pera-s 434 Napisano April 13, 2013 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, imam problem sa tvrdim kvacilom. Nije mi frka zbog tvrdoce vec samo zato sto mi jede sajle mnogo, pa bih hteo da resim taj problem. Prvo sam mislio da je do opruga i jesu se bile potrosile ali je i dalje tvrdo. Kod jimmy-ja tj sad kod bishketa na kliksu je bas mekano. Zanima me sta bi mogao da bude problem i koja resenja postoje??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano April 13, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1. Sajla kvacila nije provucena od rucke do poluge kvacila kako treba. 2. Sajla zasusila u buziru, treba podmazati. 3. Buzir negdje nagnjecen, pa sajla zapinje. 4. Ubacene tvrdje opruge na korpi kvacila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano April 13, 2013 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan prosle godine uradjen nov buzir nova sajla i bilo tvrdo. A opruge su iz luisa za klx-a bas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano April 13, 2013 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Stisni kvacilo do kraja pa zatim popustaj rucicu otprilike do pola i tu je zadrzi, ako je potrebno puno snage da je drzis u toj poziciji znaci da su opruge tvrde ako drzis bez nekog napora znaci da negde nesto zapinje. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano April 13, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Najverovatnije su opruge pretvrde, a pgledaj polozaj poluge na motoru. Poluga sa sajlom treba da pravi ugao od 90 stepeni otprilike u opustenom stanju naravno. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano April 13, 2013 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Sve opruge iz Louisa su za min. 10% jace !! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano April 13, 2013 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan znaci ili je do opruga ili do sajle Stisti kvacilo do kraja pa zatim popustaj rucicu otprilike do pola i tu je zadrzi, ako je potrebno puno snage da je drzis u toj poziciji znaci da su opruge tvrde ako drzis je bez nekog napora znaci da negde nesto zapinje. po ovome su opruge u pitanju! Danas sam zagledao malo, i ako bi se ona dole polugica za koju se kaci sajla produzila za 1-2cm verovatno bi se mnogo lakse stiskalo kvacilo ali bi verovatno trebala i nova rucica kvacila sa vecim radijusom kretanja kako bi mogla da povuce vise sajle. Jel pokusavao mozda to neko da uradi? bhvala na dosadasnjim informacijama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1039 Napisano April 13, 2013 Drug član, 3002 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Stavi EASY CLUTCH! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3332 Napisano April 13, 2013 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5466 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li nekad gledao korpu kvacila, znaju se napraviti otisci od lamela i lamele upadnu pa je tesko da izadju iz tih otisaka.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3332 Napisano April 13, 2013 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5466 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je jos i podnosljivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zemunboy 55 Napisano April 13, 2013 Team Green, 272 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Kawasaki KDX250R MX/SM Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene je isto bilo jako tvrdo kvacilo... bila je sledeca situacija: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/75814-shit-happens-rama-rama-ding-dong/page__p__1213802#entry1213802 Radi nedostatka 1 federa ploca se krivo uvlacila sto je uzrokovalo zapinjanje... i malo podmazivanja sajle i sad je ok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3332 Napisano April 13, 2013 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5466 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ja na crf svake sezone moram to da ravnjam..ove sam promjenio korpu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano April 13, 2013 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan nisam pogledao korpu, ovih dana ako budem zaludan uradicu i to. Jel se lako ravnja smirglom ili pak necim drugim treba ravnjati? @zemunboy, kod mene ide 5 opruga tako da sigurno nije taj problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3332 Napisano April 14, 2013 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5466 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam prvi put nosio na neku masinsku obradu kao radi preciznosti dok to nisam malo istudirao i upratio ponasanje..od tad samo smirla i kao reper dokle uzmes najdublji dio otiska i njega ne skidas.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...