Jump to content

Moto Zajednica

Sta je ovo?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: BMW R 1150 GS

 

 

  Razgledajuci slike airbrush radova videh i ovo,mislim na ovo sto se nalazi  iza topa.Zanima me zna li neko sta je to i cemu sluzi?

post-514-1287906261492_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSF 1200 N; Triumph Speed Triple 1200 RS

Gasni rezervar za azot-oksid tacnije...  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: BMW R 1150 GS

 

 Pmislio sam da je to,ali me totalno zbunilo mesto na kojem se nalazi prakticno na samom izduvu.To me bacilo totalno u rebus.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSF 1200 N; Triumph Speed Triple 1200 RS

Opticka varka, nalazi se iza izduva, bilize centralnoj osi motora. Inace, azot-oksig nije zapaljiv, cak je prilicno inertan, pa nema neke opasnosti od eksplozije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSF 1200 N; Triumph Speed Triple 1200 RS

Inace hladi benzin, pa je smesa bolja...

 

NE, nego prilikom sagorevanja oslobadja atom kiseonika, sto poboljsava sagorevanje (moguce sagorevanje vece kolicine goriva) sto rezultira instantnim porastom snage.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduro maniac, 1754 postova
  • Lokacija: Beograd/Krupanj
  • Motocikl: Yamaha XT660R

Mislim da je nitro smesa benzina i azot-suboksida(N2O). Ugradnja se vrsi tako sto se postavljaju dva elektroventila, jedan za benzin drugi za N2O, i iz svakog vodi po crevo do rasprskivaca koji se ugradjuje na usisu posle protokomera. Sustina je da N2O hladi benzin na -127stepeni, pa se usled poboljsanog sagorevanja povecava kolicina benzina rezultujuci takoreci eksplozijom, tj momentalnim dobijanjem snage :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

Mislim da si to nasao negdje na netu  ;D

 

A evo i sa wikipedie

Код аутомобила са мотором са унутрашњим сагоревањем, азот-субоксид се користи као средство за повећање перформанси мотора. Он сам по себи није запаљив, али се лако на високим температурама распада и тако у мотору доноси више кисеоника, чиме омогућује боље и брже сагоревање горива. Међутим, поред тога што помаже, он и одмаже, јер коришћење азот-субоксида на обичне моторе може довести до њиховог уништења. Само добро ојачани и модификовани (фризирани) мотори могу поднети снагу коју му даје азот-субоксид.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja