bugiman 729 Napisano April 2, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan vec duze vreme resavam se da probam da popravim ovo motorce moje mladosti .........nije paljen preko 5-6 godina sigurno....stajao na kisi, snegu....dakle za stanje predpostavljate....samo da napomenem.....Nisam majstor nikada nisam popravljao masine.....volim ja da cackam ali nikad nisam otvarao motor.....sve u svemu ne znam ni pola delova kako se zove ali imam volju i brata googla Pa da pocnem....prvo treba da ga izvadim jer je zarastao..... skidanje osnovnih delova slikam zice da ne bih posle zaboravio kako ide redosled....jer elektriku kidam....razumem se ko marica u k....k.... skinuo sam auspuh....opet za svaki slucaj slika da se vidi gde sajla prolazi da ne bih posle mnogo mozgao... kvacilo.... jos jedna zbog sajli.... kad sam slikao osnovne stvari da ne bih posle razmisljao sta kako....skinuo sam motor sa rama... prvo odvajam karburator i njega pocinjem prvo da pregledavam sta kako da li to moze da se sredi.... otvaram ga...........................i.............................uzas sledi odvajanje stubline od klipa........jaoooo......odvrtim ona cetri srfa....i sad po mom misljenju to bi trebalo lepo da sklizne i skine ko covek......ali prc ....okrecem gledam dal ima jos nesto sto ga drzi....preznojavam se.....otvaram 5-6-tu guaranu....nista....ni da mrdne.....tu krecu sve najlepse reci srpskog recnika.....neke nisam ni bio svestan da znam......razmisaljm ja pa necemo tako i kao sto sam vidjao kod vecinu majstora uzme lepo cekic i udri......izbjem nekako tj odlepim.....posto je klip zapekao za stublinu..... sta kazete...pa nije mnogo strasno otvorim poklopac od kvacila......unutra voda....sluti na lep prizor.... i sada najlepsi prizor majstora..... ma nije mnogo strasno...a ovo na slikama je odlicno kako to izgleda uzivo......radilica ni da mrdne zapekla.....lageri nista nisu bolji..... da li vam je sad ova slika priblizlila stanje.....? sad krece ciscenje, skidanje korozije, pokretanja sve u pogon...... prvo karburator...opran nema korozije otpusen....ima neke crne fleke koje nisam uspeo nikako da skinem....na slici nekako izgleda ofucano lepse je uzivo... polako me i sunce napusta.....prelazim na fine skice jer od silnih energetskih pica poce srce da me ziga.....razmisaljm ne, ne sad da otkaze cuka nisam jos ni blizu kraju.... aaa sta kazete sad kaki je mali a sa njim zavrsih .....ocistio sve diznu.....kod nje cemo posle da se vratimo ostali delovi oprani sa nekom tecnoscu za pranje motora....i naravno cetka bez nje nema 'leba radilica sredjena malo je pojela korozija ali nista strasno.....karike stavljene klip ociscen i posle detaljne provere u iznenadjujucem dobrom stanju.... prelazim u garazu napolju vec u najvecem mrak.....nista nisam jeo....gladan sam kao vuk....ali jos malo, jos malo....to samo ja mislim..... vracam radilicu i klip.....sredio sam lagere...da rade svoj posao kako treba....ali....uvek to ali a....obratite paznju na radilicu na unutrasnji deo ostala malo korozija nisam nikako mogao da pridjem..... i kod klipnjace gde se spaja sa klipom.... vracam ostatak...paljenje.... nisam rekao da su stubline kao nove ni jedan ris....cudo.... namazem uljem klip i stublinu da sve to lepo sklizne.....a da....na klipu gde su karike moraju da se postavve na tacno mesto imaju neku tacku na klipu i kad ubacujes u stublinu tu moraju da se spoje to nisam slikao....nisam znao kako...nisam imao visak ruka..... i konacno sklopljen.... razmisljam ja super sve je ok.....bacim pogled na sto....i padam u trans....zaboravio sam jedan osigurac da vratim u motoru...........jaoooooooooooooooooooooooo......slog....ali imalo je tu i koristi.....seceate se korozije na radilici i klipnjaci.....eeee ocistio sam mnogo me to nerviralo.....vratim sve OPET.....sad je gotovo sa slikama....valjda me razumete....inace nisam u prirodi "uopste" nervozan zaboravih sve sam osigurao sa crnim silikon dihtungom.....za svaki slucaj....sipam ulje....ne curi....super... sledeci korak mi je bilo paljenje....magnete stavim na 0.50mm posto sam na netu video da je tolerancija....od 0.40 do 0.60mm...platinsko dugme e tu nastaje mali problem nastelujem ja kao inace za njega je od 0.35 do 0.45mm stavim ja 0.35mm....okrenem pedale prc nema varnica da napomenem kupio sam novu svecicu....okrecem se ja...gledam levo desno....sta je sad....stelujem blize dalje.....jbg nisam majstor ma ne vredi nece pa nece....zovnem druga....kazem brate sve sam nastelovao kako pise i nemam varnicu....kaze on meni je li kad si stelovao platinsko dugme da li si doveo klip u gornju mrtvu tacku....ja kao ovca....razmisaljm u sebi sta li je sad to objasni mi da treba klip da dovedem do gornje granice i da tad stelujem platinsko dugme....uradim ja sve to....zaverglam.....i............opet nema....u jbm ti sta je sad....zaginuo sam jos malo pa ce jutro a jos nisam jao....inace jedem na svaka dva minuta....a kod slamcica sa........slucajno skinem od paljenja jedan deo kad ono prekljestilo jednu malu zicicu....isecem zalemim drugu probam.....i sreca baci ......uzmem flasu sipam gorivo povezem sa cevcicom od akvarijuma do karburatira zovem devojku da mi pridrzi "infuziju".....verglam malo i upali....meni kez oko glave pokidao usi ali i novi problem guta gorivo i baca kroz auspuh....shvatim da sam mozda prosirio diznu kad sam je cistio iglom....jbg......ali bitno je da mali pali.... :DDD....sledeci koraci su kupovina dizne....peskarenje rama ciscenje rezervoara od korozije....pa tek tada nastavak i slike..... 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano April 2, 2012 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Super, svaka ti čast. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 2, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Super, svaka ti čast. hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano April 2, 2012 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Bravo na entuzijazam, odlučnost i hrabrost uprkos, kako si naveo, nedovoljnom znanju!!! Moraš da budeš ponosan što si đubreta spasio nešto dragoceno. A Puh to jeste! Kad se samo setim kako su me šišali dok sam vozio Automatika ranih 80-ih... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano April 3, 2012 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan ... A Puh to jeste! Kad se samo setim kako su me šišali dok sam vozio Automatika ranih 80-ih... Moram da se uključim, jer je zvanično moj prvi moped 1974-te bio baš Puchov - Pony Express, kojeg sam vozio do 1976 dok nije na snagu stupio novi zakon, koji je zabranio vožnju osobama mlađim od 14 godina. Znači ja sam tada bio 12 i morao sam da čekam do 14, da sam smeo da položim ispit (potvrdu) do 50 ccm. Još sam se posle malo vozio, dok me nisu jednog dana doveli čike milicajci u 101-nu kući i oca kaznili nekom kaznom. Znam kad ga je tata posle prodao, da sam plakao, ko malo dete. Al sam posle jedno 4 godine dobio novog novcatog Pony-expressa sa Puchovim motorom i družili smo se jedno 4-5 godina neprekidno. Nikad, ama baš nikad me nigde nije ostavio, a išao je ko strela. Ima pravo Čika Dule, nijedan automatik,čak i 4brzinac nije išao kao taj Puch. Sečam se, da su me jednom "uhvatili" na radar, kad je pokazivo 65 km/h. I oni gledaju čudo, kako može da ide toliko. A tad još niko nije kaznio zbog toga, da moped previše ide, ko danas, kad ti ga oduzmu i oderu do kraja A moped nije bio friziran, samo je imao specialno podešeno predpaljenje (22 mm pred gornju tačku mereno sa šublerom od početka navoja svečice na kapi - glavi) i odsečenn prigušivač u auspufu i zadnju (veču) gumu (umesto 2,50 stavio sam 3,75 x 17) Na karbu - Bing- smo smanjili jedino štangas. Moped je osetljivo bolje vukao i doslovno letio. Da i ja sam tad imao manje od 50 kila Inače bugiman svaka čast, da ga vračaš u novi život. Zaslužio je 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 3, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Iako sam dosta mladji od vas.......imao sam i ja dosta lepih iskustva na njemu....takodje me nikad nije ostavio na putu......sem kad bih precenio neku baru i okvasio svecicu Nisam silazio sa njega ni leti ni zimi....nisamo kupovao dorucak samo da bih imao za gorivo da se vozim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano April 3, 2012 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Iako sam dosta mladji od vas.......imao sam i ja dosta lepih iskustva na njemu....takodje me nikad nije ostavio na putu......sem kad bih precenio neku baru i okvasio svecicu Nisam silazio sa njega ni leti ni zimi....nisamo kupovao dorucak samo da bih imao za gorivo da se vozim Boga mi, nisam ni ja . Koliko puta me sigurno odveo i doveo kuči, (pogotovo kad više nije bilo zadnjeg autobusa - kod nas je u ona vremena u 22:10 vozio zadnji autobus cca 10 km van Ptuja do mog kraja, gde sam tada stanovao ) i to bilo leti ili zimi. Nebroj puta sam se smrzo ali sam uvek sigurno došao kuči. Sama potrošnja je bila minimalna, znam da sam sa 2 litra, koliko je držao tank sa rezervom napravio preko 100 kilometara.... Još ču dati jedan primer iz onih vremena : - sa jednim crvenim (10000 din), sam natankao pun rezervoar, platio ulaz u disco, častio kolegicu sa picom i coca colom i još mi je ostalo za par coca-coli.... Stvarno su to bila luda vremena... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano April 3, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Браво @bugiman!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 3, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan 1333468135[/url]' post='1274325']Браво @bugiman!!! Hvala.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano April 3, 2012 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan Sve pohvale za volju i odlucnost,bravo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano April 3, 2012 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ovde se sakupili sve vlasnici PONY EXPRESS-a. Ja sam dobio novog na kraju 8.razreda, 1977. za "odličan uspeh i primerno vladanje". Osim štelovanja paljenja, menjanja ulja u menjaču, pumpanja guma i sipanja goriva narednih par godina, dok je bio kod mene nisam imao potrebe da bilo šta radim na njemu. A jeste išao kao metak u odnosu na automatika. Ja sam to tumačio time što sam bio dosta lakši od drugara na automaticima, ali izgleda da nije samo to u pitanju. A trošio je 1,5 lit/100km. I da, onda si za "crvenu" ili "konja" verovatno mogao da napuniš rezervoar keca a nekmoli ponija. Moj džeparac je bio 3000 din (oko 3 marke) i za to sam mogao da kupim cigare, užinu i drmnem dva vinjaka u kafani. I zato bugimane cenimo to što si uradio za sebe i sve nas. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AIeksandar 396 Napisano April 3, 2012 Zainteresovan, 764 postova Lokacija: BEG Motocikl: ER6n Prijavi odgovor kao problematičan Jel ovo samo meni ili nijedna slika se ne vidiu prvom postu? :| Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 3, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan 1333483924[/url]' post='1274506']Pa ovde se sakupili sve vlasnici PONY EXPRESS-a. Ja sam dobio novog na kraju 8.razreda, 1977. za "odličan uspeh i primerno vladanje". Osim štelovanja paljenja, menjanja ulja u menjaču, pumpanja guma i sipanja goriva narednih par godina, dok je bio kod mene nisam imao potrebe da bilo šta radim na njemu. A jeste išao kao metak u odnosu na automatika. Ja sam to tumačio time što sam bio dosta lakši od drugara na automaticima, ali izgleda da nije samo to u pitanju. A trošio je 1,5 lit/100km. I da, onda si za "crvenu" ili "konja" verovatno mogao da napuniš rezervoar keca a nekmoli ponija. Moj džeparac je bio 3000 din (oko 3 marke) i za to sam mogao da kupim cigare, užinu i drmnem dva vinjaka u kafani. I zato bugimane cenimo to što si uradio za sebe i sve nas. Bas mi je drago sto ste se pronasli u prici....kad vec pricamo o cepanju automatika.....mene je jedan drug cepao sa kolibrijem.....uuuuu mnogo sam ga mrzeo.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 3, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan 1333487175[/url]' post='1274544']Jel ovo samo meni ili nijedna slika se ne vidiu prvom postu? :| Ja vidim sve..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano April 3, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Da se prijavim kao jos jedan "bivsi "vlasnik Pony expresa. Moj je bio od onih prvih modela ( nazad tvrd ram, a napred viljuska kao od bicikle sa klackalicama i oprugama ). Motoric jako lepo i kvalitetno uradjen, isao odlicno, trosio malo. Kad sam ga kupio, benzin je bio oko 2,5 dinara, a za 5 dinara napunis rezervoar. Sa tim Pony Expresom sam napravio svoj prvi, pravi put u zivotu. Oc Nisa ( gde sam tad ziveo ) do Bele Palanke. pa do Divljana - izletiste gde je moja skola bila na izletu. Od Divljana povezem druga sa sobom, dodjemo do Babusnice, tu je drugar kod neke trafike nasao neku kutiju i od njih napravio sediste ( do tad je sedeo na gepeku od cevi - dupe mu se rasturilo ), a odatle smo produzili do Vlasine i posle se vratili za Nis. Meni je bilo super, al drugar se oporavljao nekoliko dana ! :lol: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 3, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan 1333494117[/url]' post='1274622']Da se prijavim kao jos jedan "bivsi "vlasnik Pony expresa. Moj je bio od onih prvih modela ( nazad tvrd ram, a napred viljuska kao od bicikle sa klackalicama i oprugama ). Motoric jako lepo i kvalitetno uradjen, isao odlicno, trosio malo. Kad sam ga kupio, benzin je bio oko 2,5 dinara, a za 5 dinara napunis rezervoar. Sa tim Pony Expresom sam napravio svoj prvi, pravi put u zivotu. Oc Nisa ( gde sam tad ziveo ) do Bele Palanke. pa do Divljana - izletiste gde je moja skola bila na izletu. Od Divljana povezem druga sa sobom, dodjemo do Babusnice, tu je drugar kod neke trafike nasao neku kutiju i od njih napravio sediste ( do tad je sedeo na gepeku od cevi - dupe mu se rasturilo ), a odatle smo produzili do Vlasine i posle se vratili za Nis. Meni je bilo super, al drugar se oporavljao nekoliko dana ! :lol: Da, da, da......to je najace kad god bih vozio nekog.....istresao bih mu koske kvalitetno.....korpa je cudo..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki_90 620 Napisano April 17, 2012 Zainteresovan, 786 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Bugiman....jel to prelazis sa bugija na puch-a zbog potrosnje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 17, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Zbog potrosnje....???......prelazim na zverinu....slab mi bugi postao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šipi 222 Napisano April 17, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 555 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda XL600V Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 17, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast.. hvala sipi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki_90 620 Napisano April 19, 2012 Zainteresovan, 786 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Jel imas u planu neko farbanje ili nesto sto se tice eksterijera.... P.S. Koliko moze da razvije ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 19, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Jel imas u planu neko farbanje ili nesto sto se tice eksterijera.... P.S. Koliko moze da razvije ? naravno prvo peskarenje.....pa farbanje....novi auspuh...kn filter....i fina podesavanja....i posle na drag race Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 20, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raca994 4 Napisano Decembar 11, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se sto dizem temu iz mrtvih ali moram da pitam sta je puhom ? majstore svaka cast na trudu sve je to lepo,ali taj motor tako nece moci raditi,tj tesko,raspasce se.Dali si gledao ima li lufta donja pesnica radilice? Gornju bolcni nisi skidao gde je klip ko zna kakva je ona,lezajeve radilice nisi gledao,semeringe nisi gledao,msm nemoj se ljutiti ja ti iz najbolje namere govorim ali to ce tako samo ici u tesku smrt motora,tj sve ce se po malo raspadati,imao sam prilike raditi taj motor srecno u daljim radovima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano Decembar 11, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan 1355190671[/url]' post='1412267']Izvinjavam se sto dizem temu iz mrtvih ali moram da pitam sta je puhom ? majstore svaka cast na trudu sve je to lepo,ali taj motor tako nece moci raditi,tj tesko,raspasce se.Dali si gledao ima li lufta donja pesnica radilice? Gornju bolcni nisi skidao gde je klip ko zna kakva je ona,lezajeve radilice nisi gledao,semeringe nisi gledao,msm nemoj se ljutiti ja ti iz najbolje namere govorim ali to ce tako samo ici u tesku smrt motora,tj sve ce se po malo raspadati,imao sam prilike raditi taj motor srecno u daljim radovima Nema potrebe da se izvinjavas.....svaki savet je dobro dosao....kad sam ga sklopio motor je malo radio i radilica i lezajevi su bili ok...tacno je da nisam skidao bolcni ali mi na oko izgledao ok....motor nisam nastavio da radim jer trenutno nemam da izdvojim za takve troskove....cim budem skupio malo para onda ce biti nastavak....i naravno opet cu otvoriti motor i pregledati to sto si mi napisao....inace sada stoji na toplom i suvom mestu i pun ulja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
