zverinjak 403 Napisano Decembar 21, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Prigodna pesma za dolazeći praznik https://www.youtube.com/watch?v=DbqtVNmdz20&feature=youtube_gdata_player Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
The_juga 27 Napisano Decembar 21, 2013 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Kawasaki KLE 500 :) ETZ 125 ;P Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Decembar 24, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Srećno Badnje veće i Božić svima koji danas slave i da im prodju u veselju i zdravlju kao i dolazeće leto ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 26, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko gde ima da se kupi azbestna traka u Beogradu i koliko bi kostala.Hocu malo da eksperimentisem ali tek na prolece i da oblozim izduvnu granu azbestnom trakom jer po onome sto sam procitao na forumu motor bolje prima gas na visim obrtajima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 26, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan I jos jedno pitanje a to je dali se svaka boja pece.Ovo mi je vazno jer kad sam farbao motor prvo sam skunuo boju do metala pa gitovao,smirglao,osnovna boja,zavrsna pa lak i sve je bilo super.Posle jedno mesec dana video sam da se skinuo jedan mali delic boje na oklopu kucista filtera.Kurbla je udarila verovatno tokom vracanja i tako je otpalo malo boje,nije strasno ali me zanima dali treba boja da se pece posle farbanja i dali se svaka pece da nebi dolazilo do ovoga? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Decembar 26, 2013 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Hocu malo da eksperimentisem ali tek na prolece i da oblozim izduvnu granu azbestnom trakom jer po onome sto sam procitao na forumu motor bolje prima gas na visim obrtajima? Код МЗ-а, као и код свих ваздушара, свако спречавање пројектованог одавања топлоте агрегата није препоручљив потез. Предвиђам велику вероватноћу зарибавања клипа, јер је пројектовано и тестирано у фабрици да баш великим делом глава, а и блок додатно исијавају вишак топлоте преко издувне гране и почетка ауспуха. Као преко неке врсте додатне површине хлађења. Не знам да ли ти је познато да је иначе код МЗ-а клип склон зарибавању на својој предњој полусфери, на месту издувне гране. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 26, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Znam da hoce klip da zariba i ovako bez trake ali ima ljudi koji govore da tako voze MZ-a i da su oblagali izduvnu granu i motor bolje povlaci jer vreo vazduh potpomaze opaljenju smese.Nisam procitao da je nekome u tom slucaju zaribao motor mada znam da je verovatnoca dosta veca.Mislio sam da probam pa da vidim kako ce onda ici i kako ce se ponasati... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 27, 2013 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da tom probom više možeš da izgubiš nego da dobiješ. MZ-u ništa ne fali ovako, svi tako vozimo i sve je uredu. Gde god mogu izbegavam budženje, jedino samo ako mora ali i to privremeno dok se ne uspostave originalna rešenja. Tako je najsigurnije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 27, 2013 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan kod mnogih cvajtajtakta je i dobro obloziti prednju izduvnu granu azbestom,to moze samo da pomogne opaljenju smese.niti je budz niti sta, fabrike to nerade,ali je dobro odraditi,nece mu nista faliti.. svako ko zna kako funkcionisu povratni gasovi kod cvaje,i zasto treba da budu topli i usijani zna zasto je to dobro,samo je pitanje dali je to tebi uopste potrebno, neces neznam sta doziveti,da imas busen karb dizne ,elektronsko paljenje pomerenu fazu usisavanja i izduvavanja de se cak i preporucuje utopljavanje grane ok, ali ovako neces nesto mnogo dobiti,malo je to u postotcima,sem malo lepseg rada kada je vruc motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 27, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Kad bi uradio sve ovo mislim da bi se dosta dobilo na snazi i ubrzanju jos samo ako nebi potrosnja mnogo skocila sa vecim diznama bilo bi super.Motor mi ide odlicno i ovako i ima dosta snage,samo sam hteo da malo bolje puni u cetvrtoj i petoj.Mislio sam da bi dobio nesto kad bi oblozio izgduvnu granu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Decembar 27, 2013 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da tom probom više možeš da izgubiš nego da dobiješ. MZ-u ništa ne fali ovako, svi tako vozimo i sve je uredu. Gde god mogu izbegavam budženje, jedino samo ako mora ali i to privremeno dok se ne uspostave originalna rešenja. Tako je najsigurnije. Мудро збориш чика Вујо. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 27, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ma mani se ćorava posla, to vreme koje bi potrošio na prepravke - bolje sedi na motor pa se provozaj negde i uživaj u vožnji . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 27, 2013 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Bilo bi zanimljivo da nam Boban kaže koliko troši MZ na trci. A to bi meni bilo zanimljivo jer mislim da se tako nešto što priča Bokilic uopšte ne isptai raditi jer su polovni veći motori jeftiniji nego ranije pa je bolje kupiti jedan veći i ostaviti Mz ovakav kakav je. Druga su sada vremena. Ko bi se trkao MZ-om onda uredu, ali ovako zbog "uličnih performansi" mislim da se ne isplati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 27, 2013 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ne,za ulicu nece imat nikakvog efekta.imace ali,,to je u procentima minimalno.... na trkama...da, a tek kod turbo motora..posebna prica,ovako...nema potreba...nece mu mnogo pomoci nece ni odmoci,,sto je toplija grana auspluha to je protok gasa brzi...ali...nema potrebe,elktronsko paljenje ,mozda 300cm i eto miline...e ako se igra sa fazama u cilindru.....e to jev druga prica i za poznavaoce tog dela oblasti oko pomeranja faze kod cvaje.. google nije odgovor na sve,treba tu iskustva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 28, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Jos pre sam rekao da imam u planu da mog MZ-a preradim tokom zime.Posto imam zelju da vozim trke onda sam planirao da ga za to i sredim ali ima tu jedan problem a to su finansije.Sredio bi ga,skupio bi pare ali posle treba da budem redovan na trkama,pa treba i prikolica za motor i auto koji nemam,gorivo,rezervni delovi i jos dosta toga a za to ne znam dali bi mogao da skupim,mislim mogao bi najvise 2 eventualno 3 puta da odem godisnje.Onda sam razmisljao da bude u cafe racer stilu.Taj stil je slican trkackom,ima oborene rucke,sediste sa grbom,pomerene nogostupe malo unazad a moze svakodnevno da se vozi jer signalizacija ostaje...Mislim da nema nista lose da motor dobije na performansama a za to ima dosta prostora.Ne kazem motor je odlican i ovako kako ga je napravila fabrika.Ono sto je sigurno u mom slucaju je klip 71 mm,za elektronsko paljenje jos razmisljam ali mislim da necu nista uzgubiti ali cu dobiti,ne nesto mnogo ali ok i mislio sam oblaganje grane azbestom ali sad vec mozda i nebi,mozda vece dizne da jos malo dobije na snazi.Kad sam probao na ovom karbu od 251 da mu malo dodam goriva da ima vise snage nije imalo efekta jer se motor davio iako sam mu sa gorivom dodao i vazduh ali nista i to sam probao vise puta ali ne vredi.Isto sam dobio i kad sam mu smanjio dotok goriva,posle sam mu nastelovao karb kako treba i sad radi odlicno i bez rupe u gasu.Dali bi dobio nesto sa vecim diznama osim potrosnje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 28, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da bi više dobio sa drugim karburatorom. Ima Bing - ov karburator koji je zamenski za originalni. Svi koji su ga stavljali kažu da im motor ide bolje, a da je potrošnja manja. Kolko se sećam, cena mu je negde oko 100 evra - neznam tačno, pa mogu da se raspitam ako te interesuje il pitaj - ima ovde ljudi koji ga imaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 29, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Ima Bing-ov kod Gabora i cena mu je 99 evra...Iskreno za te pare mogu da uradim dosta stvari na motoru.Jeste dobar karburator ali je malo mnogo.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Decembar 29, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Znam da ti kvarim koncepciju ali moj savet ti je da te pare ne proteraš uludo kroz auspuh na trkama jer trke su qrac ako nemaš para već ti blago meni osposobi MZ i putuj, toga ćeš se sećati celoga života i imati da pričaš deci a ovo sa trkama, prvo će te pitati: Koji si bio a šta ti da kažeš kada si za trku sekao uši i krpio klip.....nemoj pogrešno da me shvatiš. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 29, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Znam da ti kvarim koncepciju ali moj savet ti je da te pare ne proteraš uludo kroz auspuh na trkama jer trke su qrac ako nemaš para već ti blago meni osposobi MZ i putuj, toga ćeš se sećati celoga života i imati da pričaš deci a ovo sa trkama, prvo će te pitati: Koji si bio a šta ti da kažeš kada si za trku sekao uši i krpio klip.....nemoj pogrešno da me shvatiš. Naravno da ne shvatam pogresno.Meni licno se svidja mz preradjen i racing i citao sam dosta i gledao slike kako se i sta se radi.Kosta bruka,kao da kupis jaci motor.Bio bi zadovoljan sto se tice izgleda i sa oborenim ruckama,pravljenim repom i jos nekom sitnicom,pa i da ga ne vozim na trkama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
The_juga 27 Napisano Decembar 29, 2013 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Kawasaki KLE 500 :) ETZ 125 ;P Prijavi odgovor kao problematičan VEĆE dizne !!!! Katastrofa !!! Nemoraš da ih razbušiš, ako kupiš nove - ceo set - za 14 e. dobićeš drastično širu diznu od orginala!!! NAŽALOST. A potošnja sa njima je 10 lit. na 100 km. pa ti IZABERI !!!. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Decembar 29, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Gonzales, ovakav? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Decembar 29, 2013 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Pa tako nesto.Po meni ima mnogo boljih prerada od ovog jer nije fora da uzmes sa drugog motora komplet prednju i zadnju viljusku sa kocnicama,rep,nogostupe i jos po nesto a od MZ-a ostane samo agregat..Na mom sve sto budem radio bice rucni rad.Nesto ovako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Decembar 29, 2013 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan @Зверињак Звери, мудро си ѕборио по питању дилеме око тркања, ал де нађе баш слике мотора у који је човек са немачког МЗ форума уложио пар сома Евра и пар сома радних сати. Да не спомињем да човек има високо технолошки опремљену машинску радионицу. Узгред, тип је пројектовао, тестирао и успешно применио нека битна побољшања на агрегатима МЗ-а. @Брзи Гонзалес Предлажем ти да контактираш нашег колегу и друга с МЗ форума, Бобана, и око естетских преправки у кафе рејсера, а Бога ми и око твоје дилеме да ли да се тркаш. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6796 Napisano Decembar 29, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Jesu li jos kome interesantni delovi za MZ "televizor"? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 30, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Uvek se nađe neko kome nešto treba, a i dosta delova ide i na druge modele MZ-a. Ako imaš nešto, okači ovde : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/69153-mz-kupujem-prodajem/ Pa ako nekom nešto treba od tog što imaš - javiće se . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
