Jump to content

Moto Zajednica

Formula 1

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

USF1 želi da propusti prve četiri trke u 2010

 

Ken Anderson šef USF1 je priznao da je njegov tim zatražio dozvolu od FIA-e da propusti  prve četiri trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

 

Juče se posle nekog vremena tim konačno oglasio na svom Twitteru. U saopštenju je rečeno da su "još uvek u igri" ali je sada Anderson izjavio za New York Times da tim ima finansijskih problema.

 

"Trenutno pokušavamo da razjasnmo sa FIA-om koliko trka smemo da propustimo." - izjavio je Anderson.

 

On je rekao da im je po Concorde ugovoru dozvoljeno da propuste 3 trke po sezoni ali je Međunarodna Automobilistička Federacija nedavno objavila da bi propuštanje trka bilo kršenje pravila.

 

Anderson je rekao da čeka odgovor od predsednika FIA-e Jeana Todta i dodao: "U idealnoj varijanti bi smo propustili prve četiri trke i debitovali bi smo u Barseloni."

 

On je dodao da bi FIA mogla da odbije molbu njegovog tima i da ih ostavi bez mesta na gridu.

 

"U ovom trenutku je sve moguće. Ali koja je poenta svega toga?"

 

"Zašto bi nam dali licencu ako bi nam je oduzeli čim nesto krene loše? To nije poruka koju dobijamo od njih. Oni žele da nam pomognu, ne da nas ugase."

 

On kaže da bi brz i pozitivan odgovor od predsednika FIA-e podstakao finansiranje tima i da bi u tom slučaju mogli nesmetano da nastave sa radom.

 

Anderson je razjasnio da je Joze Maria Lopes još uvek pod ugovorom za 2010. ali nije demantovao glasine da bi Argentinac mogao da potpiše za neki drugi tim."

 

"Siguran sam da i on razmatra svoje opcije."  - priznao je Anderson.

 

On je demantovao da da su koosnivač You Tube-a Chad Hurley i sportski direktor Peter Windsor napustili tim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Alonso: Ferrari je najbolji auto koji sam vozio

 

Fernando Alonso tvrdi da je Ferrari najbolji auto koji je ikad vozio i da još nije pokazao šta sve F10 može.

 

Ferrari je bio najbrži na prvim testiranjima u Valenciji, ali je na stazi u Jerezu imao slabije rezultate.

 

Ipak, Alonso je imao primetno uspešna vremena tokom dugačkih stintova, i završio je test vikend veoma zadovoljan.

 

"Nema razloga da budemo pesimistični. Ovo je najbolji auto koji sam ikad vozio", izjavio je dvostruki svetski šampion za španske medije.

 

Preuzeći volan od timskog kolege Felipea Masse u petak, Alonso je uživao u najlepšem vremenu na stazi u Jerezu ovog vikenda, i bio je u mogućnosti da sakupi dosta kilometara, odvozeći 269 krugova u zadnja dva dana.

 

"Dva dana u kojima sam testirao auto su bila sunčana i staza je bila suva, pa sam mogao raditi više nego što sam očekivao, te sam veoma srećan zbog toga. Uradili smo dobar posao u vidu stabilnosti automobila i dugih stintova", rekao je Alonso.

 

Takodje je izjavio da ne potcenjuje Ferrarijeve suparnike, ali ih je upozorio na to da italijanski tim još nije pokazao svoj puni potencijal.

 

"Red Bull, McLaren i Renault su bili veoma brzi i pokazali su svoje karte, dok mi još krijemo svoje. Analiziraćemo podatke, ali smo veoma optimistični. Da sam danas u nekom drugom timu, posmatrao bih Ferrari jer sve ide jako dobro".

 

"Možda bi Ferrari trebao poraditi na kratkim stintovima, sa malo goriva u rezervoaru, jer to je ono u čemu su McLaren i Red Bull bili veoma brzi. To će nam biti početna tačka u kojoj ćemo pokušati da unapredimo F10 na sledećem testu u Barceloni."

 

Izjave koje je dao Alonso su došle posle izjave McLarenovog vozača Jensona Buttona koji je izjavio da treba računati na Ferrari kao tim koji treba pobediti.

 

"Mislim da je Ferrarijev bolid veoma jak, i kao pogledate njihova vremena danas, videćete da u konstantna. Mislim da imaju najbolju konstantnost vremena od svih ostalih timova u ovom momentu ", izjavio je Button juče.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Mislim da ce Fernando Alonso biti veoma jak ove godine, a i sem toga nije mu nepoznato kako se pobedjuje Michael Schumacher, ako uzmemo da je on najveci kandidat ove godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

hehe ja cenim Sumahera, ali mislim da ce Hamilton biti No.1 :) Mali je moj idol - najagresivniji vozac kojeg sam video, posle Senine smrti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Carabante preuzeo Campos

 

campos2.jpg

 

Nakon perioda nagađanja, Campos Meta F1 tim je danas službeno potvrdio kako je Jose Ramon Carabante preuzeo kontrolu nad ekipom.

 

Na poziciju direktora ekipe, umesto vlasnika Adriana Camposa, postavljen je Colin Kolles, bivši direktor Jordana, Midlanda, Spykera i Force Indije.

 

"Voleo bih se zahvaliti Bernieju Ecclestoneu, koji je snažno podržavao naše napore da održimo ekipu živom," rekao je Carabante. "Cela spasilačka operacija se utrkivala s vremenom, a cilj je uvek bio imati dva konkurentna bolida na prvoj trci sezone u Bahreinu.

 

Pred nama je još mnogo posla, ali uzbuđeni smo zbog našeg F1 debija i veselimo se konkurentnoj sezoni."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1010 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

E Laki moj, ne zaboravi da je Baton u istoj ekipi :P, a ipak je on aktuelni sampion 8). Nece Hamiltonu bas biti lako tu da se zeza tek tako. ;D ;D

  Čak štaviše mislim da će mu biti teže nego ikad,nije da sam neki Batonov fan ali nije on temperamentni španac pa da se olako iznervira...ipak mislim da će se više nervoze osetiti kod malog Hamiltona kada shvati da ga ovaj ne konstatuje kao prvog vozača u timu,a to će se sigurno desiti.

  Inače od svih vozača na gridu najdraži mi je Nemac ali nikako ne Šumaher već mladi Fetel...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Virgin postavio Souceka za rezervnog vozača

 

andy_soucek.jpg

 

Šampion Formule 2 Andy Soucek imenovan je za rezervnog vozača Virgin Racinga u ovoj sezoni.

 

Španac je na ovom mestu zamenio Portugalca Alvaro Parentea, koji je morao da odustane  zbog gubitka jednog od sponzora. Soucek je u predhodih par meseci pokušavao da u nekom timu obezbedi mesto standardnog vozača, pa je najviše bio povezivan sa Campos Meta timom.

 

"Veoma sam srećan što dolazim u ovaj tim. Ova uloga u timu daće mi mogućnost da pripremim sebe na Formula 1 okruženje, što je moja životna ambicija. Takodje, želim što više da učim od Tima i Lucasa, kao i od inženjera pa sve do vožnje u simulatoru", kazao je Soucek.

 

Španac je dodao da veoma motivisan ulazi u ovu sezonu, kao i da se nada da njegov rad može mnogo da pomogne timu ka unapredjenju automobila.

 

Šef Virgin Racing tima John Booth pohvalio je svog vozača : "Mi smo veoma oduševljeni što možemo da poželimo dobrodošlicu Andy Soucek u naš tim. On je pre svega imao fantastičnu sezonu u Formuli 2 i veoma pozitivan test sa Williamsom, gde je pokazao svoj potencijal i talenat".

 

"Želimo da u potpunosti iskoristimo Andyjev talenat za razvoj našeg automobila,  kao i da pružimo naše iskustvo i znanje da pomognemo Andyiju da postane što kompletniji vozač", dodao je Booth.

 

Andy Soucek će se naći na završnom testu pred početak nove sezone koje će se 25. do 28. februara održati u Barseloni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Stefan GP otkazao test u Portimau

 

Ekipa Stefan GP bila je primorana da otkaže test u Portimau u Portugaliji nakon što nije uspela da obezbedi gume.

 

Bolid srpskog tima Stefan 01 je potpuno spreman nakon što je motor upaljen prvi put prošle nedelje u Cologne-u ali je nemogućnost nabavke zvaničnih Formula 1 guma sprečila tim da otpočne testiranja.

 

Po ugovoru, Bridgestone sme da dostavlja Formula 1 gume samo timovima koji su na zvaničnoj listi učesnika ovogodišnjeg šampionata. Japanska kompanija nije bila u mogućnosti da pošalje ni alternativne GP2 gume.

 

Šef tima Zoran Stefanović bio je primoran da otkaže prvi test pošto nije želeo da se testira na gumama koje imaju slabije performanse od zvaničnih Formula 1 guma.

 

"Trenutno nismo u mogućnosti da testiramo i još uvek radimo na pronalaženju rešenja. Nemamo prave gume i neželimo da testiramo sa gumama sa kojima nemožemo da postižemo maksimalne brzine. Moramo da razmotrimo sve opcije i da razrešimo situaciju u kojoj se trenutno nalazimo."

 

Stefan GP skoro sigurno neće moći da dobije Formula 1 gume ukoliko nebude uključen na zvaničnu listu učesnika za ovu godinu.

 

Iako su se pojavile nove špekulacije oko budućnosti USF1 tima koji je zatražio da propusti prve četiri trke sezone, Stefanović je priznao da još uvek ne zna u kakvoj je poziciji njegov tim.

 

"Očekujemo da situacija uskoro bude razjašnjena. Svi znaju da određeni timovi imaju problema i mi čekamo razjašnjenje situacije."

 

Stefanović se takođe nada da će sledeće nedelje moći da potvrdi ko će biti vozači ekipe.

 

"Već smo precizirali detalje ugovora sa Nakajimom i uskoro očekujemo završetak pregovora sa Vilneuveom. Mislimo da će on biti dobar za nas i on smatra da to ima smisla.

 

Kako je za F1-serbia.com izjavio Ljubomir Ivanović naš saradnik i veliki poznavalac auto sporta kod nas, Bridgestone nemože Stefanovićevom timu da isporuči gume ali tim na svaki način pokušava da reši taj problem i odradi test vožnju. Ideja je da se testiranja obave na nekoj stazi bližoj sedištu fabrike. Vozači bi trebalo da budu Nakajima i Vilneuve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

Joj Nakajima i Vilnev! Ruku na srce ali ne cenim ih ni malo!

Nisu mi jasni iz USF1 tima?! Trćili su se kao kreteni za licencu itd. i sad kao "e,a mi se nismo spremili"! Ne zato sto ucestvovanje Stef gp zavisi od ucestvovanja-neucestvovanja USF1 tima vec stvarno izgleda totalno neozbiljno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Lopez iz USF1 ide u Campos

 

jose_maria_lopez.jpg

 

Jose Maria Lopez je spreman da promeni tim pre početka sezone.

 

Felipe McGough menadžer Jose Maria Lopeza potvrdio je ovu mogućnost, a finalni dogovor bi trebao da bude gotov u narednih 24 časa.

 

"Imali smo šest sati razgovora sa investitorima USF1 tima i novim vlasnicima Campos Meta tima. Tokom sastanka se razgovaralo o više tema, medjutim ono što je najvažnije Lopez je bio uključen u svakom projektu", rekao je McGough.

 

On je još naveo da nije ostalo još mnogo vremena, ali da su razgovori tekli veoma dobro i da je budućnost Argentica dosta izvesnija. Takodje je naveo da je i sam Bernie Ecclestone dosta pomogao mladog Lopeza koga podržava Argentiska Vlada u rešenju ove situacije.

 

Po nekim navodima, glavni suparnik za preostalo mesto u timu je i Indijac Karun Chandhok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Raspored testiranja u Barseloni

 

Finalni test F1 pred početak sezone održaće se u Barseloni na stazi Katalunja od 25.02 do 28.02.2010

 

11 Timova koji su bili u Jerezu prošle nedelje voziće i u Barseloni. Raspored vozača po timovima je već odredjen, osim u Lotusu, koji je dao rezervnom vozaču Fairuz Fauzy još jednu vožnju na otvarjućem danu u Barseloni.

 

 

 

Kompletan raspored vozača po danima:

 

Raspored testiranja u Barseloni

 

Finalni test F1 pred početak sezone održaće se u Barseloni na stazi Katalunja od 25.02 do 28.02.2010

 

11 Timova koji su bili u Jerezu prošle nedelje vozi će i u Barseloni. Raspored vozača po timovima je već odredjen, osim u Lotusu, koji je dao rezervnom vozaču Fairuz Fauzy još jednu vožnju na otvarjućem danu u Barseloni.

 

Kompletan raspored vozača po danima:

 

Team              Feb 25        Feb 26          Feb 27        Feb 28

 

Ferrari            Alonso        Alonso            Massa      Massa

Force India      Liuzzi        Liuzzi              Sutil          Sutil

Lotus            Fauzy          Trulli                Trulli          Kovalainen

McLaren        Button        Hamilton        Button      Hamilton

Mercedes      Rosberg    Schumacher  Rosberg  Schumacher

Red Bull        Webber      Vettel            Vettel          Webber

Renault        Petrov          Petrov            Kubica        Kubica

Sauber          de la Rosa  de la Rosa    Kobayashi  Kobayashi

Toro Rosso    Alguersuari    Alguersuari    Buemi    Buemi

Virgin                  tba              tba                tba            tba

Williams        Hulkenberg  Hulkenberg      Barrichello  Barrichello

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Key otišao iz Force Indije

 

key.jpg

 

Iz Force Indije su objavili kako je dosadašnji tehnički direktor, James Key, otišao iz ekipe, a na njegovo mesto dolazi Mark Smith.

 

Key je bio u ekipi još od vremena Jordana kad se u ekipu, 1998. godine, priključio u ulozi inženjera zaduženog za podatke. Na poziciju tehničkog direktora je promovisan 2005. godine.

 

"Većinu svoje trkacke karijere sam proveo u ekipi, i iako je ovo teška odluka osetio sam kako je pravo vreme da pređem na druge prilike," izjavio je Key.

 

"Nakon četiri vlasnika i raznih promena i izazova, plasirati bolid koji je osvojio pole position i podijum je izgledala kao kulminacija svih napora. Iako sam tužan što napuštam ekipu koju tako dobro poznajem i koja mi je omogućila da ostvarim mnoge svoje ambicije u F1, radujem se novom početku."

 

"VJM03 bolid sada radi i rane indikacije su dobre, želim Force Indiji sve najbolje za sledeću i nadolazeće sezone."

 

Šef ekipe, Vijay Mallya, je takođe zahvalio Keyu na njegovom doprinosu ekipi.

 

"Želimo zahvaliti Jamesu na njegovoj predanosti i vodjstvu tokom njegovih 12 godina u ekipi," izjavio je Mallya. "Tokom ovog perioda doživeo je četiri promene vlasnika, ali njegova konzistentnost i vodjstvo su omogućili ekipi da plasira bolide koju su često pobijali našu malu veličinu."

 

"Želimo mu sve najbolje u njegovim budućim poduhvatima."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

usf1_chop_580op.jpg

 

USF1 se raspada

 

Vesti o nevoljama USF1 tima postaju sve lošije i lošije.

 

U sredu je tim priznao da sigurno neće biti spreman za prvu trku u Bahreinu i da su glavni finansijer Chad Hurley i vozač Joze Maria Lopez u ozbiljnim pregovorima sa Camposom.

 

Ženevska globalna finansijska grupa Locstein Group AG je potvrdila da neće sponzorisati USF1.

 

U saopštenju grupe se kaže: "Locstein je stupio u pregovore sa USF1 oko sponzorstva, međutim kada je postalo jasno da oni neće moći da učestvuju u šampionatu od prve trke doneli smo odluku da prekinemo dalje angažovanje u USF1 timu."

 

Tim je napustio i Brian Bonner dosadašnji šef odeljenja za razvoj poslova.

 

"USF1 se raspada zato što šef tima Ken Anderson ne ume da upravlja ovakvim projektom", izjavio je za nemački motorsport-total anonimni instajder koji radi za američki tim.

 

Insajder je dodao da je za sada deset zaposlenih napustilo USF1 zbog sumnji da će im u petak biti isplaćene plate. Još samo šezdesetak zaposlenih ostalo je verno timu.

 

"Načuli smo da bi sponzori mogli da se pojave ukoliko Ken Anderson napusti ekipu", dodao je. On je otkrio da je sportski direktor Peter Windsor retko provodio vreme u fabrici.

 

Anderson se kasnije oglasio i rekao da je izjava insajdera jednostrana, dok je Peter Windsor odbio da komentariše.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

bruno%20senna.jpg

 

Sennino mesto u Camposu nije sigurno?

 

Mesto Bruna Senne u Camposu nije sigurno kao što se ranije predpostavljalo.

 

Nakon preuzimanja tima od strane Jose Ramona Carabantea neki ljudi su počeli da strahuju da bi Sennu mogao da zameni vozač koji bi timu obezbedio više finansijskih sredstava od svojih sponzora.

 

U nedelju se nećak čuvenog Ayrtona Senne sreo sa Carabanteom i novim šefom tima Colinom Kollesom i navodno mu je rečeno da neće morati da čuva svoje mesto obezbeđivanjem novih sponzora.

 

Ali zvaničan stav Camposa je da će svoje vozače predstaviti tek kada za to dođe vreme.

 

Kolles je danas za BBC izjavio: "Uskoro ćemo objaviti vozačku postavu."

 

Priča se da Karun Chandhok i Joze Maria Lopez imaju velike šanse da dobiju mesta vozača u Camposu.

 

Kolles nije želeo da potvrdi da su pregovori sa Lopezom i finansijerom USF1 Chadom Hurlyjem u toku.

 

Ali kako BBC javlja USF1 tim je praktično "mrtav" i samo su tim menadžer i jedan mehaničar spremni da rade.

 

Sportski direktor Peter Windsor nije bio dostupan za komentar.

 

U izveštaju BBC-a se kaže da su priče o spajanju Camposa i USF1 prenaglašene. U izjavi za BBC Kolles je izjavio da je siguran da će tim nastupiti na prvoj trci u Bahreinu.

 

"Radimo naporno i bićemo spremni za Bahrein. Znam kako da upravljam timom koji je u problemima. Bićemo u Bahreinu ali je još uvek puno posla pred nama." izjavio je Kolles koji je navodno sa sobom doneo odredjena finansijska sredstva u tim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

korean-grand-prix.jpg

 

Izgradnja staze u Južnoj Koreji ide po planu

 

Organizatori prve Velike Nagrade Južne Koreje odbacili su glasine da bi trka mogla da bude odložena do 2011.

 

U kompaniji Korea Auto Valley Operation (KAVO) koja je promoter trke su izjavili da je staza u Yeongam-gun, Jeollanam-do 66 posto završena i da će biti potpuno gotova najranije u Junu ili Julu. Prva Formula 1 trka na ovoj stazi zakazana je za 24. Oktobar ove godine.

 

"Izgradnja pratećih objekata oko staze ide po planu." - izjavio je Yung Cho Chung generalni direktor kompanije KAVO.

 

"Sama staza je oko 70 posto završena a glavna tribina je na oko 80 posto. Staza se sada jasno može videti i mogla bi da bude završena najranije u Junu."

 

5.621 kilometara duga staza će biti prva u Južnoj Koreji koja ima licencu FIA-e.

 

Iz KAVO-a kažu da se trenutno fokusiraju na završetak radova na objektima koji će biti korišćeni za trku  Formule 1 pošto će staza imati još jednu konfiguraciju koja će biti korišćena za trke u drugim šampionatima.

 

qantas_melb.jpg

 

VN Australije objavila novog sponzora trke

 

Ogranizatori VN Australije objavili su da će avio kompanija Qantas biti glavni sponzor trke.

 

Predsednik organizacionog odbora VN Australije Ronald J Walker je izrazio veliko zadovoljstvo zbog ovakvog dogovora: "Veoma smo zadovoljni da imamo ovakvog partnera kao generalnog pokrovitelja naše trke".

 

I sa druge strane Alan Joyce, izvršni direktor avio kompanije Qantas je takodje bio zadovoljan postignutim dogovorom: "Qantas je bio sponozor VN Australije još od 1985. kada se početak trke odžavao u Melbournu, a sada nam je izuzetno drago što ćemo postati glavni sponzori ovog dogadjaja".

 

I sam ministar turizma Australije, Tim Holding bio je oduševljen sklopljenim dogovorom i načinom rada. Izrazio je zadovoljstvo zbog velike podrške kompanija za organizaciju dogadjaja koji su važni za turizam ove zemlje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

usf1_timska.jpg

 

FIA poslala inspekciju u USF1

 

FIA je poslala inspekciju u sedište Američke ekipe zbog finansijskih problema.

 

Samo pre nekoliko dana, USF1 tim je tražio dozvolu od FIA-e da propusti prve 4 trke zbog nespremnosti ekipe. Tim zaostaje u izgradnji šasije zbog finansijskih problema, a napustio ih je i jedini vozač ekipe Jose Maria Lopez. Ovi problemi pratili su ekipu još od samog početka projekta, ali tim je tek sada priznao nespremnost za start šampionata.

 

Prema rečima osoblja januarska plata je kasnila, a čak je nisu ni svi primili. Šef tima Ken Anderson je kazao da u bazi tima u Charlottu trenutno radi 60 ljudi, ali da je već 10 radnika napustilo posao. Glavni sponzor tima Chad Hurley, čiji je logo kompanije YouTube trebao da se nadje na bolidima,  već je u pregovorima sa španskom ekipom Campos.

 

Na čelu ove inspekicije biće niko drugi nego do Charlie Whiting.

 

Dosadašnji razvoj dogadjaja ide na ruku našem timu, koji čeka odluku inspekcije FIA-e.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Alonso: Ferrari je spreman za Bahrein

 

Fernando Alonso je izjavio da je Ferrari potpuno spreman za prvu trku u Bahreinu nakon što je u petak završio sa svojim prd sezonskim obavezama.

 

Dvostruki svetski šampion koji se pridružio italijanskom timu ove godine imao je juče odličan dan na testiranjima. Alonso je završio sav posao na stazi pre prve trke sezone dok će Felipe Massa dovršiti svoj program danas i sutra.

 

Španski vozač je izjavio da je Ferrari odlično pripremljen.

 

Kada je upitan da li misli da ima pobednički auto odgovorio je: "Ne znam. Ono što je sigurno je da smo odradili odličan posao. Auto je odlično funkcionisao sve vreme tokom testiranja  a imao sam i malo sreće, pošto u danima kada sam testirao nije bilo mnogo kiše."

 

"Napravili smo listu stvari koje treba da odradimo pre testiranja i danas smo završili sa svime. Odlazimo u Bahrein znajući da smo uradili sve što je trebalo. Videćemo kako će stvari dalje ići."

 

"Ne znamo koliko smo brzi u odnosu na konkurenciju ali mislim da ćemo moći da izvučemo pun potencijal iz automobila."

 

Alonso je i dalje siguran da je F10 najbolji Formla 1 bolid koji je ikada vozio:  "Uvek govorim ono što mislim i ponoviću još jednom, F10 je najbolji auto koji sam ikada vozio ali to nemora da znači da je najbolji na gridu"

 

"Nemoguće je znati da li postoji bolji automobil pre prve trke ali sam miran i veoma zadovoljan onime što smo odradili tokom Februara."

 

"Simulirali smo ceo trkački vikend i auto se odlično ponašao. Nemamo nikakvih briga pred Bahrein."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

36686_279022_492x272.jpg

 

USF1 i Stefan GP pregovaraju o spajanju?

 

Prema najnovijim glasinama USF1 i Stefan GP pregovaraju o spajanju kako bi osigurali prisustvo 13. tima na gridu u Bahreinu.

 

Američka televizija Speed javlja da je finansijer USF1 tima Chad Hurley u pregovorima sa Zoranom Stefanovićem oko takmičenja Stefan GP bolida pod licencom USF1 tima. Takvo rešenje ne bi zahtevalo od FIA-e da otvara tender za mesto na gridu ukoliko USF1 ne bude samostalno spreman na vreme.

 

Međutim osnivači tima Peter Windsor i Ken Anderson su navodno protiv takve ideje i oni još uvek veruju da mogu da vrate tim u život. FIA je u sredu poslala Charlija Whitinga da obiđe fabriku USF1 tima ali nije precizirala da li će preduzimati neke dalje korake.

 

Ipak, ako Chad Hurley, FIA i Bernie Eclestone  izvrše pritisak na USF1, Windsor i Anderson će biti primorani da prihvate spajanje sa Stefan GP-jem.

 

Stefanović je siguran da će njegov tim biti potpuno spreman za Bahrein ali samo ako do srede  dobije potvrdu da sme da učestvuje u ovogodišnjem šampionatu. Šampion sveta iz 1997 Jacques Vilneuve i bivši vozač Williamsa Kazuki Nakajima bi verovatno činili prvu postavu tima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Intervju sa Jensonom Buttonom

 

Svetski šampion završio je pripreme za odbranu titule i kako navodi zadovoljan je razvojem svog MP4/25.

 

Q: Jenson, danas si imao neke nove delove na svom bolidu. Kakvi su to delovi bili i kakav je bio tvoj dan?

 

Baton:Jutro je bilo frustrirajuće zbog vremenskih uslova, i nije bilo dobro jer nismo uzeli nikakve korisne informacije i podatke. Bilo je tmurno i hladno - najgori mogući uslovi koji su nas mogli zadesiti. Uslovi nisu bili perfektni, pogotovo kad dobijete nove delove za bolid.Poslepodne smo odradili jedan stint koji je delovao dobro. Onda smo mislili da moramo preći malo kilometara i uraditi provere oko pouzdanosti za trku, i malo uposliti momke u boksu oko pit-stopova. Naša simulacija trke bila je odlična. Nismo imali crvenih zastava sve do zadnjih nekoliko krugova našeg stinta, tako da su momci odradili dobar posao sa pouzdanošću, ali isto tako i sa pit-stopom. Bilo je zabavno, jer bilo je još timova na stazi koji su radili isto to, pogotovo Ferrari - a bila je i po koja kapljica kiše u nekih 5-6 krugova. Tako da je bilo stvarno zabavno, i bilo je zanimljivo videti šta se dešava kroz trku - od 150-160kg goriva pa do praznog rezervoara.

 

Treba izabrati prave gume, pravu količinu goriva. Ima mnogo više stvari o kojima treba razmišljati nego prošle godine. 2009 morali ste paziti na gume, ali to je bio period od 20-ak krugova, i očigledno ste imali mnogo manje goriva u bolidu. Sada je drugačije, jer bolidi su dosta teži. Biće interesantno, ali izvukli smo dosta upotrebljivih informacija danas. Na kraju radili smo krugove sa malo goriva  -  i definitvno ovaj auto ima još mnogo toga da ponudi. Prelazili smo sa jako teškog na jako lagan bolid i radili krugove, bilo je teško jer nismo imali nikakve promene na set-upu bolida. Za mene je dan bio jako kratak. Znam šta bih ja uradio da poboljšam bolid, i nadam se da će Lewis sutra testirati još neke stvari koje će nam biti korisne,

 

Q: Nemate više testiranja do Bahreina. Da li odlazite tamo uvereni da možete odbraniti titulu?

 

Baton: Posle sutrašnjeg dana reći ću vam nešto više tome. Sve je još uvek novo, mislim na bolid koji trenutno vozimo. Videćemo sutra, posle nekoliko promena na set-up-u. Tim misli da promene na set-up-u mogu doneti mnogo sutra - i pomoći nam da izbalansiramno auto. Naš dugi stint - srećan sam. Još ima prostora za napredak. Ne izvlačimo najviše iz paketa koji imamo, i to je nešto što ćemo sutra raditi.

 

Q: Postoji li neko posebno polje za koje osećaš da treba popravitii

 

Baton: Ne, mislim da nam jednostavno treba više vremena sa autom - sa ovim promenama na bolidu. Više kilometara, jer paket je dobar. Izvlačimo najbolje iz bolida, ali još uvek nismo izvukli sve. Nismo napravili dovoljno krugova i dovoljno podešavanja na set-up-u.

 

Q: Ali, da li ti osećaš da je početni potencijal tu, sa ovim bolidom?

 

Baton: Nadam se. Mislim da. Ako pogledate današnja vremena u dugim stintovima, ferrari je kompetitivan, ali to smo svi znali. Za ostale ne znam, teško je reći. Mislim da će Sauber iznenaditi mnoge, mislim da su brži nego što većina misli, i mislim da će biti pri vrhu na prvoj trci. Tako da možemo imati 5-6 timova koji su kompetitivni, i ovog trenutka je sve nagadjanje i biće tako sve do kvalifikacija u Bahreinu u subotu. To je po meni uzbudljivo . Dobro je za sport, i mislim da je odlično za fanove F1, kao i za sve one koji su u njoj, jer zapravo ne znamo šta će se desiti.

 

Q: Da li ćeš razgovarati sa Lewisom večeras?

 

Baton: Da, on je u motorhomu i imamo sastanak. Zapravo ja bih trebao biti tamo.

 

Q:Kako stoje stvari sa Lewisom?

 

Baton: Odlično, otvoreni smo jedan prema drugom i to je dobro. Situacija u kojoj smo trenutno je odlična.

 

Q:Da li misliš da je Fernando Alonso stvarno jak koliko kaže?

 

Baton: Da, u stvarnosti mi ne znamo koliko je zaista jak. Ja sam srećan sa balansom. Zadovoljan sam sa bolidom koji imamo, ali mislim da nismo izvukli maksimum iz paketa koji imamo sada. Ferrari će biti brz, i Fernando će biti brz, kao i Felipe - koji je jako iskusan i neverovatno talentovan vozač. Oni će izvući najbolje iz bolida, i mi ćemo raditi isto. Samo što nismo imali dovoljno vremena za paket koji smo danas koristili.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Nisam video da je neko preneo, pa evo da ne ostaner nezabelezeno: testiranje u Barseloni, rezultati po danima

 

Unofficial Thursday times from Barcelona (Prvi dan):

1. Mark Webber, Red Bull, 1:21.487, 109 Laps

2. Nico Hulkenberg, Williams, 1:22.407, 82 Laps

3. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:22.514, 107 Laps

4. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:23.144, 73 Laps

5. Jenson Button, McLaren, 1:23.452, 101 Laps

6. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:24.064, 65 Laps

7. Fernando Alonso, Ferrari, 1:24.170, 74 Laps

8. Vitaly Petrov, Renault, 1:24.173, 74 Laps

9. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:24.869, 111 Laps

10. Lucas di Grassi, Virgin, 1:27.057, 31 Laps

11. Fairuz Fauzy, Lotus, 1:28.002, 76 Laps

 

Unofficial Friday times from Barcelona (Drugi dan):

1. Nico Hulkenberg, Williams, 1:20.614, 99 Laps

2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:20.637, 133 Laps

3. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:20.973, 114 Laps

4. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:21.056, 90 Laps

5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:21.258, 125 Laps

6. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:21.571, 104 Laps

7. Michael Schumacher, Mercedes GP, 1:21.689, 85 Laps

8. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.152, 93 Laps

9. Robert Kubica, Renault, 1:24.912, 53 Laps

10. Jarno Trulli, Lotus, 1:25.524, 70 Laps

11. Timo Glock, Virgin, 1:25.942, 52 Laps

 

Unofficial Saturday times from Barcelona (Treci dan):

1. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:20.686, 128 Laps

2. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:21.413, 106 Laps

3. Jenson Button, McLaren, 1:21.450, 105 Laps

4. Rubens Barrichello, Williams, 1:21.975, 101 Laps

5. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.344, 115 Laps

6. Vitaly Petrov, Renault, 1:22.523, 68 Laps

7. Adrian Sutil, Force India, 1:22.606, 61 Laps

8. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.123, 51 Laps

9. Jarno Trulli, Lotus, 1:25.059, 102 Laps

10. Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:26.216, 105 Laps

11. Timo Glock, Virgin, 1:26.305, 31 Laps

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Massa: Ferrari nije u prednosti

 

Felipe Massa zadovoljan sa rezultatima svog Ferrarija F10.

 

Felipe Massa je zadovoljan sa pripremom Ferrarija za sezonu 2010, ali neveruje u prednost tima pred prvu trku u Bahreinu.

 

Brazilac koji je vozio testove sa uglavnom punim rezervoarom, završio je kao treći na poslednjem danu testiranja u Barceloni.

 

Ferrari je bio jak na svim testiranjima, kako na testovima u Valenciji početkom meseca, tako i u danima testiranja u Barceloni, posebno u dugim stintovima. Ali Massa je ukazao na činjenicu da su danas osam vozača vozila u razmacima od pola sekunde iza prvoplasiranog Hamiltona u njegovom McLarenu.

 

"Zadovoljan sam sa svim testiranjima, ne samo u Barceloni, već i u Valenciji i Jerezu, jer smo uradili sve kao što smo i planirali, ali izgleda da će šampionat biti težak i veoma konkurentan", izjavio je Massa.

 

"Nikada nismo ni očekivali da imamo prednost i da odemo na prvu trku i lako pobedimo, definitivno ne. Očekujemo da imamo konkurentan auto, i mislim da smo to postigli. Auto je pouzdan i takodje konstantan, i to je ono što smo želeli za početak sezone."

 

"Nismo ovde da bi postali šampioni na testiranjima. Ovde smo da bi radili na autu, da se trudimo da imamo dobar šampionat i naravno da se borimo za titulu."

 

Massa je takodje izjavio da odlično saradjuje sa novim timskim kolegom Fernandom Alonsom, koji je već izjavio da je F10 najbolji auto koji je ikada vozio.

 

"Moj odnos je dobar sa svima. Nikada nisam imao problema sa timskim kolegama", rekao je Massa.

 

"100 posto sam siguran da neću imati nikakvih problema sa Fernandom. Dobro saradjujemo i to je veoma bitno."

 

"On je inteligentan i zna da je za tim bitno da ima dobar auto. Ja to isto znam, tako da zajednički radimo u dobrom pravcu", izjavio je Massa na kraju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 158 postova
  • Lokacija: Beograd

Stefan GP uveren da će dobiti mesto na gridu

 

Stefan GP i dalje veruje da će biti uključen od strane FIA na listu učesnika u Formuli 1 ove godine.

 

U saopštenju za javnost izdatom u nedelju kaže se da ekipa želi da potvrdi da je sposobna da se takmiči u 2010. iako još uvek nije uključena na zvaničnu listu.

 

Stefan GP bi trebao da predstavi svoj bolid javnosti sledeće nedelje. Juče je javljeno da će bivši svetski prvak Jacques Vilneuve sutra biti u fabrici u Cologne-u gde bi trebalo da se izradi sedište za nejga.

 

Srpski tim će tokom nedelje završiti i drugi automobil nakon što je poslao opremu u Bahrein u slučaju da im bide dozvoljeno da se takmiče.

 

Tim Zorana Stefanovića se nada da bi mogao da osigura mesto na gridu ako se ispostavi da USF1 nije spreman za takmičenje ove godine.

 

"SGP želi da potvrdi svoju odlučnost i što je najvažnije mogućnost da se takmiči u celom ovogodišnjem šampionatu." - kaže se u saopštenju.

 

"Shvatamo da to može da se dogodi samo uz saglasnost FIA-e i FOM-a ali verujemo da će F1 porodica doneti pravu odluku."

 

"Više neće biti pres-saopštenja na ovu temu i nadamo se da će nam biti dozvoljeno da svima predstavimo svoj tim u Bahreinu."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja