kineziolog 5 Napisano Mart 17, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Pa bar nesto nauci o motoru koji vozis..Auspuh kod 2t motora je sastavni dio masine, bez njega se vidi klip kako radi posto nema ventila. Zato kod 2T ima onoliki prvi lonac, pa tanko pa top, a unutra 1000 djavolija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Mart 17, 2009 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Pa bar nesto nauci o motoru koji vozis..Auspuh kod 2t motora je sastavni dio masine, bez njega se vidi klip kako radi posto nema ventila. Zato kod 2T ima onoliki prvi lonac, pa tanko pa top, a unutra 1000 djavolija... Nema zato,nego radi kontrolisanja brzina izduvnih gasova,i vracanja smese u cilindar itd...A i unutra nema nikakvih delova,sve se vidi spolja u vecini slucajeva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Mart 17, 2009 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Bas zbog tog i govorim, jer direkt iz kompresionog prostora ide vani, nema ventila nego ako nema tog velikog lonca vdi se sve. Zato se stavi taj lonac zbog kontrolisanja brzine a mislim da se i u njemu vrsi dogorjevanje, a i sprecava ulazak necistoca, neki ljudi skinu skroz auspuh od grane u 2T motora, to je jos gore... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
