Popsy 2907 Napisano Mart 8, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Koje plocice za prednje diskove su se pokazale dobre? Kolika treba da bude debljina diska kada je nov i izpod koje debljine je za bacanje? Meni su se dobro pokazale Nissin sinter a 4mm (5mm zadnji) kad su novi a ispod 2mm su za menjanje ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 8, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nissin su 2900 u moto lendu po disku tako da cu sutra da ih pazarim ako ne nadjem negde jeftinije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Mart 8, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nissin su 2900 u moto lendu po disku tako da cu sutra da ih pazarim ako ne nadjem negde jeftinije. Pogledaj i Biker Housu isto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1417 Napisano Mart 9, 2013 Drug član, 1947 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan ja sam kupovao ranije preko Bere sa foruma bas te plocice i cini mi se da su bile jeftinije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHUM@Rz 104 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan Dzefri druze ako ti disk nema riseve po sebi samo bacas pare na sinter...... sinter plocica je mnogo tvrda i treba joj vremena da se zagreje i da pocne da hvata a pritom jede disk mnogo brze. Uzmi si ti ako su ti ok diskovi neke norm plocice..... Pusti ti Popsija i njegove "nazubljene+krive" diskove.....; on mora da stavi sinter inace mu plocice stradaju za 300km :P :P :P Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHUM@Rz 104 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan evo pa sam zakljuci koje oces....... Organic (organske): one su načinjene od materijala sličnog celulozi, koja je osnova za proizvodnju kartona i papira. Celuloza se meša sa veštačkom smolom na bazi fenola koja je otporna na toplotu. Organske pločice su ranije imale dodatak azbesta da bi imale bolja svojstva na visokim temperaturama, ali pošto se danas smatra da je azbest kancerogen, umesto njega se koriste kevlar, fiberglas i mineralni dodaci. Organske pločice imaju dobar koeficijent trenja pri malim opterećenjima, dobro rade na niskim radnim temperaturama i vrlo su tihe. Nisu dobre za velike napore, pošto se brzo troše, pregrevaju, oksidiraju i krune se. Organske pločice su starovremske i najčešće se nude kao jeftin zamenski deo za stare motore, mada ih ima i za nove. Ove pločice jako malo oštećuju disk. Obično su svetlo braon ili žuto mrke boje. Semi-Metallic (polu-metalne ili kao metalne): one imaju u mešavinu dodat metal u prahu da bi se stabilizovao koeficijent trenja pri visokim temperaturama. Najčešće se dodaje bakar, gvožđe ili bronza u prahu. Ponekad se dodaje bronzana ili bakarna žica da bi se pločicama dala dodatna mehanička izdržljivost. Najčešće su ove pločice odlične za svakodnevnu upotrebu. Što je više metala dodato, dobijaju se bolje osobine pločica na visokim temperaturama ali i povećano trošenje diska i slabije kočenje pri nižim temperaturama pločica. Ova vrsta pločica može biti svetlo oker boje sa metalnim odsjajima do tamno sive boje. Tamnije pločice ukazuju na veći procenat metala u njima. Sa većim procentom metala, ove pločice su dobre za svakodnevno korišćenje na snažnijim vozilima. Full metallic (potpuno metalne pločice): ove pločice su napravljene od sinterovanog metala sa jako malo veziva. Sinterovan metal je metal u prahu koji se na visokoj temperaturi visokim pritiskom oblikuje u kalupima dok se ne dobije homogen komad. One pločice koje su napravljene od bronze, bakra, mesinga ili mešavine tih metala su aresivniije i bolje za korišćenje na ulicama, od onih koje su načinjene od gvožđa koje su bolje za korišćenje na visokim radnim temperaturama. Za korišćenje na vrlo visokim radnim temperaturama, metalnim pločicama se dodaje prah keramike. Ove pločice obično zahtevaju jači pritisak na ručicu kočnice da bi se zaustavio motor. Potpuno metalne pločice proizvode svojim trošenjem korozivni crni prah te potrebno češće čišćenje felni i samih kočionih klješta. Ove pločice su obično tamno sive do crne boje a ponekad su čak i boje bakra sa jakim sjajem. Carbon (karbonske) pločice: karbonske pločice dostupne običnim smrtnicima nisu ona egzotika koja se koristi u Formuli 1, Spejs šatlu ili kod moćnih mlaznih aviona. Karbonske pločice koje su nam dostupne u prodaji su zapravo polu-metalne pločice u koje je dodat prah karbona prilikom sinterovanja da bi se poboljšale osobine pri visokim i niskim radnim temperaturama. Većina ovih pločica kada su hladne imaju trenje dobrih mekih polu-metalnih pločica a na visokim temperaturama agresivnost potpuno metalnih pločica. Čak i pločice samo za trke, sa velikim procentom metala i karbona imaju vrlo širok dijapazon radnih temperatura. One su prilično nežne prema diskovima. Pošto rade tako dobro u tako širokom dijapazonu radnih temperatura, preuzele su tržište namenjeno motociklima najviših perfomansi. Njihova mana je visoka cena, vrlo su skupe. Takođe, ostavljaju puno crne, korozivne, lepljive prašine na kočionim klješptima i točkovima, te zahtevaju često čišćenje tih delova. Trkačke pločice od čistog karbona prilično brzo jedu dikove. Karbonske pločice su od sive do crne boje, kao kremen. Keramičke pločice (ceramic pads): danas su popularne jer vraćaju performanse kočinog sistema u gotovo fabričko stanje, tihe su, dugotrajne, oslobađaju malo prašine i obezbeđuju pouzdano kočenje. Mnogo bolje podnose toplotu od organskih bezazbestnih frikcionih materijala. Keramičke pločice su se pojavile početkom ’90. godina i neki od proizvođača novih vozila su njima zamenili uobičajene polu-metalne (semi-metalic) pločice da bi na prvom mestu povećali zaustavnu silu, ali i da bi uklonili prigovore kupaca na buku koju stvaraju druge vrste pločica (škripa, šum). Danas se ugrađuju u gotovo trećinu novih vozila. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Dzefri druze ako ti disk nema riseve po sebi samo bacas pare na sinter...... sinter plocica je mnogo tvrda i treba joj vremena da se zagreje i da pocne da hvata a pritom jede disk mnogo brze. Uzmi si ti ako su ti ok diskovi neke norm plocice..... Pusti ti Popsija i njegove "nazubljene+krive" diskove.....; on mora da stavi sinter inace mu plocice stradaju za 300km :P :P :P Uzeo sam ferodo plocice juce, ubedila me cena. Mnogo su povoljnije a i citao sam neke jako pozitivne komentare. Samo sto ih jos nisam probao jer sam montirao samo prednju desnu i zadnju, levu prednju su mi dali isto ko desnu pa idem da zamenim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan E sad koje su od gore navedenih fedoro. Pitao sam ove iz shop group u rakovici ali ne znaju. Disk mi ne izgleda kriv ali su mi leva prednja klesta malo kriva, pa kad sam izvadio stare plocice bile su nepravilno potrosene.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHUM@Rz 104 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan Pa pise na plocicama koje su Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa pise na plocicama koje su Nigde ne pise, ali nema veze vec sam ih kupio. Dosta ljudi se zali na kocenje kod tenere. Meni je kocenje sasvim dobro, jos kad stavim nove gume. Cekam sajam za gume nadam se da ce biti nesto povoljno, ako ne pravac kod mate u mladenovac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Mart 11, 2013 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Ako se dobro sećam te su previše mekana i brzo sam ih smlatio.. kao i karbon loren..stavio sam zadnje na ST i trajale su 4-5K Skoro sam jurio za mene prednje i u tom momentu su bile samo neke bajate nissin (po meni najbolje za naše motore) Onda je Revolucija nabavio APracing 35e sa ugradnjom.. videćemo koliko će da traju.. A što se tiče kočenja.. pa promenite creva..matora se i šire se pri kočenju.. zato teflonska i koči dovoljno dobro.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHUM@Rz 104 Napisano Mart 11, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan Ako neko oce gume iz Slo..... idem nocas pa nek se javi...... da pare i kaze koje oce......... mislim da su mnogo jeftinije nego ovde :P Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogruja 51 Napisano Mart 12, 2013 Svrati ponekad, 150 postova Lokacija: Melbourne - Australija Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750 (prodat) Prijavi odgovor kao problematičan Ja turio teflonska creva i koci osetno bolje... A plocice sam stavljao nissin i brembo neke nasao... Nisu lose... Sta znam... Malo skripucnu po mokrom, ali boze moj... Bolje da me cuju da dolazim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 12, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam probao plocice i podmazao sam klesta posto sam video da mi tesko vraca one klipove(cevke) sto guraju plocicu. Sad ih vracaju dosta bolje ali se disk greje pogotovu ovaj levi, a jako malo sam kocio. Sad me zanima dali je to normalno dok ne legne i dok se ne razradi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tamburski 16 Napisano Mart 12, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: DOLOVO KOD PANCEVA Motocikl: xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan trebao si da razradis (ocistis)klipove pa tek onda da sklapas verovatno ti malo blokira pa se zbog toga grje levi disk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 12, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Klipove sam ocistio i sad idu mnogo lakse unutra. Danas sam ispustio i malo kocionog ulja jer mislim da je preveliki pritisak i on gura plocice ka disku. Sutra cu probati pa cu videti dali je bolja situacija. Sada mogu da ga guram napred nazad kad su mi noge na zemlji i menjac u leru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tamburski 16 Napisano Mart 12, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: DOLOVO KOD PANCEVA Motocikl: xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan kada si vadio klipove trebao si da povadis i operes gumice i prostor gde se one nalaze onda sigurno ne bi imao taj problem pod uslovom da ne ostetis gumice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 12, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan kada si vadio klipove trebao si da povadis i operes gumice i prostor gde se one nalaze onda sigurno ne bi imao taj problem pod uslovom da ne ostetis gumice Mislis skroz da izvadim klipove ili samo do odredjene mere? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tamburski 16 Napisano Mart 12, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: DOLOVO KOD PANCEVA Motocikl: xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan skroz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2454 Napisano Mart 13, 2013 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2003 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam slican problem, ali ga je majstor Pero Bogicevic uspesno resio. Uzrok svega je kociono ulje i kondenzacija, pojma nemam kada ga je vlasnik menjao a i ja sam bio lenj da to odradim prosle sezone pa sam zimus dosao u situaciju da mi klesta potpuno blokiraju. Uzgred sam jos nesto naucio a to je da kociona creva vremenom izgube svoja svojstva pa pocnu da se nadimaju zbog cega opada pritisak u kocionom sistemu. Drugim recima treba odvojiti kintu pa igh zameniti, a idealno bi bilo da to budu pancirna creva. U prevodu covek svakog dana nesto nauci, a zato i postoje majstori da poprave i sto je jos vaznije, posavetuju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Mart 13, 2013 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Ili ti skinu kožu sa leđa i obrijaju do glave.. Vala svega sam se nagledao.. i svakakvih priča naslušao.. ali najjači momenat je kada sedim kod ortaka mehaničara u garaži..ćaskamo, pijemo pivo i dolazi žena koja maše rukama.. promena na licu ortaka..oblizuje se kao mačor i navaljuje na žrtvu.. sofisticirano je ubeđuje u složenost kvara i razvija strašne teorije ... Ja gledam i ne verujem u šta se pretvori čovek iz momenta.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 13, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam slican problem, ali ga je majstor Pero Bogicevic uspesno resio. Uzrok svega je kociono ulje i kondenzacija, pojma nemam kada ga je vlasnik menjao a i ja sam bio lenj da to odradim prosle sezone pa sam zimus dosao u situaciju da mi klesta potpuno blokiraju. Uzgred sam jos nesto naucio a to je da kociona creva vremenom izgube svoja svojstva pa pocnu da se nadimaju zbog cega opada pritisak u kocionom sistemu. Drugim recima treba odvojiti kintu pa igh zameniti, a idealno bi bilo da to budu pancirna creva. U prevodu covek svakog dana nesto nauci, a zato i postoje majstori da poprave i sto je jos vaznije, posavetuju. Koje ulje ide za nase kocnice tj. koji DOT? Ocu da ga zamenim ko zna kad je menjano, sad sve funkcionise kako treba ali hocu da odradim sve kako treba. Jel neko radio pancirna creva skoro? Koja je cena? Planiram da odem u Boban sajlu, pretpostavljam oni znaju sta treba da rade i da ne trebam nista posebno da im napominjem. Ova stara su mi dosta ispucala tamo gde imaju kontakt sa kljestima... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Mart 13, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan A sto se tice majstora zaobisao bi ih, nebi sto kaze vlajko da mi skidaju kozu i sisaju do glave taman mi je malo porasla kosa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogruja 51 Napisano Mart 13, 2013 Svrati ponekad, 150 postova Lokacija: Melbourne - Australija Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750 (prodat) Prijavi odgovor kao problematičan DOT 4... A ako ces kod Bobana da radis sajle, moras da odneses svoja creva da po njima odrade... Ne znam kakvi su sa cenama i kvalitetom, ali mislim da ti je bolje da narucis sa e-bay ili louis - a... Nisam bas siguran u kvalitet... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogruja 51 Napisano Mart 13, 2013 Svrati ponekad, 150 postova Lokacija: Melbourne - Australija Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750 (prodat) Prijavi odgovor kao problematičan Ako hoces mogu ti ja dati svoja creva (samo prednja imam jer zadnja nisam menjao), pa da ne gubis na vremenu tj. da ti ne stoji motor dok oni odrade... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
