stari vujadin 12 Napisano Februar 28, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Citam servisnu knjigu za moju dzamahiriju i kaze kad se vracaju ventili u njihove vodjice stablo ventila se obavezno maze sa ovom MoS2 mascu. Treba li reci da prodavci u ovim nasim auto-shopovima nisu nikad culi za takvu mast. Mora li stvarno tim da se maze ili u cemu je fora? Ja imam neki nemacki odvijac sprej koji je sa MoS2, mozda to ima smisla koristiti? Ili ce biti bolje kvatitetno 4T ulje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Februar 28, 2009 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan Citam servisnu knjigu za moju dzamahiriju i kaze kad se vracaju ventili u njihove vodjice stablo ventila se obavezno maze sa ovom MoS2 mascu. Treba li reci da prodavci u ovim nasim auto-shopovima nisu nikad culi za takvu mast. Mora li stvarno tim da se maze ili u cemu je fora? Ja imam neki nemacki odvijac sprej koji je sa MoS2, mozda to ima smisla koristiti? Ili ce biti bolje kvatitetno 4T ulje? Свака маст за подмазивање је на бази MoS2 само је фора у произвођачу. То што ти они у продавници кажу је доказ њиховог незнања. А сервисно упутство ти налаже да те делове обложиш том машћу не би ли иницијално били подмазани сви елементи док не пробије уље кроз све пролазе (на пример обавезно ти је код брегасте и клацкалица приликом склапања). После нема мазања-уље одрађује посао.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Februar 28, 2009 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Iksel je u pravu stim sto prilikom sklapanja mozes koristiti u tu svrhu i sprej sa dodatkom Teflona. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Februar 28, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Super! Imam neku elf-ovu tovatnu mast koju sam kupio poodavno u tubi, kasnije je tuba procurela pa sam je presuo u kanticu i ne znam vise sta je pisalo na tubi koje vrste je mast (znam samo da nije bila jeftina). Ako sam dobro razumeo sta ste mi napisali, ja opusteno mogu da nanesem tanak sloj te masti gde treba kad budem radio jer je to ionako samo za prvih par hiljada obrtaja dok ne stigne ulje od pumpe na sva predvidjena mesta? Isto tako mogu i da zamazem npr. bregastu istim uljem koje cu kasnije sipati kao motorno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Februar 28, 2009 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Pa pitaj prvo ovde, pa onda obilazi prodavnice. http://www.eksino-oks.co.yu/files/400.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 28, 2009 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Super! Imam neku elf-ovu tovatnu mast koju sam kupio poodavno u tubi, kasnije je tuba procurela pa sam je presuo u kanticu i ne znam vise sta je pisalo na tubi koje vrste je mast (znam samo da nije bila jeftina). Ako sam dobro razumeo sta ste mi napisali, ja opusteno mogu da nanesem tanak sloj te masti gde treba kad budem radio jer je to ionako samo za prvih par hiljada obrtaja dok ne stigne ulje od pumpe na sva predvidjena mesta? Isto tako mogu i da zamazem npr. bregastu istim uljem koje cu kasnije sipati kao motorno? Ja uvek mazem sa uljem koje kasnije sipam u masinu,ili cak i nekim jeftinijim,mislim da to nije toliko bitno,male su to kolicine i brzo odu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Februar 28, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Da, ovaj eksino je definitivno to. Nasao sam i http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_3010.html . U ponedeljak cu da vidim sta je od svega ovoga dostupno u Beogradu. Hvala svima na odgovorima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Februar 28, 2009 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Meni su oni slali brzom postom. Inace jezivo su profesionalni, ljubazni... Jednom recju ja nisam mogao da verujem da postoji nesto tako kod nas... Meni ih je Ivan82 preporucio i on je takodje bio prezadovoljan. On je isto jurio MoS2, i preporucili si mu neki suvi sprej za to. Znam da je bio nesto skup. Posalji mu PP, vidi kako je on resio taj problem, pa ti uradi isto... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Mart 1, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan Mast sa dodatkom MOS2 , što'b ljudi rekli crna grafitna mast ;D RENOLIT MO 2 OPIS Visokoučinkovita tamnosiva mast s vrlo izraženim svojstvima koja sprečavaju trošenje. Proizvedena je na bazi litijevog sapuna 12 hidroksi-stearata, mineralnih ulja visoke viskoznosti i mikrofinih čvrstih maziva, niskog trenja. Sadrži mikro-usitnjeni mobilden disulfid i grafit. PRIMJENA RENOLIT MO 2 posebno je prikladan za podmazivanje amortizera, upravljačkih i prijenosnih zglobova, kardana i donjeg postroja vozila, kao i visokoopterećenih ležajeva u strojogradnji. KARAKTERISTIKE I PREDNOSTI • izvanredno štiti od trošenja • posjeduje vrlo visoku mehaničku stabilnost • dobro prianja uz metalne površine • sprečava koroziju • otporna je na oksidaciju TEHNIČKI PODACI RENOLIT MO 2 NGLI broj 2 Oznaka KPF2K-20 Boja tamnosiva Izgled glatka Vrsta sapuna Li-12hidriksi-stearat +MoS2 + grafit Kapljište (˚C) 190 Penetracija poslije gnječenja (mm/10 kod 25 ˚C) 280 Čvrstoća mazivog sloja, uređaj sa 4 kugle (kN) 2700 TIMKEN – test (lbs) 45 Viskoznost baznog ulja kod 40 ˚ (cSt) 220 Viskoznost baznog ulja kod 100 ˚ ( cSt) 17.5 Temperatura primjene -20 do + 130 ˚C Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6807 Napisano Mart 4, 2009 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Bravo za m900.Argumenti,prava stvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matijak 265 Napisano Mart 9, 2009 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan http://wurth.co.yu/PDF_Auto/A%2015%200150.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Mart 10, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan a) FOR 2MSF Litijumova maziva mast sa dodatkom molibdendisulfida http://www.fam.rs/readarticle.php?article_id=91 b) AUTOPLEX PLUS je specijalno formulisana mast sa EP aditivima i molibden disulfidom za podmazivanje homokinetičkih zglobova, zupčastih spojnica i spona šinskih vozila. LITMA 00 EP MOS zadovoljava sve specifičnosti podmazivanja letve volana: visoku prionljivost na kontaktnu površinu, nizak koeficijent trenja.Rezistentnost prema gumenim manžetnama zadovoljava Standard ZASTAVA 50414. http://www.modricaoil.com/latn/?page=3&brand=137&ShopItemId=77 c) A ovima u WURTH-u poručujem da kada rade katalog i navode da su im proizvodi za profesionalce , neka plate i profesionalnog lektora da im lekturira tekst . I još jedno pitanje TOVATNA - imenica?glagol?pridjev?-šta znači i odakle vuče korjen? Odgovor - ne znači ništa i nema korjena! - 'ko nevjeruje nek' provjeri Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
