Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2010

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5473 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

A vidis taj trio Tardosić-Mihajlo-Bavarac ne zvuči uopšte loše.  Da ostane stara kuka Corser i još dođe ovaj avetinja, a siguran sam da za sljedeću sezonu da će i Bavarac da bude boljši.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Stoner: "Promenite izletne zone"

 

SAqAv_screenhunter01sep071258.jpg

 

Casey Stoner, poznat kao vozač koji uvek kaže ono što misli, ponovio je svoje mišljenje o asfaltiranim izletnim zonama nedugo posle završenog crnog GP-a u Misanu.

 

"Bio sam protiv popločanih izletnih još od početka - rekao je Australijanac - ekstra asfalt svima daje osećaj nepobedivosti da mogu da izlete i da se odmah vrate na stazu. To je smešno, vozači postaju previše sigurni i bez straha, voze sa previše samopouzdanja i stvari kao što su ove, nažalost mogu da se dese. Trava nije najbolja stvar, ali ako bi to bila prava trava ili zemlja ljudi ne bi išli tako brzo. "

 

Popločene i asfaltirane izletne zone sa veštačkom travom dolaze direktno iz sveta auto trka, a sasvim je jasno da moto trkači imaju sasvim drugačije potrebe i nekoliko nesreća uključujući i Tomizawinu su dokaz ovoga.

 

Ostaje činjenica da većina GP staza pribegava baš ovom rešenju izletnih zona da bi se zadovoljila automobilska trkačka zajednica.

 

"Mislim da smo mi moto trkači mnogo više u opasnosti od trkača automobila, tako da bi trebalo da upravo mi i postavljamo sigornosne standarde, a ne oni - zaključuje Stoner."

 

Ovo nije prvi put da Casey Stoner priča o ovim problemima i nadajmo se da će se njegovi komentari uzeti u razmatranje.

 

Izvor GPOne.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13051 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Sitna riba ili ne, potpuno je u pravu. Na Hungaroringu ima nekoliko krivina sa asfaltom umesto šljunka i tu se

najviše zaleću zato što zna da neće da završi naglavačke. Na sreću u amterskom trkanju i slobodnim vožnjama

ljudima nije toliko zapelo do pozicije pa ako vide (ili im se učini) da su prekuvali odustanu od skretanja i provozaju

se po proširenju. Tamo gde bodovi, lova, ugovori,... zavise od rezultata stvari su drugačije.

  Što se one nakaze od "šefa" Dorne tiče dodao bih da je on samo zastupnik ekipe koja stoji iza firme koja je

vlasnik Dorne. Zamenljiviji od Stonera!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6027 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Vrlo verovatno da je Casey u pravu. Ali, ako se ne varam, Tomizawi je sudbinu zapečatila upravo trava. Doduše veštačka, ali svakako nije bio asfalt u pitanju. Da se slobodnije dodaje gas sa asfaltnim proširenjima, to je sigurno, ali dovoljno široke zone izletanja od asfalta meni po logici stvari daju bolje rešenje. Moguće da grešim, ne znam...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ukradena Rossieva žiroskopska kamera

 

VhVhL_screenhunter02sep071914.jpg

 

Alex Briggs - mehaničar Valentino Rossia - koji preko obično twittera komunicira sa fanovima, je otkrio da je žiroskopska kamera ukradena od grupe fanova koji su okružili Valentina Rossia odmah po završetku trke.

 

Izvor GPOne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Novi tim za Smrza

 

61eV0_screenhunter03sep071914.jpg

 

Worldsbk.com nas informiše da se novi tim sprema da uđe u 2011 FIM Superbike World Championship. Oni će se zvati - Team Liberty Racing - i biće u vlasništvu Češke kompanije 'Liberty CZ Group' i koristiće Ducati 1198 mašine.

 

Vozač koji će predvoditi ovaj tim će biti Jakub Smrz, koji je bio želja nekoliko timova i koji ima značajno iskustvo na Ducati mašinama.

 

'Liberty CZ Group' je umešana u industrije namirnica i kancelarijskog materijala, takođe je i vlasnik Effenbert piva koje je prisutno u šampionatu kao sponzor već par sezona.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Yoshimura odustaje od ove sezone

 

e07Ns_screenhunter04sep071914.jpg

 

GPOne piše da je Yoshimura Suzuki tim objavio da neće učestvovati u poslednje dve runde WSBK šampionata. Tim je odlučio da odustane od planova za ovu sezonu sa namerom da se koncentriše na sledeću.

 

Prvobitni plan je bio da tim ove sezone učestvuje na tri runde i da sledeće sezone postane stalni član u šampionatu.

 

"Ekonomska situacija je bila veoma teška posle krize, i nažalost tržišta motocikala, a i sama industrija su teško pogođeni od tada - izvod iz kompanijine objave - Zbog ove činjenice, odlučili smo da stopiramo naše trenutne planove, i da se skoncentrišemo na druge mogućnosti u bliskoj budućnosti."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Ukradena Rossieva žiroskopska kamera

Alex Briggs - mehaničar Valentino Rossia - koji preko obično twittera komunicira sa fanovima, je otkrio da je žiroskopska kamera ukradena od grupe fanova koji su okružili Valentina Rossia odmah po završetku trke.

 

 

Budala nece izdrzati da ne postavi svoje snimke na Youtube. ;D  Lako ce ga uhvatiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Dorna traži od Nortona da se obaveže na 5 godina

 

N52iO_screenhunter01sep082013.jpg

 

Kako prenosi Visodown, britanski proizvođač motocikala se možda neće pridružiti MotoGP gridu 2012 ukoliko ne može da se obaveže da će se takmičiti u premijernoj klasi 5 godina.

 

Organizator takmičenja - Dorna - se na ovaj potez odlučio posle niza neispunjenih obećanja, kako fabričkih tako i privatnih timova, koji bi se ili takmičili kratko vreme pa odustali ili čak odustali i pre ulaska.

 

MuZ, Blata, Motoczysz, KTM, Drysdale, FB Corse, Inmotech i Ilmor su proizviođači koji su ili ušli, ili obećali da će ući u takmičenje, ali zatim odustali veoma brzo.

 

Ostaje nam samo nada da je Norton u finansijskoj situaciji da može da se obaveže na tako dug period.   

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Eto kako se zaobilaze pravila.Posto ne koriste motocikle koje voze na trkama,ne moze im niko nista.

Elias je probao u Misanu (mnogo pre trke)sopstvenu spravu sa izmenjenom aerodinamikom.Posle su ga (kao) kaznili,a on da im se oduzi,onako bolestan odere sve ko majmune.Isplatila im se investicija  ;)

Jedva cekam da vidim akciju na stazi.Citao sam i gledao razne testove sa ove staze izgleda mi jako,jako zanimljivo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Rea produžava ugovor sa Ten Kate Hondom za 2011

 

HCoYD_screenhunter01sep121711.jpg

 

Honda Racing sajt nas informiše da je Johnny Rea potpisao produženje ugovora sa Hannspree Ten Kate Honda timom i ostaje u World Supebikes šampionatu i sledeće sezone.

 

Ono što je zaista čudno u ovom saopštenju je to što piše da je Rea trenutno u drugoj godini trogodišnjeg ugovora sa timom što samo po sebi nameće pitanje - zbog čega je onda ovo produženje saradnje uopšte i objavljeno?

 

Pre ove potvrde su se pojavile glasine da bi Ten Kate tim sledeće sezone mogao da nastupi sa samo jednim vozačem, a ove glasine su nastale zbog sledeća dva faktora: Prvi je svakako Max Neukirchner koji se muči cele sezone i nikako da izađe iz začaranog kruga loše forme i rezultata. Drugi faktor je po ovim spekulacijama mogući gubitak glavnog sponzora (HANNSpree) zbog kojeg bi tim izgubio novčana sredstva da se takmiči u dve glavne kategorije.

 

Koliko su ove glasine tačne ostaje da se vidi. Motomatters sajt smatra da je skoro sigurno da će tim imati dva vozača, što će ubrzo biti objavljeno i kao drugo ime se spominje James Toseland, koji je sada zvanično ostao bez tima, ali mnogo toga zavisi od sponzora kojeg će Ten Kate naći.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5473 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

n514351_ELIAS01_2.preview_big.jpg

 

Ni prva sezona Moto 2 takmičenja nije završena, a već se pravi red za prijave u narednu sezonu. Iako je na prije i na početku sezone bilo mnogo kritika (priznajem, ni sam nisam baš bio najsrećniji), ali nova klasa je dala mnogo živosti. Na žalost neki su to platili životom. Na prvi dan Japanskog GP-a 1. oktobra bi trebalo da počne rok za prijavu ekipa za 2011 godinu, a kompletan preliminarni spisak bi se trebao znati 8. oktobra na Malezijskom GP-u. A onda bi te ekipe trebale da uplate po 20 000 jevradi po vozaču do 29. oktobra u Estorilu

Naravno malu prednost će imati timovi koji su se takmičili ove godine, ali nije sigurno da će sve njihove aplikacije biti prihvaćene. Takođe se najavljuje i smanjenje broja takmičara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

MotoGP kalendar za 2011

 

Kada je kalendar u pitanju, kompanije koje prodaju karte za MotoGP su obično među prvima koje preko organizatora saznaju za njega i jedna od njih ga je postavila na svoj sajt, on izgleda ovako:

 

2011 Grand Prix Calendar

 

Provisional Dates

 

Round - Date - Grand Prix - Circuit:

 

March 20 Qatar - Losail *

April 24 Japan - Motegi

May 01 Spain - Jerez

May 15 Portugal - Estoril

May 23 France - Le Mans

June 5 Italy - Mugello

June 19 Great Britain - Silverstone

June 25 Netherlands - Assen **

July 03 Catalunya - Barcelona

July 17 Germany - Sachsenring

July 24 United States - Laguna Seca ***

August 14 Czech Republic - Brno

August 28 Indianapolis - Indianapolis

September 4 San Marino - Misano

September 18 Reserved Date

October 09 Malaysia - Sepang

October 16 Australia - Phillip Island

November 06 Valencia Ricardo Tormo - Valencia

 

 

* Evening Race

** Saturday Race

*** Only MotoGP class

 

 

Obično se već za vreme runde u Brnu zna kako će kalendar izgledati, ali smo ovaj put čekali nešto duže jer su organizatori čekali objavu F1 kalendara, pa tek onda završili svoj. Zvanična potvrda ovog kalendara se očekuje ovog vikenda u Aragonu.

 

Na kalendaru nema velikih promena u odnosu na ovu godinu. Kao što se i pretpostavljalo runda u Qataru je pomerena za 20 mart, tri nedelje ranije nego ove sezone, čime se sprečava da World Superbike šampionat ima celu predsezonu za sebe. Najveću promenu u kalendaru je doživeo Estoril koji se preselio na početak kalendara i zakazan je za 15 maj. Motegi se vraća na svoje mesto kao drugi Grand Prix sezone, zakazan krajem aprila (ove godine je pomeren za kraj sezone zbog erupcije vulkana).

 

Kalendar je, čini se, dobro smišljen i jedini direktni sudar sa kalendarom F1, odnosno istovremeno održavanje trke će biti za vreme Le Mansa, koji je zakazan za 22 maj. Ostale trke se voze u drugim vremenskim zonama tako da se ne poklapaju.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Nadam se samo da ce ovaj rezervisani termin biti u Madjarskoj.

Rezervisan termin 99,9 % pripada Aragonu.

 

Priča o Balatonringu je doživela svoj vrhunac marta ove godine kada je Mađarska banka za razvoj MFB odbila da zajemči pozajmicu koja je potrebna da bi se ovaj projekat priveo kraju. Kredit od 57.6 milion eura koji je banka trebala da osigura je bio deo paketa koji je potreban da se kompletira ovaj projekat vredan preko 130 miliona eura.

 

Mađarska vlada, koja je u ovom slučaju dužna da završi ovaj projekat traži novog kreditora tako da će se priča sa Balatonringom skoro sigurno odužiti.

 

Dorna, svesna situacije, je proglasilia Aragon rezervnom stazom naredne četiri godine tako da će Španija bez ikakve sumnje i u narednim godinama imati četiri staze.

 

Kada malo bolje razmislim, veliko tumbanje odnosno promena kalendara se očekuje 2012, i tada možda nećemo imati četiri staze u Španiji odnosno Aragon bi tada mogao da otpadne ali samo ukoliko ne bude bio dobro posećen u šta zaista sumnjam. Španci možda imaju najviše staza ali to i zaslužuju - svaka trka im je odlično posećena što je kada se svedu računi i najbitnije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6027 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Kako je sa posetom ove godine po stazama? Jedino se sećam podatka za Brno od 150.000 ljudi! :o

bar je taj podatak bio ispisan pre starta MotoGP-a.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ne mogu da nađem nikakav zvaničan podatak o posećenosti ali se sećam da je u Jerezu bilo oko 250.000 ljudi.

Najslabija posećenost je , čini mi se, bila u Indianapolisu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja