Robin Hood 3967 Napisano Mart 3, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Trebalo bi da napunim akumulator. On je nov, ali je često paljen kontakt pa samim tim i svetlo (jebi ga kad ne mogu a da ga ne čačkam preko zime ) tako da se ispraznio. Imam punjač akumulatora 12V, 55Ah (to piše na njemu). Da li je to ok punjač za moj akumulator? Naravno, i akumulator je 12V. Drugo, da li treba na nešto posebno da obratim pažnju pri montaži/demontaži akumulatora i da li će ta radnja da mi resetuje (pojebe ili bilo šta drugo) nešto na motoru? Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Mart 3, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Tvoj punjač puni naponom od 12V i u stanju je da napuni akumulator od 55Ah. To je to što piše. Nađi na njemu gde kaže kolikom strujom puni. To je obično od 1 do 5 Amp. za kućne punjače. Takođe, na njemu mora postojati krivulja ili podatak koliko dugo smeš puniti akumulator prema njegovom kapacitetu, odnosno, Ah (amper sati). Kako god, par sati neće ubiti tvoj akumulator niti će ti oštetiti neki deo instalacije. Dok se puni nemoj davati kontakt i pazi da štipaljke postaviš na prava mesta + -. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Mart 3, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Pa nema nikakvu krivulju ali ima lampicu koja pokazuje da je akumulator napunjen tako da verujem da punjač u svom sklopu ima merač koji kaže koliko je dosta To jest, ima dve, jedna koja pokazuje da je punjenje u toku a druga da je punjenje završeno. A za to kolikom strujom puni, idem sad da vidim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Mart 3, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Lagao sam. Ima dve lampice, ali je jedna "punjač u radu", dok je druga "greška osigurača". Ima osigurač od 10A i to je sve. Napon 12V, struja 5A. Takođe, na akumulatoru piše da se ćelije ne otvaraju. Pretpostavljam da treba postupiti po naređenju i ne otvarati ga? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Mart 3, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan To je auto punjač i mislim da je previše jak za moto akumulator, koji treba puniti sa cca 1A. Elektroničari će ti bolje objasniti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Mart 3, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Hmmm... Koga sad da poslušam, Skubu ili Aćima... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Mart 3, 2011 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan malo je jaci ali ga napuni.mnogo manje stete pravis akumulatoru kada ra punis malo jacom strujom,nego kada ti stoji prazan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Mart 3, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Baš ko što reče wice, manja je šteta da ga puniš sat vremena sa 5A nego da ti stoji prazan. Nećeš ga oštetiti za toliko, ne boj se. Negooooo... a jel to kiselinski ili gel akumulator? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Mart 3, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Wice ja sam elektronicar po struci ali nezavisno od toga eto par objasnjenja : 1) Svaki akumulator(olovni) treba da se puni sa 1/10 struje(A) od naznacenog kapaciteta na samom akumulatoru,znaci recimo akumulator od 12V/14Ah optimalno se puni sa strujom punjenja od 1,4A. To je iz razloga dugovecnosti samog akumulatora,jer ako ga punis sa strujno nelimitovanim punjacem izazvaces pregrevanje elektrolita u celijama akumulatora i tako mu drasticno skratiti radni vek ! 2) Kada se nema odgovarajuci punjac za ove nase motorcoklisticke obicno mnogo manje akumulatore nego automobilske ,dobro je povezati standardnu sijalicu za zmigavce (12V / 21 W) na red sa bilo kojim krajem od akumulatora, tako ces limitovati struju punjenja koja dolazi iz mnogostruko snaznijeg punjaca,akumulator ce se mnogo sporije ali efikasno napuniti , i samim tim i mnogo duze trajati ! Poz 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Mart 3, 2011 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje i najkvalitetnije se puni sa malom strujom, ja imam ogroman punjac od 50AH ali imam regulaciju pa smanjim na 0,5 AH i onda ga ostavim 24H A isto tako mogu da auto akomulator punim ogromnom strujom i da ga napunim za pola sata......jbg. to nije dobro jer se akomulator pregreje, i krive se celije, ali ako nekada nemas izbora a to se desava zimi na dizelima onda moras.....nije dobro ali prezivi... Scuba ti dobro rece tako uradi... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Mart 3, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Hebem li ga, mislim da je kiselinski ali pise da je maintenance free Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
balkanlover70 688 Napisano Mart 3, 2011 Drug član, 707 postova Lokacija: Majilovac (SRB) / s'one strane Jadrana(ITA) Motocikl: BMW R1150GS & BMW R1200CL & CR 125 Prijavi odgovor kao problematičan koliko je star akumulator? iako pise da je bez odrzavanja,akumulator koji je punjen akumulatorskom kiselinom a zatvoren je-moze da se otvori(ja sam to radio i radim i dan danas).obicno,usled dugog koriscenja, ispari voda koja je mesana sa kiselinom.doliva se destilisana voda. ja ovakvim postupkom produzavam vek akumulatoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Mart 3, 2011 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Akumulator je nov. Samo sam ja čačkao motor bez da ga palim jer mi je u zimovniku pa sam ga ispraznio. Evo sad sam ga ponovo montirao posle punjenja od cca sat i dva'es i far sija kao blesav, a pumpa samo peva Hvala svima na savetima i pomoći p.s. Od tog punjenja nisam osetio bilo kakvo zagrevanje akumulatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Mart 3, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Odlično što je tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Mart 3, 2011 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan ... a jel to kiselinski ili gel akumulator? Jel ima neke razlike kada je dopunjavanje u pitanju? Moj je gelski i bas htedoh da ga prikacim na 0.6A, cisto da ga osvezim malo... dvajes dana ga nisam pipnuo, pa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Mart 4, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Nema bitne razlike osim: gel ne voli duboka pražnjenja i nagla punjenja. I kad mu se više ne radi, on crkne odma i sad bez upozorenja. Za dopunjavanje ne treba ići čak ni do pomenutih 10% struje već nešto manje. Ako je od 14Ah ne treba mu dati 1.4A nego max. 1A i terati polako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Mart 4, 2011 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan Kiselinski klasican - pojedinacni cepovi po celiji - puni se sa 10% od Ah u roku od 24h =idealno .Trpe i punjenja sa vecim strujama u kracem vremenskom periodu - nuzda . Otvoreni cepovi pri punjenju ! AGM -(cesto ih mesamo sa GEL baterijama) - opis-baterija koju kupujete suvu sa dodatkom kiseline u vidu dozera koju sipate pri formiranju.Nakon 20 min posto ste sipali kiselinu (bez zatvaranja baterije ! ) i posle burne reakcije u celijama slobodno montirajte istu na motor . Bez odrzavanja-dolivanja - na zajednickom poklopcu celija -DO NOT OPEN. Punjenje sa 10% od Ah ili 30 min sa hobi kucnim punjacima bez regulacije - nuzda . Duzi radni vek , otpornost na vibracije -dobar izbor i cena . GEL-baterije - neophodan izbor za specificne motore kojima su fabricka ugradnja .Trpe velika praznjenja bez posledica (izinte gosn' Scubo ) otporni na vibracije i bez odrzavanja .Mogu se montirati u svakom polozaju.Strogo se pridrzavati uputsva o punjenju- male struje . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4178 Napisano Mart 4, 2011 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ko što reče Steppenwulf, punjenje sa sijalicom u kolu je najbolje jer se time postiže najveći kapacitet a i smanjuje snaga punjača. Punjač ne gura struju u akumulator na silu nego baterija povlači iz njega određenom snagom zavisno od svog kapaciteta i ispražnjenosti akumulatora tako da sigurno neće biti punjen maksimalno deklarisanom amperažom. Ne verujem da će poteći više od 3-4 ampera i to samo na početku, kad se stave kleme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5848 Napisano Mart 4, 2011 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Naše moto-akumulatore koji su većinom do 14 Ah možete puniti punjačima koji daju do 5-6 Ampera, u početku će akumulator povući veću struju koja vremenom opada i dođe do 1 Amper. To znači da je već pun. Celo to punjenje traje nekoliko sati, samo obratite pažnju na temperaturu akumulatora koja ne sme da se mnogo poveća - kad ga pipnete prstima treba da bude samo malo vruć posle završenog punjenja, nikako vreo. Ako želite da svom akumulatoru maksimalno produžite vek kupite neki od onih automatskih punjača, C-Tek ili slično ili napravite takav punjač po Joškinom projektu i bićete mirni. I još jedna stvar: ne dramite ako vam akumulator "crkne" posle godinu dana, sve je to potrošna roba slabog kvaliteta i male cene ...kada uzmete u obzir koliko puta u toku sezone menjate ulje, eventualno pločice, gume...trošak za novi accu nije preteran. Skup je ovaj naš sport, valjda je svima jasno 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Mart 4, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cela pamet je ne zaboraviti akumulator na punjaču nekoliko dana, uobičajenim punjačem bez regulacije koji su deklarisani na max 5-6 ampera treba držati nekoliko sati za moto akumulatore, najviše ceo dan za auto i do dva za kamionske. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Mart 4, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan @Ribolovac slažem se sa tobom. AGM se kod nas često meša sa GEL akumulatorima ali je i roba koja se kod nas prodaje očito ili pomešana ili do te mere loša da je situacija sledeća: Ono što se valja kao gel, dopušta da ga par puta isprazniš do kraja i posle toga ga više ne možeš napuniti. Imamo mnogo takvih držača za vrata ili pritiskača za papir na koje nije čestito pala prašina na motorima. Imam jedan Exide oem BMW GEL akumulator koji samo nismo bacali iz aviona. Pražnjen ne zna se koliko puta i isto toliko punjen čime stignemo i gle čuda, opet radi. A za jedan od mojih motora sam u sezoni promenio tri akumulatora. Jedan GEL i dva AGM. I čim su se ispraznili do kraja, tu im je bio kraj. Pa dok ne kupim nov ili mi ne odobre garanciju, pomenuti Exide radi svoj posao najnormalnije. Da ne palamudim, kad u švabiji ili Belgiji kupiš akumulator, onda radi ono što na njemu piše. Kad ovde kupiš akumulator, onda AGM ili GEL ne trpi duboka pražnjenja i punjenja velikim strujama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1852 Napisano Mart 4, 2011 Drug član, 2859 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo ste zakomplikovali. Uzmeš punjač,akumulator i instrument. Ako je kiselina otvoriš ćelije,ako je gel ništa ne otvaraš.Našteluješ instrument da meri jednosmernu struju uključiš punjač staviš Minus sa punjača na akumulator,plus sa punjača staviš na jedan kraj instrumenta drugi staviš na akumulator i vidiš kolka je struja punjenja.Ako je preko 1A stavi sijalicu redno.Ako je struja manja izbaci instrument zakači oba priključka punjača na akumulator i ostavi ga oko 10 sati .posle toga je aumulator pun i spreman za rad. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BusMan 2025 Napisano Mart 6, 2011 Drug član, 2888 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kliks Prijavi odgovor kao problematičan AGM -(cesto ih mesamo sa GEL baterijama) - opis-baterija koju kupujete suvu sa dodatkom kiseline u vidu dozera koju sipate pri formiranju.Nakon 20 min posto ste sipali kiselinu (bez zatvaranja baterije ! ) i posle burne reakcije u celijama slobodno montirajte istu na motor . Bez odrzavanja-dolivanja - na zajednickom poklopcu celija -DO NOT OPEN. Punjenje sa 10% od Ah ili 30 min sa hobi kucnim punjacima bez regulacije - nuzda . Duzi radni vek , otpornost na vibracije -dobar izbor i cena . Ovo je moj aku. Kada sam ga kupovo rece prodavac da je to GEL. Znaci nije? Ovo mu je druga zima i da ga ne ureknem. Cisto iz predostroznosti sam ga prikacio na komsijin punjac iz Luisa od 0.6A Taj punjac je potpuno automatizovan (cak nema ni taster za off/on) i pri ukljucenju je sijala zelena lampica da je ukljucen i zuta lampica koja oznacava odrzavanje, ili kako bi oni rekli - negu. Posle 20h su i dalje sijale te dve lampice. Jel to znaci da sam bespotrebno brinuo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steppenwolf 43 Napisano Mart 6, 2011 Svrati ponekad, 120 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1584 Napisano Mart 6, 2011 Drug član, 803 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan nema akumulatora kojeg nije oziveo i produzio vek u selu nakacis i nerazmisljas, nema prekidaca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
