MilanPA 22 Napisano Decembar 4, 2011 U prolazu, 64 postova Motocikl: Suzuki an125 Prijavi odgovor kao problematičan UVOD( ne citaj ako nemas vremena ) Ljudi, ne znam kolio ste upoznati, u glavnom, posedujem skuterce, sa japanskim agregatom, i ostalim kineskim delovima. Nesrecnog li slucaja, nismo mnogo presli 2200 za dve sezone, prva zato sto nisam imao dozvolu kada sam uzeo, a ove sezone, sam negde naseo, pukao mi karter, i iscurelo ulje, i to je curelo samo u toku voznje, tako da ja nisam ni pimetio. U glavnom, zakucao je, i onda sam odgurao kod nekih amatera, koji su ga mesec i po dana, "namestali", i samo ga umastili, i ofarbali(ako je to farba, ne mogu da skinem u glavnom). Pa je onda motor prepusten, pravom majstoru. Covek je uvideo gde je kvar, zavario, obradio radilicu, i motor radi sada kao bombona, plus je vracen, izglancan, ispoliran, sa napumpanim gumama, zategnutim kocnicama, ma sve u dlaku sredjeno. Svaka preporuka majstoru, i kome god u okolini Panceva treba preporuka, neka mi posalje pm, da ga uputim kako i gde. OVDE PISEM O PROBLEMU E dakle, od kada sam ga kupio, motor kada duze stoji jako tesko, pa i nikako ne moze da se upali na dugme, vec moram da kurblam i to malo vise. Zanima me sta bih mogao da uradim po tom pitanju? Dakle pricamo kada je pun akumulator, itd... Kako bih mogao da resim problem, da mogu preko dugmeta da upalim, preko sezone, a ne da posle dan, dva pazue moram da kurblam. Nije problem kurblanje, ali me nervira, i svaki put kada se ohladi, preko dana, lakse se upali kurblanjem, nego na dugme. Koji deo da zamenim, sta da radim, i koliko kosta to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 34 Napisano Decembar 5, 2011 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam juce imao problem da upalim svoju masinu, prvo sam mislio da je do akumulatora pa sam ga skinuo i napunio ,ali nije. Posle sam pogledao karburator ocistio ga, imao je malo prljavstine i na kraju sam mu promenio svecicu i sad pali ko mina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Decembar 5, 2011 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan @MilanPA po tvom opisu,kako kad odstoji malo nece da upali na dugme i trebas da ga kurblas malo vise,mislim da ti fali malo kompresije.Znaci ili je cilindar los ili klip i karike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mic 45 Napisano Decembar 5, 2011 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: kocani MKD-Sandhurst UK Motocikl: suzuki gsx,svasta Prijavi odgovor kao problematičan Prvo proveri kako funkcionira saug,skuteri obicno imaju elektricni sto se cesto kvari,bar kod mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 5, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa nek ti to namesti taj dobar majstor,,a ne da pitas po forumu..jeb.. prvo,proveri kolko je daleko pick ap od magneta, proveri kako vergla,dali dok vergla baca dobru struju, naravno racuna se da ti je karb ok.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilanPA 22 Napisano Decembar 5, 2011 U prolazu, 64 postova Motocikl: Suzuki an125 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, skuter je nov, karburatori su u redu, tako da to ne verujem da je u pitanju. Masina me ne brine, vise me brinu ovi ostali kineski delovi. Saug je podesen dobro, ima automatski. A majstor ne radi skutere, ili manje motore, popravlja u glavnom kroserice, i velike motore, koliko ja znam. To je prijatelj moga Oca, pa nam je samim tim ucinio uslugu. Zanima me, da li moze biti nesto jednostavno, poput svecice, itd? Sa strujom nisam imao problema, svetla su uvek bila jaka, sve je sijalo super, samo me paljenje brine, mislim da mu je to "urodjeno". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 5, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa stavi novu svecicu, za pocetak... i proveri koliko je PIK AP /namerno napisano po vuku :moto3:/ udaljen od magneta.... jer kad je predaleko ,a u pitanju je 2 desete na pr, da bude dalji,nece na alnaser da baci varnicu,pa ga uglavnom palis na kurblu... a moze da bude i nesto drugo,lose nastelovana smesa,sto se isto desava,prljavi filteri vazduha goriva itd itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilanPA 22 Napisano Decembar 5, 2011 U prolazu, 64 postova Motocikl: Suzuki an125 Prijavi odgovor kao problematičan Filteri ocisceni to nije, a resto, cemo proveriti, duga je zima. Za pocetak, imate preporuku za svecicu, koliko se ja malo doznajem NGK je najbolja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
