Jump to content

Moto Zajednica

Zaglavio sraf za stelovanje karba

Recommended Posts

  • U prolazu, 62 postova
  • Motocikl: Suzuki Boulevard C90T

Ovako, imam problem sa jednim karburatorom, ne moze da se nasteluje jer je sraf zaglavio. Nece ni na jednu ni na drugu stranu, bojim se ako nastavim da ga maltretiram oblajznuce. Pitanje, dal cu sjebati nesto ako ga zveknem udarnim srafcigerom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ENDURO, 1344 postova
  • Lokacija: Vrčin
  • Motocikl: Honda XR600R

Čukni ga slobodno. Tj ne znam koliko jako udara to čudo :) Uzmi šrafciger, nasloni ga i čukni čekićem lagano. I naprskaj malo WD-a.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Има на карбуратору доста шрафова тако да је реченица из наслова прилично широк појам... Нека слика је пожељна чисто да се види о ком шрафу је реч? Опрезно са тешком артиљеријом тј. ударним шрафцигером...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Tjah, ne bi trebalo da sjebeš ništa osim karburatora. Šrafciger je sigurno tvrđi od livenog aluminijuma :D

 

Prskaj šraf, smisli bilo kakvu pamet da ga odviješ pre batinanja. Razbuši ga pažljivo pa pokušaj tako da ga odviješ. Leva burgija pa polako. Naravno, ako imaš drugi, isti takav šraf. Uzmi namanji mogući brener na butan gas pa vrlo pažljivo grej oko šrafa. Pazi da ne preteraš i istopiš karb.

 

p.s. a da to odneseš kod nekog iskusnijeg?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 62 postova
  • Motocikl: Suzuki Boulevard C90T

Pa razmisljao sam, mozda ipak najbolje da skinem karb i odnesem u industriju precizne mehanike. Al sto da nosim ako mogu sam da sjebem i verovatno napravim jos vece sranje :)

Evo slike!

 

 

post-17423-0-45700000-1340534225_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Sve je mnogo lakše ako skineš karb i meteš ga na astal. Bar možeš prići iz raznih uglova. Dok je na motoru, radni prostor ti je vrlo ograničen. Šta konkretno drži taj šraf? Jel toliko bitno da ga odviješ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Мислим да је ово шраф за ваздух...И да се исти не би требао ударати ударним шрафцигером јер је нежан...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Овако је на мом мотору:

 

IMG_3433.jpg

 

IMG_3435.jpg

 

IMG_3436.jpg

 

IMG_3438.jpg

 

Ти уствари окрећеш овај шраф:

 

IMG_3442.jpg

 

 

Пробај са овим:

 

IMG_3444.jpg

 

Ако нисам у праву нека ме мајстори исправе па да обришем ако сам написао глупост...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Heh, ako je vazdušna dizna, ne bi smelo da se siluje. Nipošto. Tu je problem što se gvojze uvija u alAminiUm i ondaK korozija to sve lepo "zavari". Hemija bi odradila poso. A može i podgrevanje čisto da malčice raširi alAminijum. Samo pamet, ništa sila.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja