Jump to content

Moto Zajednica

Premotavanje glavnog namotaja

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Pozdrav svima,imam Yamahu TZR 125 1993god,japanska verzija 4HX,i vec neko vreme oslabljuju namotaji,i sad su vec dosta oslabili,varnicu jedva da ima,moram skroz da smanjim zazor na svecici da bi uopste mogao da upali,a i onda jedva,isao sam sistemom eliminacije i sve je eliminisano osim njih,znaci drugi CDI,druga bobina sa sve kablom i kapom,druga svecica,kablovi provereni itd...

A pri verglanju on daje samo 75V naizmenicne struje,sto mislim da je malo.

 

I posto mislim da je glupo da kupujem polovne namotaje,opet je pitanje koliko ce to da traje,pa me interesuje dal je dobro resenje da se to premota,s obzirom da se radi o glavnom namotaju za varnicu,i zica je baaaas tanka,i ima mnoooooogo navojaka.

Vec sam to radio na skuteru(tj nisam ja,covek koji se bavi time),ali izgleda da nije bas dobro odradjeno,pa je posle 300km crkao CDI,a kad je covek kome sam prodao taj skuter sam napravio elektorniku onda su se pregrevale diode jer je bio previsok napon(sreca pa je covek elektronirac,pa stavljao vise njih u red itd),ali posto je za njega CDI mnogo skup,a mislim da je i moj ispravan(inace i ja sam napravio jedan sam,na skuteru radi odlicno,ali na njemu ima slabu varnicu,kad upali onda ide lepo,ali uglavnom je problem sa paljenjem,varnica se jedva vidi pri verglanju).

 

Pa el zna neko podatak kolika treba da bude debljina zice,koliko navojaka kod originalnog namotaja,kad se uradi da to bude kao novo.

 

I el moze to neko da mi odradi,koliko bi to otprilike kostalo itd...mogu da posaljem kurirskom sluzbom,nije problem,samo da stvarno bude dobro odradjeno,posto je elektronika osetljiva,ima i neke cipove,procesore i sta vec u sebi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Koliko se ja secam, Sale iz Trstenika premotava namotaje, i to dosta dobro, kako ljudi kazu. Potrazi telefon na forumu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Koliko se ja secam, Sale iz Trstenika premotava namotaje, i to dosta dobro, kako ljudi kazu. Potrazi telefon na forumu.

062715130...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Jesam,on se drzi na dva srafa,i ja sam jedan skroz skinuo i onda sam probao da ga ostavim samo na jedan tako da bude ono,samo sto ne zakaci,i potpuno je isto.

kod pick up-a je otpor oko 350ohma,a po manualu treba da bude 280-420ohma,znaci to je ok,ali glavni namotaj ne znam koliko treba da bude,kod mene je oko 170ohma,a evo je ta stranica iz manuala:

http://s17.postimage.cc/cnim25ce7/Untitled.jpg

 

E sad ja ne znam sta uopste da gledam,to bi valjda trebalo da bude slicno DT i TZR,ali se vrednosti potpuno razlikuju,a nije iskljuceno i da je kod mene nesto krpljeno,ko zna i dal je uopste ovaj namotaj originalan itd...

Prvo je poceo sa zazorom 0.6mm da se gasi na leru i nije hteo da pali na dugme,a na guranje palio bez problema,ja smanjim zazor na 0.4mm i sve je bilo ok nekoliko meseci,ali sad je sve dzabe,varnicu jedva i da ima,probao sam njegovu bobinu da stavim na keeway speed,i njegovu svecicu(ne moze da se zasrafi,samo sam pogledao kakva je varnica pri verglanju),i na keewayu je onako lepa,plava,debela,a kad istu tu bobinu stavim na yamahu jedva da je ima.

Elektorniku sam sam napravio onu obicnu bez tih cipova i sta vec(ne radi ypvs ventil,paljenje fiksno itd,ali bitno da radi),i malo je bolje nego sa njegovim fabrickim CDI-om,ali opet lose.

A evo kakvi su namotaji:

DSCN1855.jpg

 

DSCN1859.jpg

 

A i napon od 75V mislim da je preslab,nisam siguran ali mislim da priv erglanju(i to bez svecice i zakacen na akumulator od auta,znaci vrti kao lud)treba da daje preko 100V.

 

EDIT:Znaci u pitanju je ovaj kao izdvojen namotaj,on je za varnicu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Koliko se ja secam, Sale iz Trstenika premotava namotaje, i to dosta dobro, kako ljudi kazu. Potrazi telefon na forumu.

 

 

Koliko se ja secam, Sale iz Trstenika premotava namotaje, i to dosta dobro, kako ljudi kazu. Potrazi telefon na forumu.

062715130...

 

 

Sad sam video ovo,hvala :)

 

EDIT:Nasao bi ja lako nekog ko to moze da premota,samo kad bi znao bar broj navojaka,covek iz Smedereva radi to,ima te tanke zice i sve,samo sto on gleda po nekim njegovim katalozima,i kod skutera je posle toga davao veci napon,a kad bi sad znao tacan broj navojaka,i da mu kazem da uzme debljinu kao sto je bila,i namota toliko navojaka trebalo bi da ispadne dobro.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Ovo prvo je nemoguce,tj nemoguce rucno(jedino ako postoji neka masina za odmotavanje koja broji),jer je zica ludacki tanka,i ima mnooooogo namotaja(mislim da se radi o hiljadama).

 

A ovo drugo...novih jednostavno nema,a i da ima to kosta verovatno vise nego sto bi ja mogao da izvucem za ceo motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1366 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Orion craus 49

Ja sam premotavao istu stvar za XT. Firma se nalazi u Beogradu, a za broj se javi misa-pei.

 

Koštalo je oko 30-35 evrića i sve radi kako treba. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Premotano,odradio mi je jedan vikler iz Smedereva,kostalo je 20e u sve normalno radi...

 

hvala svima na pomoci,

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post

pozdrav evo bas citam komentare imam isti problem sa yamahu tdr jedva ima varnicu na svecicu sa zazorom od  0.5mm jedva je ima bukvalno jedva vidljiva  okom dobro nije bas da je nema ali je slaba kad smanjim zazor na nekih 0.2mm ona ima nesto ali slabo tesko pali kad je hladan sa tim zazorom od 0.2mm kada se zagreje pali uredu ali nema nikakov sagorevanje  neprima dobro gas dimi mnogo kada je hladan ali kad povecam zazor na 0.5mm kada je hladan pali iz prve lepo radi ma sve ali kada se zagreje nece da pali na 0.5mm zazor   nema boga da upali na dugme to jest na alnaser na gurku pali ali jebem ti takav motor ako ga treba guram da bi upalio zamenio sam bonbinu nije do nje i svecicu ocistio karburator ma sve zivo i opet nece da pali kako treba izgleda da je i meni otisao namotaj za varnicu pa me zanima gde ima u Nisu ko radi premotavanje namotaja.  mada mi nije jasno kako pali sa malom strujom na 0.5mm zazorom kada je hladan iz prve a kada se zagreje sa istom tom strujom na svecici nece u sustini kada smanjim zazor imam vecu varnicu to jest bolju ali nije dobro sagorevanje i ne pali kad je hladan dok kad je vruc pali i ima srednje sagorevanje ni lose a ni najbolje  dok kad povecam na 0.5mm zazor pali kad je hladan lepo radi ali kad je vruc nece da pali na alnaser a na gurku hoce.

Promenio član aca04

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja