Arso 2537 Napisano Nedelja u 18:45 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2056 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan On 9. 4. 2026. at 21:37, Desmo je napisao: Obavezno butt plug i neka mačka da miševi ne naprave vikendicu. Rezervoar može pun ali to gorivo ima rok trajanja mislim da ne bi smelo vise od 6 meseci da stoji Nije stvar u kvalitetu goriva koje svakako ima svoj rok trajanja već u korodiranju rezervoara jer se u rezervoaru koji nije pun do čepa kondezuje vlaga koja stvara koroziju. Znam da prosipanje 26 litara liči na bahaćenje ali veruj mi da je ništa u poređenju sa sređivanjem zarđalog rezervoara koje košta i novca i živaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6441 Napisano Nedelja u 23:19 Drug član, 4308 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Hristos vaskrse, drage kolege.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko81 1084 Napisano Ponedeljak u 09:29 (promenjeno) Zainteresovan, 730 postova Motocikl: XTZ750 | 450MT Prijavi odgovor kao problematičan On 11. 4. 2026. at 18:20, Bigor je napisao: Od kad ja nisam bio u temi Ja sam stavljao 150 jer uvjek neka igranka oko nabavke originalnih 140. Prosle sednice skinuo 150 i stavio original dimenziju. Imam sad osjecaj da ne znam da vozim Ali mi se cini da je vise do toga sto su 150 bile potrosene skoro do kraja i dobile oblik pecurke, pa je bio bas tezak za obaranje tako da moj glas ide original dimenziji. Da, cini mi se ipak da 150 nece lepo da legne i upravljanje ce biti teze kao sto kazes. Najverovatnije cu ici na varijantu 90/90-21 i 130/80-17: Ovo je najniza cena koju sam u Srbiji nasao za komplet guma iz istog seta. A CST nisu uopste lose gume iako su kineske. Vozim ih na 450MT i drze se odlicno na putu. Promenio Ponedeljak u 09:32 član Marko81 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9212 Napisano Ponedeljak u 09:41 Ne silazi, 3158 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan @Marko81 Koliko si prešao sa emtejcem ? Ajde jedno poređenje sa starom dobrom tenerkom, baš me zanima tvoj utisak, koliko se sećam tvoja stenerka je u baš dobrom stanju bila ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3552 Napisano Ponedeljak u 16:42 Drug član, 1500 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan 21 hours ago, Arso said: Nije stvar u kvalitetu goriva koje svakako ima svoj rok trajanja već u korodiranju rezervoara jer se u rezervoaru koji nije pun do čepa kondezuje vlaga koja stvara koroziju. Znam da prosipanje 26 litara liči na bahaćenje ali veruj mi da je ništa u poređenju sa sređivanjem zarđalog rezervoara koje košta i novca i živaca. Sipaj 200-300ml ulja na prolece isperi i naspi svezih 26L 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko81 1084 Napisano Ponedeljak u 20:24 (promenjeno) Zainteresovan, 730 postova Motocikl: XTZ750 | 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, živke je napisao: @Marko81 Koliko si prešao sa emtejcem ? Ajde jedno poređenje sa starom dobrom tenerkom, baš me zanima tvoj utisak, koliko se sećam tvoja stenerka je u baš dobrom stanju bila ? Zivke, jos uvek nisam nabio prvih 1000 km ali sam blizu. Nisam imao bas mnogo vremena da mu se detaljnije posvetim ali kako dolazi lepo vreme tako dolaze i novi kilometri. Ono sto trenutno mogu da kazem za MT-a jeste sledece: nov motor! Kada kazem nov pre svega mislim na tehnologiju i geometriju. Balansiran, povozan, lagan, odlicne kocnice. Ja mozda i nisam neko ko je do sada promenio mnogo motora, ali ono sto sam do sada vozio (a teneru jos uvek vozim) jesu motori koji pripadaju 20-om veku - MT je 21 vek! Ja i dalje volim teneru, na njoj se uvek osecam dobro ali je u odnosu na MT glomazna i kocnice su joj katastrofa! Sve u svemu veliki pomak u voznji sa MT-om u odnosu na teneru. U krivine ulazi kao "u sira"! Kocim "kao mator"! Jedini veci minus u odnosu na teneru je ajnslag koji je iznenadjujuce mali! Tenera je jos uvek ziva, trosi ulje, malo teze pali nakon duzeg stajanja ali i dalje se redovno vozi! Motor star 37 godina. Za MT ne verujem da ce izdrzati ni polovinu tih godina, ali tako je to danas u svim sferama pa i u proizvodnji motora... Promenio Ponedeljak u 20:33 član Marko81 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
