Jump to content

Moto Zajednica

Projekat "Zentih" - potrebna sva pomoc!

Recommended Posts

  • U prolazu, 29 postova

Pozdrav,

Pre svega, zahvaljujem se svima koji citaju ovo, a jos vise onima koji ce da prate mene kroz ovaj rad. Stvari stoje ovako:

Kako je moj tata ubedjen da je internet mesto gde niko nista ne zna, ne mogu da mu objasnim koliko su forumi dobra stvar :) Rekao sam mu da cu sam da sredim elektriku na skuteru Peugeot Zenith '99, nadam se uz vasu pomoc i naravno pomoc interneta, na sta se nasmejao... zelim da mu nabijem to na nos! :)

Motor 3 godine nije bio kod mene, stajao je u Arandjelovcu u nekom hangaru, i sad je dosta rascerupan, pokidane su mnoge zice, a par delova mehanickih je bilo odvojeno, al za mehaniku - ne bitno, odnesen ceo agregat na pregled i moguca je generalna... zamena radilice, klipa, bocnih lezajeva itd...

Dok cekam da prodju praznici, majstor je rekao da ce biti gotovo za nedelju - nedelju i po, za to vreme ja bih sredio elektriku sto je najveci izazov koji sam imao ikada, posto naglasavam POTPUNI SAM POCETNIK I NEPOZNAVALAC, tj. veoma malo znam oko motora uopste.

Da li neko moze da me prati preko ovog foruma, da mi govori deo po deo kako da pregledam i da proverim ispravnost, kako sta izgleda i ostalo.

Na primer tata ne moze da nadje anlaser na motoru, sumnja da je skinut, za pocetak kako to da prepoznam da li ga ima i dalje ako mozete deo po deo ga mi objasnjavate da proveravam. Gomila zica je iskidano, neke su nastavljane a kako se cini par dzekova je i visak. Mislim da je bobina ili neki drugi deo kombinovan i stavljan sa nekog automobila ili neceg drugog.

Hvala svima na mogucoj pomoci i molim vas za istu! :)

btw. slikao sam motor, izbliza, agregat i elektroniku, nije neka slika ali ako moze da pomogne... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 743 postova
  • Lokacija: Beograd

Zar Zenith nije Pežoov? :hej:

 

Na tvom mestu, počeo bi od prikupljanja dokumentacije - prvo user manual, pa ako može da se nađe - servisni manual.

 

Evo nekih šema za Zenita (ovde je elektrika), a možda može da se negde skine i Haynes manual za ovaj model (ovakav) - to bi bilo najbolje jer se u tim manualima sve prolazi korak po korak i dosta su detaljni.

 

Srećno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

Stvarno ne znam kako da ti se zahvalim na ovome! :)Pomogao si mi 90% ... nasao sam i ja sinoc neku semu i sa zicama, al imam par iskidanih zica koje ne mogu da nadjem. Jedna je crna sa otpornika nekog, prekinuta je ne znam gde ide, al valjda ce mi ovo pomoci... Hvala :)

Ostavicu link od slika u sledecem postu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

Link od slika: http://www.2shared.c...4D4D/slike.html

 

Gledao sam sad ove delove sto si mi dao, cini se da sve imam, jos samo zice da razvucem kako treba i resio sam elektriku, stigne mi agregat za nedelju dana ... i milina :)

Vidi koju semu ja imam: http://cdn.bjbikers.com/images/imported/Qz/fnymH_scan13is.jpg/

Hvala :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

Tesko :D Nemam taj sto zuji, al hvala u svakom slucaju :)

Trebalo bi da je to to, jos agregat da stigne i onda probamo dal radi, a u medju vremenu uzimam samo nov akumulator i bobinu :) i brava da se ispita naravno.

Pitanje jos jedno, manje vezano za ispravnost... Zenith ima dosta prostora iznad tocka, sad na gumi pise 80/110 msm, da li mogu da stavim veci tocak recimo kao na matrixu i da li bih dobio nesto na brzini i stabilnosti tako?

Hvala :))

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 743 postova
  • Lokacija: Beograd

Mislim da je bilo nekih diskusija na tu temu, ispada da je bolje ne raditi to. Veći profil gume traži i malo drugačiju (širu) felnu. Ukoliko je felna uska, guma ne leži savršeno, pa je bolje izbegavati takva rešenja.

 

Srećno sa sklapanjem, javi kako si prošao ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

Pa dobro, nije valjda puno sporiji ovako nego sto bi bio sa vecim tockom :P

Sad cekam agregat u cetvrtak, onda sklapam. A u medjuvremenu, pripremam estetiku :)

Razmisljao sam dve plave neonke ispod patosnice, da ih namestim na prekidac, al uzeo bih neki jebacki prekidac kao za rakete ili za nitro :D pravi klinac jel da?

Nisam nasao na netu nigde, hteo sam da promenim izgled cajgera, da zamenim onaj papir unutra... ili eventualno da nadjem neki polovan digitalni jeftin pa da zamenim celu plastiku oko cajgera. Nadam se da Zenith ne spada u jedne od najgorih i najruznijih motora :P

Hvala :)

 

EDIT: ako neko ima neki savet sta mogu da stajlingujem da bude lepo neka javi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 743 postova
  • Lokacija: Beograd

Moram da se složim, uvek je bolje uložiti u performanse nego u estetiku - najveće uživanje dobiješ od dobre vožnje. Okej za sitne korekcije, ali neonke...

 

Dok kupiš dobre gume, možda kofer i nešto opreme za sebe (imaš li dobru kacigu?), eto pametno uloženih para.

 

Za slučaj da ne odustaješ, na forumu piaggio.co.rs imaš dosta saveta o tzv stajlingu skutera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

Odvojio sam pare za kacigu... nikad nisam nosio ni jednu a vozim skuter od 7me godine...budala jel da? :D

Sta su mi neonke 1000 dinara sa sve prekidacem, a para za varijator i karb bas i nemam a ni ne razumem se u taj deo... a iskreno pocnem da se edukujem , al kad vidim one silne nazive i neke milimetre zavrti mi se :D Jedino da skupim za neki kit od 70cc pa da dam majstoru da stavi...

Hvala :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 743 postova
  • Lokacija: Beograd

Samo lagano i pamet u glavu - moja prva šlemić kaciga i prvi skuter Pjađo NRG 70cc su takođe izgledali nepobedivi dok nisam olizao asfalt (pre skoro 6 godina)... Sreća da sam imao ikakvu kacigu. Sada nosim flip kacigu Caberg Rhyno koja ima 5 zvezdica na SHARP testu, i više ne bi stavio manje kvalitetnu kacigu na glavu nipošto :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

Pozdrav,

Projekat se nastavlja :D

Agregat sam nakacio na motor, uradjena je skoro generalna, vecina stvari je zamenjena, nesto je polovno nesto je staro, ali u svakom slucaju znam da je agregat u redu.

Imam veliki problem, namotaji provereni, nova bobina, probane dve svecice, a skuter nece ni da baci ni najmanju varnicu. Da li neko ima predstavu o cemu je rec, koliko god da pokusavam na svecici nista, ni najmanja varnica. Da kazem samo da je brava luda, ja izvadim kljuc iz skutera on je na kontaktu i mogu da verglam, stop svetlo radi kada stisnem kocnicu... nema razlike da li je na kontaktu ili ne, da nema to neke veze sto sam trenutno bez akumulatora pa probam sa kablovima sa automobila?

Da li problem sa bravom ima neke veze sa strujom?

Hvala svima na odgovorima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja