Jump to content

Moto Zajednica

MZ Caffe

Recommended Posts

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

Mislim da nije loša ideja, iako imamo ode virtuelnu berzu, ali moglo bi i uživo. Pa krka, pa cirka, pa sve...

 

A, kupovina k'o kupovina, sporo ide, pa se razvija, pa onda neće, pa opet... neću da pričam, da se ne izbaksuzira, jer me uvek takva karma pratila. Čim lanem, ono propadne. Biće valjda, obnarodovaću svečano, kad bude.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

Vidieo sam sve to. Ne kontam sam princip rada,ovim sistemom karter se ne moze koristiti,ne moze da se stvori pritisak ako se ne varam?  tako da mi nije jasno nikako,inace ako su podaci tacni,wau  :o

nisam ni ja u potpunosti razumeo ali,,,, (da nesto i pametni srbi izmisle)... xexexe ;D ;D ;D

ma ovo je zakon...

1b2strokeintakeexhaust.gif

post-8170-12879062220089.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Nisam razmišljao o berzi, imamo potpuno drugačije probleme u vezi delova od ostalih. Specifični smo pa ćemo i o tome kada se budemo videli uživo - na Skupu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Gledam snimak vec 100-ti put i ne kontam  :-\    nista vise ne mogu da nadjem

evo sad pogledaj....  ;D

Kako li ovo trese dok radi  ??? ??? ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Sala je blia,mada na snimku rada te masine sa tomosovim cilindrima se ne vidi bas da vibrira nesto posebno...

 

Zasto mislis da ne moze imati primenu?  Mene ovde zanima rad te masine,skontao sam u karter ide ulje,znaci nije u upotrebi sa smesom. Sa tih snimaka mi se cini da su i izdu i usis iznad klipa,pa mi nikako nije jasno kako usisava smesu? I sta je ono izmedju cilindara i karburatora,lamele ili?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 819 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Sve pohvale nasim ljudima.

Samo da napomenem da mi se izraz "MZ sekta" uopste ne dopada, bez ljutnje ;D

Sa druge strane svidja mi se to sa berzom ali neznam koliko je to izvodljivo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

@kataran i ostali kojima se ovo nije svidelo

 

Odmah se izvinjavam za neobično ilustrativnom opisu grupe zaljubljenika u MZ motore, koji odskaču svojim međusobnim drugarstvom, požrtvovanošću i spremnošću da pomognu u bilo kom problemu i momentu.

 

PS

Već se uveliko osećam kao član te ... grupe!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Cika Dule pazari mašinu što pre. Brzo će otopliti i cene će porasti, nemaš mnogo vremena.

 

Februar je sjajan za kupovinu. Još ako udari neka hladnoća od oko -15 to je za kupovinu milina jer takvo vreme nizašta drugo nije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Zar je bitno  :D :D   22KS na 3000 obrtaja,sa 160ccm,to sto trese bi ne najmanje zanimalo...

Neke japanske 125-ice imaju duplo viecu snagu.... na kraju setimo se mz-a RE125 iz '65.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 819 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250

U pravu je Vuja, pazari masinu sto je moguce pre da bi ti ostalo vise vremena za eventualne popravke koje su u vecini slucajeva potrebne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Zar je bitno  :D :D   22KS na 3000 obrtaja,sa 160ccm,to sto trese bi ne najmanje zanimalo...

Neke japanske 125-ice imaju duplo viecu snagu.... na kraju setimo se mz-a RE125 iz '65.

 

da,na 15 000 obrtaja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Da Vas obavestim da je stigao novi projekat...

Buduci bobber je "sisao" u radionicu pa sada polako...Kada imam vremena i "$ vremena $"-jedno po jedno, znam da nece biti lako ali se ne dam zaplasiti. Bez obzira sto je korozija zestoko osvojila, ram nije nigde istruleo, motor sam juce skinu pa cemo videti sta se u njemu nalazi...

Inace u pitanju je DKW iz '54 godine sa masinom od ES-a 150 ccm!

post-2435-12879062293689_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Koji je to DKW,jel 250 ?

Nemam pojma, tip od koga sam ga uzeo mi je rekao da je iz '54 godine mada sumnjam, sudeci po prednjoj viljusci i po faru mislim da je stariji...

PoGooglovacu danas malo pa cu videti!

Masina je od ES-a 150!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

IzGooglo-ovao sam malko i jedino sto sam nasao da lici na ovo moje je DKW sb200 iz 1938 godine, ovaj moj ima neku plocicu alki se na njoj nis' ne vidi  :(

post-2435-12879062296425_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

A papiri?

 

Steta bi bilo prepravljati ga,mozda se moze naci masina negde...  Jesu tockovi njegovi?

 

Edit,pogledao sam sad bolje,nisu njegovi tockovi sigurno,es mozda...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

Cika Dule pazari mašinu što pre. Brzo će otopliti i cene će porasti, nemaš mnogo vremena.

 

Februar je sjajan za kupovinu. Još ako udari neka hladnoća od oko -15 to je za kupovinu milina jer takvo vreme nizašta drugo nije.

U pravu je Vuja, pazari masinu sto je moguce pre da bi ti ostalo vise vremena za eventualne popravke koje su u vecini slucajeva potrebne.

Hvala na brizi i preporuci! Imam u vidu sve što ste rekli. Biće, biće... Mož' biti čak i do kraja ovog meseca, ako se sve složi kako treba. ;) ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Motor je mnogo bolji nego što izgleda i to samo zbog korozije. Mislim da neće trebati puno da se dovede u OK stanje. Koliko si ga platio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Ima korozije kol'ko hoces ali nije nigde "progrizla" to je najbitnije tako da jedno dobro peskarenje moze da otkloni sve, najvise me brine rezervoar da nije negde probusen a da se ne vidi golim okom!

Tockovi su od ES-a tako da ce to najverovatnije i ostati!!

Inace javio mi se Bokilic pa rece da mozda ima papire od njega jer bio nekada njegov...!

Ja sam ga prvenstveno uzeo zbog prednje viljuske, ali kada sam ga malo bolje pregledao javila mi se ideja da od njega napravim jos jednog bobber-a...

Videcemo jos, DKW je "sisao" u radionicu a sta ce izaci...ko to zna  :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Inace javio mi se Bokilic pa rece da mozda ima papire od njega jer bio nekada njegov...!

 

Prvo sam se začudio kada sam ovo video a onda sam zaključio da to uopšte nije za čuđenje: nije Svilajnac imao 100.000 ovakvih motora pa da je nemoguće što se potrefilo.

 

Otvori temu za taj motor, ne drži nas da čekamo da ga završiš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Picaso,imam tockove za ovaj motor,sad sam pregledao malo slike,za prednji sam 90posto siguran da je isti,a onda je verovatno i zadnji. Kompletni su,imaju osovine,pakne,lancanik zadnji,puz u prednjem tocku...  Dosta su zardjali,ali mislim da se mogu srediti.  Ako ti trebaju dogovoricemo se lako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Ima tu "krtine" za lep projekat....Samo jos da se krene po malo para, ljubavi i neznosti....Nadam se da ce navedene komponente brzo da se nabave..Srecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja