Jump to content

Moto Zajednica

Hitno,karika 38mm

Recommended Posts

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Nije problem u ukupnoj duzini klipa,nego u rastojanju od bolcne do cela klipa.

 

Inace kod tomosa su sa 12 bolcnom klipovi dugacki 46mm,a sa 10mm bolcnom su nesto duzi.

 

Sta bi se desavalo ako stavim uzu kariku,oce puci?  Motor treba sad da predje 50-ak km  ;D  pa ako drugar ciji je bude imao volje,prepravicemo ga za tomosove klipove  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Da stavis 1,9 tamo gde treba 2,3 nema sanse raspasce se brzo a i to je totalno NEprihvatljivo...trazi deblju od 2,3 pa je tanji...ili original najbolje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6569 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

'Ajde majstori setite se,meni nesto slabo ide.Kakve je karike imala Jawa Babeta?Meni se nesto javlja da bi mogle da budu 2,5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Da je i 2.5 lako bi  :)

 

Motoric se zove partizan m50 model cini mi se,pravljen u fabrici bicikala u subotici,65-e godine.  Kako sam cuo napravljeno ih je malo,a delova nije bilo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 205 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: RF600+

Ako se dobro secam, na te motore je ugradjivan agregat od "Sachs" -a i od poljskog " Romet"-a. Mislim da je veca serija imala Poljski agregat. A nekakvih Romet-a je bilo i kod nas, neki mini-bajk kao Tori.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 760 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

Nisi napisao koja je bolcna , ako je 12 mm  i ako resis da busis cilindar odgovaro bi ti klip od honde dio , pocinju od39 mm ili od nekog pjagio , minareli ...  ali oni poocinju od 40 mm pa na dalje. Vidi koja je bolcna i koliko je tacno rastojanje od ivice rupe za bolcnu do cela klipa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Jednom sam imao slican problem i rjesio sam ga tako sto sam odnio klip na varenje kanala za karike i posle toga na strug urezao za debljinu karike koju sam mogao naci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Ima drugi problem-ako navariš klip gde ćeš sa štiftom koji drži kariku na mestu...

Naravno na isto mjesto gdje je i bio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Hm

 

Lakse mi je onda skratiti cilindar da kanali imaju iste uglove ali za tomosov klip,koji se uvek moze promenuti.

 

zar nije lakse proslicovati klip za deblju kariku?? ???

 

Klip jeste za siru kariku,al nema karike  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Vidim ovde na forumu da neki ljudi prave te karike,pa cemo da vidimo da se naprave,i meni je zao da se ista prepravlja,na motoru je sve fabricko,presao par hiljada ukupno.A varenje klipa ne dolazi u obzir.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5457 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Ima drugi problem-ako navariš klip gde ćeš sa štiftom koji drži kariku na mestu...

Naravno na isto mjesto gdje je i bio.

 

To je opasno-ako ispadne štift...video sam to jednom-budževine otad ne volim...

 

Floyde napravi kariku kod nekog al nemoj skraćivati cilindar,šteta je da ne ostane originalan kad je već toliko star....

Da svaka fabrika ima posebnog inzinjera koji radi samo na stiftovima .Oni buse rupu manju od stifta za neku desetu i nekim NASA presama ih ubacuju

(sto bi reko majtor iz sm)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 760 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

Ima drugi problem-ako navariš klip gde ćeš sa štiftom koji drži kariku na mestu...

Naravno na isto mjesto gdje je i bio.

 

To je opasno-ako ispadne štift...video sam to jednom-budževine otad ne volim...

 

Floyde napravi kariku kod nekog al nemoj skraćivati cilindar,šteta je da ne ostane originalan kad je već toliko star....

Da svaka fabrika ima posebnog inzinjera koji radi samo na stiftovima .Oni buse rupu manju od stifta za neku desetu i nekim NASA presama ih ubacuju

(sto bi reko majtor iz sm)

Problem stifta je vece sirenje aluminijuma od drugih , tvrdjih , metala  a klip se dobraaano greje....Postoji dobra tehnika ali ako se bas mora, jer se radi urezivanje navoja na vrucem klipu , a  stft se radi od zbice za bicikl .......nja nja nja ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja