Kurs bezbedne vožnje

markommarko · pre 14 sati

Pozdrav ljudi,

Evo vozim punih nedelju dana (položio pre mesec dana) i baaaaaš mi se dopada

Ipak, gledajući brojne jutjubove video sam da ima mnogih stranih kanala u kojem savetuju kako da voziš, kako da se pozicioniraš u odnosu na druga vozila i sl.

Želim da idem na neku od tih obuka kod nas (video sam da neki drže obuku kod sajma), ali sam naleteo i na onlajn kurs onog Vladimira Jevtića - Smart moto trening.

Gde mogu da vidim ko sve drži te obuke i da li neko ima iskustvo sa ovim onlajn Smart moto treningom?

Realno, ja bih i jedno i drugo, samo mi je sada praktičnije onlajn jer bih se onda lakše organizovao da sam idem na parking i da vežbam (doduše, morao bih da vidim šta ću sa čunjevima i sl, ali o tom potom).

Hvala na savetima, poz

p.s. Ako sam promašio rubriku, prebacite temu tamo gde bi trebalo da bude.

Kursulla · pre 3 sati

Ja sam slusao online SmartMoto Training. Mislim da je za pocetnika super.

Ako znas engleski, nakon toga bih ti preporucio Yamaha ChampU (online).

Naravno, nista nije kao pravi trening tako da obavezno odradi i prakticno.

U Srbiji nisam radio praktican kurs (radio sam ADAC u Nemackoj) ali znam za 2 ekipe koje nude praktican kurs: Smart Moto i MK Bezbednost.

Ako bih trebao da biram, isao bih na SmartMoto, jer ga drze ozbiljno obuceni ljudi.

Pozdravljam entuzijazam da ucis i napredujes!!!!! Svaka cast!!!!

đunta · pre 2 sati

Nakon 4 godina postojanja kluba u kome su mnogi moji prijatelji, slučajnim susretom sam se upoznao sa osnivačem, predsednikom i instruktorom Vitomirom. Čitava priča, projekat ili ideja je kao moja svojevremeno, upravo je sve kako sam zamišljao da treba da bude bukvalno.

Sedište kluba je tik pored Pančevačkog mosta, mesto na kome nikad nebi predpostavio da može da se prijatno oseća a više nego prijatna je atmosfera, očigledno pozitivna energija zrači. Klub za ovu godinu ima prijavljenih 265 članova, tridesetak počasnih, više desetina podmladka, svačija slika je istaknuta na panou, u sledeću godinu će se ući sa uvećanim članstvom. Među članovima ima vrlo malo pripadnika bezbedonosnih službi, većina su svakodnevni ljudi, dosta ima lepšeg i boljeg pola, a ima i istaknutih ličnosti iz svake oblasti, nisam sve zapamtio pa da ne nabrajam. Pored motorciklizma, veličina kluba je u društvenosti, ljudi dolaze da bi se združili i prijateljevali. Klub ima niz sekcija i zacrtanih programa, tromesečni časopis, servisnu radionicu i perionicu, koš za basket, baštu sa roštiljem, prostorije su otvorene i na raspolaganju svakom članu besplatno za bilo kakvo organizovanje. Klub radi spontano, putem društvene mreže se dogovori i sakupi na časicu lepog druženja, ovo je jedna od muzičkih večeri sa živim izvođačima:

Svečani prijem novih članova u klub, (čučeći je jedan od instruktora), ja kao gostujući u zelenom, a istovremeno proslava rođendana i odlaska u penziju, Dobriša sa tortom :

Prošli vikend nekom se jelo prase:

Delić gurmana:

Klub je za protekle godine obučio preko 800 učesnika, održao samo ove godine tridesetak treninga u više nivoa i kategorija. Obuka se odvija pored Srbije i u Republici Srpskoj i Crnoj Gori, mislim i u Makedoniji a uskoro će biti i u Hrvatskoj, svuda su osnovani povezani klubovi. Pored građanstva radi se i za službene potrebe pomenutih država gde klub ima partnerski odnos sa vladama iz oblasti bezbednosti saobraćaja. Nastavu izvode licencirani instruktori.

Kao gostu, upriličeno mi je aktivno učešće na treningu bezbedne vožnje uz darivanje majce kluba, parking:

jednodnevni teorijski deo:

"Po jutru se dan poznaje", odobrovoljavanje glavnog instruktora krugom za zagrevanje, ceo dan mu osmeh nije silazio s lica:

I kreće se, postrojeni motori za prvu vežbu zagrevanja, ispravno guranje motora sa svih strana kako to ponekad zahtevaju uslovi:

Ujedno se uspostavi nadmoć nad motorom, okretanje u krug oko ćopave:

Trenažni motorcikl kakav postoji samo u Evropi, vožnjom se doživi sigurna granicu nagiba, vozač stalno sluša naloge instruktora putem mikrofona na kormanu, pokazni položaj:

Nažalost, nije bilo snimaka tokom voženja ali svi su prošli, slike od nekih već održanih:

Dama takođe:

Dame imaju prednost:

Klip je izdvojeno lično moje učešće, da se hvalim naravno, ali pre svega da pokažem da sa mojim godinama, (62+), i kilažom može da se kontroliše veliki motorcikl, pa ako mogu ja, može vala svako, samo ako hoće da uči:

Prošao sam nekoliko kurseva i instruktora, svaki je glave vredan, ne mogu da vrednujem baš objektivno ali na obuci i uopšte sveobuhvatno bi na radu MK Bezbednost pozavidele i svetske škole i moto asocijacije. Nadam se da sam najzad uspeo dovoljno da naučim vožnju slaloma, u kasnije uvežbanim prolazima se koristi simultano i nožna kočnica uz komandovanje gasom i kvačilom.

Klub će održavati obuku dokle god uslovi dozvoljavaju, van sezone se drže teorijski časovi a i pri svakom druženju se uvek dotakne tematika, trebalo bi da budem barem još jedan trening sledećeg vikenda.

Premalo da se prenese celokupno, više na sajtu i društvenim mrežama gde ima i dosta video klipova sa obuka i druženja:

http://motoklub.rs/moto/page/11/

http://motoklub.ba/

( I ovo, dok je aktuelno: https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/124516-trening-bezbedne-vožnje-donacija/ )

https://forum.bjbikers.com/topic/105700-mk-bezbednost/?do=findComment&comment=2135872