El Muerte 355 Napisano Avgust 26, 2011 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: XV 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pre dve nedelje sam odlucio da obavim kompletan servis na svojoj Hondi, jer me po malo nerviralo neko kuckanje koje se culo iz prednjeg cilindra. I tako, odradim ja full servis na motoru : stelovanje ventila (bili su rastelovani), zamena svecica, novi filter vazduha, sipao engine cleaner u gorivo, podmazao sajle i jos gomilu drugih stvari. Posle stelovanja vise nemam kucakanje, ALI.....iz prednjeg cilindra se sada cuje nesto sto bi opisao kao zvizduk propracen metalnim zveckanjem. Zamislite zvizduk ali bez duvanja, i jos zvuci kao 2 kasike kada se udaraju (ovo je najpribliznije sto mogu opistati). Kada idem 20-30 km/h u drugoj brzini (pri visim obrtajima), taj zvuk se jasno cuje. Na vecim brzinama ga ne cujem toliko, verovatno zbog vetra i zvuka auspuha. Stavio sam srafciger na prednji i zadnji cilindar da oslusnem.Na zadnjem se cuje isto to zveckanje ali "zvizduk" se skoro ne cuje. Takodje sam primetio da se ovaj zvuk javlja kada se motor malo zagreje. Ima li neko ideju sta moze biti, jer pocinje jako da me nervira i ometa u voznji, sto nimalo nije pametno. Polomicu se negde osluskivajuci motor umesto da ga vozim sa uzivanjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2709 Napisano Avgust 26, 2011 Drug član, 1230 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Nisi komsija napisao kako je to izgledalo pre servisa, dali trosi ulje, dmi iz auspuha, kako povlaci kad zavrnes gas, vaca ili manja potrosnja goriva . Koja je razlika pre servisa i posle. {osim tog kuckanja kako kazes} Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
El Muerte 355 Napisano Avgust 26, 2011 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: XV 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pre servisa sam cuo na srednjim i visim obrtajima zveckanje iz prednjeg cilindra i pomislio sam da je do ventila.Ispostavilo se da su ventili bilo blago rastelovani a izduvni bogme primetno. Sada posle servisa imam to zvizdanje (kojeg ranije nije bilo) i malo drugacije zveckanje. Pozitivna strana servisa je sto ima bolji odziv na gas i snaznije se cuje. E sada mnogi kazu da motor treba da zveci lupka, kako je to normalno za hondu, ali nema mi logike da cujem taj zvuk samo iz prednjeg cilindra. Nemam nikakve probleme prilikom voznje, samo jako nervira jer znam da imam nekog "gremlina". Sto se ulja i potrosnje goriva tice, tu nisam primetio nista drasticno.Pre servisa je isao odlicno i nisam imao zamerke, osim zveckanja. Doduse potrosnja goriva je bila mozda malo veca u poslednje vreme, ali to se moze prepisati toplom vremenu i prljavom filteru,trosnim svecicama i losijem hladjenju. Zato sam obavio ceo servis i zamenio antifriz.(sada se termostat redje ukljucuje i motor je stvarno hladniji) Izvozacu se za vikend taman 150km pa cu javiti koliko trosi van grada, jer sam nulirao kilometrazu i napunio gorivo prilikom servisa. Inace u gradu trosi oko 5L a van grada 4.2-4.3L. Mislim da je to sasvim ok za motor sa 2 karburatora Eh da jos jedna vazna stvar, cisto informativno : Smesha je bogatija, vidi se na svecicama malo crnog taloga na ivicama.Inace ostatak ima onu "zdravu" bakarnu boju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2709 Napisano Avgust 26, 2011 Drug član, 1230 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Probaj dodati malo vazduha, pa onda pogledaj svecice posle voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
El Muerte 355 Napisano Avgust 28, 2011 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: XV 250 Prijavi odgovor kao problematičan Neke kolege kazu da pogledam lanac bregaste, da se nije opustio. Za par dana cu ponovo otvoriti masinu, pa javim sta sam uradio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Сплинтер 59 Napisano Mart 22, 2013 U prolazu, 71 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam koliko je verovati u sledece. Naime cuo sam da na tom modelu ne vredi stelovati ventile, posle stelovanja kad se zagreje opet se rasteluju i to je tako. Prosto ne vredi. Mozes sto puta da stelujes i ne vredi. Mozda je to to. Posedujem isti model vec tri godine i nisam nikad stelovao ventile. Moram priznati da se u letnjem periodu posle duze voznje zaista cuju na srednji obrtajima, ali kad se ohlad i dok se ponovo ne zagreje nista se ne cuje. Tako kod mene, ti vidi i raspitaj se, mozda su u pravu ovi sto kazu, to sto kazu za ventile. Ne znam! Potrosnja goriva ista. Filter vazuha zamenjen, svecice, novo ulje i filter kao i rashladna tecnost. Sve sam uradio kao i ti, osim tog engine cleanera i naravno bez stelovanja ventila. A, da, nov akumulator. Mada, verujem da on nema nikakve veze sa tim gremlinima koje pominjes. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
balavurda 279 Napisano Mart 22, 2013 Svrati ponekad, 209 postova Lokacija: BG Motocikl: versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Верујем да је до сад решио проблем. П.С. Хехе, баци поглед на датум последњег поста. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Jul 1, 2017 Drug član, 1715 postova Prijavi odgovor kao problematičan Stara tema ali da koristim naslov. I pre i posle ciscenja karburatora motor lepo prima gas i vuce negde do pola gasa i zatim se gusi, kao da ostaje bez goriva. Moje pitanje je da li je moguce da je nivo goriva u soljama nizak s obzirom da motor ima pumpu za gorivo koja bi po mom misljenju trebala da dodaje gorivo cim opadne nivo ili se to mozda desava zbog ventila ili nekog drugog stelovanja? Filter za vazduh nije originalan inace ali verujem da motor dobija dovoljno vazduha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15331 Napisano Jul 2, 2017 moto merkat °°, 4959 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre ce biti da ga dobija vise nego sto treba,ako je ona pecurka u pitanju,kopija K&N? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano Jul 2, 2017 Drug član, 1715 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nije, napravljen je drzac za filter i tu isecen deo, polovina filtera od jugica ili tako nekog auta. Probao sam malo bez filtera, desava se da sada u startu nece da primi gas, mora lagano da se doda ali primi vise nego sa tim filterom. Trazimo resenje za kn, ne znam sta bi drugo, originalan nemamo niti je moguce originalan staviti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
