Jump to content

Moto Zajednica

Qingqi QM200GY - B, QM200GY - B(A), QM125GY - B(Sprint Pulser)

Recommended Posts

  • We make noise, 120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125 Honda 80

 

marko_p29 lakse ti da okrenes novi sad i sve detaljno da ih pitas sto se tice cena a ujedno mozes da dobijes i ostale informacije sto se tice istih. Nego, da li je moguce da na nase zverke moze da se ugradi univerzalna digitalna instrument tabla? hteo bi da porucim ovako nesto http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mfqhuGvl-F5UcIceviI_BWA.jpg http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNjAw/z/xm4AAOSwUUdXDbQd/$_57.JPG  :zdravo: 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Ima i onaj Sale iz NS što je uvozio Quingqi-je, ima dosta delova ali je teško doći do njega, treba biti uporan a da ne budeš dosadan.

Na Aliju ima brdo delova za skroz ok pare.

 

Može elektronska tabla samo ne znam sa koje žice bi uzeo signal za obrtaje? Možda žuta koja ide sa pickup-a u CDI... I ne bi ti radila indikacija količine goriva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • We make noise, 120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125 Honda 80

E pa super onda :D inace sto se tice obrtaja mislim da iza elektronske table ima ulaz za ovu nasu obrtaljku, nisam siguran jos to moram da proverim aa sto se tice goriva to mi i nije toliko bitno, vremenom cu da se pozabavim i sa gorivom tacnije da probam da ubacim i to da pokazuje na tabli posto ne verujem da je nesto preterano komplikovano

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Qingqi QM200

nije komplikovano moze da se ubaci samo sto treba rezervoar da se otvara to je jedini problem. ili ako smislis nekako da pricvrstis plovak na mesto kroz otvor za sipanje goriva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Taj merač ne može da se pokvari a i da ostaneš bez njega (uključiti malo mašte), nabavlja se besplatno na svakih sto koraka.

:lol:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • We make noise, 120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125 Honda 80

Em ekonomican em lako zamenljiv gde ces bolju kombinaciju hahahah  :lol2: nego sad bi bila najbolja scena kad budem porucio ovu tablu od sl plate, da mi ne odgovaraju ni dzekovi ni tablu da ne mogu da uglavim mislim da bi pojeo motor od muke :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • We make noise, 120 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Pulser 125 Honda 80

Naruci iz Kine original Qingqi digitalnu tablu, mislim da je to najbolja opcija.

Slazem se, ali koliko sam trazio taj sat sa slike nasao sam samo na kineskom sajtu na kom nema prebacivanja na engleski a i kad sam preveo nigde ne pise da vrse dostavu kod nas..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Kumane
  • Motocikl: Sprint prlser 200

Dimenzije semeringa su 41x51x11.

E sad gde ima ne znam,ali ako nesto iskopas ti javi koliko i gde.

Hvala druze , cim nadjem objavicu na forumu gde  sam nasao i koliko kosta  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 653 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure, Benelli TRK 502 X

Koja je procedura zamene semeringa na vilama na Pulseru? Vec duze vreme me zajebava i cruka po malo na desnom stapu, a nikad da uzmem da odradim, bojim se da ce mi se oduziti, a treba mi motor stalno :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

-popustiš matice, one dve gore na štapovima, na trouglovima, na osovini

- podigneš motor

-skineš prednji točak

-skineš štapove

-izvučeš opruge i ostaviš negde da se cede

-prospeš staro ulje

-skineš zeger koji drži semering

-izvučeš semering, manjim ravnim šrafcigerom, pazi da ne zakačiš štap

-prospeš što je ostalo od starog ulja, pumpaj dok se ne iscedi sve

-opereš, obrišeš, osušiš sve.

-štapove naulji tanko, nabaci nove semeringe

-sa nekom cevkom guraj semering na svoje mesto

-vratiš zegere

-naspeš novo ulje

-vratiš opruge

-blago stegneš šrafove odozgo

-vratiš štapove u trouglove i blago pritegneš

-vratiš točak i blago pritegneš osovinu

-proveriš da li je točak u pravcu

-stegneš osovinu

-stegneš trouglove

-proveriš da li je točak u pravcu

-stegneš gornje šrafove na štapovima

-opereš, odmastiš, obrišeš

 

to ti je to  :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 653 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure, Benelli TRK 502 X

Znaci mogu sam, nije neka procedura da treba poseban alat ili tako nesto...

 

Koje ulje da kupim i koliko ce mi trebati od prilike?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N

Marko ako buses radio to slikaj obavezno. Muslim da sam procitao ovde u temi da ide 330ml po stapu fork oil.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 653 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure, Benelli TRK 502 X

Slikacu sve detaljno, al prvo imam u planu do Rumunije do Temisvara da idem pa ce biti mali putopis

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Trebaju ti povijena zeger klešta koja skupljaju osigurač i ta cev za nabijanje semeringa. Može i bez nje ako si snalažljiv i pažljiv.

Po manualu ide 330 mL W10 po štapu, ja sam u enduro sipao Bardahl w10 300 mL. Sledeći put ću da sipam w7.5.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Kumane
  • Motocikl: Sprint prlser 200

Slikacu sve detaljno, al prvo imam u planu do Rumunije do Temisvara da idem pa ce biti mali putopis

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako ti nije problem postavi slike zamene semeringa :D i mene to ceka uskoro :D   :moto2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Kumane
  • Motocikl: Sprint prlser 200

Napraviste svemirsku nauku od promene dve gumice :

 

https://www.youtube.com/results?search_query=shanging+fork+seals

To si upravu  :takoje:  meni ce to da bude prvi puta da uopste vidim rastavljene stapove pa mi je zato malo frka da ne zeznem nesto kad ih udem sastavljao :D 

Da li imas neki savet koliki zazor da sravim pri stelovanju ventila , jer sam naisao na razne informacije :) dansa sam ih stelovao i postavio sam zaore na 0.10 mm lepo vuce  ima dobar ler ali  kad se ugerje opet se cuju ventili kako zvece pa sad ne nam da li oper da ih prestelujem na manji zazor ? :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja