Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan ... Sve to je niti da se baci, niti da se sređuje. Druga Suza je jako lepa. Nadam se da je ona u tehnički boljem stanju. Želim ti da se njom navozaš! Тачно друже, ни да се баци а ни да се сређује, то си јако лепо рекао. Колико је глава оштећена знаћу тек кад премерим и видим колико одступа од дозвољених толеранција. На сликама се види да је оштећена у лежишту брегасте - тј. фали мали комад. Можда се не види баш добро али се ипак види. Волео бих да ми неко каже да је могуће исполирати брегасте, али и сами видите да су то дубоки рисеви а ту и тамо фали и мало цементације. Е сад, питање за милионче: Како прецизно наштеловати краћи вентил који има две плочице!? И зашто је вентил краћи!? Објашњење да је неко уградио дебљи сиц ми је неуверљиво. Није 2,45мм мало и мислим да би у том случају ударио у клип. Само зато ћу скинути главу да видим шта су "стручњаци" били у стању све да ураде. Можда је ово одговор на твоје друго питање: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan А је л' лакша (финсансијски и живчано) варијанта да овај ГС 500 крене "куд сви Турци, ту и мали Мујо" и спакујеш да буде 550? Е да: овај трећи мотор кога будеш куповао, гледај да буде ендуро једноцилиндраш са дванаест и по покретних делова, девет жица и пет комада пластика. Ал' како ти је кренуло са ГС-ом, вероватно би убо Икс-ел са напуклом главом.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Evo ti par sličica mog GS-a : Двоцилиндрична бонбоница... Контактираћу те за књигу... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Контактирао сам човека за мотор који ми је нашао колега @друмскалисица. Каже човек само да се преузме... Немојте мислити да нисам помишљао да га прерадим на 550. Али и за то ми треба све као и за 500: -глава -клипови -карике -цилиндри - и чини ми се да би морао да променим и горњу половину блока (53мм vs 56мм) тако да није то финансијски нешто много повољније... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Данас ћу скинути главу. Мислим да ће ме ту сачекати неко грозно изненађење... Јавићу шта је било. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Novembar 21, 2012 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pijanista 22 Napisano Novembar 21, 2012 U prolazu, 97 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Cekamo dizanje glave........ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Радим на томе... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2073 Napisano Novembar 21, 2012 Ja sam FAP mašina, 748 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan A bas smo se nadali ja i moje kolege citajuci ovaj forum citava 2 sata, i temeljno razglabajuci svaki detalj ovog umetnickog dela, ljudi cije namere, neznanje, bes, gnev ili ko zna sta se sve tu bilo odigralo, prilikom unistavanja ovog motora, da se ko sto neko lepo rece zavrisi ko spanska serija. Ali svaki dalji rad nece da predstavlja nikakvo zadovoljstvo koliko svi mi voleli krajnji rezultat, iz same glave se sve lepo videlo, zao mi je mnogo za motor, zato sto znam da se toliko strucnih prstiju pre tebe nije umesalo, da bi ovo bilo redak primerak ovog izuzetnog motora, koji bi preziveo i bio reklamni primerak, jer ih je sve manje. Neka ga, cuvaj ga negde, pa ce se tokom vremena pojaviti i delovi i neki drugi motor, koji nije ovako urnisan, pa ce tamo kad sunce grane, zena sesti na njega i ti ispred nje, i tad budes nekako ispunjen necim lepim jer si ucinio jedno veliko delo, ako ne za sebe, bar za taj motor koji ce ti biti zahvalan. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5836 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2756 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan NE da se ta glava.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan NE da se ta glava.... Никако друже... Мислио сам да треба то да буде стегнуто!? А оно и дете могло да одвије!? Друштво ми "прави" Ангел Димов и уживам полако Само, неће ова главуџа да се скине!? Полазе цели цилиндри а глава неће да се одлепи? Promenio Novembar 21, 2012 član Sr3ck0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5836 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2756 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako se bas ne da, skini zajedno, svakako ces i blok skinuti... Jel to posledica pregrevanja ili sta, kad je sve otpusteno, a nece da se skine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Скинуо сам... Ту, беше, треба да има и нека карика!? или сам нешто утриповао? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Сад морам да попијем једно пиво... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5836 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2756 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ma jok, to radi kao motorici na metanol, bez karika! Fotkaj uz pivo, da vidimo i to cudo od klip-cilindar sklopa! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ma jok, to radi kao motorici na metanol, bez karika! Fotkaj uz pivo, da vidimo i to cudo od klip-cilindar sklopa! Не можеш ни замислити како то изгледа... Само да ти кажем да је тренутна толеранција између клипова и хилзни малих 0,48мм... Није ни чудо што се уље осећало на бензин. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Слике кад дођем кући... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5836 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2756 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Toleranciju! A fotke jedva cekam! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan УУУУУ људи, што сам добро расположен..... Али баш добро.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5836 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2756 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan TO je zbog piva! Samo napred! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Није то због пива, већ због тог "Ангела Димова". Изгледа да је Срећко од муке заролао неку македонску ганџу, неки "Анђеоски дим" или тако шта. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Batocinac 19 Napisano Novembar 21, 2012 U prolazu, 72 postova Lokacija: Batocina Motocikl: CZ 350 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Srecko:) Inace,pratim temu od pocetka ali ne htedoh da se mesam,jutros sam iz trece proveo sat i po uz tvoju temu,bili ste vredni svi poslednja dva dana,a ja to kad citam,citam u cugu:) Cekam i ja fotke da vidim sta je s klipovima i radilicom. Inace,neki moj savet ti ne treba,sve si sam skontao u prethodnih par dana i drago mi je zbog toga:) Imas drugu Suzu pa se fokusiraj na nju...a ova...pa,detaljno pranje,sortiranje,i za delove. Gledam,sa ogromnim entuzijazmom si usao u posao i drago mi je zbog toga,volim takve ljude,posebno zbog toliko utrosenih radnih sati,detaljisanja,pedanterije:) Sve pohvale za to:) Pa,Boze,pravio si i komoru za peskarenje:D I ja sam imao situaciju kad uzeh moju CZ posle 10 god stajanja. Kolege Drumskalisica i Stampar sve to znaju pa necu da detaljisem. Moja jedina primedba,a to i jeste tvoj razlog za razocaranje,je sto prvo nisi posao od masine,jer ja se vodim starom 'bitno je da to pali i ide',a kozmetika,sto ti kazes,dolazi poslednja:) Tu sam i dalje,pratim iz potaje:) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 6685 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2846 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...i ja samo da se javim da pratim i dalje svaki dan, i ko što reče Abarth Manijak, okači ovde obavezno link za Suzu2... @abarth_maniac Mog'o bi ti na pivo u komšiluk, nema te 100god! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Srecko:) Inace,pratim temu od pocetka ali ne htedoh da se mesam,jutros sam iz trece proveo sat i po uz tvoju temu, Kolege Drumskalisica i Stampar Значи да да тема ипак нешто вреди... А ова двојица, нису то лисице, то су вукови!!! Ја мало чистим главу, мало пишем... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Novembar 21, 2012 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan TO je zbog piva! Samo napred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
