sicko87 18 Napisano Septembar 7, 2010 U prolazu, 74 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Altafino - ako uspes od dvotaktne da napravis cetvorotaktnu masinu alal ti vera (ako si mislio da prepravljas)... @Moke - sta bi sa strujom,jel si pronasao problem? Cemu sluze ona dva srafa,tacnije,po jedan na svakom auspuhu negde na sredini? Neznam ni dali svaka jawa ima to ali na mojoj se jedna rupica "obusila" tj. prosirila se mnogo pa sada se malo jace cuje i umesto da dimi pozadi ono dim izlazi ovamo na toj rupici... Interesuje me dali se moze variti auspuh s'obzirom da je niklovan? Mozda cu morati da ga skidam pa da ubacim jednu maticu iznutra a od spolja sraf pa da zategnem ili tako nesto... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Septembar 7, 2010 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan pa covek lepo napisao.. 600ccm ;D ;D ;D ;D Nzm dal je tema zastarela,ali ima sam video dosta dobrih ideja u vezi jawe.Ali,sta vi jawedzije kazete na to da preradim jawu u choppera i motor umesto 2 takta na 4,isto sa 2 cilindara,samo veca kubikaza,oko 600ccm.? meni se bas svidja jawa kao copper... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
a.i.c. 37 Napisano Septembar 7, 2010 U prolazu, 99 postova Lokacija: Vojvodina Prijavi odgovor kao problematičan Поздрав! Jawa, као чопер... никакав проблем. Само... реци шта планираш са мотором? Да ли би њен преправљао у четворотактни, или би ставио неки други??? Шта си тачно замислио? Linkovi koje si postavio nisu losi ali ni jedna mi nije privuklo paznju.To sto neki napisu da su napravili chopper-a od ovih javi,to su price iz bajki.Nije chopper kad zamenis blatobran,rezeorvar i neki veci volan stavis.Chopper nastaje kad pocinjes radove sa brusilicom i navalis na ram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 7, 2010 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Проба два модела "Јаве" од 50 (кинеских) кубика. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sicko87 18 Napisano Septembar 8, 2010 U prolazu, 74 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas opet novi problem...Bio sam da se vozikam 100km i kad se vratim kuci slucajno pogledam a ono prednji amortizeri sabijeni i nece da se vrate.Prvo mi pade na pamet da su mozda opruge propale(ili pukle) pa da je zbog toga,medjutim kad odsrafim one srafove sto drze opruge odozgo - samo sto mi nije kljuc razbio nos Znaci opruge su bile sabijene a amortizer nece da se vrati nikako.Izgleda da se pokrivile vile,nemam ideju sta bi drugo moglo da bude.Doduse,postavili mi u ulici nove lezece policajce a ja jos nisam naviko pa sam ga par dana unazad tako treskao na njima da me ne cudi ako su vile krive...Sva sreca,imam jos jednu viljusku pa cu sutra da zamenim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Septembar 8, 2010 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Malo je...... pitanje , da li su ti sve distance na prednjem tocku na mestu , da li su stapovi paralelni. Najsigurnije je skini prednji tocak , izvadi opruge pa vidi kako rade , ima li lufta izmedju pokretnih delova i stapova ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sicko87 18 Napisano Septembar 8, 2010 U prolazu, 74 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pronasao sam problem - krive vile pa zbog toga tesko rade amortizeri,cak se i golim okom vidi da je tocak posao prema nazad.U stvari,vile su bile malo krive i ranije ali sad se bas pokrivilo pa ne rade amortizeri.Vec sam skinuo viljusku,ujutru cu da namestim drugu koju imam od drugog motora.Vile su joj prave kao strela.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Moke 0 Napisano Septembar 8, 2010 U prolazu, 30 postova Lokacija: Zavidovići (BiH) Prijavi odgovor kao problematičan @Altafino - ako uspes od dvotaktne da napravis cetvorotaktnu masinu alal ti vera (ako si mislio da prepravljas)... @Moke - sta bi sa strujom,jel si pronasao problem? Ma nisam još,kad sam otvorio deklo našao sam jednu žicu otkinutu,ne mogu odgonetnuti odakle je, ali sad mi se pali lampica od akumulatora čim dođem do 3 000 obrtaja, ili u četvrtom stepenu pri brzini od 80 km/h Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1391 Napisano Septembar 9, 2010 Ne silazi, 6311 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Moguce da je jedna faza u prekidu pa nema dovoljno punjenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvacbr 0 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 24 postova Lokacija: Mali Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima ... skoro sam kupio nov akumulator i sad treba da ga formiram , sta treba da sipam u njega ? koliko da ga punim ? inace oznaka akumulatora je 12N5-3B land port ... pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Septembar 9, 2010 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pa u akumulatore sa olovnim plocama se sipa rastvor sumporne kiseline. Ako mozes da nabavis to vec prip[remljeno onda mozes i sam sipati. Ako nemas , onda bolje idi do nekog akumulator servisa ili autoelektricara da ti oni sipaju . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvacbr 0 Napisano Septembar 10, 2010 U prolazu, 24 postova Lokacija: Mali Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan ok... a koliko sati punjenja ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Septembar 10, 2010 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi od i akumulatora i punjaca , puni se strujom koja je deseti deo od amperze akumulatora , recimo aku od 10 ah treba puniti strujom od oko jedan amper desetak casova. To ti je najjednostavnije receno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Septembar 10, 2010 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Za sadasnje akumulatore pise da cim se sipa kiselina - da su spremni za upotrebu. Ja se ipak pridrzavam onog starog da ipak stavim akumulator na punjac par sati - slabom strujom da se pobudi . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvacbr 0 Napisano Septembar 10, 2010 U prolazu, 24 postova Lokacija: Mali Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan u svakom slucaju nista komplikovana hvala vam puno .... e sad imam jos jedan problem, non stop mi svetli lampica akumulatora na kon tabli na jawi 350ts ? sta moze da bude u pitanju ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Septembar 10, 2010 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pa ta lampica je lampica kontakta. Kad das kontakt - ona svetli, a kad upalis motor i alternator il dinama ( vec sta imas ) pocne da radi i pravi struju, ta lampica treba da se ugasi. Prema tome il ti ne radi regler, il je neki problem sa alternatorom ( mozda cetkice ), il se neka zica otkacila. Valjalo bi da to pogleda elektricar . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1391 Napisano Septembar 10, 2010 Ne silazi, 6311 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ili je prenizak ler... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvacbr 0 Napisano Septembar 11, 2010 U prolazu, 24 postova Lokacija: Mali Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan ja sam mislio da bih mogao ja tu sam nesto da caprkam ali kad bolje razmislim, upalice mi se jos neka lampica sto znaci da cu zeznuti stvar jer mi bas struja nije jaca strana pravac kod elektricara pa nek proveri celu instalaciju ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvacbr 0 Napisano Septembar 11, 2010 U prolazu, 24 postova Lokacija: Mali Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan jel ima neko regler na prodaju za jawu TS 350 90godiste ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sky 96 Napisano Septembar 11, 2010 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Београд - Сурчин Motocikl: Jawa 350 TS '91 Prijavi odgovor kao problematičan Реглер одговара, односно исти је као код Шкоде. Тј. Шкодиних модела: 105, 110, 120. Можда успеш да пронађеш у некој продавници... Успут провери инсталацију и контакте на алтернатору, диодама, сигнализатору, реглеру... Па јави шта си урадио. Поздрав! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvacbr 0 Napisano Septembar 11, 2010 U prolazu, 24 postova Lokacija: Mali Pozarevac Prijavi odgovor kao problematičan Реглер одговара, односно исти је као код Шкоде. Тј. Шкодиних модела: 105, 110, 120. Можда успеш да пронађеш у некој продавници... Успут провери инсталацију и контакте на алтернатору, диодама, сигнализатору, реглеру... Па јави шта си урадио. Поздрав! pogledacu pa javljam sta sam uradio .... nadam se da cu uspeti ))) pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sky 96 Napisano Septembar 11, 2010 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Београд - Сурчин Motocikl: Jawa 350 TS '91 Prijavi odgovor kao problematičan 'ае! Није то никакав проблем. Мада најчешће до тога долази када је лош контакт између неке од жица са алтернатора (x, y, z) и диода. А на пуњење можеш да заборавиш, ако се жица која повезује акумлатор (+) и диоде откачи... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sky 96 Napisano Septembar 11, 2010 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Београд - Сурчин Motocikl: Jawa 350 TS '91 Prijavi odgovor kao problematičan О овом поступку сте и раније писали. Ако се не варам? Но... којекуде, чекамо објашњење вашег поступка. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1391 Napisano Septembar 11, 2010 Ne silazi, 6311 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, objasnjavao je Stampar ali nikako da postavi neku sliku ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1391 Napisano Septembar 12, 2010 Ne silazi, 6311 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ma ostavi coveka da se oporavlja od druzenja i skupa, kad dodjem po to sve sescemo natenane pa ce resimo sve nedoumice Btw, su se pojavile lajsnice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
