Jump to content

Moto Zajednica

pitanje za iskusne bajkere

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda f4

E ovako ja sam nov u ovome,motor imam oko 5 meseci. Pa ga jos nisam spremao za zimu tj. do sada. Interesuje me misljenje iskusnih vozaca,dali je potrebno sipanje aditiva tj.stabilizatora benzina. Dosta sam citao na forumu o tome ali i dalje nisam naisao na konkretan odgovor dali treba ili ne. Motor mi je trenutno u sobi gde je temperatura oko 10-5 c i zimi. prekriven podmazan,opran itd. Jedino me brine taj aditiv ako neko moze da mi preporuci koji sipati i dali je potrebno? Rezervoar mi je pun,jedino sto nisam sipao antifriz jer temperatura nece ici ispod 0. Da se nadovezem motor je honda f4 ako je bitno

:zdravo:

 

Molim za savet pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 857 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER

Stabilizator goriva sluzi da odrzi oktansku vrednost i spreci vetrenje i isparavanje valjda. Takodje sprecava i stvaranje naslaga. To je koliko ja znam.

 

Koristim Motul Stabilizer, ide mislim 25ml na pun rezervoar.

Mislim da ne moze da skodi a posto imam metalni rezervoar valjda ce spreciti neko eventualno rdjanje.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 618 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

Nisam nikad sipao nista od aditiva samo pun rezervoar do cepa i to je to, mada mogao bi da pocnem tako da bi bilo lepo da kolege koje su to radile napisu gde ima da se kupi, koje su cene, kako su zadovoljni itd.

 

1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

Ja sam uzeo Bardahl posle godine, dosta je povoljniji od ostalih. Sipam i ne razmisljam a da li stvarno pomaze ili ne to verovatno niko ne zna :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2874 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: strom 650

U benzin ja u toj situaciji ne bi sipao ništa,ALI antifriz treba sipati obavezno nije on samo protiv smrzavanja to treba da je stalno u sistemu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 857 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER

Cena je tipa 700-800-900din za pakovanje od 250ml sto mu dodje 10 punih rezervoara od 19-20l.

Kako sam zadovoljan ne znam ni sam, gorivo je verovatno losije kod nas nego preko tako da mislim da mu nece skoditi pogotovo sto sam procitao 100 slucajeva da su ljudi vadili vodu iz rezervoara, rdjanje itd itd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda f4

sipacu i ja kad je rec o gorivu kod nas mozda i treba, a sto se tice antifriza ni neznam sta mi je u masini posto iskreno nisam ni gledao. Dali postoji nesto posebno sto bih trebao da znam kada je rec o menjanju tecnosti ja znam da treba da se otvori onaj cep na hladnjaku i dole kod menjaca ima crevo tu da se pusti voda nek me ispravi neko ako gresim? hvala na savetima svaka pomoc dobro dosla :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 483 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

sipacu i ja kad je rec o gorivu kod nas mozda i treba, a sto se tice antifriza ni neznam sta mi je u masini posto iskreno nisam ni gledao. Dali postoji nesto posebno sto bih trebao da znam kada je rec o menjanju tecnosti ja znam da treba da se otvori onaj cep na hladnjaku i dole kod menjaca ima crevo tu da se pusti voda nek me ispravi neko ako gresim? hvala na savetima svaka pomoc dobro dosla :takoje:

svaki bolji mehanicar ima uredjaj ya ispitivanje rashladne tecnosti, a ako hoces po pravilu se na 2 god. menjaju svi fluidi. ako nedostaje tecnosti, moyes dolivati samo destilovanu vodu. Mesanjem tecnosti(drugi proizvodjac) gubis svojstva podmazivanja iste, samim tim moze doci do ostecenja vodene pumpe. Sto se tecnosti tice, sipa se antifriz G12 pomesan sa destilovanom vodom, proizvodjaca izaberi sam. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Bacanje para bez veze za taj adetiv . Ne sluzi nicemu verujte mi . Toliko nam je lose gorivo da nam treba cisterna na 10 l . Tako da bez veze bacate pare na to a verovatno ste umislili da ide motor bolje . Kao i kad staite protocni auspuh pa mislite vuce duplo bolje a on se samo dernja .

 

Za antifriz kao sto rece covek nekoliko postova iznad moras da sipas u motor . Nije on samo za minus nego ce odmah motor da ti prokuva leti . Pogotovu taj tvoj jer je radna temperatura blizu 100 stepeni . A i korodirace ti svaki metalni deo . Tako da bezveze to drzis u motoru moze mnogo da skodi .

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda f4

vozao sam se celo leto motor nije prokuvao jedva stigne i da upali ventilator i temperaturu nagura do pola skale i to je to, tako da verovatno ima u sistemu antifriz neznam moram proveriti sutra.

 

Hvala na savetima :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

Bacanje para bez veze za taj adetiv . Ne sluzi nicemu verujte mi . Toliko nam je lose gorivo da nam treba cisterna na 10 l . Tako da bez veze bacate pare na to a verovatno ste umislili da ide motor bolje

 

Niko ga ni ne sipa da bi motor isao bolje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Moje misljenje je da su ti aditivi samo trikovi kako ljudima uzeti pare.Cak znam coveka koji je sipao neki aditiv u masinu neposredno pre zamene ulja koji sluzi za ciscenje naslaga i nakon 500km procurelo mu ulje na svim semerinzima i morao je da menja gumice ventila.Verovatno je sadrzao neku aktivnu materiju koja razjeda gumene delove.

Da se ja pitam nista od tih dodataka nebi sipao ni u ulje ni u benzin vec samo rezervoar pun do cepa i nema problema.Sto se antifriza tice obavezan je i leti i zimi jer pored zastite od smrzavanja sluzi i da podmazuje sistem i vodenu pumpu.I nikako ne sipajte Motul Motocool Expert jer nista nije bolji od vode,kuva na 100c iako pise da izdrazava +133c a slucajno sam video flasu u radnji u kojoj sam ga kupio i koja je stajala 2god u rafu,skroz je izgubio boju i postao providan kao voda.Sreca pa je temperatura bila na granici i tek je poceo da zubori u masini a da je docekao zimu verovatno bi i smrzo.Da li je bila kopija ili ne neznam ali to mi uopste ne lici na MOTUL.

Evo i slike: 1178.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Bacanje para bez veze za taj adetiv . Ne sluzi nicemu verujte mi . Toliko nam je lose gorivo da nam treba cisterna na 10 l . Tako da bez veze bacate pare na to a verovatno ste umislili da ide motor bolje

 

Niko ga ni ne sipa da bi motor isao bolje.

 

 

A zasto ga sipas molim te onda reci mi i prosvetli me ?????????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

Cak znam coveka koji je sipao neki aditiv u masinu neposredno pre zamene ulja koji sluzi za ciscenje naslaga i nakon 500km procurelo mu ulje na svim semerinzima i morao je da menja gumice ventila.Verovatno je sadrzao neku aktivnu materiju koja razjeda gumene delove.

 

Ili je aditiv stvarno odradio posao i razbio naslage pa su mu vec losi semerinzi i gumice propisali ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

Bacanje para bez veze za taj adetiv . Ne sluzi nicemu verujte mi . Toliko nam je lose gorivo da nam treba cisterna na 10 l . Tako da bez veze bacate pare na to a verovatno ste umislili da ide motor bolje

 

Niko ga ni ne sipa da bi motor isao bolje.

 

 

A zasto ga sipas molim te onda reci mi i prosvetli me ?????????

 

Evo prosvetlicu te cas posla :D

 

http://www.bardahl.rs/auto/tretmani-za-benzin/stabilizator-benzina.pr86.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Produžava skladištenje goriva u trajanju od 24 meseca.

Izbegava začepljenja filter goriva.

Izbegava oksidacije rezervoara za gorivo.

Ne menja kvalitet goriva.

Podmazuje efikasno ventile.

 

Ovo sto ode pise su takve gluosti nevidjene .

 

Osim prve stavke sto ajde , ako neko ostavi motor i ne vozi se 2 godine , ne pali ga ili kupi gorivo za 100 dinara jeftinije na pijaci jedno 2 ili 3 tone pa mu je izaslo jeftino pa da sipa malo tog adetiva dok ga ne potrosi da stabilizuje napon tj. oktansku vrednost :care: .

 

Ali ipak mislim da posle tih 24 mmeseca ne paljenja motora gorivo ce da mu bude najmanji problem .

 

Ovo oostalo su ciste gluposti kao i podmazivanje ventila i ostalo .

 

Ako verujes u te nebuloze ti bacaj pare .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Pa sipao sam ga samo jednom i vise nikad.Bio sam do grada i drzo mi temperaturu u guzvi 90-95c ali kad sam stigo kuci i dok sam otvarao kapiju i usao u dvoriste on je digo temperaturu na 101c.Siso sam sa motora i video da pomalo kaplje voda na crevce za odusak iz hladnjaka.Dao sam kontak i video da je temperatura 103c i culo se fino zuborenje sto znaci da je tek poceo da kuva.Ventilator se naravno ukljucio i za par sekundi ohladio sistem.Istog dana sam zamenio antifriz obicnim 100% antifrizom za kola u razmeri 1:1 i vise nikad nisam imao problema cak ni na 108c koliko sam najvise digao temperaturu sa iskopcanim dzekom za ventilatore (TEST).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Pa zato ti i kazem da voda NIKAKO !!!!!

 

Ako hoces da poslusas iskusnog kako i servisera tako i 25 god iskustva sa motorima , na prolece lepo ti to zameni sa boljim G12 antifrizom .

 

Nemoj bez veze da upropastavas motor >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Ne bre druze nego me zao kako ljudi upropastavuju motor ( ne mislim ovde konkretno na ovu temu i coveka ) za 1000 din . Posle kad procuri svuda i pokrivi glavu ispuca ista pa menjaj dihtunge i jos 300 stvari :'(

 

Evo ima slucaja kod mene ovde da je ljudima zao da sipaju antifriz i kad podjemo na zesci offroad stalno kuvaju .

 

Zasto bi to tako radeli mislim da je 1000 i kusur dinara i suvise malo da se zezamo sa skupim opravkama . Ako neko nezna onda je OK pa treba da se ispravi ali ovako je :rat3:

 

:takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

@draza evo ti i Motul

 

  • Gasoline shelf life improver additive Up to 24 months
  • 2 & 4 stroke engines

Type of Use

  • MOTUL STABILIZER may be added to gasoline.
  • Multipurpose formulation allows :
    • gasoline protection against oxidation, avoids gums build ups inside carburettor, making easier start up after wintering
    • avoid deposits build ups in carburettor, combustion chamber and on valves
    • clean valves to get back optimum engine performance

    [*]Gardening engines, boat engines, motorcycle or snowmobiles engines…

 

Verovatno je vecina pr0seravanje ali nije nemoguce da sprecava separaciju goriva pri duzem stajanju i recimo zapusavanje dizni i karburatoru. U svakom slucaju ne kosta 100 dukata

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Ako posle sezone napunis rezervoar i sa starim filterom koji si koristio te sezone ostavis da stoji ( pod uslovom da si siguran da ti je karburator perfektno cist ) nema sanse da se bilo koja dizna zapusi .

 

Evo gde ljudi grese i kod mene na prolece je garaza prepuna .

 

Sipaju lepo gorivo i ostave da stoji .

E sad desava se sledece....

I sam znas da karburatori imaju oduske za gorivo i sistem za prelivanje kad plovci ne zatvaraju lepo . Vremenom posle nekoliko mesece a desava se i mnogo brze , gorivo tu izvetri . Onda se stvara onaj kamenac od goriva koji zapusuje karburator .

 

Mislim , valjda me razumes . Uvek predlazem ako imat4e slavinicu da gorivo stalno bude pusteno . A ako imate pumpu koja gura gorivo u karburatore , bar neki put okrenite kontakt ili malo zaverglajte da ubaci gorivo . Ovaj drugi slucaj praktikujem ali iskljucim struju da malo vergla u prazno .

 

Ali sve je to ako motor tolko dugo stoji .

 

Ovako bolje kupite taj adetiv :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Ma gde mi zao,zadnji dinar bi dao za njega zato sam i sipao antifriz od 800din litar misleci da je najbolji.Samo sam hteo da upozorim ostale jer sam se ja za malo izvuko da ne dodje do ozbiljnog kvara.Takodje smatram da je G12 najsigurnija proverena varijanta a nije ni skup.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja