Scylla 30 Napisano Sreda u 23:00 U prolazu, 48 postova Prijavi odgovor kao problematičan Planiram da kupim zontes 368e i zeleo bih da mu uradim keramicku zastitu i obojim felne, da li imate neke preporuke gde da uradim to i kolko bi kostalo? pitao sam na 2 mesta i oboje su mi rekli 300e (samo za keramicku zastitu) (beograd) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 5211 Napisano juče u 06:14 Drug član, 3168 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X Prijavi odgovor kao problematičan Za te pare bolje PPF foliju odradiš i miran si... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-kum 439 Napisano juče u 08:44 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan Ma kupiš kinesku keramiku na Temu za cca 1000din, imaš za kola, motor i ostane još. Odradiš motor sam za pola sata. Bar tako sam ja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scylla 30 Napisano pre 16 sati U prolazu, 48 postova Prijavi odgovor kao problematičan Snasao sam se za keramicku zastitu, dobio sam mnogo povoljnu ponudu koju cu prihvatiti! Da li znate nekoga ko bi plastifikovao felne? vidim na netu ima dosta ljudi koji to rade ali meni treba neko ko ce da skine tu felnu i vrati kako treba, hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 10113 Napisano pre 7 sati Ne silazi, 2493 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Treba biti obazriv kod plastifikacije ili samog skidanja stare farbe.Mnogi koriste više temperature za skidanje stare farbe,i prilikom plastifikacije,može doċi do krivljenja samih felni. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 4234 Napisano pre 3 sati Drug član, 1346 postova Lokacija: New Now Motocikl: B King Prijavi odgovor kao problematičan Mani se druže ćorava posla... Vozi i uživaj. Mnooooogo je bre taj neki savremeni hiper detailing uzeo maha, grdne pare ljudi troše na opremanje i sređivanje vozila. Vozilo je da se vozi I nemoj pogrešno da me razumeš ni ti, ni bilo ko drugi, marim ja ko će šta sa svojim parama da radi, samo izražavam svoje mišljenje da je opremanje motora premašilo svaku meru... Sad bez maglenki, navigacije, utičnica, gel sedišta, auspuha, torbi i torbica, roll barova, bull barova, crash barova, vizira, dodataka na vizir, proširenja ćopave, sVirena i sl., pa onda detailing, vosak, keramika, vlažna maramica, ne može u vožnju da se krene - a čini mi se da je osnovni razlog priča oko opreme a ne korišćenje iste... Za sređivanje felni nikako ne možeš da očekuješ da će ti majstor za plastifikaciju skinuti i vratiti točkove na motor. Točkove skini sam ili sa drugarom, ili eventualno kod vulkanizera ali te vulkanizer neće čekati par dana sa rasturenim motorom u radionici dok ti majstor ne ofarba felne. Dakle prvo skidanje točkova, pa demontaža guma, pa farbanje/plastifikacija, i onda obrnut redosled nazad. Za svaku stavku drugi majstor i za svaku stavku po par desetina eur i eto te na 200+ bez problema. 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
