Stojke 1 Napisano Avgust 28, 2009 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Vozim Suzuki GS 500 e 1995, zanima me koji je fabricki odnos lancanika - koliko zuba ima prednji, a koliko zadnji lancanik ? Moj Suzuki ide prvom 70, drugom 110 kmh, trecom nisam probao... Cini mi se da su mu podugacke brzine... Zbog toga bih promenio - skratio prenos!!! SADA MI JE ODNOS prednji 16, a zadnji 39... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Avgust 28, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Salis se da si vozio samo u dve brzine? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Avgust 28, 2009 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Salis se da si vozio samo u dve brzine? HE HE HE....Vozim svakom, ali 1. i 2. sam ga isprobao... Koliko li kostaju lancanici na komad da zamenim, i koji da promenim... ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Avgust 28, 2009 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Fabricki prenos je 16/39 po katalogu za tvojoj motor..... Najmanja investicija je da uzmes prednji za zub manji znaci 15, em je jefiniji em neces morati da skracujes lanac!!!! Dobices bolje ubrzanje, vecu elasticnost!! Krajnja ce se malo smanjiti!!!!! Inace za info R1 u prvoj do blokade ide 160 km/h!!!! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Avgust 29, 2009 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Fabricki prenos je 16/39 po katalogu za tvojoj motor..... Najmanja investicija je da uzmes prednji za zub manji znaci 15, em je jefiniji em neces morati da skracujes lanac!!!! Dobices bolje ubrzanje, vecu elasticnost!! Krajnja ce se malo smanjiti!!!!! Inace za info R1 u prvoj do blokade ide 160 km/h!!!! ;D Jesi li siguran da je fabricki prenos 16/39 ? Gde si nasao taj podatak ? Koliko moze da mi znaci 1 zub napred ako smanjim, jel moze 10 kmh manje u svakoj brzini ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Avgust 29, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Imaš ovde za tvoj motor http://www.gearingcommander.com/ , odnos je 16/39 pogledaj koja je max brzina i na koliko obrtaja u svakom stepenu prenosa, a onda stavi prednji 15 pa češ videti razliku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Avgust 29, 2009 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Imaš ovde za tvoj motor http://www.gearingcommander.com/ , odnos je 16/39 pogledaj koja je max brzina i na koliko obrtaja u svakom stepenu prenosa, a onda stavi prednji 15 pa češ videti razliku. Hvala na pomoci... Sad sam gledao i mislim da cu prednji lancanik da smanjim za 2 zuba... Bice 14 zuba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10503 Napisano Avgust 29, 2009 Hronični Motociklopata, 7327 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan al nezaboravi da ce ti i potrosnja otici malo gore, jer ces morati veci gas da drzis da bi isao istom brzinom kao pre sa manjim gasom.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Avgust 29, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Dva zuba je puno....videces da ce biti jako kratak.....da si rekao da ces povecati nazad za dva pa ajde, ali napred je puno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stojke 1 Napisano Avgust 29, 2009 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: G. Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Dva zuba je puno....videces da ce biti jako kratak.....da si rekao da ces povecati nazad za dva pa ajde, ali napred je puno Pa sto je puno...? Gledao sam na http://www.gearingcommander.com/ i racunao da ako skratim za 2 zuba prednji, dobicu da mi u 1. brzini bude 8 kmh sporiji, u 2. brzini 11 kmh, u trecoj 14 ........ u sestoj 23 kmh... To radim jer mi je 90 posto voznje gradska voznja, a mislim da cu time dobiti bolje ubrzanje, elasticnost....MOZDA GRESIM, ISPRAVITE ME AKO TREBA NEGDE... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Avgust 29, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Jedan napred je sasvim dovoljno za to što ti treba. Dva je mnogo i zbog opterećenja koje bi trpeo lančanik sa 13 zuba. Sa jednim manje imaćeš odlično ubrzanje, krajnja brzina će verovatno ostati ista ( ono na sajtu je ipak samo teorija u praksi je to ipak drugačije )ali ćeš sigurno imati nešto veću potrošnju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
