Pegaso 650 Strada

[Pablo 1941 Napisano April 9, 2009]

Aprilia Pegaso 650 Strada

 

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

[abarth 175 Napisano April 12, 2009]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

 

2007.

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

 

Posedujem ga od maja prošle godine

 

3. Sta mi se dopada:

 

Pouzdan i ekonomičan agregat, kvalitetne i jake zlatne brembo kočnice, jedinstven izgled,  lakoća upravljanja, odlično ubrzanje, veliki display sa puno informacija (trip komp, dijagnostika, servisni interval), komanda za board komp na kormanu, relativno velika autonomija od ~300km, nisko sedište, prostor za sitnice na rezervoaru i ispod sedišta.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

 

Mogao bi da ima malo više snage i 6 brzina, manje vibracija na visokim obrtajima, originalni dodatni vetrobran bi mogao da ima malo bolju zaštitu od vetra.

 

5. Moj utisak:

 

Motor široke namene, od vozikanja po gradu, preko divljanja po krivinama, do touringa. Odličan izbor za početnike zbog agregata i vešanja koje praštaju početničke greške. Kvalitet izrade i standardna oprema na zavidnom nivou čak i za mnogo skuplje motore.

[wulfy 196 Napisano April 19, 2009]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2007 godište

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

imam ga pola godine, napravio 5.000 km

 

3. Sta mi se dopada:

Zanemarljive vibracije s' obzirom da je jednocilindraš. Dosta opreme (čak u nivou jednog putnog motocikla): bord kompjuter, prostor za dokumenta kod rezervoara, veliki prtljažni prostor ispod sjedišta... Dopadaju mi se i kvalitetni (za tu klasu) elementi ovjesa.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Zaštita od vjetra mu je možda i najveća mana, ja lično bih volio da ima i brzinu više i nešto više rezerve snage.

 

5. Moj utisak:

Unirvezalna mašina, izuzetno udobno sjedište i laka kontrola. Za cjenu motocikla dobije se adekvatna protivrednost (usudio bih se reći i više). Prva generacija (2005 i 2006 godište, prije blagog redizajna 2007 godine) ima par nedostataka koje su otklonjene u novijim modelima. (Npr. neki elektronski sklopovi koji su bili ispod sjedišta sada su izmješteni na ram spolja čime je postignuto bolje hladjenje istih.

[drule 4 Napisano Septembar 2, 2010]

vozim pegasa 3 meseca (strada 2007).

sjajan motor.

mana je sto nema stitnike za ruke a naaaajveca mana je dosta skupa dodatna oprema, npr. koferi sa strane 450eur ......

 

[joco 1 Napisano Avgust 2, 2011]

1.aprilia pegaso strada 650 ,2007 godiste,prvi gazda

2.28000km za 4 godine

3.svestranost,potrosnja,odrzavanje,fun efekt i zvuk

4.previse fabrickih mana,brava,pumpa za benzin,nezne zvezde i sl. a i nema opravnih servisera.

5.Uh volim ga najvise na svetu,tolko je agilan i zabavan za voziti,mnogo lako se upravlja,na krivuljastim putevima mu nema ravne,a i za duze ture je sasvim solidan,2700km round trip bez nikakih problema i nesto posebnih zamora.za gradsku voznju je ZAKON .blago i iskreno ga preporucujem svim pocetnicima.

[wulfy 196 Napisano Avgust 24, 2011]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2007 godište

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

imam ga pola godine, napravio 5.000 km

 

3. Sta mi se dopada:

Zanemarljive vibracije s' obzirom da je jednocilindraš. Dosta opreme (čak u nivou jednog putnog motocikla): bord kompjuter, prostor za dokumenta kod rezervoara, veliki prtljažni prostor ispod sjedišta... Dopadaju mi se i kvalitetni (za tu klasu) elementi ovjesa.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Zaštita od vjetra mu je možda i najveća mana, ja lično bih volio da ima i brzinu više i nešto više rezerve snage.

 

5. Moj utisak:

Unirvezalna mašina, izuzetno udobno sjedište i laka kontrola. Za cjenu motocikla dobije se adekvatna protivrednost (usudio bih se reći i više). Prva generacija (2005 i 2006 godište, prije blagog redizajna 2007 godine) ima par nedostataka koje su otklonjene u novijim modelima. (Npr. neki elektronski sklopovi koji su bili ispod sjedišta sada su izmješteni na ram spolja čime je postignuto bolje hladjenje istih.

 

U medjuvremenu napravio još 20.000 km na ovom mopedu i ostamjem pri ovom mom ranijem postu

[brankoXM 738 Napisano Jul 22, 2012]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2007 godište

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

imam ga pola godine, napravio 5.000 km

 

3. Sta mi se dopada:

Zanemarljive vibracije s' obzirom da je jednocilindraš. Dosta opreme (čak u nivou jednog putnog motocikla): bord kompjuter, prostor za dokumenta kod rezervoara, veliki prtljažni prostor ispod sjedišta... Dopadaju mi se i kvalitetni (za tu klasu) elementi ovjesa.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Zaštita od vjetra mu je možda i najveća mana, ja lično bih volio da ima i brzinu više i nešto više rezerve snage.

 

5. Moj utisak:

Unirvezalna mašina, izuzetno udobno sjedište i laka kontrola. Za cjenu motocikla dobije se adekvatna protivrednost (usudio bih se reći i više). Prva generacija (2005 i 2006 godište, prije blagog redizajna 2007 godine) ima par nedostataka koje su otklonjene u novijim modelima. (Npr. neki elektronski sklopovi koji su bili ispod sjedišta sada su izmješteni na ram spolja čime je postignuto bolje hladjenje istih.

 

U medjuvremenu napravio još 20.000 km na ovom mopedu i ostamjem pri ovom mom ranijem postu

druze,koliko si visok ,kako stojis sa dohvatanjem zemlje stopalima..ja sam 178 cm,jel mi nebi bio previsok?

[abarth 175 Napisano Jul 22, 2012]

druze,koliko si visok ,kako stojis sa dohvatanjem zemlje stopalima..ja sam 178 cm,jel mi nebi bio previsok?

 

Sigurno nećeš imati problem... Najniže sedište u klasi ubedljivo. Ja sam morao da kupim povišeno sedište da bih normalno sedeo sa svojih 193cm.

[brankoXM 738 Napisano Jul 22, 2012]

hvala na odgovoru..zanimljiv mi je motor razmisljam da predjem sa mog maxi skutera aprilie atlantic 500 na vece tockove mada ima i maxi svojih prednosti..