seba011 1576 Napisano Mart 31, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha fazer 600 Da se ovako javno zahvalim Bobanu. Covek utrosio citav svoj dan kako bi mi motor sto krace stajao u garazi. Uradjeno kvalitetno, i u svemu prema mojim zeljama. Svaka preporuka! Hvala Dejane. Nista lepse nego kada je musterija zadovoljna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 2, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Bmw Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rus022 982 Napisano April 2, 2012 Svrati ponekad, 162 postova Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da je vec radjen nosac kofera za fazer 600, pa me interesuje kolika bi bila cena ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 3, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki bandit Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cafe racer 643 Napisano April 4, 2012 U prolazu, 73 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200s DVT ,Triumph Street Triple R ,Triumph Speed Triple 955i , Kawa Z 650 i ostalo Prijavi odgovor kao problematičan Koliko bi ovo kostalo ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 6, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Honda Transalp Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 6, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Tdm 900 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 16, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha diversion 125 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pedja CG 2 Napisano April 17, 2012 U prolazu, 29 postova Lokacija: Podgorica, Crna Gora Motocikl: Suzuki GSXR 1000 (2007 - K7) Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo Imam Kawasaki Versys 2008 godiste. Htio bih za njega da uradim centralni nogar i crash bar. Da li to radis i koliko bi kostalo? Iz Crne Gore sam ali bih mozda oko 1. maja isao za BG sa motorom. Da li bi morao da ostavljam motor kod tebe i na koliko? Imam original crash bar za Hondu Varadero i mislio sam da ga prepravljam za moj motor. Da li dolazi u obzir neka kompezacija? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
komaNS 338 Napisano April 17, 2012 Svrati ponekad, 366 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Nema :,-( Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Sebo , koliko bi koštao stender zadnje viljuške ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 17, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Sebo , koliko bi koštao stender zadnje viljuške ? Bice ih tek na jesen, tada pocinjem proizvodnju. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 17, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo Imam Kawasaki Versys 2008 godiste. Htio bih za njega da uradim centralni nogar i crash bar. Da li to radis i koliko bi kostalo? Iz Crne Gore sam ali bih mozda oko 1. maja isao za BG sa motorom. Da li bi morao da ostavljam motor kod tebe i na koliko? Imam original crash bar za Hondu Varadero i mislio sam da ga prepravljam za moj motor. Da li dolazi u obzir neka kompezacija? Pozdrav Crash bar mogu da ti uradim a za centralni nisam siguran dok ne vidim. Za izradu bara treba mi jedan dan. Za kompezaciju nisam zainteresovan . Najbolje stavi na oglas, mislim da ces lako prodati. Pozdrav Seba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4584 Napisano April 18, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 5967 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Još jedno delo ruku majstor Sebe. Aprilia Atlantic 500. Nosači bočnih kofera i nosač za Maxiu, napravljen po mojoj želji da bude 8 cm višlji i 8 cm povučen unazad. Ne treba da napominjem da je čovek vrlo korektan i strpljiv. Specifičnost kod ove rabote je ta da Atlantic nema dve paralelne ravni koje bi poslužile kao reper odakle početi nosače. Sve je pod nekakvim nagibima i uglovima ali je Seba dorastao zadatku... Sve pohvale sa moje strane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TOUCUTTER71 189 Napisano April 18, 2012 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Sve pohvale za Sebu Uradio je crash bar bas onako kako sam ja zeleo i imao strpljenja i volje za sve moje zahteve I šta si uradio, Zaštitio si plastike , koje uvek mogu da se zakrpe(nekada je to bila nauka)ali danas, plastike skroz "iscepane" mogu da se izvare i ofarbaju i da se nikada ne vidi da su bili lomljene(naravno ako je kod pravog majstora sa pravim alatima i materijalima) Nije TDM Enduro, pa da su mu dekle Menjača i Alternatora, vodene pumpe, kod motora sa Hid kvačilom i ta dekla)Tako visoko, pa si ih lep ostavio potpuno nezaštićene, i ako nedaj bože budeš imao neki malo ozbiljniji low side pad, imaćeš sreće(a ne Engine BAR)ako ti nijedna dekla ne szekne , a za njima i korpa kvačila etc...Nemojda se ljutiš, ali sam Već Sebi na PP napisao da vam malo manje udovoljava, ako zaista želite da zaštitite najlomljivije delove na 90% engina...jer se plaišim da bi onda bilo ono , a nije mi Seba napravio dobar Engine BAR,zyato je pukla dekla menjača, a za njom i korpa kvačila, pa se onda motor prevrno na drugu stranu i dirktno udario po dekli alternatora i vodene pumpe, ali nema jeda zato će ti plastike ostati cele, A i deo prednejg blatobrana, A ako misliš da to što je cela konstrukcija da kažem odmaknuta, pa da zato neće niakako u klizanju moći da "ćućne"na deklu, tu se varaš, fizika je čudo,Barem jedna S šipka je trebala da ti ide preko boka engina od dole dogore ili kraja bloka motora i malo još preko, tako bi šanse za udaranje dekli i tih najlomljiviih sklopova na samom Enginu smanjio za 90%, Jedino što mogu da kažem da je zaista lepo uradjen i da lepo izgleda, ako je samo to bio cilj onda je 100% ispunjen. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano April 18, 2012 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan E konačno da i njih vidimo, extra odrađeno. Nego tematsku koncepciju remete eloksirani zavrtnji na crnoj podlozi al' ajde i to će valjda biti rešeno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1495 Napisano April 18, 2012 Drug član, 1429 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan @TOUCUTTER71: Mudro zboris. Ipak su plastike jeftine u odnosu na ove druge stvari koje su otkrivene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 18, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Gabariti odnosno najisturenije tacke diktiraju visinu i poziciju crash bars. Nesto uvek mora da bude naizgled ne zasticeno.Sto se tice tdm-ova , nazalost vec cetvoro njih je imalo priliku da se uveri u korinost i funkciju bars-a.Tako da mislim da ono sto vam se nesvidja na oko u praksi govori drugacije. Oko dizajna mozemo danima da mudrujemo ali ono sto je naj bitnije je da dosta motora i nema fabricke pozicije za jak i funkcionalan crash bars.Po pravilu svaki bar bi trebao da ima 3 tacke rasporedjene po 45 stepeni. Pozdrav svim posetiocima foruma srash bars servis Seba. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4584 Napisano April 18, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 5967 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan E konačno da i njih vidimo, extra odrađeno. Nego tematsku koncepciju remete eloksirani zavrtnji na crnoj podlozi al' ajde i to će valjda biti rešeno Čekam Najlon pijacu u nedelju, tamo imaju one crne plastične kapice za glavu zavrtnja i rešen problem. Nema crnih M14 nigde, k'o da su od spejs šatla, majku im njihovu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr. No 552 Napisano April 19, 2012 XXX, 472 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan [i šta si uradio, Zaštitio si plastike , koje uvek mogu da se zakrpe(nekada je to bila nauka)ali danas, plastike skroz "iscepane" mogu da se izvare i ofarbaju i da se nikada ne vidi da su bili lomljene(naravno ako je kod pravog majstora sa pravim alatima i materijalima) Nije TDM Enduro, pa da su mu dekle Menjača i Alternatora, vodene pumpe, kod motora sa Hid kvačilom i ta dekla)Tako visoko, pa si ih lep ostavio potpuno nezaštićene, i ako nedaj bože budeš imao neki malo ozbiljniji low side pad, imaćeš sreće(a ne Engine BAR)ako ti nijedna dekla ne szekne , a za njima i korpa kvačila etc...Nemojda se ljutiš, ali sam Već Sebi na PP napisao da vam malo manje udovoljava, ako zaista želite da zaštitite najlomljivije delove na 90% engina...jer se plaišim da bi onda bilo ono , a nije mi Seba napravio dobar Engine BAR,zyato je pukla dekla menjača, a za njom i korpa kvačila, pa se onda motor prevrno na drugu stranu i dirktno udario po dekli alternatora i vodene pumpe, ali nema jeda zato će ti plastike ostati cele, A i deo prednejg blatobrana, A ako misliš da to što je cela konstrukcija da kažem odmaknuta, pa da zato neće niakako u klizanju moći da "ćućne"na deklu, tu se varaš, fizika je čudo,Barem jedna S šipka je trebala da ti ide preko boka engina od dole dogore ili kraja bloka motora i malo još preko, tako bi šanse za udaranje dekli i tih najlomljiviih sklopova na samom Enginu smanjio za 90%, Jedino što mogu da kažem da je zaista lepo uradjen i da lepo izgleda, ako je samo to bio cilj onda je 100% ispunjen. Bas mi je drago sto si toliki strucnjak za ENGINE BAR da mozes da na osnovu 3 slike ocenis koliko je funkcionalan CRASH BAR koji je Seba napravio za mene Ne ljutim se ni malo - nemam zbog cega. Crash bar koji je na mom motoru cuva i motor i plastike. Engine bar o kome ti pricas nisam nikada ni planirao da radim. U Sebino znanje da moje zelje ostvari a da crash bar ne izgubi funkcionalnost ne sumnjam pa uopste necu da ulazim u temu sta moze da pukne prilikom low side pada, ali me bas zanima postoji li i high side pad U slucaju da imam ozbiljniji pad pa da se crash bar toliko iskrivi da dodje do ostecenja i pucanja dekli i samog motora, veruj mi da ce ostecenja na motoru biti poslednja stavka o kojoj cu da razmisljam i oko koje cu da se brinem. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marketu 0 Napisano April 19, 2012 U prolazu, 0 postova Lokacija: beograd Motocikl: yamaha xj600 diversion Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima, a pitanjce za sebu, interesuje me crash bar za yamahu diversion i bocni nosaci hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan Nešković 801 Napisano April 19, 2012 Bivši baksuz :), 599 postova Lokacija: Beograd / Leskovac Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima, a pitanjce za sebu, interesuje me crash bar za yamahu diversion i bocni nosaci hvala Htedoh da dam doprinos. Ja sam ovo imao na svojoj XJ600 (slike nisu nešto), ali mogu naći i bolje. Mene je ovaj metal spasio u tri navrata. Jedino što ostane od oštećenja jeste malo ogrebotina po izduvu (što bi se moglo rešiti ako bi se nosači kofera još malo izmakli ka spolja) i oštečenje plastike na najisturenijim, bočnim delovima, što nikako ne može da se spasi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markinca 94 1 Napisano April 21, 2012 U prolazu, 58 postova Lokacija: Subotica Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav seba posto bi mi izaslo stunt srach bar za suzuki gxsr 750 94 godiste? ako moze nesto da bude malo jace sire vece nesto ovako slicno samo da stiti veci deo motora ako nije problem http://www.surfsidemoto.com/images/905StuntArmor.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1576 Napisano April 21, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav seba posto bi mi izaslo stunt srach bar za suzuki gxsr 750 94 godiste? ako moze nesto da bude malo jace sire vece nesto ovako slicno samo da stiti veci deo motora ako nije problem http://www.surfsidem...5StuntArmor.jpg Moze da se napravi ,samo bi trbali da definisemo gabarite i to kako bi ti voleo da crash izgleda.Pozdrav Seba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markinca 94 1 Napisano April 21, 2012 U prolazu, 58 postova Lokacija: Subotica Prijavi odgovor kao problematičan hvala lep za brz odgovor a da vas pitam sta je to gabarite ne razumem se bas u motore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 21, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan hvala lep za brz odgovor a da vas pitam sta je to gabarite ne razumem se bas u motore. Gabariti = Dimenzije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
