Jump to content

Moto Zajednica

Formula 1

Recommended Posts

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

Jeste mu ubio ritam ali nije niko nikoga duzan da propusta ako je sporiji...Nadam se da ce Alonso imati PRVU PRAVU pobedu uskoro...

Jedna stvar mi nije jasna...

Masa je presao na soft i radio najbrze krugove a Alonso je ostao jos dugo na hard. Pa zar tamo nije radila komunikacija ili su cekali kisu pa po kisne i WINNER?

Definit Hamilton(iako mi nije na listi ljubimaca) do sada najbolji....

Schumaher ce proci kao Sete Gibernau......... i nije da sam sada baksuz i da samo "zakeram" ali voleo bi da vidim Vettela u diretktnoj šorci sa nekima za poziciju. Ovo je klasika Massa sistem pobedjivanja,sto bi rekli    "cruisin down the boulevard!" Webber je dosta vise pokazao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1012 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Voleo bi i ja da vidim Fetela u direktnoj borbi (prošle godine je imao par uspešnih) ali kako se čini ako je Adrian Njuvi našao rešenje za pouzdanost Red Bula Fetel neće imati ozbiljnog konkurenta barem jedan deo sezone...ali najbolji detalji ove trke su okršaji Petrova i Hamiltona i Sutila i Hamiltona...kako su mu dali do znanja da ipak nije sam na stazi.A inače Hamilton je za prvi okršaj ladno trebao da dobije barem prolazak kroz boks ...ali i on je izgleda ljubimac sudija kao nekad Šumaher...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 103 postova
  • Lokacija: Beograd

Da se prikljucim prici.Po meni jedina dobra stvar za Alonsa je sto sledecu trku moci da startuje normalno jer ce zameniti i motor i menjac,mozda je zato i isao na sve ili nista.Hamiltonu svaka za pocetak trke je bio mnogo brz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Ferrari radi na svojoj verziji F-ducta    Opširnije!

 

 

 

Ecclestone: F1 će izgubiti neke staze zarad novih

 

F1 će ostati bez nekih starih staza kako bi se napravilo mesto za nove u New Yorku i Rusiji.... Opširnije!

 

 

Durango se prijavio za 13. mesto u 2011.

 

Durango, bivši tim iz GP2 serije objavio je da se prijavio za učešće u Formuli 1 sledeće godine....  Opširnije!

 

 

Petrov težak za Renault

 

Tim Renaulta poručio Vitaly Petrovu da mora da smrša... Opširnije!

 

 

FIA ne dozvoljava sisteme za promenu visine bolida  Opširnije!

 

 

 

Ferrari želi da priduži ugovor sa Massom    Opširnije!

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

HRT tim plaća vozača za petak

 

Šef HRT tima Colin Kolles rekao da će morati da plati vozača za treninge petkom.  Opširnije!

 

 

Ispada li V.N. Koreje iz kalendara?    Opširnije!

 

 

 

Michelin zahteva jos jednog prizvodjača guma kako bi se vratio  Opširnije!

 

 

 

Rosbergova devojka dizajner Lotusa  Opširnije!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Upoznajmo se sa stazom u Šangaju

 

Prikaz tehničkih i aerodinamičkih zahteva staze.

 

Staza u Šangaju je jedna od najimpresivnih staza u kalendaru. Kao i sve ostale staze koje je dizajnirao Nemac Hermann Tilke njene osnovne karakteristike su široke krivine i dugački pravci što ne izaziva samo vozače već i inžinjere.

 

shangai-staza.jpg

 

Što se tiče aerodinamike, staza je miks dugačkih pravaca i sporih, a i brzih krivina, što znači da nivo aeodinamike treba da zadovoljava brzinu na pravcima ali tako da se ne izgubi prijanjanje u sporim krivinama. Veoma je zahtevan drugi sektor staze, gde se posle brzih krivina 7 i 8 ulazi u veoma sporije krivine 9 i 10.

 

Vešanje je veoma bitno, odnosno bitan je kompromis vešanja izmedju brzih i sporih krivina. Sama staza ima nekoliko jakih kočenja i nekolko mesta na kojima se veoma brzo ubrzava, odnosno mesta gde bolidi često menjaju svoj pravac, što tera timove da postave malo čvršće vešanje na prednjem delu, a malo mekše vešanje na zadnjem delu bolida.

 

Staza je veoma teška za gume. Slučaj važi kako za prednje tako i za zadnje gume, dok će na posebnom opterećenju biti prednja leva guma. Zadnje gume biće konstantno opterećene jer na stazi ima dosta mesta gde se ubrzava. Bridgestone je za ovu trku doneo tvrdu i meku komponentu svojih guma.

 

Što se tiče motora, tu ova staza i nije nešto zahtevna. U krugu se vozi samo 55% pod punim gasom, a najveći doprinos tome podataku doprinosi dugačak pravac u trećem delu staze.

 

Staza je inače duga 5.4 km i sadrži po sedam levih i desnih krivina. Izmedju krivina 13 i 14 nalazi se 1.175 km dugačak pravac na čijem kraju vozači dostižu brzinu od 327 km/h. Prosečna brzina na stazi iznosi 205 km/h.

 

Staza nije preterano teška za kočnice. Za razliku od 2008. kada se kočilo 11% po krugu u prošloj godini koči se malo više, odnosno 14% po krugu.

 

 

 

Evo i liste kočinja, odnos ulazne i izlazne brzine, kao i delovanje sila na vozače :

 

brembo-staza-sangaj.jpg

 

 

 

KvalifikacijeKina1.jpg

 

KinaKlasifikacija.jpg

 

Kinatabela.jpg

 

 

preuzeto sa f1-serbia.com

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Svaka cast Hamiltonu! Greska tima u proceni vremena kostala ga je dve zamene guma vise od Batona, pa ipak ga je kroz guzvu, preticuci dva puta Sumahera, i oba Red Bula, sustigao i samo ga je ostecena prednja leva guma sprecila da pobedi. Pogotovo jer je i Baton nekoliko krugova pred kraj napravio gresku i izleto sa staze. Po meni, na osnovu svega pokazanog iz ove cetiri trke, Hamilton je najozbiljniji kandidat za titulu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

.. a Adrian Sutil?..jeste bio sporiji ali ipak ....

Hamilton ODLICAN kao i od pocetka,malo me stilom podseca na Schumahera  :) (navijam inace za glavatog Spanca)... Masa samo kruzio po stazi,kao i obicno

Gledacu je i drugi put da skontam sta je ustvari bilo pa javljam ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

.. a Adrian Sutil?..

 

njega ne komentarisem jer prevazilazi mogucnosti svog bolida  ;)

 

Gledacu je i drugi put da skontam sta je ustvari bilo pa javljam ;D

 

dosla ta kisa i kod nas  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

po meni trku su obelezili Hamilton i Petrov...bas tim redosledom  :)

 

Slazem se...i generalno gledano odlicna trka!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Hamilton i Vettel samo opomenuti

 

Lewis Hamilton i Sebastian Vettel samo su opomenuti za veoma rizičnu vožnju kroz pitlejn.

 

Opširnije!

 

 

Massa nezadovoljan Alonsovim potezom

 

Felipe Massa nije zadovoljan načinom na koji ga je Fernando Alonso pretekao na VN Kine.

 

  Opširnije!

 

 

Brundle bi tražio veće kazne

 

Martin Brundle izjavio da Hamilton, Vettel i Button zaslužuju kazne za VN Kine.

 

Opširnije!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Srbija planira izgradnju F1 staze u Staroj Pazovi

 

Naša zemlja planira izgradnju 3,5 km dugačke staze pored Stare Pazove

 

Staza koja će biti gradjena po F1 i Moto GP standardima biće dugačka 3,5 km i nalaziće se pored Stare Pazove, tačnije u Golubovcima.

 

''Ovo mesto ima ogromni potencijal, uključujući i brzo dobijanje svih gradjevinskih dozvola od strane lokalnih vlasti'', rekao je Goran Jović, predsednik opštine.

 

On je dodao da takav projekat može mnogo doneti na promociji Srbije kao zemlje, kako u Evropi tako i u svetu. Jović nije naveo koliko bi izgradnja staze mogla koštati, ali prema grubim proračunima, minimalni troškovi bi se kretali od 200 do 250 miliona evra.

 

Staza, po nekim prvim planovima, trebala bi da ima kapacitit oko 20 000 mesta.

 

''Pored staze, za nas su značajni i okolni gradovi sa svojim infrastrukturama i tehnološkim parkovima. Pošto investitori u Srbiji planiraju i proizvodnju trkačkih automobila i delova, nama će treba što više ljudi kako bih ih zaposlili'', dodao je Jović.

 

Kako se navodi, investitor bi bio Stefan GP, tim koji je želeo da udje u Formulu 1 u ovoj sezoni. Tim bi uložio 20 miliona evra u ovaj projekat, ali ostaje da se vidi kako će sve ovo funkcionisati.

 

''Razumem da izgradnja staze u Srbiji, u ovom momentu, izgleda nerealno. Ništa se ne može uraditi brzo i preko noći. Izgradnja ne zavisi od Auto-moto Saveza Stare Pazove, već od države, koja je već uključena u ovaj projekat'', izjavio je Jović.

 

 

izvor> f1-serbia.com

---------------------------------------------------

 

Drugi pokušaj Stefan GP-a

 

 

Stefan GP potvrdio je kako će se ponovno prijaviti za natjecanje u Formuli 1, nakon što su pokušaji za popunjavanje ovogodišnjeg mjesta na gridu završili neuspješno.

 

Osim ponovnog pokušaja prijavljivanja za 13. mjesto u Formuli 1 za 2011. godinu, Zoran Stefanović je najavio izgradnju Stefan tehnološkog parka u Staroj Pazovi, u Srbiji. Tehnološki park bi uključivao 3.5 kilometara dugu stazu koja bi, navodno, trebala zadovoljiti standarde za održavanje utrke Formule 1.

 

Na osvježenoj web stranici, objavljena su imena vozača s kojima je Stefan GP navodno stupio u kontakt u vezi mogućnosti natjecanja u ovogodišnjoj sezoni. Uz Jacquesa Villeneuvea i Kazukija Nakajime, koji su trebali činiti redovnu vozačku postavu ove godine, na popisu su se našli sljedeći vozači: Narain Karthikeyan, Ralf Schumacher, Christian Klien, Takuma Sato, Karun Chandhok, Sebastien Loeb, Adrian Valles, Bertrand Baguette, Pastor Maldonado i Alex Margaritis.

 

izvor> f1-hr.com

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja