drumskalisica 8741 Napisano Septembar 22, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da si ostavio dovoljan zazor na tim karikama, jer su one predvidjene za motor sa vodenim hladjenjem, a sad je u vazdusari gde je radna temperatura veca . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Septembar 22, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da si ostavio dovoljan zazor na tim karikama, jer su one predvidjene za motor sa vodenim hladjenjem, a sad je u vazdusari gde je radna temperatura veca . Zapravo nisam, a evo i obrazlozenja: Kada sam stavio karike u cilindar nisu nalegale bas najbolje, tj. bile su malo jajaste pa se na nekim mesima moglo videti svetlo kada se okrene prema suncu (kao nekakva korona oko karike).Zbog toga sam ih stavio takoreci bez zazora, pa kada se rasire (produze) zbog toplote, one mnogo bolje nalegnu u cilindar (kao kada pinteri stavljaju obruce na bure, samo obrnuto). Pored toga ove karike imaju oborene ivice, pa su mnogo manje sanse da "zakace" na izduvnom ili prelivnim kanalima cilindra.... Videcemo, vreme ce pokazati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 22, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan За сваки случај, немој да идеш далеко од куће. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Septembar 22, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Može do vinograda po ''dedovaču'', to jer za motor ništa u kakvom god stanju bio. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 23, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan ts-chopper, da li si nekada skidao taj zeger sa bolcne pa ga posle vracao (pre nego sto je izleteo)? Pitam te to jer se secam da je u uputstvu za moju Jamu pisalo da se obavezno uvek stavlja novi zeger osigurac i da se nikada ne vraca stari. To mi je bilo malo cudno a sad mi pade na pamet kad sam video tvoje iskustvo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Septembar 23, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Jesam jednom kada sam menjao bolcnu, ali je to bilo pre oko 3000km. Nije mi prvi put da stavljam stari zeger, ne vidim razloga zasto ne bih, jedino ako nije kriv ili polomljen...? ??? Cak mislim da je rizicniji novi zeger nego stari ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Septembar 23, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan E da, sinoc sam ga vozio po gradu, i na jednoj ravnoj deonici sam ga nagazio onako poprilicno, rekoh: ako hoces crkni odmah ili teraj i dalje... zamislite, prosao je test izdrzljivosti. Jutros sam bio do faksa na ispit, isto pali iz prve...ma sila je matori cvaja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 23, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Potpuno isto sam razmisljao kao ti i bas mi je bilo cudno sto su to napisali. Ali eto mislio sam da ce podatak biti interesantan, ne bi da sad ovde sirim neku japansku mud®ost. Bitno je da si ti to spakovao i da to ide. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KATAKLINGER 47 Napisano Septembar 23, 2009 Zainteresovan, 577 postova Lokacija: KRALJEVO Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter, Prijavi odgovor kao problematičan Ma meni je sa novog klipa sa novim zegerima posle 3000 izletela usica zegera a zasto ????????? Po mojoj teoriji zbog kvaliteta danasnjih delova ako ne pustis masinu da se dobro zagreje pre bilo kakvih jacih opterecenja ili riba celo klipa il iskacu zegeri a sve to sto danasnji delovi nemaju termicku diletaciju kao nekadasnji.Klip za TS u nemackoj kosta 70 E sa karikama a kod nas je 10 e sa sve bolcna i zegerima pa vidite. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 24, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Jesu li bili madjarski ili turski delovi? Ovih 70 eurona mozda deluje mnogo ali po meni nije. Pa ne treba klip i karike da se menjaju svakog vikenda Ja sam uvek za varijantu kvalitetan deo pre neko krsh za smesnu cifru. Uostalom sto bi original nemacki klip bio jeftiniji od originalnog japanskog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Septembar 24, 2009 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Diskutabilno je sada odakle je original, s' obzirom da se MZ (ES, TS, ETZ) vise ne proizvodi i da je fabrika do nedavno bila pred "gasenjem"!! Primera radi: Meni su u jednoj poznatoj BG prodavnici auto-delova za Japanska vozila nudili ORIGINAL JAPANSKI deo za Nissan-a a provereno znam da se moj Nissan proizvodio (ne sklapao) u Engleskoj i da taj originalan deo pravi Engleska firma Lucas!!!!! Sta reci...misle da smo mi iz unutrasnjosti majmuni pa cemo dati PAR HILJADA dinara vise za deo koji je, navodno original jer na kutiji pise neko Japansko ime!! Covek u Nisu mi lepo objasni da imam original Engleske (par hilj. dinara jevtinije od "japanskih" koje su mi nudili u Beogradu) imam Turske i Bugarske za smesne pare, pa mogu da biram...!!!! Kako sada provaliti koji je deo original, prema ceni?? Ne bih rekao...! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 24, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pa ako ne po tome od koga si kupio ili kutiji onda po tome koliko km se predje dok ne pukne. Nikad necu zaboraviti madjarsku plasticnu kasetu za lanac koja nije ni mogla da se montira bez topljenja i prepravki. Kako li onda naprave klip kome su tolerancije u 1/100. Tuzna je to prica sa originalnim MZ delovima...Sigurno ima toga jos po nekim skladistima u Nemackoj. Mislim ipak da kad bi u ruci drzao original i jeftinu kopiju i poredio da bi se razlikovali kao dupe i oko! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Septembar 24, 2009 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan ... Mislim ipak da kad bi u ruci drzao original i jeftinu kopiju i poredio da bi se razlikovali kao dupe i oko! Kao dva dupeta i oko :D Zimus sam sje*ao klip. Dosao je majstor Bokilic i gledali smo nov i neki stari klip(iz '80-tih) koji sam imao medju delovima koje mi je dao cica uz motor... Znaci razlika je DRASTICNA ne samo u tezini nego i u finalnoj obradi...Stari klip je u gornjem delu za par stotih uzi nego u donjem delu-razlog tome je da se u gornjem delu vise greje. Novi klip (made in Cibitkovica) je istog precnika i gore i dole!!! O karikama da ne pricam! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 24, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Uh to me podseti da i ja imam jednu kutiju sa nekim mz delovima koji mi skupljaju prasinu. Ima tu set lamela, filtar za vazduh, adapter za japanske retrovizore i ko zna sta jos.Koliko ja znam sve je originalno MZ (sem adaptera, dobio sam svojevremeno od bivseg vlasnika uz motor). Ne bih da se reklamiram ali ako nekog interesuje mogu da pogledam sta sve ima u kutiji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PedjaR 70 Napisano Septembar 24, 2009 Mangulica, 627 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan ako vi ne mozete znati sta je originalno, kako ce mo mi malo mladji znati?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Septembar 24, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan ako vi ne mozete znati sta je originalno, kako ce mo mi malo mladji znati?! Samo ti pitaj, naci ce se neko ko zna ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PedjaR 70 Napisano Septembar 24, 2009 Mangulica, 627 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan zahvaljujem unapred, pitacu na zimu, prolece! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Septembar 25, 2009 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice nekih delova razlika izmedju originala i ostalih je vidljiva iz aviona. Klip je recimo u odnosu na original poprilicno tezi, zidovi su deblji, a i sam odlivak je nekako jadan. Medjutim, drug je pre par godina, kada je radio generalku na DKW-u stavio originalni klip (prva specijala) a sa motora je skinuo standardni koji je bio domace proizvodnje. Lio ga je i obradio jedan majstor iz Nisa pre nekih 30-ak godina. Da vidite kako tek to smesno izgleda, sav jadan, je kao da je nastao u ranijem kamenom dobu, ali je DKW sa njim vozen decenijama, i pri tom mu brzina od 100km/h nije predtstavljala problem. ;D Ne mora uvek kopija biti losa. Mozda bi eventualno trebalo kod strugara proveriti i malo korigovati mere novih klipova koje kupujemo, inace ne mislim da je legura toliko losa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Septembar 26, 2009 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan neko je ovde pisao da je bokilic pokusao da napravi elektrostarter za mz, da li je uspeo ili se blizi resenju? sad mi palo na pamet pa da pitam... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Septembar 27, 2009 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Napravio je, radilo je lepo ali je probao da vidi koliko može da izdrži dok se vergla i tako ga spalio. Žrtvovao uređaj za progres. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kica_kingbg 38 Napisano Septembar 27, 2009 Zainteresovan, 800 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: MZ ETZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Uh to me podseti da i ja imam jednu kutiju sa nekim mz delovima koji mi skupljaju prasinu. Ima tu set lamela, filtar za vazduh, adapter za japanske retrovizore i ko zna sta jos.Koliko ja znam sve je originalno MZ (sem adaptera, dobio sam svojevremeno od bivseg vlasnika uz motor). Ne bih da se reklamiram ali ako nekog interesuje mogu da pogledam sta sve ima u kutiji. Mene interesuje šta ima u kutiji.Ne znam tačno šta mi treba,ali me interesuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 29, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Aj pogledacu pa javljam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ RIDER 8 Napisano Septembar 29, 2009 Svrati ponekad, 238 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Javi obavezno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 29, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan kutija je otvorila svoje tajne i kaze ovako: migavaca okruglih puna kesa 1 okrugli retrovizor 2 adaptera za japanske retrovizore 2kom unutrasnja guma 3.50/18 1kom 2.75-18 unutrasnja guma litar ipone dvotaktola sa mirisom jagode xD filtar za vazduh, koriscen mehanicki regler polovan (haha) originalna izolator svecica nova ngk b7hs svecica 5 lamela za kvacilo 3+2 kom dihtunzi cilindra i glave 2kom platine set paknova za zadnji dobos 15-tak zbica za tockove niple (ovo je valjda isto za tockove) 2 semeringa prednje viljuske nova sajle od obrtomera, brzinomera i sauha po 1kom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PedjaR 70 Napisano Septembar 29, 2009 Mangulica, 627 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Nasao sam jednu lepu sliku presek motora, meni je sad mnogo jasnije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
