselije prolazili krivine. U početku sam stalno gledao u retrovizor gde je Mladen, ali posle par minuta pažnja je bila u potpunosti uperena u put...o ljudi, kakav put :gaa:

 

Borgosanloren.jpg

 

Iz jedne krivine u susret mi je naišao Italijan koji je verovatno bio u istom modu kao i ja pa me je podsetio da nismo sami na drumu i onda smo malo usporili...do sledeće krivine. Vrlo brzo smo ušli u Borgo San Lorenzo i od tog momenta nije se moglo izbrojati koliko motora zuji oko nas. Lako je bilo pronaći put ka Mugello i ka stazi, a u jednom momentu sam shvatio da pratimo neke Austrijance koje kao da goni sam đavo...izgleda su svi bili u istom modu...MotoGP sport mode :lol:

 

Motorima je moguđe doći do samog ulaza na stazu, a uz ulaznicu se može ući u krug staze što smo u nedelju i iskoristili i parkirali se na par metara od mesta sa kog smo pratili trku.

 

DSC03107.jpg

 

IMG_3995.jpg

 

Parkiramo motore pored glavnog ulaza sa kojeg se vidi deo staze i stajemo sa strane da dogovorimo šta dalje. Mladen mi nešto govori ali od buke Moto3 treninga ga jedva čujem...ponovo mi govori da mu se ugasio motor. Kako ugasio...pa tako, samo se ugasio! Ajde, možda je slučajnost...idemo da proverimo cene karata i da osmotrimo situaciju i da okinemo koju sliku pa da vidimo šta dalje. Odlučujemo da se vratimo do Borgo San Lorenza da nešto pojedemo i popijemo a zatim da odemo do Barberino Di Mugello pa nazad u Firencu i da dan iskoristimo za vožnju i razgledanje.

 

Palimo motore i krećemo ali posle par metara Mladenu se gasi motor...odmah ga pali ali se opet gasi posle par stotina metara. Do San Lorenza ima samo 6 km pa odlučujemo da se nekako dovučemo do tamo pa da proverimo gde je problem. Pošto nismo uspeli da shvatimo gde je problem, pokušavamo da pronađemo nekog majstora za pomoć. Mladen ostaje na parkingu a ja odlazim da pronađem nekog majstora. Vodim se logikom da ga je najlakše pronaći u kafani pa stajem kod prve i pitam za pomoć. Javlja se jedna devojka...pirsing na sve strane...kaže, ja sam majstor. Ajd...što nebi ona bila majstor :D Odlazim po Mladena i nekako se dovlačimo do kafića i onda se ispostavi da je devojka samo toliko umela da mi kaže na engleskom ali i da će nam pomoći da pronađemo majstora. Narednih dva sata smo proveli u iščekivanju vesti, šta se dogodilo sa motorom. Kvalitet goriva je kao što sam tamo negde gore spomenuo bio diskutabilan pa ni Italijani nisu imuni na đubre. Moj Suzuki izgleda guta sve ali Mladenova Jamaha voli samo fine stvari :D Naučili smo lekciju, od tog momenta sipali smo gorivo samo na pumpama poznatih kompanija.

 

Uz novo dosuto gorivo nastavljamo put pa odlazimo u Barberino di Mugello a tamo se nalazi i veliki outlet. Mogu reći da umeju Italijani da daju popust pa smo videli kacige i po 50% jeftinije nego u Srbiji. Navijačke majice su u danima pred GP bile misaona imenica pa ih nismo čak ni videli. Kaže prodavac, kad su Rosijevi navijači upali u radnju ostali su bez robe za prodaju :lol:

 

IMG_3996.jpg

 

U Firencu smo se vratili predveče i ostatak dana je rezervisan za razgledanje. Šta pisati i šta reći o ovom gradu? Prelep, fantastičan grad koji opsedaju turisti sa svih strana pa je gužva svugde i u svako doba dana. Građevine koje oduzimaju dah gde god se okrene. Ipak, ko želi da se više upozna sa Firencom moraće da otvori link http://www.visitflorence.com/

 

DSC03121.jpg

 

DSC03117.jpg

 

IMG_4002.jpg

 

IMG_4017.jpg

 

DSC_2335.jpg

 

WP_20140531_006.jpg

 

WP_20140601_012.jpg

 

DSC03184.jpg

 

Posle višesatne šetnje po gradu, nalazimo se sa Nikolom (Skijash na forumu) na piću i pretresamo razne teme. Polako se približilo vreme za spavanje pa smo se razišli...treba ujutru ustati i zauzeti mesta uz stazu :moto3:

 

Danas nismo pucali na kilometražu ali zbog problema sa benzinom smo svakako prešli manje nego što smo želeli. Ukupno pređenih preko 96km po fenomenalnim putevima a zatim i šetnja po Firenci su ipak upotpunili ovaj dan.

 

3105.jpg

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

01.06.2014. Nedelja - Mugello Moto GP

 

mugello-circuit-aerial-inline.jpg

 

Buđenje je ponovo dogovoreno za 07h jer želimo da uđemo na stazu do 09h kako bi zauzeli što bolje mesto, a naslućujemo da će biti gužva...ipak smo u Italiji, zemlji motora. Mali uticaj na našu žurbu ima i činjenica da Rossi vozi 300. trku i da zbog njega najavljuju haos :Mina:

 

Veći deo današnjeg dana je rezervisan za opuštanje i uživanje u najvećem cirkusu na dva točka.

 

Ali pre toga, valjalo je opet proći onim istim prelepim putem kojim smo do Mugella došli i prethodnog dana :moto3: Sunce nas je ogrejalo čim smo istupili na ulicu i već je bilo jasno da će nas ceo dan pratiti samo lepo vreme. Dok smo stigli do prvog bulevara bilo nam je jasno da nas u Mugellu čeka velika gužva...na sve strane su zujali motori...veliki i još veči...i svi su išli u istom smeru. Na sreću, većina njih je u jednom momentu otišla ka autoputu pa smo ponovo mogli da uživamo po sada već poznatom putu.

 

Na prilazu stazi je već bila gužva ali smo se motorima probili do samog ulaza a zatim i u krug staze. Imao sam osećaj da smo stigli u poslednji momenat i da smo uhvatili prava mesta za ludnicu koja nas je nosila narednih, pa skoro 7 sati. Iako je već u 9h bila gužva, mase ljudi su i dalje pristizale i kulminacija je bila za MotoGP trku kada je koliko sam uspeo shvatiti bilo preko 78.000 ljudi. Koliko god da je zaista bilo gledalaca, verujte mi mesta više nije bilo.

 

DSC03153.jpg

 

Taman kada smo se smestili, kreće WarmUp i zaglušujuća buka u svakoj klasi i italijanska publika pri svakom prolasku domaćih vozača ne štedi ni noge ni grla...ovako se nastavilo do kraja dana a koliko su navijali, skakali i vikali, verujem da su mnogi kući otišli potpuno istrošenih glasnih žica :) U kratkim pauzama između klasa uvek je bilo nekih dešavanja i zabave za publiku...meni se najviše svidela gospođica koja je koristila vreme za sunčanje a najviše me je nervirao par (momak i devojka) koji su u svom tom haosu prostrli ćebe i prespavali veći deo dana :tras2:

 

IMG_4034.jpg

 

IMG_4036.jpg

 

DSC_2364.jpg

 

IMG_4032.jpg

 

IMG_4028.jpg

 

IMG_4087.jpg

 

IMG_4106.jpg

 

Atmosfera je bila fenomenalna a nažalost mogu samo da nagađam kakva bi tek bila da je italijanski vozač pobedio u GP...a tek da je Rosi pobedio ;) Poslednji put sam na trci svetskog prvenstva bio na Grobniku davne 1990. godine i ova poseta trci je probudila mnoge uspomene a i inicirala jedno obećanje samom sebi...sledeće godine idemo opet, ali negde malo dalje :takoje:

 

Dok smo se uspeli izvući sa staze već je prošlo 17h i onda smo se jednoglasno složili da nazad u Firencu idemo istim putem :moto3: Malo po malo, postalo je normalno da deremo fuzastere u skoro svakoj krivini i nekako nam je bilo žao kada smo stigli do predgrađa Firence...a poznato je koliko vreme leti kada se lepo zaigrate :D

 

Kada smo se vratili, odlučili smo da odmah krenemo u dalji obilazak grada i da vidimo sve što je moglo da se vidi. Bio bi zločin otići iz Firence a ne pojesti sladoled ili ne probati fenomenalne kanole :ooo:

 

gelateria-carabe.jpg

 

Dok smo se šetali centrom, pozvao sam Nešu (balkanlover70) kako bi se dogovorili da se sutradan nađemo u Maranelu a da se zatim zajedno provozamo do jezera Garda. Okvirni dogovor smo napravili dopisujući se preko foruma pre našeg polaska. Nešu nismo poznavali od ranije, ali kako to obično u ovom našem svetu motora biva, imali smo sreće da na njega "naletimo" i da ga upoznamo i uživo. Dogovor je pao, u ponedeljak ujutru krećemo ka Maranelu da se upoznamo...

 

U današnjem danu smo prešli oko 100 kilometara ali cilj dana i nije bio u vožnji. Ipak, častili smo se prelepom vožnjom sada već poznatim putevima :takoje:

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

02.06.2014. Ponedeljak

 

Iz nekog razloga buđenje smo naručili za 08h...naravno, hteli smo da se naspavamo jer smo planirali da ovaj dan provedemo većim delom na motorima. Ipak, odluka o nešto dužem spavanju nam je poremetila prvi deo dana i nekako smo u nastavku stalno bili u kašnjenju.

 

Doručak, pakovanje stvari na motore i lagani osvrt na Firencu...prelep grad koji svakako vredi posetiti opet.

 

Sa Nešom smo se dogovorili da će nas on i lepša polovina Franceska dočekati u Maranelu i plan je bio da do njih stignemo do podneva, a da iskoristimo priliku da PONOVO prođemo putem od Firence do Borgo San Lorenzo. Dalje nas put vodi pored Lago di Bilancino pa ka Passo Della Futa...još jedan put koji obećava :moto3:

 

lago-bilancino.jpg

 

Nekako mi je bilo žao kada smo se počeli udaljavati od Mugela jer sam prethodnih par dana uživao u putevima koje smo prolazili, ali ubrzo sam shvatio da ništa ne gubimo i da ništa ne propuštamo jer su putevi kojima smo upravo prolazili bili podjednako dobri. Vreme je bilo savršeno za vožnju...sunce i prelepi putevi...

 

Malo po malo na putu smo se sve češće mimoilazili sa dvotočkašima ali i sa interesantnim četvorotočkašima. Nakon jedne krivine sustigli smo kolonu više nego simpatičnih „Fića“ koji su lagano krstarili i slobodno mogu reći – uživali u Toskani. Kratko smo vozili iza njih a zatim ih lagano obišli uz obavezno javljanje...oduvek sam voleo tu „vezu“ između putnika na drumovima, ali ne onih turista koji žure negde već onih pravih ljubitelja putovanja koji se uz obavezan osmeh i kratko trubljenje pozdravljaju kad se susretnu. Mi na motorima taj osmeh pod kacigama možda ne pokazujemo, ali verujem da je uvek tu :D

 

2014-06-02.jpg

 

Kilometri prolaze i već stižemo do Passo Della Futa i nekako me iznenađuje kada sam primetio da nema parkiranih motora...ali opet, uz ovakvo vreme što bi se iko parkirao? Na putu ima dovoljno ljubitelja...taman da nema gužve i da možemo opušteno da uživamo u svojoj vožnji.

 

09futa.jpg

 

Kako smo se počeli približavati Passo Raticosa tako su i krivine drastično učestale...do tada je bilo...krivina, krivina, pravac, pravac, krivina...a sada smo vozili samo krivina, krivina, krivina :moto3: Asfalt odličan, gume odlične pa iako smo bili solidno natovareni ipak smo uhvatili lep tempo vožnje...i onda pored nas proleti neki lokalac na Dukatiju i jasno nam stavi do znanja da se mi ipak samo vozamo...ništa brže od toga :lol: Ovde, za razliku od Passo Della Futa je već bila gužva a i jasno je zbog čega...niko nije imun na one krivine koje smo upravo prošli. Ovde pravimo pauzu za slikanje i iako nisam do tog momenta obraćao puno pažnje na sat, ipak sam ostao zatečen kada sam video da je skoro 11h. Pauze su trajale predugo i valjalo je požuriti jer nas Neša i Franćeska čekaju.

 

DSC03194.jpg

 

IMG_4111.jpg

 

IMG_4115.jpg

 

U nastavku put nas vodi ka mestu Rastignano pa kako bi izbegli Bolonju idemo ka Vignola i onda ka Maranelu...ovaj deo puta je posle krivna i predela koji oduzimaju dah bio manje interesantan. Dosta pravaca nam je dalo priliku da vozimo brže ali smo zato par puta promašili skretanja. Oko 13h smo napokon stigli do Maranela i posle posete pumpi smo se našli sa drugarima. Franćeska i Neša su nas strpljivo čekali i iako smo dosta kasnili nisu nam zamerili :takoje:

 

Maranelo...grad Ferarija...ali bukvalno. Malo malo pa ulicama prođe neki Ferari...crveni, žuti, crni...pa kabriolet...pa ovakav pa onakav. Za nas iz Srbije ovo je prizor koji privlači pažnju i mislim da sam se okrenuo za svakim. Franćeska i Neša su verovatno već navikli pa nisu posvećivali puno pažnje ovoj egzotici.

 

DSC03209.jpg

 

DSC03206.jpg

 

DSC03210.jpg

 

DSC03211.jpg

 

Nastavak puta nas je vodio kroz Modenu pa ka Veroni i jezeru Garda. Upravo dok sam pisao ovo sam shvatio da sam ovaj deo puta pratio Nešu i da uopšte nisam obraćao pažnju kuda smo vozili...morao sam Nešu pitati za pomoć kako bi na mapu "ucrtao" pravi put kojim smo prošli :lol:

 

Na jezero smo stigli posle 16h i napravili smo pauzu u bajkerskom kafiću kako bi se osvežili i kako bi osmislili nastavak dana. Dok smo odmarali i uz sokiće posmatrali reku automobila koja se slivala ka jezeru shvatili smo da nismo ništa jeli od jutros. Planovi su morali pokriti i ovaj deo :Bokilic:

 

DSC03215.jpg

 

DSC03219.jpg

 

Pošto je prošlo 17h pao je dogovor šta dalje...

 

Mladen je ovde morao da nas napusti i da se zaputi ka svom smeštaju u mestu Riva Del Garda koje je udaljeno 68km. Uz gužvu koja je bila na putevima bilo je jasno da će mu trebati više vremena do smeštaja a morao je da se prijavi na recepciji najkasnije do 19h. Pakovanje na motor i ovde smo se rastali pošto je Mladen planirao da se u sredu vrati do Ljubljane pa onda i nazad do Novog Sada.

 

Franćeska, Neša i ja smo jednoglasno izglasali večeru a izbor sam u potpunosti prepustio njima. Ustvari, Neši...

Neša je inače čovek koji odiše poverenjem kada je u pitanju izbor hrane :lol: Verujem da mu je bilo lako da predpostavi kakvu hranu i ja volim, pa je vrlo brzo izbor pao na Bardolino i restoran Speck Stube Bardolino...

 

Vecera.jpg

 

Mešano meso i rebarca koja opušteno pobeđuju kada se postavi pitanje gde sam do sada jeo najbolja :ooo: Ono je bilo mmmmmmmmmmmmmmmnjam...

 

Uz dobru hranu smo se ispričali i mogu reći da je dan upotpunjen ovim lepim druženjem. Veliko HVALA Franćeski i Neši jer su bili zaista odlični domaćini i što su izdvojili ceo dan da provedu sa nama.

 

Pošto je već bilo kasno a domaćine je čekao radni utorak, polako smo se razišli i ja sam se zaputio ka Gardi ka mom smeštaju dok su oni polako krenuli nazad ka Carpi.

 

U ovom danu prešli smo oko 350 kilometara kad se sve sabere. Dan je bio prilično šarolik ali isključivo u pozitivnom smislu...od prelepe Firence do odličnih prevoja Toskane, preko Maranela i Ferarija do jezera Garda i prelepog druženja sa novim drugarima :)

 

ponedeljak.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja