PICASOO MZ 425 Napisano Mart 6, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Ubise me u pojam ove cene... a tako sam se obradovao kada su majstori krenuli sa farbarskim radovima!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 6, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kolika stega !!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Mart 6, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Ako neštop mrzim onda je to preglajzani navoj.... danas sam mjenjao mašinu na svom stroju, a kako sam kupio moment ključ idem ja provjeriti jel dobro stegnuta glava na novoj mašini. I naravn ogpreglajza jedan šaraf Nakon sat vremena psovanja nekako uspijem skinuti glavu i cilindar, izvadim preglajzani brezon i šta sad? Imam nekih polovnih, ali neću sad stavljati polovno. I sjetim se ja da bi umjesto brezona mogao staviti navojnu šipku. Trk u trgovinu gdje metar M10 navoja košta 9kn (jedan brezon u Mađi košta 20kn, a iz jednog metra se može izrezati 8 brezona). Ušarafim i sve 5. Stroj je sređen i sutra ugrađujem mašinu na svoj stroj. Onda me čeka šmirglanje i priprema za farbanje, pa se nadam da će za sljedeći tjedan, kad najavljuju zatopljenje, svi radovi biti gotovi. I za kraj slika preglajzanog navoja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 6, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro si se snasao,jos gore od toga je otkinuta svecica sto se meni desilo na kolima.Bas pre nego sto cu da idem po Vujinu prikolicu resim da uradim mali servis na kolima,posto sam ih skoro kupio.Zamenio ulje,filtere,neka creva i krenuo da menjam svecice.Odsrafim tri i vidim da to skoro nije menjano,mozda i 10 godina,zapekle a elektroda se potrosila toliko da se ne vidi,otisla par milimetara u leziste kroz koje prolazi.Strasno,kako je ono radilo ne znam ni sam.Stavljam kljuc na cetvrtu i vec vidim da nesto nije u redu,mnogo lako ide,podignem kljuc kada ona odlomljena ko zna od kada,sve korodiralo po pukotini ali uspevalo da prebacuje varnicu na drugi deo i radilo.Uz malo gimnastike uspem nekako da izvadim preostali deo a da ne skidam glavu i sve se dobro zavrsi.Hteo sam da kazem koliko ljudi svojom namarnoscu(4 svecice=5 eura) mogu da upropaste masinu i sutra dan kada se pokvari kazu kako je to poslednje sranje,a opet sa druge strane primer koliko je masina izdrzljiva stvar i zaista mnogo pruza uz minimalno posvecivanje paznje.I svi oni koji kazu da je MZ sranje,a sretao sam se sa takvima, su sedali i vozili neke primerke u koje nista nije ulozeno 20 god a popravljani su cekicem,klestima i zicom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Mart 6, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Danas moj profesor fizike pricao ceo cas o gorivu kaze da je neki naucnik,zaboravio sam koji ,otkrio da nafta nastaje od zemlje,vode i neznam ni ja od cega i da uvek nastaje nova a to da ce je biti jos 15 do 30 godina kazu vodeci proizvodjaci da bi mogli dizati cene takvih prica ima na hiljade Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Svakak Baš zanimljivo, ja sam mislio da su na brezonu kontra navoji, onaj koji ulazi u blok da je narezan u obrnutom smeru od onog koji steže glavu. ??? Kakva zabluda. Šta si ovim najnovijim rasturanjem uradio od radova i na kakva si zapažanja naišao? Predpostavljam da si opet zamenio karike kao i svaku zimu, da li je bilo tu još nečega? Ja mašinu nisam dirao uopšte, nisam ni prestajao da vozim motor ako ne računam one padove kada sam se baš izrazbijao. Rezultati rasturanja me zanimaju jer ovu sezonu planiram baš dosta kilometara i duža putovanja a kako već dve godine nije ništa dirano sem normalnog održavanja hteo bih da znam koliko mi je sve sigurno. Ako možeš postavi u onu novu temu Priprema za putovanje spisak stvari koje si nosio za Nemačku, sredio bih to da stoji kada zatreba... 2 Floyd Mlad si dečko, profesor je sigurno u pravu samo je pitanje kako si ga slušao mada ga nisi baš najbolje razumeo nafta nastaje od zemlje,vode i neznam ni ja od cega i da uvek nastaje nova Nafta je organskog porekla, nastala od škriljaca a ovde ima mašinaca i tehnologa koji to znaju daleko bolje od mene. Tačno je da nastaje nova samo je proces toliko dug da ga čovečanstvo neće dočekati. Da nafte ima onoliko koliko ima poznato je odavno, geologija se time bavi od kako je ustanovljena kao naučna disciplina a najnovije tehnologije u tome joj značajno pomažu. Satelitski snimci utvrđuju sastav tla do jako velike dubine. Pre neki dan u jednim novinama izašao je tekst u kome se tvrdi da je Kosovo prepuno nafte. Mi smo u školi učili da imamo na tim prostorima ugalj koji je toliko male kalorične snage da se ne isplati vaditi ga sem u retkim slučajevima za pojedine specifične potrebe. Krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih kada se utvrdilo da nafte u svetu ima za predstojećih 20-25 godina na nivou UN-a je doneta odluka o smanjenoj ekspolataciji tj. limitiranoj količini svetske potrošnje kako bi se ovaj period duplirao na 40 godina. Predpostavke su bile da će period od 40 godina biti dovoljan da se pronađe najoptimalniji izvor energije i da će ostati dovoljno vremena za masovnu proizvodnju i ulaganja u infrastrukturu... No, stvari na globalnom nivou kreću nizbrdo, pojedine države podpisnice međunarodnog sporazuma nisu se pridržavale ograničenja u proizvodnji jer je ono značilo i ograničenje u prihodima pa su narušile ionako male rezerve. U svemu tome, mahom su se ekspolatisali izvori iz Afrike dok su polja Teksasa načičkana velikim pumpama samo resurs, Amerika je nastojala da zalihe svoje nafte sačuva za period oskudne budućnosti pa su zabeleženi slučajevi gde su prazna rudarska okna punjena naftom kao rezervoarima za neke druge dane. Rusija je zbog velikog prostranstva svoje zalihe krila a predpostavka je da nafte ima dovoljno za sopstvene potrebe u jako dugom periodu dok su joj izvori zemnog gasa skoro neiscrpni. Afrika je tako ostala najveći proizvođač nafte za sve planetarne potrebe a sve što se tamo dešavalo gola je politika pa nebih o tome. Početkom istraživanja o alternativnim izvorima energije postavljene su pogrešne hipoteze pa ovi napori od samog početka beleže ''trend krivih ciljeva''. Naime, dosta se dugo tragalo za jednim energentom koji bi zamenio naftu pa su vršena razna istraživanja: i fisije i fuzije, koristila se energija vetra, vode, vodonika, plime i oseke, solarni sistemi... Posle mnogo napora dokazano je da može sve ali ništa u toj meri da bi bilo toliko masovno a time i dominantno. Drugim rečima, ne postoji JEDAN energent koji bi mogao da zameni naftu, predstoji nam čitava kombinacija elternativnih izvora energije. Da stvar bude još tragičnija, nije sva svetska preostala nafta namenjena motornim vozilima, naprotiv. Najvažnije je da se ostaci nafte sačuvaju za proizvodnju nekih medicinskih preparata - lekova, pojedinih vrsta hemikalija potrebnih za proizvodnju hrane kao i za proizvodnju deterdženata pa se ova naša potrošnja radi vozikanja smatra rasipanjem već malih zaliha. Navedeno je sublimacija raznih materijala sa još različitijih univerzitetskih programa, možda nije najpreciznije objašnjeno ali je najšire što sam mogao na ovom prostoru. Pravo je pitanje šta sad? Ja sam naveo šta je ekonomsko gledište na ovu problematiku ali me zanima šta misle mašinci i majstori inovatori: kada je već moguć dizel motor koji radi na zamni gas, da li je moguće napraviti motorcikl na isto gorivo? Ustvari, da li je moguće da dvotaktni motor radi na gas? To bi bilo otkriće! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan @svakak druze ja nebih stavljao te brezone....te navojne sipke su jako mekane i navoj im je jako slab...to je obicna armatura,a brezon za glavu treba da je bar 8.8 ....probao sam to par puta ali navoj se jako brzo svuce.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Mart 7, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan e drugovi sa slusate vi od muzike onak pitam bezveze.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Mart 7, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan @svakak druze ja nebih stavljao te brezone....te navojne sipke su jako mekane i navoj im je jako slab...to je obicna armatura,a brezon za glavu treba da je bar 8.8 ....probao sam to par puta ali navoj se jako brzo svuce.... Ovi brezoni što sam kupio u Mađarskoj su još lošiji od ove navojne šipke. Ovaj se raspao dok sam ga zatezao preporučenim momentom Probat ću nabaviti original njemačke brezone negdje, samo se još pitam gdje ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan @svakak druze ja nebih stavljao te brezone....te navojne sipke su jako mekane i navoj im je jako slab...to je obicna armatura,a brezon za glavu treba da je bar 8.8 ....probao sam to par puta ali navoj se jako brzo svuce.... Slazem se!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Mart 7, 2008 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan 2 Vuja: Dvotaktni motor na gas sam video davno, negde krajem 70-ih ili pocetkom 80-ih na jednom sajmu tehnike u Beogradu. Neki cica je izlagao na standu Pronalazaca. Bio je to T-12 sa onom malom kamperskom butan bocom. Davno je bilo pa se ne secam kako je resio podmazivanje. Inace, postoji dvotaktni benzinski motor sa kompresorom na radilici, karter je odvojen, tako se vazduh "uduvava" u cilindar u koji se direktno ubrizgava benzin. Dakle, sasvim moguce da se u takvom motoru koristi plin. Ovaj patent je zastitila australijska firma "Orbital". Ne treba ga mesati sa Saricevim orbitalnim motorom. Mislim da takav motor ima skuter Peugeot Jetforce. Takav motor ima manju snagu nego klasican dvotaktni motor, ali mnogo cistiji izduv. Verujem da za istu radnu zapreminu ima vecu snagu nego cetvorotaktni. Inace princip nije nov, dvotaktni turbodizel motori odavno postoje i koriste se u brodovima i lokomotivama. Doduse efikasni su samo u odredjenom opsegu broja obrtaja, sto za brodove i lokomotive nije problem. Sto se alternativnih goriva tice, vec merkam koliko cu njiva da rezervisem kod tasta, pa onda pecemo gorivo umesto rakije. Meni nije problem, rakiju ionako ne pijem. Samo nemo' da mi neko dira pivo! Dakle, ako goriva za automobil ne bude, za motocikl ce ga svakako biti Takodje, Airbus je izveo prvi eksperimentalni let putnickog aviona (mlaznog) na mesavinu kerozina i gasa. Butan se odavno koristi u avio-modelarstvu za pogon minijaturnih mlaznih motora. Eto, mozda cemo imati motocikl sa gasnom turbinom koja pokrece generator koji pokrece elektromotor koji pokrece tockove... Bas kao sto to dizel motor radi u lokomotivama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Mart 7, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Eto, mozda cemo imati motocikl sa gasnom turbinom koja pokrece generator koji pokrece elektromotor koji pokrece tockove... Bas kao sto to dizel motor radi u lokomotivama... Ovo ćemo teško imati, jer u lokomotivama je to tako rješeno zbog konstantnog momenta koji imaju elektomotori. Gubici su preveliki da se takav princip upotrebljava u strojevima gdje nije problem napraviti kvačilo i klasičan prenos. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan pre nego sto ubacis te brezone,stavi maticu pa neku cevku pa jos jednu maticu ,pa donju maticu stegni u stegu pa onda stezi moment kljucem i vidi dali ce izdrzati,eh da i izmeri duzinu pre stezanja i posle stezanja...moguce da ce se istegnuti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj kod nekog mehanicara da nadjes srafove kojima se steze glava na blok motora,ima ih u tim dimenzijama samo je pitanje od kog motora.Oni sa jedne strane imaju navoj a sa druge imbus glavu koju treba odseci pa narezati navoj i resio si problem jer su oni dosta kvalitetni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan da ali na tim srafovima je va;\ljan navoj,tako da je precnik tela tanji tako da nece moci da se nareze dobar navoj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam uspeo da montiram svojevremeno na TS 150,ali ne znam od cega je bio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Mart 7, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan Našao sam čovjeka koji ima navojne šipke u klasi 10.9, pa ću kupiti jednu šipku i napraviti brezone. Matice se isto mogu kupiti takve kvalitetne i onda nema problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Izvinite što upadam u razgovor tako sa Marsa... Poslednjih dana okrećem sve žive telefone proizvođača/uvoznika/distributera/maloprodavaca 2T ulja. Pravo da vam kažem, baš sam rešio da budem uporan i pre početka sezone. To je čudan svet, udaraju nas reklamama a kada hoćeš da kupiš nešto onda ili nema ili treba da se traži na drugom mestu... Bio sam jako vredan pa sam kontaktirao dosta ljudi. Niko nije smeo da me otera u mesto dolaska na svet jer sam kupac, onaj koji je uvek u pravu ;D Razgovor sa direktorom Jugopetrola je sledeći: Ja tražim jednu pumpu, samo jednu u Beogradu na kojoj će uvek biti sve što Jugopetrol ima u ponudi od 2T ulja. A ima šta god hoćeš, samo se poslovođe ne razumeju a i ne zanima ih. Negde ima samo Fam, negde samo Galax, na jednoj sam video Valvoline ali to ima samo na toj pumpi iako je sve ista firma. Luda kuća. Apelujem na njega da na pumpe po putevima stavi što veći izbor a ne što veće količine istog ulja jer sezona počinje, voziće se ljudi pa neka biraju šta će sipati, ovako uvek kupuješ ono što moraš (a to je obično nešto najgore što postoji ) Napomenuo sam da mu činim uslugu jer ne tražim da baš na svakoj pumpi gomila prevelike zalihe ovog ulja ali neka stavi izbor na semo jednu pa neka proceni koliko se isplati posvetiti pažnju 2T uljima. Na kraju smo se dogovorili: ''Ogledna'' pumpa, ona po kojoj će se rukovoditi prodajna služba Jugopetrola je pumpa u Beogradu u Francuskoj ulici. To sam izabrao jer je sam centar grada pa je ''usput'' svih pravaca, 300 metara od Trga Republike. Ona ulja koja se tu najbolje prodaju biće preporučena poslovođama svih ostalih Jugopetrol pumpi u zemlji. Znači, šta izaberemo u Francuskoj posle nekog vremena imaćemo svuda. Insistirao sam na Optiminom ulju, dvotaktol racing koje je čista sintetika, ima sve moguće specifikacije i dosadilo mi je da uporno jurim ko bi za mene švercovao to ulje iz Republike Srpske, hoću ga na pumpama. I to može, biće ga tokom sledeće nedelje. Možda vam se ovo ne čini kao neki uspeh ali oni nemaju nikakav odnos prema 2T uljima, gledaju da ''ima neko'' i onda je uredu... Sada idem do šefa te pumpe da malo i sa njim razmenim iskustva o uljima i prenesem sadržaj razgovora sa direktorom. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Mart 7, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan a jesi uporan nema sta tako i treba ma ja cu sebi uzet 10 lit štila i toi imam valjda dosta za cjelu godinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan 2 Vuja znam ja kako nafta inace nastaje ali on je pricao kako nastaje na neki sasvim drugi nacin nekim reakcijama izmedju zemlje i vode i da nije organskog porekla i navodno po misljenju tog naucnika nafta se vrlo brzo stvara slusao sam ja njega he he mada taj moj profesor prica i kako ce 2012 biti kraj sveta zato sto nijedan prorok nije video buducnost dalje od toga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ajmo ideje na sunce plin na 2 t motoru ja sam se bacio na razmisljanje imam kuci kompletan auto gas koji ne moze da prodje atest zato sto je zastareo i nije po propisima novim tako da bi mogao da ga prepravljam budzim i radim sta hocu sa njim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
snake 5 Napisano Mart 7, 2008 Svrati ponekad, 202 postova Lokacija: Bileca Motocikl: MZ chopper Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ajmo ideje na sunce plin na 2 t motoru ja sam se bacio na razmisljanje imam kuci kompletan auto gas koji ne moze da prodje atest zato sto je zastareo i nije po propisima novim tako da bi mogao da ga prepravljam budzim i radim sta hocu sa njim da ti prekratim muke sto se tice ugradnje plina na 2t masinu to je neizvodljivo posto neznam kako zamisljas mjesanje dvotaktola sa plinom jedino na 4t masine (a i nesvidja mi se ideja o plinskoj boci medju nogama) a sto se tice tog tvog sistema kod kuce nemoj da se igras sa vatrom mogao bi da se oprzis ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan He he taj sto imam na njemu je vozeno par godina podmazivanje nije problem to bi islo ali ima sto drugih stvari recimo grejanje gasa da bi presao u gasovito stanje inace se to radi vodom za hladjenje motora a moze i izduvnim gasovima mada su na 2t motorima temperature izduvnih gasova vrlo bitne a plin bi ih rashladjivao neznam koliko bi to bilo dobro jos jedan problem je i rasprskivac plina to inace ide na karburatore sa leptirom i rasprskivac ide na pocetku karba do filtera to je sve dosta zajebano jedino kad bi saznao kako je recimo to uradio taj lik sto ga je impuls video Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan grejanje nije problem to se moze resiti bakarnom cevkom obmotanom oko grane i cilindra a onda se taj sistem ispuni vodom...a svojevremeno sam u prolazu video tipa koji trabanta vozi na plin,a mazanje je resio na taj nacin sto je iskoristio pumpu mislim da rece od nekog DKW koja je sama pravila mesavinu pa je nju iskoristio za ubacivanje ulja u motor,,,,e sad koliko je efikasno podmazivanje na taj nacin neznam ali on kaze da je zadovoljan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Mart 7, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Molim te ako mozes da pojasnis sta ispuniti vodom ideja je dobra da se oko grane auspuha okomota bakarno crevo ja bi recimo bocu za plin napravio na da stane u kofer znam jednog coveka koji pravi one okrugle boce pa bi sigurno mogao i takvu da uradi mislim da su te pumpe dobre i da bi podmazivanje bilo odlicno i jos se resis pravljenja mesavine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
