panthocrator 44 Napisano Decembar 9, 2011 Svrati ponekad, 157 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Husqvarna SMR510 Prijavi odgovor kao problematičan Postovanje, intresuju me misljenja u vezi pranja agregata onim tecnostima sto se sipaju u ulje pred promenu ( ima ih uglavnom na svim pumpama). Ima li neko iskustva s odredjenim sredstvima (preporuka, za izbegavati). Hvala unapred pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Decembar 9, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan znam da su stari mehanicari kad ispuste ulje sipovali naftu i upale motor na 7-8 sekundi a zatim ispuste to pa sipaju novo ulje ..... oni su to radili na zastavama, kako bi se to pokazalo na motoru ???? a te stvari sto sad ima da se kupe nisam probao niti sam cuo neko iskustvo sa tim ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
balavurda 279 Napisano Decembar 9, 2011 Svrati ponekad, 209 postova Lokacija: BG Motocikl: versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ја бих то заобишао у широком луку. Мени је због тога стари Голф (ИМТ-539, т.ј. дизел 1.6) фасовао генералку. То ђубре уме да испере мотор и тамо где не треба. Ако не мораш, немој то да радиш. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 605 Napisano Decembar 9, 2011 Zainteresovan, 542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre dve sezone sam sipao Motulovu tečnost za čišćenje agregata. Ne znam jel nešto koristilo, ali sigurno nije škodilo, agregat i dalje radi ko sat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BojanXRV 20 Napisano Decembar 9, 2011 U prolazu, 83 postova Lokacija: BG Motocikl: nekada Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan koristio sam Motul Engine Clean, prilikom promene ulja ove godine. Nisam primetio nikakvu promenu u radu motora. Izbacio je mnogo prljavo staro ulje tako da mislim da ima svrhu. Vodi racuna sta kupujes, ima raznih sredstava. Motul ima Engine Clean i za auto i za moto program. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djurkan 279 Napisano Decembar 9, 2011 nemacki nemkasti janjicar iz svabije, 87 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja to ne bih radio. Novo ulje uvek ima jaka deterdzentska svojstva, ako vec hoces da ocistis motor od naslaga, menjaj ulje na 2000-3000km u dve-tri zamene, bice isti efekat. Ne znam ni zasto bi cistio ista, sem ako problem nije prljavo staklo za inspekciju ulja. Ako je to problem, ionako ga neces resiti bez skidanja dekla, pa ne vredi ni pokusavati. Ako je zarad nekakvog odrzavanja, to se jednostavno ne radi. Aditiv za ciscenje naslaga na ventilima, narocito kod jednocilindricnih masina, moze da bude koristan i sme da se primenjuje (toplo preporucujem Liqui Moly). Za kojekakva engine clean sredstva nisam bas siguran, i radije ne bih isprobavao na motociklu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Decembar 9, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan pa naj sigurnije je da kupis neko bas jeftino ulje i da sa njim provozas 1Km ,isipes i sipas dobro ..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Decembar 23, 2011 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Motul Engine clean je odlicna stvar, jeste prilicno skuplja od onih na pumpama ali je zato provereno dobra. Predpostavljam da los celaner moze napraviti problem u motoru kao sto los antifriz moze napraviti sa aluminijumom. Prvi put kad sam ga koristio, da bi video da li on radi neki posao ili ne (iako se to okom ne moze videti), ispustio sam ulje, i deo ulja (100g) stavio sa strane a onda isto ulje vratio i sipao cleaner. Motor je radio 15 minuta na leru kao sto pise na upustvu a onda sam ugasio motor i ponovo ispustio ulje napolje. Bilo je dosta crnje nego onih 100g koje sam ostavio sa strane. Za motore od 600ccm sipati manji od 200ml a za motore od 1000ccm sipati 300ml s'tim sto taj cleaner se ne treba koristiti svaki put. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
