Jump to content

Moto Zajednica

Registracija motocikla u Crnoj Gori

Recommended Posts

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

Ne znam jesam li na pravom mjestu stavio ovaj tekst, ako nisam molim moderatore da ga premjeste na pravo mjesto.

 

Ovako stvari stoje kod nas u Montenegro:

 

Za registraciju motocikla ima nekoliko stavki koje treba platiti:

 

1. DRUMARINA

 

do 125 ccm 1,50 €

126 - 250 ccm 1,50 €

251 - 500 ccm 1,50 €

501 1000 ccm 2,10 €

preko 1000 ccm 2,10 €

 

 

2. SLUŽBA POMOCI NA PUTU

 

3. NEKATEGORISANI PUTEVI

 

4. TAKSA

 

5. TEHNICKI PREGLED

 

za bilo koji motocikl sve zajedno 27,03 €

 

 

6. POREZ NA LUKSUZ

oko ove stavke je bilo najvise polemika

 

do 125 ccm 10,00 €

125 - 500 ccm 30,00 €

500 - 1100 ccm 100,00 €

preko 1100 ccm 200,00 €

Za svaku godinu starosti vozila porez se smanjuje za 5%, s tim da ne može biti umanjen manje od 70%.

 

7. OSIGURANJE

 

do 50 ccm 9,86 €

50 - 100 ccm 16,34 €

100 - 175 ccm 24,56 €

175 - 250 ccm 34,41 €

250 - 500 ccm 55,77 €

500 - 750 ccm 88,60 €

preko 750 ccm 121,46 €

Napomena: ovo je cijena osiguranja sa maksimalnim dozvoljenim popustom od 30%

 

 

Za prvu registraciju treba dodati i stavku IZRADA TABLICA

 

do 500 ccm 6,14 €

preko 500 ccm 12,27 €

 

 

Primjer produzetak registracije APRILIA PEGASO 650 2 godine stara:

stavke:

1.: 2,10 €

2., 3., 4., 5. : 27,03 €

6.: 90,00 €

7.: 88,60 €

PDV 17 %

ukupno 243,04 €

 

Primjer za registraciju za novu HONDU CBR 1100 XX:

stavke:

1.: 2,10 €

2., 3., 4., 5. : 27,03 €

6.: 200,00 €

7.: 121,46 €

izrada tablice: 12,27 €

PDV 17%

ukupno 424,55 €

 

Primjer za moj QINGQI godinu star:

stavke:

1.: 2,10 €

2., 3., 4., 5. : 27,03 €

6.: 9,50 €

7.: 24,56 €

izrada tablice: 6,14

PDV 17%

ukupno 73,93 €

 

Primjer za motocikle do 50 ccm (skutere, mopede,...)

stavke:

1.: 1,50 €

2., 3., 4., 5. : 27,03 €

6.: 10,00 €

7.: 9,86 €

izrada tablice: 6,14 €

PDV 17%

ukupno 63,80 €

To se placa prilikom prve registracije jer do 50 ccm je trajna registracija.

Svake godine se samo produzava osiguranje: 9,86 € + PDV 17%

 

Primjer za najpopularniji skuter kod nas PIAGGIO Beverly 250 nov

stavke:

1.: 1,50 €

2., 3., 4., 5. : 27,03 €

6.: 30,00 €

7.: 34,41 €

izrada tablice: 6,14 €

PDV 17%

ukupno 115,92 €

 

Nadam se da ce ove cijene nekome pomoci prilikom racunjanja dodatnog troska za kupovinu motora u Crnoj Gori

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

Teme su ti toliko zanimljive, da nisam ni primetio da stalno mašiš rubriku, tako da molim admina da premesti tvoje pisanije u rubriku - motori. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 159 postova
  • Lokacija: London

Ovako izgleda registracija u UK:

- tehnicki (nema prve 3 godine, posle £60)

- registracija £50

- osiguranje zavisi od motora, starosti vozaca, mesta gde zivite, ...

 

Godisnji troskovi za Yamaha FZS6 '05, obavezno osiguranje + protiv pozara & kradje = £890 = 1300 EUR :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

dolazi nova sezona, vrjeme kupovine novih motora (sada fala bogu ima salona)

pa, ako kupujete novi motor uracunajte i prvu registraciju.

Evo jos nekih primjera za Crnu Goru za prvu registraciju:

 

do 125 ccm

1,50

27,03

10,00

24,56

6,14

+ PDV

81,00 euro

 

do 250,00 ccm (Beverly 250, Qingqi Vista 250,...)

1,50

27,03

30,00

34,41

6,14

+ PDV

115,92 eura

 

 

do 500 ccm (Kawasaki KLE 500, Beverly 500, Yamah T-max 400,...)

1,50

27,03

30,00

55,77

6,14

+ PDV

140,91 eura

 

 

do 750 ccm (Aprilia Pegaso 650, Kawasaki Z 750, Suzuki GSX-R 600, Yamaha R6,...)

2,10

27,03

100,00

88,60

12,27

+ PDV

269,10 euro

 

 

do 1100 ccm (Yamaha R1, Ducati 1098, Kawasaki VN 900, MV Agusta Brutale 910, ... )

2,10

27,03

100,00

121,46

12,27

+ PDV

307,55 eura

 

 

preko 1100 ccm (BMW R 1200 GS, Honda CBR 1100 XX, Yamaha MT-01, ...)

2,10

27,03

200,00

121,46

12,27

+ PDV

424,55 eura

 

kada kupujete motor prodavac uracuna carinu i PDV, na to dodajte jos ovaj trosak.

Ako ga kupujete preko kredita dodajte jos i trosak obrade kredita i - eto koliko ce vas izaci ljubimac.

Sada se bacite na racunjanje i produmajte hoce li biti kupovine za ovu sezonu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

pa, kada vec pitas...

 

Član 279

Motorna vozila u saobraćaju, traktori i radne mašine, osim motocikla, moraju imati po dvije tablice.

Motocikli, bicikli sa motorom, priključna vozila, priključna vozila koja vuku traktori i motokultivatori sa priključnim vozilom imaju po jednu tablicu.

Registarske tablice na vozilu moraju da budu postavljene tako da se dobro vide i budu čitljive.

Lake prikolice koje se ne registruju mogu u saobraćaju na putu da učestvuju ako su tehnički ispravne i ako na svojoj zadnjoj strani imaju registarsku tablicu vučnog vozila.

 

 

Član 287

Policijski službenik koji oduzme vozačku dozvolu vozaču iz člana 286 ovog zakona obavezan je da izda vozaču potvrdu koja sadrži: ime i prezime vozača, broj vozačke dozvole, dan, sat i razlog oduzimanja, kao i mjesto i način vraćanja.

Policijski službenik iz stava 1 ovog člana, odnosno nadležni organ dužan je da vozaču vrati vozačku dozvolu čim prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 sata od sata oduzimanja.

Ako vozač iz stava 1 ovog člana ne preuzme vozačku dozvolu u roku od tri dana od dana oduzimanja, vozačka dozvola se dostavlja nadležnom organu po mjestu evidencije vozača.

 

Član 288

Policijski službenik će na licu mjesta privremeno oduzeti vozačku dozvolu i isključiti iz saobraćaja vozača:

1) koji se u naseljenom mjestu vozilom kreće brzinom većom od 30 km/h od dozvoljene;

2) koji se na putu van naselja kreće brzinom većom od 50 km/h od dozvoljene;

3) koji napusti mjesto saobraćajne nezgode;

4) koji upravlja vozilom u saobraćaju pod dejstvom alkohola, opojnih droga ili drugih psihoaktivnih materija ili lijekova na kojima je označeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vožnje;

5) i vozača-instruktora koji u organizmu ima alkohol ili pokazuje znake alkoholne poremećenosti za vrijeme dok osposobljava kandidata za vozača motornog vozila;

6) i vozača instruktora iz člana 283 stav 2 ovog zakona koji odbije da se podvrgne ispitivanju, odnosno stručnom pregledu;

7) koji je izvršio radnju preticanja vozila koje se zaustavilo ispred pješačkog prelaza radi propuštanja pješaka koji su stupili na pješački prelaz;

8) koji vrši preticanje ili obilaženje kolone vozila;

9) koji pretiče drugo vozilo u tunelu, ispred vrha prevoja puta ili u krivini kada je preglednost puta nedovoljna.

Policijski službenik će na licu mjesta isključiti iz saobraćaja vozača:

1) koji upravlja vozilom prije sticanja prava na upravljanje vozilom;

2) koji upravlja vozilom, a nema važeću vozačku dozvolu odrđene kategorije;

3) koji upravlja vozilom u vrijeme kad mu je vozačka dozvola privremeno oduzeta;

4) koji upravlja vozilom u vrijeme kad mu je pravosnažnom odlukom nadležnog organa izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilom odrđene vrste ili kategorije;

5) bicikla sa motorom i motocikla koji ne koristi zaštitnu kacigu za vrijeme vožnje na putu.

Policiski službenik koji zatekne vozača koji pokuša ili nastavi da upravlja vozilom nakon što je isključen iz saobraćaja na putu i nastavi sa vršenjem radnje prekršaja zbog koje je isključen iz saobraćaja, ponovo će ga isključiti iz saobraćaja i dati nalog za premještanje vozila u skladu sa članom 65 ovog zakona.

 

Član 298

Ako policijski službenik zatekne vozilo koje zbog tehničke neispravnosti ugrožava ili ometa druge učesnike u saobraćaju, vozilo koje nema ugrađen tahograf ili koji je neispravan ili isključen ili na kojem je teret nepravilno smješten, odnosno nedovoljno obezbijeđen ili kojim se bez dozvole prevozi teret čije dimenzije, odnosno masa premašuje najveću dozvoljenu dimenziju, odnosno masu ili osovinsko opterećenje ili koje se kreće putem na kojem je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kreće bez zimske opreme na putu u vrijeme kada je zimska oprema obavezna, vozilo za čijeg vlasnika vozač nije dao podatke o identitetu, narediće vozaču da odmah zaustavi vozilo i otkloni neispravnosti ili da vozilo odveze do određenog mjesta gdje može bezbjedno otkloniti neispravnost ili pribaviti tražene podatke o vlasniku vozila, odnosno da vozilom nastavi kretanje na putu na kojem je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da koristi zimsku opremu.

Ako vozač ne postupi po naređenju iz stava 1 ovog člana policijski službenik će isključiti vozilo iz saobraćaja.

Policijski službenik isključiće iz saobraćaja i vozilo koje nije registrovano, nema propisane registarske tablice ili koje nije podvrgnuto tehničkom pregledu.

 

Član 300

Policijski službenik koji je isključio iz saobraćaja vozilo iz čl. 298 i 299 ovog zakona vozaču će privremeno oduzeti registarske tablice.

Policijski službenik koji je privremeno oduzeo registarske tablice dužan je da vozaču izda potvrdu koja sadrži: naziv i sjedište nadležnog organa, vrstu i registarski broj vozila, ime i prezime vozača i njegovu adresu, razlog oduzimanja, datum, vrijeme i mjesto oduzimanja i način i vrijeme vraćanja.

Nadležni organ koji je privremeno oduzeo registarske tablice dužan je da vozaču vrati registarske tablice po prestanku razloga zbog kojih su oduzete.

Ako vozač u roku od 15 dana ne otkloni razloge zbog kojih je vozilo isključeno iz saobraćaja i ne preuzme registarske tablice, oduzete tablice dostaviće se nadležnom organu kod kojeg se vodi evidencija vozača.

 

Član 305

Novčanom kaznom od 50 do 150 € kazniće će se za prekršaj:

 

.....

 

48) vozač koji u saobraćaju na putu upravlja motornim vozilom, odnosno vozilom na motorni pogon i priključnim vozilom koje nije registrovano (član 266 stav 1);

 

....

 

 

Eto, to bi bilo slovo zakona... Clan 288 nije direktno vezan za ovo, no ovaj novi zakon je rigorozan (primjenjuje se od 01. marta 2006. godine)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 565 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Voge SR4 Max
Ovako izgleda registracija u UK:

- tehnicki (nema prve 3 godine' date=' posle £60)

- registracija £50

- osiguranje zavisi od motora, starosti vozaca, mesta gde zivite, ...

 

Godisnji troskovi za Yamaha FZS6 '05, obavezno osiguranje + protiv pozara & kradje = £890 = 1300 EUR :D[/quote']

 

1300E za FZ6 '05 - GODISNJE :?: :!: :!: auuuuuu

... i mi hocemo u evropu :P :P...Salu na stranu, to je vishe nego preterano!! :?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

pih, od 50 do 150e kazna, raèunaj da te u proseku zaustave 5 puta godišnje, tri puta zapališ, jednom "podmažeš" situaciju, i jednom platiš kaznu.

 

raèunica više nego jasna, registracija ti i ne treba! :D

 

šalu na stranu, stvarno su visoke cene registracije, kazne su kod nas malo i skuplje, èini mi se od 5-25 hiljada, ali šta æeš, moraš se regitrovati ako misliš da se voziš normalno i bez trzanja.

 

ovi u engleskoj stvarno nisu normalni, daš 1300e za registraciju a kiša padne tri puta u toku dana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600

ovi u engleskoj stvarno nisu normalni' date=' daš 1300e za registraciju a kiša padne tri puta u toku dana.[/quote']

 

Koliko sam ja razumeo to je sa maksimalnim osiguranjem, kasko protiv kradje i pozara...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3281 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: Tamić XL-1000V
pih' date=' od 50 do 150e kazna, raèunaj da te u proseku zaustave 5 puta godišnje, tri puta zapališ, jednom "podmažeš" situaciju, i jednom platiš kaznu.

raèunica više nego jasna, registracija ti i ne treba! :D

šalu na stranu, stvarno su visoke cene registracije, kazne su kod nas malo i skuplje, èini mi se od 5-25 hiljada, ali šta æeš, moraš se regitrovati ako misliš da se voziš normalno i bez trzanja.

ovi u engleskoj stvarno nisu normalni, daš 1300e za registraciju a kiša padne tri puta u toku dana.[/quote'] Džaba trubimo da se neko opameti... Ovi u Engleskoj su više nego normalni, razmisli malo kako te ovde tretiraju u saobraæaju i na šta sve nailaziš po gradu za 150-200E godišnje registracije i dali ti neko u Francuskoj seèe putanju, oduzima prednost kombijem, gura s puta i slièno... Evo poèeli su da slikaju vlasnike motora pored istih pa baš da vidim mudonju koji æe ove godine da se vozi neregistrovan, da BEŽI i da podmazuje... Što se pre manemo ružne prošlosti, biæe nam lepša buduænost! :wink:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1249 postova
  • Lokacija: underlittleforest
  • Motocikl: nekakvo motokros sokocalo

tako je dex ko shto reche djura jednom , jeste evropa je zasigurno glupa a mi svi odje pametni , u onoj temi u francuskoj dje smajuju snage motora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2143 postova
pih' date=' od 50 do 150e kazna, raèunaj da te u proseku zaustave 5 puta godišnje, tri puta zapališ, jednom "podmažeš" situaciju, i jednom platiš kaznu.

raèunica više nego jasna, registracija ti i ne treba! :D

šalu na stranu, stvarno su visoke cene registracije, kazne su kod nas malo i skuplje, èini mi se od 5-25 hiljada, ali šta æeš, moraš se regitrovati ako misliš da se voziš normalno i bez trzanja.

ovi u engleskoj stvarno nisu normalni, daš 1300e za registraciju a kiša padne tri puta u toku dana.[/quote'] Džaba trubimo da se neko opameti... Ovi u Engleskoj su više nego normalni, razmisli malo kako te ovde tretiraju u saobraæaju i na šta sve nailaziš po gradu za 150-200E godišnje registracije i dali ti neko u Francuskoj seèe putanju, oduzima prednost kombijem, gura s puta i slièno... Evo poèeli su da slikaju vlasnike motora pored istih pa baš da vidim mudonju koji æe ove godine da se vozi neregistrovan, da BEŽI i da podmazuje... Što se pre manemo ružne prošlosti, biæe nam lepša buduænost! :wink:

 

Apsolutno tacno, sto pre to shvatimo - bice nam lakse da se naviknemo na neke normalne stvari kao na primer redovna registracija, kaciga, postovanje ogranicenja brzine.

 

 

 

:o :o :o

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

ljudi ja se malo šalio a vi tako... :D

 

lepo sam napisao da ako misliš normalno da se voziš moraš da registruješ mašinu ali da dodam i ovo: imaš dozvolu, opremu i poštuješ saobraæajne propise.

 

ovo za engleze sam napiosao u smislu kolika je registracija i kakve su vremenske prilike za vožnju motora, nisam ništa loše mislio. tamo je verovatno i standard takav da dozvoljava tolike cene registracije. možda su ljudi tamo navikli ali ja ne znam koliko bih vozio motor kada bi ovde padala kiša kao i kod njih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

sada kada sam ponovo procitao ovu temu, vidim fali jedna stavka, a to je ZELENI KARTON

 

Na sve ove cjene dodajte jos 12,00 eura (bez obzira na kubikazu cijena je ista) i imate motor spreman za putovanja u birokratskom smislu  ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

Izgleda da ce registracija (osiguranje, takse i sl.) u Crnoj Gori uskoro da poskupi i to za 100%  :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1893 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: XRV 750

Izgleda da ce registracija (osiguranje, takse i sl.) u Crnoj Gori uskoro da poskupi i to za 100%  :(

 

Da li su oni normalni ??? ??? ??? Pa sta ces ti za KLE da palacas 500 ervopsklh godisnje ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 587 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Liberty 125 Special Edition

Ma sve mi je jasno oko registracije i cena, jeste skuplje nego ovde (ja platih krajem marta 170€ za Versys 650 + 300€ full kasko bez krađe) ali nikako da skapiram zašto je tablica za motor od +500 ccm duplo skuplja nego za slabije motore?? U čemu je tu fora? Teže se pravi ili je pozlata u pitanju? ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1592 postova
  • Lokacija: Budva - MNE
  • Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada

Ovako stvari stoje kod nas u Montenegro:

 

Za registraciju motocikla ima nekoliko stavki koje treba platiti:

 

1. DRUMARINA

 

do 125 ccm 1,50 €

126 - 250 ccm 1,50 €

251 - 500 ccm 1,50 €

501 1000 ccm 2,10 €

preko 1000 ccm 2,10 €

 

 

2. SLUŽBA POMOCI NA PUTU

 

3. NEKATEGORISANI PUTEVI

 

4. TAKSA

 

5. TEHNICKI PREGLED

 

za bilo koji motocikl sve zajedno 27,03 €

 

 

6. POREZ NA LUKSUZ

oko ove stavke je bilo najvise polemika

 

do 125 ccm 10,00 €

125 - 500 ccm 30,00 €

500 - 1100 ccm 100,00 €

preko 1100 ccm 200,00 €

Za svaku godinu starosti vozila porez se smanjuje za 5%, s tim da ne može biti umanjen manje od 70%.

 

7. OSIGURANJE

 

do 50 ccm 9,86 €

50 - 100 ccm 16,34 €

100 - 175 ccm 24,56 €

175 - 250 ccm 34,41 €

250 - 500 ccm 55,77 €

500 - 750 ccm 88,60 €

preko 750 ccm 121,46 €

Napomena: ovo je cijena osiguranja sa maksimalnim dozvoljenim popustom od 30%

 

 

Za prvu registraciju treba dodati i stavku IZRADA TABLICA

 

do 500 ccm 6,14 €

preko 500 ccm 12,27 €

 

 

 

do 500 ccm (Kawasaki KLE 500, Beverly 500, Yamah T-max 400,...)

1,50

27,03

30,00

55,77

6,14

+ PDV

140,91 eura

 

 

Izmjenjena je naplata taksi, tako da je za automobile registracija u Crnoj Gori poskupjela (i to dosta) a za neke motocikle cak je i pojeftinila.

 

Ove godine kada imam i dodatni trosak za novu tablicu i saobracajnu.

Radi poredjenja, evo kako je ove godine izgledala registracija za moj KLE500

 

Drumarina: 1,50

Naknada za taksene marke: 10,00

Naknada za proviziju na uplatnice: 5,00

Sluzba pomoci na putu: 1,50

Tehnicki pregled: 10,00

Porez na luksuz: 28,50

Osiguranje: 55,77

Izrada novih tablica: 6,00

Izrada nove saobracajne: 5,00

Manipulativni troskovi AMD Budva: 8,00

PDV + 17%

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja