dzikson 1 Napisano Mart 25, 2013 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Imam problem sa motociklom Yamaha XT 600 Z 1987 godina , naime radi se o tome da motor radi u redu ali čim ga dignem sa bočnog nogara tj. ispravim motor se ugasi. Promjenio sam gotovo pa sve, pregledao karburator, pregledao elektroniku , promijenio klip i karike ali i dalje ima isti problem. Inače motor dok je naget na bočni nogar radi bez ikakvih problema. Da li neko ima ideju šta bi moglo da bude problem ? Hvala, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3318 Napisano Mart 25, 2013 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Kakva ti je bregasta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzikson 1 Napisano Mart 25, 2013 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vjeruj da sam na svašta pomišljo al na bregastu ne , de mi reci na što bi trebo obratit pažnju pa da i to pogledam. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Mart 25, 2013 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan menjao si klip i karike imas prekidac za gasenje na bocnom nogaru, to te zeza ili onaj indikator da je motor u brzini, pa kad se sklopi bocni nogar on konta da je u brzini pa se gasi, ta zastita sluzi da motor nemoze da krene ako nije sklopljen bocni nogar, 99% velikih Japanskih motora to ima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzikson 1 Napisano Mart 25, 2013 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan menjao si klip i karike imas prekidac za gasenje na bocnom nogaru, to te zeza ili onaj indikator da je motor u brzini, pa kad se sklopi bocni nogar on konta da je u brzini pa se gasi, ta zastita sluzi da motor nemoze da krene ako nije sklopljen bocni nogar, 99% velikih Japanskih motora to ima To sam probao i nije do toga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3318 Napisano Mart 25, 2013 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan menjao si klip i karike imas prekidac za gasenje na bocnom nogaru, to te zeza ili onaj indikator da je motor u brzini, pa kad se sklopi bocni nogar on konta da je u brzini pa se gasi, ta zastita sluzi da motor nemoze da krene ako nije sklopljen bocni nogar, 99% velikih Japanskih motora to ima Polazim od toga da covjek nije idiot pa da to ne proba cim se registrovao na forum.. Ako ti bregasta sheta lijevo desno(aksijalni hod) hoce da zaglavljuje kod promjene polozaja masine upravo tako..ako nisi stavio podlosku ispod magneta i trece frajlaf. Eto to ti je vidim muka te dovela na forum pa si dosao po pomoc a kad napravis duzan si jos jedan post da vidimo sta je bilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzikson 1 Napisano Mart 25, 2013 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan menjao si klip i karike imas prekidac za gasenje na bocnom nogaru, to te zeza ili onaj indikator da je motor u brzini, pa kad se sklopi bocni nogar on konta da je u brzini pa se gasi, ta zastita sluzi da motor nemoze da krene ako nije sklopljen bocni nogar, 99% velikih Japanskih motora to ima Polazim od toga da covjek nije idiot pa da to ne proba cim se registrovao na forum.. Ako ti bregasta sheta lijevo desno(aksijalni hod) hoce da zaglavljuje kod promjene polozaja masine upravo tako..ako nisi stavio podlosku ispod magneta i trece frajlaf. Eto to ti je vidim muka te dovela na forum pa si dosao po pomoc a kad napravis duzan si jos jedan post da vidimo sta je bilo. Hvala prije svega na profesionalnom nastupu na temi, sutra pogledam to odma, čim ustanem . Ako bude do toga dužan sam ti i više od posta Pozdrav 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Mart 25, 2013 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni se desava da kada je nagnut na copavu ne radi 4. klip a kada ga ispravim proradi, mislim da je malo nizi nivo u tom karburatoru, sto sam i utvrdio sistemom spojenih sudova posto imam 'sisice' na soljama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1747 Napisano Mart 26, 2013 Drug član, 1484 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan menjao si klip i karike imas prekidac za gasenje na bocnom nogaru, to te zeza ili onaj indikator da je motor u brzini, pa kad se sklopi bocni nogar on konta da je u brzini pa se gasi, ta zastita sluzi da motor nemoze da krene ako nije sklopljen bocni nogar, 99% velikih Japanskih motora to ima To sam probao i nije do toga A jel taj XT 600 Z veliki Japanski motor? I da li ti dok je na nogaru rade svi cilindri kako treba, ili mozda neki i tada malo "brljavi"? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
