Zeljko85 44 Napisano Septembar 24, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda gl400 Prijavi odgovor kao problematičan Kupujem svoj I motor. Dakle radi se o Yamaha Xs 400. Kupujem ga prvenstveno zbog masine, motor se ne vozi vec 2 god, a ja bi ga i onako kuci rasturio osvezio. Sta da gledam, ako nece da upali, sta onda? Kakav je taj motor za delove, kakav je taj motor inace??? Pozdrav Zeljko Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6680 Napisano Septembar 24, 2010 Ne silazi, 6556 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Sta da gledas? Gledaj da uzmes nesto drugo,novije. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeljko85 44 Napisano Septembar 24, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda gl400 Prijavi odgovor kao problematičan Gledao bi ja ali ovo mi je ispalo povoljno a i nema se para Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CAJA 1168 Napisano Septembar 24, 2010 lone wolf, 525 postova Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata) Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi koliko je mašina iznjakana i koje je godište...moj drugar je imao xs 400 1983god. (bio je skoro kao nov 25000km)...vozio sam ga dosta puta i išao je dobro za to godište...bio ga je jedno vreme malo oštrije vozio i nije bilo nikakvih problema sa mašinom...Inače motor je idealan kao prvi motor mala potrošnja,veoma lak za upravljanje,udoban...ali sa druge strane to ima 30god. :-\ Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 24, 2010 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Sta da gledam, ako nece da upali, sta onda? Ako neće da upali gledaj drugi motor, da je neka sitnica rješio bi to vlasnik umjesto da ga daje budzašto 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Septembar 24, 2010 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan ..... ja bi ga i onako kuci rasturio osvezio. Sta da gledam, ako nece da upali, sta onda? Pravo da ti kažem malo si me zbunio sa svojim pitanjima. Ako ćeš sam da ga rasturaš i osvežavaš to pretpostavlja da imaš neko znanje iz moto mehanike tako da na pitanje šta ako neće da upali bi trebalo da znaš odgovor a ne da ga postavljaš ovde Bilo kako bilo, nemoj se zaletati jer čaba ako ti neko i pokloni motor ako treba generalka da te izađe koliko i neki motor upola mlađi od tog Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Septembar 24, 2010 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan I što ne napisa koliko para imaš na raspolaganju? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Stevan Husqvarna Napisano Septembar 24, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Povwdi nekog ko se razume sa sobom... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Septembar 24, 2010 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Jel mi to tebe uplašismo? Nemoj da se plašiš, samo hoćemo da ti pomognemo. Daj odgovore pa da vidimo šta ćemo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Septembar 25, 2010 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam u istoj situaciji kao i ti, pre tri godine (ili beshe dve...). Nisam imao motor koji bih prodao pa da dodam za bolji (imam tomosa al njega nedam ni za kakve pare ). Uzeo sam motor koji i sada vozim, i manje vishe sam zadovoljan. Dosta truda sam ulozio da bih ga doveo u pristojno stanje. Shto estetski, shto mehanichki, shto elektrika. Farbanje i lickanje agregata, rama, plastika...rasturanje motora u sitna crevca i osvezavanje svega shto ne deluje kako treba, regler vracen na orginalno stanje (bilo je neshto budzeno sa diodama od zastave i nekog rucno pravljenog reklera za 1 fazu...pa su od 3, samo 2 faze radile...buckurish...) Ukoliko mislish da mozesh sve to sam i sa prijateljima/rodjacima da radish, nema nishta lepshe nego kad neshto tako zapushteno sredish i uzivash u voznji (naravno, ukoliko ima potrebe za sredjivanjem....). Ako mislish da cesh kod majstora da idesh da ti sredjuje sve i svashta onda zaboravi... ne isplati se... Stariji motori uvek imaju neshto shto mora da se malo "dochachka", ili kako ovde vole da kazu, izgrumfuje. Ako si taj tip, onda uzivaj. Ako nisi, skupljaj para za bolje i novije Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeljko85 44 Napisano Septembar 25, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda gl400 Prijavi odgovor kao problematičan Uf da vidim da li mogu svima da dog. Pa nema me zato sto sam u nekoj frci imam neke ispite pa "ucim", treba da diplomiram ove god Ovako taj motor bi me izasao 350eu sto mi je ultra jeftino i toliko para imam, nije u voznom stanju sato sto je prednja vila slupana..po prici vlasnika, mada nista dok se to ne vidi. Neko osnovno znanje imam, ali sve je to vezano za automobilizam, da je auto i da nece znao bi sta bi da gledam, sa motorima se srecem I put (ako ne racunam tomosa) Da povedem nekog strucnijeg, nemam, sve koje znam ili nemaju vremena zbog posla ili su u fazonu "da vidis sta ja imam, sta ce ti taj krs" Otkud znam..u nedoumici sam. Da imam para lako bi, ovako sve nesto se cimam, odvajam od usta da skrpim za taj motor, da polozim, da napravim i ja neki putopis Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Septembar 25, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan kupi bre neki skuter za te pare pusti tu vurunu staru 30 godina... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 25, 2010 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Taj motor se bez još par stotina eura neće ni mrdnuti, prvo viljuška a možda i točak jer priča vlasnika je jedno a realnost drugo, pa onda i "osvježavanje" mašine, pa ako dugo stoji trebaju i novi akumulator i gume, pa kad si već sve rasturio mogao bi i da ga ofarbaš, pa na kraju ako je sve ostalo u redu ide registracija. Sam svedi računicu, ali to nije motor za 350 eura, nego projekat za restauraciju koji će da namakne hiljadarku bez problema Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja88 468 Napisano Septembar 25, 2010 Zainteresovan, 558 postova Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250 Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas makar malo osnovnog znanja o mehanici (kad zavrsis, vec ces znati sve, veruj mi ), dosta vremena, mnogo zivaca, i pristojnu kolicinu para, i ako uopste vredi posvetiti vreme konkretnom primerku (u prevodu - da li ima na cemu da se "radi"), onda se upusti u takav poduhvat. Ta Yamaha, iako stara 30 godina, kvalitetnija je od makar 50% motocikala koji se danas prodaju kao novi, jer se pravila u vreme kada su motocikli bili komad gvozdja. Za pocetak, povedi nekog iskusnijeg da pogleda motor, i da naoravi presek vredi li to uzimati ili ne. Jer je mozda bolje dati 350e za solidnu jaknu i kacigu, nego za neupotrebljivu hrpu gvozdja... P.S. I ne slusaj sta ti drugi govore u pogledu tipa i starosti motora. Veruj mi, kada takav motor dovedes u top stanje, svako ce pozeleti da ga ima, makar kao drugi motor, da se nedeljom prodjira malo njime . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Septembar 25, 2010 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Pa rachunaj da na kraju mora da izadje oko 1000e kad sve skupish. Treba videti o chemu se radi, ne moze ovako napamet. Ako nishta od toga, uzmi free-a za te pare i vozaj se Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Septembar 25, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan free +1 a jos su bolji motori iz srednjeg veka a kako su ih tada pravili, najbolje znaju oni koji su mladji od motora... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Septembar 25, 2010 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan I taj fri ce ga izaci oko 1k E Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan ma extra je to ako kupujesh motor za sezoniu 2012 ;D nepostoji jeftin motor , postoji povoljan ali ne postoji jeftin to zapamti , ako imash mogucnosti da uzmesh kredit kupi neshto za 1000e ima svashta dobro i moze da se sedne i vozi , jer cesh ovo popravljati (osvezavanje motora) pa to zvuchi kao 300e u najavi .... a poshto cesh to krpariti iz meseca u mesec i nedo bog da ti pukne film nikad ga necesh sklopiti ... ili ce trajati 5 godina .... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Majstor_kvarisa 957 Napisano Septembar 28, 2010 Navigator, 1801 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Papričica :) Prijavi odgovor kao problematičan Prijatelju, ako kupis taj motor, ja cu ti ga sklopiti i rasklopiti za dz, na tebi je da kupis sta fali. Ima tih motora posvuda po shupama, delovi nisu problem. Da je yamaha nastavila da pravi takve motore Honda bi propala pocetkom devedesetih. Ispravljanje vile ce te kostati par hiljada dinara, sve zajedno sa novim uljem i semerinzima. Pogledaj kakvi su diskovi, posto kolko se secam XS400 napred ima sigurno diskove, a cini mi se i nazad. To moze biti problematicna stavka, posto ume da kosta. Bilo bi dobro da je sva struja na gomili, to retko riknjava, al vrlo cesto neko uzme za neki drugi motor, a problem je naci. Ako se vidis na tom motoru i imas ideju kako bi ga do proleca dovrsio... do proleca dosta ima, ulozices jos 350e za tih 8 meseci, manja je kamata nego za kredit! A satisfakcija.... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zoltan 583 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 1015 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici Motocikl: Honda CBR 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan ja cu ti ga sklopiti i rasklopiti za dz, Svaka ti cast! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeljko85 44 Napisano Septembar 28, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda gl400 Prijavi odgovor kao problematičan Meni treba samo masina od tog motora, posto ram sam pravim, odnosno skoro sam napravio, od njega bi napravio bobera. kocnice imam, vile imam, koristio bi neke sitnice, fuzastere, rucice, km sat, sta znam tako neke gluposti a i veliki mi je problem da skupim pare na gomilu, mada ako ne valja bolje da ne uzimam Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Septembar 28, 2010 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Leeleeee ;D Svaka čast, samo napred Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abby 21 Napisano Septembar 28, 2010 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Subotica Motocikl: šerpa plav, penzionerski Prijavi odgovor kao problematičan I meni je XS prvi motor (još uvek). Kupio sam ga sa 27k km pre 5 sezona i sad mu je na satu oko 50k km. Na šta obratiti pažnju: 1. raskopi, verovatno treba menjati lanac i španere lanca bregaste i anlasera - cenu ne znam još se nisam raspitivao 2. zameni sve zaptivače, semeringe i tzv ‚‚ teflone" - komplet u Louisu oko 40E 3. stanje cilindara ćeš videti, verovatno su ok, ili se mogu odraditi bez velikih ulaganja 4. možda menjati karike 6. vazdušni filtar je sunđerasti, tako da ga možeš menjati po potrebi - 600 din parče sunđera za filtar, ili staviš neku pečurku 7. auspusi su verovatno truli, originali su skupi u PM, al radi domaća radinost 8. prednji disk je verovatno na izdisaju, ali i sa 4,5 - 5 mm debljine i novim pločicama radi posao, pločice su oko 25E. 9. karburatori - emulzione tube su verovatno potrošene, pa su elipsaste i nećeš moći namestiti ler; memebrane su verovatno ok, gumene flanšne između karba i cilindra su za menjanje - oko 25E par 10. uljni filter je oko 600 din U svakom slučaju navozaćeš se s njim više nego skuterčićem. Ukoliko si zainteresovan poslaću ti sevisno i korisničko uputsvo na engleskom u pdf-u. Nije neki kvalitet skeniranog materijala, ali se vide sva slova, dok su fotografije mutne. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan 4. možda menjati karike Ako izvučeš klip iz cilindra onda ćeš sigurno mjenjati karike, nema poslje "nisam htjeo" Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeljko85 44 Napisano Septembar 28, 2010 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda gl400 Prijavi odgovor kao problematičan A kako da proverim elektroniku, jel vazi tu ako baca varnicu ok je ili ne mora da znaci Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
