Jump to content

Moto Zajednica

koje ulje u bandita 600 `97?

Recommended Posts

  • U prolazu, 30 postova

Gde da uzmem i koje ulje za bandita 600 `97! Danas sam kupio filter za 780 din u markosu ali 1l ulja kod njih je 1100din, a motul je isto preskup, jel ima neka jeftinija varijanta a da nije bas optima! Inace motor vozim u srednjem rezimu 3000-7000 o/min, retko ga pokidam do 11000 o/min skoro nikad. I naravno koja gradacija?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 981 postova
  • Lokacija: Bgd
Gde da uzmem i koje ulje za bandita 600 `97! Danas sam kupio filter za 780 din u markosu ali 1l ulja kod njih je 1100din' date=' a motul je isto preskup, jel ima neka jeftinija varijanta a da nije bas optima! Inace motor vozim u srednjem rezimu 3000-7000 o/min, retko ga pokidam do 11000 o/min skoro nikad. I naravno koja gradacija?[/quote']

 

A Motul 5100? Oko 10e za litar.

 

Imas u LOUIS-u PROCYCLE ulje slicno kao 5100 (isto polu-sintetika) ali dosta jeftinije. 1l=4,95 tj 4l=16,95

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Selenia Motorider 15w-50 polusint (oko 6,5E/lit) ili Selenia Lynx 15w-50 polusint. 7,5E/lit. Oba koristio i nikakvih problema nemao, a sigurno je original... :wink:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC
Selenia Motorider 15w-50 polusint (oko 6' date='5E/lit) ili Selenia Lynx 15w-50 polusint. 7,5E/lit. Oba koristio i nikakvih problema nemao, a sigurno je original... :wink:[/quote']

Za taj motor ide obavezno polusintetika ja imam motorex svajcarsko ulje odlicno orginalno sa etiketama uvoznika i to ti treba formula 15-50 kosta 750din/L mogu da ti posaljem i postom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova

Pa poslao sam burazera da mi uzme Mobil-ovo ulje 15-50 polusintetiku oko 600 din po litru, pa ako ne bude nasao da vidim za taj motorex!

 

A inace skoro sam siguran da je motul kod nas u zastupnistvu original

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova

Uzeo sam mobil 10w-40! Ova grdacija inace pise u manuelu a i na samom cepu za ulje na motoru. Oko 500 din po litru ( kanta od 4l). A inace u manuelu za triumpha preporucuje se bas ovaj proizvidjac ulja, pa zakljucujem da nije lose, izmedju ostalog i po ovome!!! POZDRAV

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Sa Mobilom JAKO pažljivo!!! :x Jako neprijatno i skupo iskustvo sam imao s njima! Ako nisi 300% siguran u oridjinalnos' istog, ja ga ne bi sipao ni u Fiæu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest diRRty
Selenia Motorider 15w-50 polusint (oko 6' date='5E/lit) ili Selenia Lynx 15w-50 polusint. 7,5E/lit. Oba koristio i nikakvih problema nemao, a sigurno je original... :wink:[/quote']

Za taj motor ide obavezno polusintetika ja imam motorex svajcarsko ulje odlicno orginalno sa etiketama uvoznika i to ti treba formula 15-50 kosta 750din/L mogu da ti posaljem i postom.

Nevidim zasto ide polusintetika i gde to pise.On treba samo da zadovolji API standard koji mu propisuje fabrika i viskozitet, sve ostalo je na licnu volju .

I uvek sam pre za full sintetiku, osim ako nije u pitanju neki stari motor ili neka sporohodna verzija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC
I jos nesto ' date=' ne bih se bas puno kleo u MOTOREX raspitaj se koliko je motora puklo na njemu ,imedju ostalih i jedan CBR 1000 RR[/quote']

Ja sam ovog leta prodao mnogo tog ulja i niko se nije pozalio i verovatno ne gledas trke formule video bi na mnogim stazama reklame MOTOREX a jedna slaba i losa fabrika ulja ne bi mogla da placa tako preskupu reklamu.A i malo se raspitaj zbog cega u taj Suzuki ide samo polusintetika ili se provozaj do mene na kafu pa cu ti lepo objasniti.Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest diRRty
I jos nesto ' date=' ne bih se bas puno kleo u MOTOREX raspitaj se koliko je motora puklo na njemu ,imedju ostalih i jedan CBR 1000 RR[/quote']

Ja sam ovog leta prodao mnogo tog ulja i niko se nije pozalio i verovatno ne gledas trke formule video bi na mnogim stazama reklame MOTOREX a jedna slaba i losa fabrika ulja ne bi mogla da placa tako preskupu reklamu.A i malo se raspitaj zbog cega u taj Suzuki ide samo polusintetika ili se provozaj do mene na kafu pa cu ti lepo objasniti.Pozdrav

Docicu i na kafu , ali bas me interesuje, pa ako nije problem objasni mi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC
Opet ulje' date=' ali za Bandita 600, 2001g.

 

Do sada je u njemu bilo Motorex full sintetic ulje. Gde ga mogu nabaviti?[/quote']kod mene

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1777 postova
  • Lokacija: Sibir
Selenia Motorider 15w-50 polusint (oko 6' date='5E/lit) ili Selenia Lynx 15w-50 polusint. 7,5E/lit. Oba koristio i nikakvih problema nemao, a sigurno je original... :wink:[/quote']

Za taj motor ide obavezno polusintetika ja imam motorex svajcarsko ulje odlicno orginalno sa etiketama uvoznika i to ti treba formula 15-50 kosta 750din/L mogu da ti posaljem i postom.

Nevidim zasto ide polusintetika i gde to pise.On treba samo da zadovolji API standard koji mu propisuje fabrika i viskozitet, sve ostalo je na licnu volju .

I uvek sam pre za full sintetiku, osim ako nije u pitanju neki stari motor ili neka sporohodna verzija.

 

Dirty je u pravu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Stronser

Iz iskustva vam kazem da ce ULJARA Sintetiku POJESTI KO BUDALA COKOLADU ! setite se kada je taj agregat konstruisan ! Najvise POLUSINTETIKA 15-50, 20-60 Idu TOPLI dani !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 309 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio Beverly 200

Zvao sam danas Motul. Uzeo bih 7100 ulje, ali mi kazu da je to za motore sa vodenim hladjenjem. Kazu da je za mene 5100, medjutim to nije full sinteticko ulje, a meni je u motoru full sintetika???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 203 postova
  • Lokacija: Patkovgrad
  • Motocikl: Yamaha Virago

Uvek mozes uzeti kvalitetnije ulje od onog koje je

propisano za tvoj motor.

Propisana gradacija je u sustini optimalan izbor i srednji nivo

kvaliteta za tvoj motor.

Recimo ako je propisana polusintetika 15 - 50. slobodno mozes

nasuti sintetiku 10 - 60. Tu imas daleko vecu sigurnosnu rezervu

zastite agregata.

Evo jos par saveta u vezi ulja.

Zabluda je da je gusce ulje bolje za motor.

20 - 50 slabije podmazuje motor nego 5 - 50.

Poenta je da ulja sa nizim donjim brojem su brza viskozitetna

ulja(narodski receno tecnija su na nizim temperaturama) da vas

podsetim agregat se najvise haba kod hladnog starta pa je neophodno

da ulje bude sto brze tj tecnije.

Drugo tecnije ulje je i brze ulje i stvara manje trenje u samom agregatu.

Manje trenja = manje habanje=brze odvodjenje toplote.

Visi donji brojevi se koriste kod ulja koja imaju manje aditiva da bi

zadovoljila norme podmazivanja i naravno da budu jeftinija.

Idealno i najbolje ulje bi imalo indeks 0 kao donji broj.

Tu bi paket aditiva morao da bude najbolji, ali je cifra za ta ulja

uvek 2 do 3 puta veca od cene ovih drugih.

Zabluda je da motor trosi vise ulje sa nizim viskozitetom.

Do potrosnje dolazi uglavnom zbog neispravnih segmenata karika

koje ne mogu da skinu sloj ulja koji se utiskuje daleko bolje u hilzne

i stiti ih od frikcije.Ulje nizeg viskoziteta je lepljivije i zahteva

vrhunsku obradu svih povrsina agregata.

Za motore starijih godista zato i nije preporucljivo jer je finoca obrade

tada bila daleko od danasnje pa se desava da se ulje trosi zbog

nemogucnosti karika da skinu te tanke slojeve uljnog filma.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 203 postova
  • Lokacija: Patkovgrad
  • Motocikl: Yamaha Virago

Dobar je motul ali ima i drugih ulja.

Bitno je da je originalno i da se unutra nalazi potrban i deklarisan paket aditiva.

Nikad ne bih kupio ulje od proizvodjaca koji ima vise nivoa kvaliteta

u zavisnosti od trzista.

Za nase trziste mnoge brend kompanije isporucuju ulje sa najnizim nivoom paketa aditiva.

Zato sam pristalica firmi koje imaju isti nivo kvaliteta za sve.

Primer dajem za firmu "pagid" koja proizvodi kocione plocice

za automobile.Moj stic je radio u toj fabrici i rekao mi je da

imaju 12 nivoa kvaliteta :shock:

E od njih ne kupujem nista od tog dana.

U naftnoj industriji je slicna politika ali necu da etiketiram

ponaosob niti jednu firmu , mada imam dostupne podatke za vecinu

tih izvikanih brendova koji jedan kvalitet distribuiraju za bogata i

stroga trzista po pitanju kontrole kvaliteta, a najnizi za sirotane

u koje svrstavaju i nas u Srbiji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja