Dule Sebeški 793 Napisano Jun 10, 2011 Sindikat Samostalni Jahač, 325 postova Lokacija: nacionalni park"Sebeš" Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi,POMAGAJTE! Stradala mi je pumpa vakuumska za gorivo na ST 90.god.Konstantno propusta gorivo i kad je ugasen motor,ka karburatorima,usled pritiska iz rezervoara,pa corba curi na prelivima non stop.Ako znate nekog pisite,savetujte,ne znam sta da cinim.Evo i broj 064/244-29-70 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danbara 2 Napisano Jun 10, 2011 U prolazu, 21 postova Lokacija: Bosna i Hercegovina Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan nabavi polovnu od tdm-a mislim da ce pasati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Jun 10, 2011 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan Imam ispravnu pumpu za tebe Imaš PM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jun 10, 2011 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan to nije do pumpe,ako curi na prelivu,do karburatora je,nema tu pritisak jak,plovak to zatvara,pogledaj ti prvo karburatore pre kupovine pumpe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule Sebeški 793 Napisano Jun 10, 2011 Sindikat Samostalni Jahač, 325 postova Lokacija: nacionalni park"Sebeš" Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan skidali smo,drugar i ja karburatore,sredjivani su ali i dalje curi gorivo,gde god stanem ostaje fleka,a od juce curi konstantno na crevce prelivno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jun 10, 2011 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam,ne verujem da je kod tenere neki drugaciji tip karburatora,ako ima plovak kao i ostali karbovi,onda on mora da zatvori dovod goriva,kod mene na transalpu je slavina uvek otvorena(vakum membrana skinuta)i uvek je gorivo po slobodnim padom,i nikada nista ni kap da izadje,a pumpa gura veci pritisak upaljena od slobodnog pada... Nadam se da ce se neko javiti ko se bolje razume u super tenerife,ali ja i dalje smatram da je do karbova!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
termogedzo 57 Napisano Jun 10, 2011 Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri iglice na dovodima goriva u karburatorima, kao i nivo goriva. Detaljno imaš opisano u Haynes manualu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidik 246 Napisano Jun 10, 2011 Svrati ponekad, 313 postova Lokacija: Bgd-Žarkovo Prijavi odgovor kao problematičan Može da bude i do ove membrane http://www.dodaj.rs/?3v/eU/3MaQCGus/1/aaa007.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule Sebeški 793 Napisano Jun 11, 2011 Sindikat Samostalni Jahač, 325 postova Lokacija: nacionalni park"Sebeš" Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ako znate dobrog majstora u bg.javite Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
