sstruja 115 Napisano Jul 28, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima par dana kako sam poceo da "radim" sa drugarom u auto-moto mehanicarskoj garazi... i za tih nekoliko dana sam se dosta toga nagledao a neke bas interesantne slucajeve cu dokumentovati ovde, mozda nekome i posluzi, u svakom slucaju ne moze da skodi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 28, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Pacijent je Kawasaki GPZ 550, simptomi lupakanje u masini, dijagnostika, svecice ok, nema lufta u klipnjaci, sumnja se na lanac. Skidamo poklopac glave, inace vec je skidan, viri hermetik, oh svih onih silnih imbusa, jedan nije ni zavijen a 2 samo privuceni rukom; drugim recima nestrucno! Tu zaticemo sledecu situaciju: Ovde gde je zaokruzeno (ispod kokoske ) je stajao sraf koji steze lancanik a stajao je kao zub koji ce da ispadne svakoga trena. Znaci odvio se i landarao tako ali srecom (po vlasnika) nije ispao iako je bio odvijen iliti smako navoj sa sebe. Usput je i odeljao malo blok i poklopac: A vidi se i doticni sraf! Da je otpao masina je mogla da posluzi samo za staro gvozdje, jer prvo kida lanac bregastih, posle krivi ventile i lomi klipove (bar 2), krivi radilicu... ma ode mas u propas! A i taj sraf se uklapa sa onim nezavijenim i nestrucnim sklapanjem jer nema sile da se taj odvije osim ako se ne zategne kako treba! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 28, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo se budze cetkice za YUGA u alnaser za Kawasakija GPZ 600R, malo su duze pa se skracuju: Nije hteo da radi preko 5k RPM i naravno da "krese"! Pored alnasera ocisceni i nastelovani karburatori, bilo po kile cementa u loncicima. Na vlasnikov zahtev oprani filteri za vazduh (nista novi), nista ulje, nista svecice iako je uvezen kao neispravan i ko zna koliko stajao pre toga. I naspanovan lanac bregaste, 2 puta, izgleda da je spaner dotrajao ali nije otvarano na vlasnikov zahtev naravno... Nesavesni ljudi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 29, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Jeste motor ali nije dvotockas! Nisu mu prijale onolike vrucine pa je napravljan ventilacioni otvor: I tu nema mnogo majstorije.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sparco 149 Napisano Jul 29, 2007 Drug član, 1249 postova Lokacija: underlittleforest Motocikl: nekakvo motokros sokocalo Prijavi odgovor kao problematičan znaci definitivno sticky number one tema , svaka cas6t , maaaaaaaaaaksimalno originalno korisno i super , samo vise skljocaj pali blic i vadi cistije fotke cemu sluzi digi5talac btw Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 29, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan znaci definitivno sticky number one tema , svaka cas6t , maaaaaaaaaaksimalno originalno korisno i super , samo vise skljocaj pali blic i vadi cistije fotke cemu sluzi digi5talac btw Slikam mobilnim telefonom sa masnim rukama i posle smanjim kvalitet da bi mogli i korisnici sa sporijim internetom da otvore... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 29, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Sledeci pacijent Suzuki GSX 1100F, dosta jadno stanje, plastike farbane, klimaju se, instalacija nesto budzena prepovezivana... nece da vuce kaze gazda... Jedna grana ostaje hladna, ne radi... Pocinje rasturanje: Svecica je jedna masna, nikakva, na onom klipu sto nije radio... Mada je i masina masna, pusta ulje na mini poklopcu (lanac bregaste) Nastelujemo karburatore (mozda je prepunjavao), ocistimo, zamenimo svecice i desava se sledece: Proradio onaj klip sto nije radio i iz levog cunka aj sto dimi, neko i sipa ulje... Da napomenem da je ovo na leru? Vlasnik, nema para da otvara motor, prodace ovako... Nek mu je sa srecom! :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 207 Napisano Jul 29, 2007 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Prvi vlasnik, redovno odrzavan... :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Jul 29, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Bio je i veseo jedan sto je kupio Yamahu, zaboravih ime, nesto SS od oko 600ccm ili slicno, dva redna klipa, jedan VELIKI top, stvarno nisam obracao paznju na ime... Covek kupio na rate sa ugovorom overenim u sudu jer nije prijavljen i platio je dosta skuplje, od firme Kombi AS, vozio se par dana i dosao da proverimo sta se to cuje... Culo se to sto su mu rekli da je zamenjeno ulje i filteri, sve uradjeno samo da sedne i da se vozi... sto je on i poverovao, narocito ovaj deo za ulje... A i jeste bilo zamenjeno, ali zamena vise za manje, ili max za min... Dobra stvar je sto decko i nema mnogo iskustva i nije puno ganjao masinu pa izgleda nije mnogo upropastio vozeci sa malo, skoro bez ulja... Osnovno je kada se kupi bilo koje vozilo da se prvo zameni ulje i filter ulje, gorivo i potrebi vazduh! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Jul 30, 2007 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd okaci neku sliku sa gumom,bas sam se uzeleo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Jul 30, 2007 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan ...i nemoj sad da mi tu menjas bransu,taman sam te prozvao "GUMENI", a ti me sad bacas u nedoumicu da li da te zovem MAJSTOR KROKA ili BOGOLJUB. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 26, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Posle dosta vremena da ozivim i ovu temu sa novim majstorijama... nazalost mog motora... No da krenem redom... Poslednjih nekoliko dana mi motor mnogo tesko palio ali mnogo tesko jer kada je ustelovan moze i rukom da se upali na kurblu. Pored toga sto tesko palio, nikako nije hteo da radi na malim obrtajim, ispod 100 obrtaja nikako! Kako je svecica dosta garava bila a nije dimio pozadi naravno posumnjam na karburator. Isti rasturim, operem, ocistim, izduvam, u isti mah i filter za vazduh operem - i dalje se isto desava! Zatim posumjam na struju (ne na samog sebe!) i zamenim bobinu pa kondenzator i na kraju paltinu.. nikako da radi kako treba. Pristupio bas finom stelovanju paljenja... i dalje tesko pali, kad-kad nema snage da vuce, nece preko 60 pa nece preko 80... Onda primetim da je nova svecica brzo zagarevela! Nerado resim da rasturim motor i vidim sta je unutra! Skinuo sam rezevoar (4 srafa), karburator (2 srafa) i skinuo hilznu (4 srafa) i imao sta da vidim! Naravno do zadnjeg trenutka sam ja taj motor vozio! Dovezao se do drugara gde sam ga rasturao (ima vise alata od mene) da bih nasao kompresionu kariku u 6 parcica (jedan je ispao negde). Da cela stvar bude jos interesantnija i ostale dve (mazajucu ne racunam) su se fino izlizale i za zamenu su odavno! Srecan sto nije zakovala klipnjaca - jer sam prvo pomislio da klipnjaca zateze i zato motor lose radi, nema ler, tesko pali itd... ni na kraj pameti mi nije bilo ovako nesto jer motor nije UOPSTE dimio! Otprilike da sam platio danak voznje motora cele zime i po dvocifrenim minusima Odneo hilznu, glavu nisam skidao, a i sto bih, samo da bi pravio drugi dihtung i klip kod majstora dami napravi nove karike i da ih hromira! Prvo je isti rekao za popodne pa popodne odlozio za uvece i veceras odlozio za sutra u podne! Kazu nijedan majstor ne laze - samo odlaze! U medjuvremenu sam treba da skupim 600dinara za karike (3 karike po 200dinara)... al to je drugi deo price - koji sledi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 26, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Kako bih zaradio 600dinara za generalnu motora otisao sam sa drugarom koji je glavni majstor (jos mi nije dao licencu) da uradimo generalnu na drugom vozilu: Za razliku od mog motora, rasturanje ovog je malo komplikovanije i ima MNOGO vise srafova i MNOGO je prljaviji posao! Ja kao slabiji majstor sam zavrsio u kanalu da ga rasturam odozdole a glavni majstor ga je obradjivao odozgore! Kada sam skinuo karter i poceo da skidam klipnjace, skapirao sam zasto sam ja zavrsio u kanalu! Nema to veze sa umecem vec sa uljem koje se sliva iz motora i pored ovolike moje zadnjice uporno zavrsava u ocima ili ustima! Kazu dobro je za ten al ja to nisam progutao! Interesantna je dijagnoza ludog kamiOna, sa akcentom na O (tako ga vlasnik zove) a to je sledeca: Znaci ista kao na mom BMWu! Cac su se i pojedine fino "olizale": Obratiti paznju na desnu hilznu i zazor karike u istoj i pogled kroz kroz motor: Ostalo je da vlasnik veselog kamioona kupi sve delove i da se isti sutra sastavi i to pre-podne a moj motor da sklopim posle-podne iliti uvece... Dve polugeneralne u dva dana! Jedna kosta 600din a druga.... druga kosta mnogo, mnogo vise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 26, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je kubika taj bmw Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strom 3 Napisano Februar 26, 2008 U prolazu, 74 postova Lokacija: vrsac Prijavi odgovor kao problematičan sstrujo ova tema ti je pun pogodak ti ne trosis uludo tastaturu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 26, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je kubika taj bmw Moj BMW, 250cc! Why? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gordanmg Napisano Februar 26, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan nego reci mi kako ti tako brzo stradaju karike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 26, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan nego reci mi kako ti tako brzo stradaju karike? Stradale su posle 6.000km... posledice voznje bez filtera za vazduh, pa za pocepanom gumom istog i voznje po zimi i dvocifrenim temperaturnim minusima najvise cini mi se.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gordanmg Napisano Februar 26, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan Razmisljas li o menjanju motora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gordanmg Napisano Februar 26, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto mladje, sigurnije za dalja putovanja i sta te privlaci tj koja klasa motora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Februar 26, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan nego reci mi kako ti tako brzo stradaju karike? Stradale su posle 6.000km... posledice voznje bez filtera za vazduh, pa za pocepanom gumom istog i voznje po zimi i dvocifrenim temperaturnim minusima najvise cini mi se.... Ja sam posedovao svojevremeno tri cetri doticna, i prelazio sa njma xxxxxx km, i prodavao ih u odlicnom stanju sa originalnim karikama iz dojca, a koliko se secam i nisu nesto bile skupe pedesetak maraka..... a sto se tice zime, secam se jedne kada nije bilo benzina to mi je bilo jedino prevozno sredstvo i na - 20, a Grcki KN filter sjajno radi posao , izdvoj neku paru i za njega, pa ima i on dusu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 27, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Razmisljas li o menjanju motora? Nesto mladje, sigurnije za dalja putovanja i sta te privlaci tj koja klasa motora? Ne mozes ti kao trgovac kroz cije dvoriste prodje 100tinak motora godisnje da razumes moju vezu sa ovim BMWom... u taj sam motor ulozio pola godine rada i dosta sebe! Sto se tice sigurnosti, taj me je motor UVEK odvezao gde sam krenuo i vratio me kuci! Pored svih kvarova koje sam imao na putu (4 gumi defekta u istom danu, upaljena instalacija, izgorela kontakt brava, otpala bobina i ne secam se ni ja vise...) i nikad mi nije ostavio na putu... to je MOJ motor! P.S. jos nisam dosao u godine kada me privlaci nesto mladje :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 144 Napisano Februar 27, 2008 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Razmisljas li o menjanju motora? Nesto mladje, sigurnije za dalja putovanja i sta te privlaci tj koja klasa motora? Ne mozes ti kao trgovac kroz cije dvoriste prodje 100tinak motora godisnje da razumes moju vezu sa ovim BMWom... u taj sam motor ulozio pola godine rada i dosta sebe! Sto se tice sigurnosti, taj me je motor UVEK odvezao gde sam krenuo i vratio me kuci! Pored svih kvarova koje sam imao na putu (4 gumi defekta u istom danu, upaljena instalacija, izgorela kontakt brava, otpala bobina i ne secam se ni ja vise...) i nikad mi nije ostavio na putu... to je MOJ motor! LJudima trgovackog brzopotrosackog mentaliteta to ne vredi objasnjavati , ne znaju dok ne probaju , ja te razumem. P.S. jos nisam dosao u godine kada me privlaci nesto mladje :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
floradesign 2 Napisano Februar 27, 2008 U prolazu, 43 postova Lokacija: between earth & sky Motocikl: Aquila 650 custom Prijavi odgovor kao problematičan P.S. jos nisam dosao u godine kada me privlaci nesto mladje :) A kad dođeš u "te" godine a ti gledaj daa zameniš matorca za dva mlađa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Februar 27, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan S'obzirom na koliki MINUS sam sreo Sstruju u centru Svilajnca i ne cudi me da je "olizao" karike.Pa covece na onolikoj 'ladnoci meni su suze isle od same pomisli da se vozis motorom od SSela do Sv-a!!Alal ti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
