Jump to content

Moto Zajednica

Ugradnja releja za farove

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

,Da li ima neko semu kako da se ugrade releji i jedan prekidac,kako bi se palili oba ili samo jedan far.Na ovoj maski imam sada dva fara sa H4 sijalicama,a ablender je predvidjen za jedan far!Znaci dva releja i prekidac,ja sam nesto pokusao ali mi se ne svidja kako radi! :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1004 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

U zavinosti od snage releja mozes da koristis jedan za dugo svetlo i 1 za kratko... Mislim nikakva mudrost, na releje dovedes + za napajanje sijalica (najcesce se dovlaci sa aku, pozeljno staviti osigurac) struju koja je sa prekidaca koriscena za sijalice sad dovedes na relej da daje pobudu i naravno jos nedostaje - za rad releja. I jedna nozica na releju je izlaz 'nove' struje koju prikljucujes na sijalicu, umesto zice koja je isla sa prekidaca a sad sluzi kao pobuda releja...

Ovo je prica da ti rade oba fara, ne razumem kako zelis da ti radi jedan il oba jel npr. kratko svetlo oba, a dugo jedan far??

A ako bi da biras jedan il dva fara onda moras dodatni prekidac....

Nadam se da sam pojasnio...1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

AKo hoćeš da ti redi jedan far stalno u režimu dugo kratko a da drugi far možeš po potrebi da uključiš gorepomenut način vezivanja od strane Goluba je prihvatljiv i ispravan, jedino što treba da dodaš je jedan prekidač kojim bi palio drugi far po potrebi, a na taj prekidač veži masu sa druge sijalice da bi mogao da samo jednim prekidačem kontrolišeš rad sijalice.

Povezivanje bi izgledalo ovako (preporučujem kupovinu releja sa 5 izvoda

relej 1:

+ sa akumulatora preko osigurača na relej, kontakt 30

+ sa kratkog svetla sa ablendera (ili žice skinute sa kontakta sijalice) na 85 releja

minus sa rama na 86 releja

87 sa releja ide na kontakt kratkog svetla na obe sijalice (ili 87 na jednu 87a na drugu sijalicu)

relej dva sve isto sa izmenom da na 85 ide žica sa + za dugo svetlo sa ablendera a sa 87 idu novi + na kontakte sijalice i to na papučicu za dugo svetlo

 

Jednu od sijalica poveži na dodatni prekidač i to tako što ćeš da joj prekidačem prekineš masu i tu sijalicu po potrebi onda pališ i ona radi u istom režimu kao i druga sijalica.

Ukoliko hoćeš neki drugačiji način povezivanja napiši predlog kako bi ti hteo da o izgleda pa ćemo probati da ti objasnimo način povezivanja

 

pozzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Tako sam i ja razmisljao,ali onda sijalica za pokazivanje dugog svetla(plava),zadrzi rele stalno ukljucen!Preko mase ne moze a dodatni prekidac je ugradjen da bi mogao da po potrebi rade oba fara ili samo jedan(oba dugo i oba kratko),ako me razumete. 1hmm.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Zodini,sa takvim povezivanjem bi mogao da palis svetla bez kljuca,znaci direktno sa prekidaca,koliko kapiram sta si napisao,e to se i kod moje seme meni ne svidja!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1004 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Ma nesto tu kod tebe nije kako treba, ako ti farovi bez releja i sa tim prekidacem rade kako treba onda nema razloga da rade drugacije sa relejima...100%

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1004 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Znaci kao sto sam napisao u prvom postu, zicu + koja pali odredjeno svetlo dovodis za pobudu releja, posto imas ugradjen taj dodatni prekidac, skini taj + neposredno pre sijalice a umesto njega dovodis + sa releja sto rece Zodini sa 87 sve ostalo kao sto smo ti opisali...i mora da radi kao i bez releja (ako radi kako terba)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Moracu to da nacrtam,pa da uporedim sa semom motora,ne vredi ovako napamet,ili jos bolje neka nacrta ako hoce neko od vas dvojice,zatrebace to jos nekom!!Hvala drugari :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Mislim da si pogrešno razumeo moj post gore, naime, pretpostavljam da su se i do sada farovi palili samo kada daš kontakt- tako će bii i sa relejima jer se strujni krug zatvara preko ablendera a koji je u vezi sa kontakt bravom. Tj, dzaba ostane uključen prekidač na ablenderu kada izvadiš ključ iz brave svetla se gase- eventualno može da ostane pozicija uključena ukoliko imaš takvu opciju na motoru. Tek po davanju kontakta ablender dobija funkciju i preko njega možeš da uključiš svetla-tj da daš pobudu relejima.

Sijalica za dugo svetlo u kontrolnoj tabli ne bi trebala da pravi nikakav problem i da drži relej uključenim jer ona je povezana samo na dugo svetlo iz ablendera i ne pali se kad je uključeno kratko svetlo.

.

Prekidač kojim uključuješ drugi far prekida masu za taj drugi far i bez obzira što do sijalice dolazi struja i za kratko i za dugo svetlo sijalica se ne pali sve dok ne uključiš prekidač i njime pustiš masu do sijalice.

.

Teorija izgleda ovako:

1 nema kontakta svetla su ugašena

2 bez kontakta uključena pozicija (nešto kao parking svetlo) svetli samo pozicija (može da se desi da tvoj motor ne pali poziciju bez kontakta-onda ovo ne važi)

3 dat kontakt, na ablenderu uključeno kratko svetlo- prekidač drugog fara u položaju 1-uključeno: rade oba fara kratko

4 kontakt, ablender dugo, prekidač položaj 1: rade oba fara dugo svetlo

3a kontakt, ablender kratko prekidač drugog fara isključen- radi samo jedan far kratko

4a kontakt ablender dugo, prekidač drugog fara isključen redi samo jedan far dugo

.

Plava kontrolna sijalica ne bi trebalo da pravi nikakve probleme relejima jer i ona kao i relej dobija pobudu iz ablendera samo u poziciji kada je na ablenderu uključeno dugo svetlo.

u prilogu prinacrtana shema u paintu

post-4383-0-51022200-1368524628_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Tako sam i ja uradio prvi put,ali ako ukljucis dodatni far preko signalne sijalice ostaje pobudjen rele, mislim kontakt 85 za dugo svetlo, na faru koji se ukljucuje preko prekidaca(drugi far) sve dok ga ne prekines sa prekidacem za masu!E to jebe stvari!To ne mogu da resim,a semu sam uradio isto kao i ti,isto razmisljamo!Problem je samo signalna sijalica koja i dalje drzi rele ukljucen!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1004 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Opet je cu reci ako radi sve kako treba bez releja mora i sa relejima...jer zamisli da je rele sijalica, umesto da signal sa prekidaca pali sijalicu pali rele...ako kontrolna lampa drzi upaljen rele drzala bi ti i sijalicu...

 

Moj predlozi:

 

Predlog br.1 Prvo nakaci samo releje bez sijalica (farova) i vidi kada se pale-gase

Predlog br.2 Namesti samo jedan far preko releja, drugi zajedno sa dodatnim prekidacem raskaci, vidi sta se desava...

Predlog br.3 Nesto sumljam (smrdi mi dooosta :) ) da ti zbrku pravi taj prekidac za II far, ali to ces znati ako proveris predlog 2.

 

Ako je problem u prekidacu za II far ja bi to resavao sa 4 releja 2 za jedan far a 2 za drugi i ta dva releja za drugi far bih povezao na prekidac za II far i to ne da prekida masu nego da prekida pobudu za kratko, a kada si na dugom svetlu il amblendujes rade oba fara...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ma sve je u redu sa instalacijom,fabricka je brate!Predvidjena je za jedan far i radi bez releja,fabricki.Problem je sto sad imam masku sa dva fara i hocu sa jednim prekidacem da palim ili gasim dodatni far i da ne izgorim ablender.Problem je sto kad pritisnes dugo svetlo ili ablendujes,drugi rele dobija samodrzanje preko jebene sijalice koja pokazuje upaljeno dugo svetlo na kontrolnoj tabli i mozes da ugasis dugo svetlo samo preko prekidaca koji prekida masu!Pogledaj semu,ja sam isto tako kao Zodini uradio sa dva releja i nije dobro zbog sijalice!Kad sam je skinuo radi kako treba,ali nema pokazivanja dugog svetla.Ne znam da li neka dioda ili sta vec moze da resi problem.Mozda da signalna sijalica ide preko releja isto,kad su upaljena duga svetla da dobije napon ,ali ne znam kako su resili japanci to ozicenje,mora da pogledam semu motora!Uradio sam sa 4 relea ,sad tako stoji na motoru,medjutim mogu da upalim svetla i bez kljuca,to mi se ne svidja!Prekidac mi prekida sa 4 relea + a ne -.Ali mnogo je budzenja sa 4 releja,mnogo zica i to mi se ne svidja!Mora da postoji neki nacin da se odradi sa 2 relea i da se zaobidje samodrzanje preko kontrolne sijalice!Ali mi je nesto stao mozak i ne vidim neko pametno resenje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Ček, ček, meni tu nešto nije jasno. Kada uključiš dugo svetlo, jedan rele radi normalno a drugi zalepi i ne možeš da ga isključiš sve dok ne prekineš minus sa sijalice drugog fara???

Ubaci jednu 1N402 diodu na + kontrolne sijalice dugog svetla i probaj da vidiš hoće li se onda isto ponašati rele, tj hoce li onda paliti dugo svetlo ( a trebalo bi da se ne pali)

.

.

Varijanta dva je da izvučeš + od žice dugog svetla sa sijalice glavnog fara i nju vratiš ka kontrolnoj sijalici u tabli, a da postojeću struju sa kontrolne sijalice izbaciš i izoluješ

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Pa tako sam nesto i mislio da uradim,sa diodom,samo bese na diodi crtica ka sijalici ili obrnuto?Jeste,preko te sijalice zadrzi rele i prekida se posle preko onog prekidaca za masu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1004 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Ma svoj 3-ci su nam sheme iste, ja sam skapirao da ti je na motoru neko vec nabudzio masku sa II fara na instalaciju od jednog fara i da je prepravljanja fabricka instalacija....

 

Nista sad ti je Zodini napisao isto sto bih i ja probaj sa diodom il dovedi + sa sijalice na kontrolnu lampicu

A ostavi 2 releja ko na shemi i prekidac na masu II fara...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ma nije nista prepravljano,samo je bio ugradjen prekidac za masu fara i tako se kontrolisao drugi far,a celokupna struja dve H4 sijalice je isla preko ablendera!To sam hteo da izbegnem sa releima,da ne sjebem ablender(to je bilo na dedinom motoru,posto imamo iste motore),nego mi niste rekli kako da okrenem diodu,jel crtica ka sijalici ili od nje?Ta dioda u stvari moze da se stavi negde i na rele ,ne mora da bude kod sijalice,samo kako da se okrene?Ma jok,mora na sijalicu,izgleda!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Crtica ka sijalici (a i ako pogrešno okreneš ništa neće da se desi-ali bukvalno :lol: dioda neće da propusti struju tako da opušteno nema šta da pogrešiš), a diodu stavljaš na fabričku žicu plusa kontrolne sijalice

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Probao sam po ovoj semi da vezem farove,ali desava se da sa iskljucenim prekidacem za masu dodatnog fara tinja i dugo i kratko svetlo.Nije u pitanju sijalica koja pokazuje ukljuceno dugo svetlo,vec se strujni krug zatvara preko obe niti u dodatnom faru !E sad,kad stavim diode koje vode + ka dugom i ka kratkom svetlu dodatnog fara,onda radi kako treba.Da li ima neko ideju kako da se problem resi bez ugradnji dioda posto se dosta greju :zbunjen:

 

Na drugoj slici zelenom crtom sam pokusao da nacrtam sta se desava,plava crta oznacava ukljuceno kratko svetlo glavnog fara i kako diode sprecavaju pojavu tinjanja obe niti dodatnog fara,znaci da li neko ima resenje bez dioda :stabre:

post-6763-0-08965600-1371933511_thumb.jpg

post-6763-0-47905500-1371935290_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

@ Zodini

 

 

 

Probao sam po ovoj semi da vezem farove,ali desava se da sa iskljucenim prekidacem za masu dodatnog fara tinja i dugo i kratko svetlo.Nije u pitanju sijalica koja pokazuje ukljuceno dugo svetlo,vec se strujni krug zatvara preko obe niti u dodatnom faru !E sad,kad stavim diode koje vode + ka dugom i ka kratkom svetlu dodatnog fara,onda radi kako treba.Da li ima neko ideju kako da se problem resi bez ugradnji dioda posto se dosta greju :zbunjen:

 

Na drugoj slici zelenom crtom sam pokusao da nacrtam sta se desava,plava crta oznacava ukljuceno kratko svetlo glavnog fara i kako diode sprecavaju pojavu tinjanja obe niti dodatnog fara,znaci da li neko ima resenje bez dioda :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Tek sad videh pitanje, izvini druze, ali mislim da ti ovde ja ne mogu pomoći, imaš neku mrtvu struju koja pravi krug i zbog toga tinja sijalica, al ne znam kako to da rešiš... probacu nešto da izmislim u konsultaciji sa drugom elektricarem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Reseno druze!Samo ne prekidas - sa prekidacem,nego pluseve za dugo i kratko na dodatnom faru.Probano i radi super,kupio sam dvopolni prekidac....Moze i diode ali za 20 ampera da se ubace umesto prekidaca i da se iskoristi tvoja sema(zbog grejanja dioda trebaj jace) .Prvi put kad sam ovako vezao kao ti nije mi palo na pamet ovako prosto resenje(zurio sam),a sad dok sam bio na odmoru izmozgovao sam dva resenja.

 

Nije mrtva struja nego kad prekines minus sa prekidacem,zatvara se strujni krug preko oba vlakna na dodatnom faru,proverio sam i tako je!Nacrtao sam zelenom linijom kako se zatvara strujni krug na prethodnoj strani i diode koje se mogu ubaciti ,ili prekidac umesto dioda a minus stalan,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja