https://bjbikers.com/barni-spark-racing-team-srpska-zastava-u-wsbk-sampionatu/

Ок, ниси пицајзла, али су то озбиљни недостаци за ново из салона, што си га преузео је моје питање. Није баш нормално да плаћаш ново а оно има гомилу физичких недостатака? Око вентилатора, моје мишљење је да не би смео да се чује, ја вентилатор чујем кад је тишина и мир око мене, у саобраћају га никад нисам чуо, провери ти то ипак да није и он изашао из осе и качи негде нешто што не би смео

Напред 17” а позади 14”

Пошаљи ми у ПП мејл да ти пошаљем целу сервисну књигу.

Требали би да буду ван светлосне групе, засебно. Али опет кажем, можда се нешто променило. Извињавам се за оф

Није проблем регистрација него категорија са којом се може управљати овим возилом. По овоме што Сале каже, а тако је било некада( можда се нешто променило у међувремену) овим се може управљати само са А категоријом не и Б

Лако и брзо се договорили, налепнице бомбона

Ма јок, он је црвено-бео, а црна је ту увек

И ниси у праву, и кад нас је били више, сви су добро дошли, само да имају два точка, без обзира на квачило или не. Живот нас променио не мотори, љубав је и даље ту.

Шта год да сипаш нећеш погрешити

@Džim DžarmušПрихватам

Наравно, слажем се. Али као неко ко је љубитљ бренда, више аутомобила реално и то старијих модела, разочаран сам био. И ако би се десило да се поклопе коцкице, волео би пробати овај 400, свиђа ми се

Опет си у праву, нисам уопште писао о 400 моделу. Али мени је то било довољно да не узимам БМВ у обзир, то су им били први модели скутера, 400 је дошао после. Мој закључак није на основу једног примерка, ово сам видео својим очима а из приче са једним сервисером са форума има још детаља али да не буде рекла казала, задржаћу се на личном утиску. Не смета мени што се БМВ прави у Кини, сметају ми хвалоспеви о истом као да је света крава

Реално си у праву, Кимко није Кинез